ЗСД ГАРАЖИ

Автор сайта продает пластинки 78 оборотов

Статьи

Снос гаража и суд с ЗСД

Как я покупал гараж

ЦПГ Альтернатива + год спустя

Снос гаражей

Вещи

Автомобильное


Гаражное


Инструмент


Домашнее


Фото


Компьютерное


Вещи прошлого века

Статьи

Снос гаража и суд с ЗСД

Как я покупал гараж

ЦПГ Альтернатива + год спустя

ЗСД расселяет гаражи на Васильевском

09.02.2012 13:26

Владельцы гаражей на Морской набережной Васильевского острова получили устные предупреждения о скором выселении из трех КАСов. На вывоз имущества автомобилистам дали два месяца. На выбор предложили либо компенсацию за боксы, либо новые места также на Васильевском, куда уже сейчас можно переехать. Прием документов на выплаты начался 9 февраля.

Первые разговоры о съезде с территории КАС начались еще на прошлой неделе. Почти всем владельцам гаражей уже позвонили председатели кооперативов «Шторм», «Морская» и «Сигнал», расположенных на Морской набережной Васильевского острова, напротив домов 27-35. Согласно данным строителей, судьбу боксов нужно решить в срок с 1 февраля до 1 апреля 2012 года. На выбор всем предлагается два варианта — либо получить компенсацию за место, либо за свой счет вывезти металлические конструкции на другой участок.

Судя по общению председателя одного из кооперативов с владельцами, большинство автомобилистов выбирает компенсацию за гараж. Пока точная сумма неизвестна, в КАСах называют цифры от 17 до 20 тысяч рублей за место. Для того чтобы получить эти деньги, нужно погасить все задолженности по оплате аренды, а также иметь оформленное в ГУП «ГУИОН» (ПИБ Василеостровского района) удостоверение на бокс.

С 9 февраля в помещении правления КАС «Шторм» по адресу: Морская набережная, 32, начинает свою работу общественная приемная, сотрудники которой будут составлять мировые соглашения на снос гаражей в обмен на компенсацию. Методика ее расчета прописана в постановлении правительства Санкт-Петербурга № 1234 от 16.09.2010. Согласно документу стоимость каждого строения зависит от размеров, типа и года постройки бокса.

Владельцам гаражей предложили еще один вариант: отказаться от выплаты компенсации и за свои деньги вывезти все имущество, включая сам бокс, на специально выделенные места. Для переселенцев нашли места в КАС «Маяк», расположенном тоже на Морской набережной, в трех километрах от «Шторма». Для переезда нужно будет лишь очистить место за свой счет и переместить бокс.

«В «Маяке» есть около 300 брошенных и покосившихся гаражей. К ним уже лет десять никто не подходит, часто это деревянные постройки, у которых провалилась крыша и стенки», — рассказали по телефону нашему корреспонденту в КАС «Маяк».

По данным «Водителя Петербурга», всего под снос на Морской набережной пойдут 642 гаража: 428 строений в КАС «Шторм», 146 в КАС «Морская» и 68 в КАС «Сигнал». По мнению председателей коллективных автостоянок, большинство владельцев выберет компенсацию, ведь многие постройки находятся в ветхом состоянии или вообще не используются, поэтому мест под переезд в «Маяке» должно хватить всем желающим.

Схема размещения гаражей КАС


Схема размещения гаражей КАС «Шторм». Красной линией показана граница сноса.

На их месте будет расположена развязка Западного скоростного диаметра, с несколькими въездами и съездами.

Напомним, в декабре 2010 года управление недвижимого имущества Василеостровского района направило руководству автостоянки уведомление об отказе от договора аренды и о необходимости освободить земельный участок. Однако в апреле 2011 председатель КАС «Маяк» добился продления договора аренды с КУГИ на 11 месяцев. По сообщению пресс-службы комитета, проблема выселения не коснется «Маяка» еще долгое время. Также в КУГИ пояснили, что уже на следующей неделе на их сайте можно будет увидеть список всех КАСов, договоры аренды с которыми расторгнуты.

Напомним, 23 декабря 2011 года президент ВТБ Андрей Костин, председатель правления ОАО «Газпромбанк» Андрей Акимов и губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписали соглашение о строительстве центрального участка Западного скоростного диаметра. Центральный участок ЗСД должен соединить строящиеся сейчас южный (от КАД до реки Екатерингофки) и северный (от развязки с автодорогой «Скандинавия» до набережной Большой Невки) фрагменты диаметра. Дорога от районов Большого порта пройдет эстакадой, далее будет мост через Морской канал, мост по контуру острова Белый, огромный Вантовый мост через фарватер в устье Невы, по намывным территориям Васильевского острова дорога пройдет через полутоннель, а под набережной Смоленки уйдет в 400-метровый тоннель. Дальше строителям снова придется возводить мост через Петровский канал и переход в устье Средней и Большой Невки. Основной сложностью строители считают часть проекта, связанную со строительством вантового моста.

Завершить строительство центральной части ЗСД концессионер должен к 31 декабря 2014 года. Если он не сможет выполнить обязательства, то будет терять 2 миллиарда рублей за год просрочки. На строительство выделяется 50,7 миллиарда рублей из федерального бюджета — по 20 миллиардов в 2012 и 2013 годах и 10,7 миллиарда — в 2014 году.

ЗСД расселяет гаражи на Васильевском

09.02.2012 13:26

Владельцы гаражей на Морской набережной Васильевского острова получили устные предупреждения о скором выселении из трех КАСов. На вывоз имущества автомобилистам дали два месяца. На выбор предложили либо компенсацию за боксы, либо новые места также на Васильевском, куда уже сейчас можно переехать. Прием документов на выплаты начался 9 февраля.

Первые разговоры о съезде с территории КАС начались еще на прошлой неделе. Почти всем владельцам гаражей уже позвонили председатели кооперативов «Шторм», «Морская» и «Сигнал», расположенных на Морской набережной Васильевского острова, напротив домов 27-35. Согласно данным строителей, судьбу боксов нужно решить в срок с 1 февраля до 1 апреля 2012 года. На выбор всем предлагается два варианта — либо получить компенсацию за место, либо за свой счет вывезти металлические конструкции на другой участок.

Судя по общению председателя одного из кооперативов с владельцами, большинство автомобилистов выбирает компенсацию за гараж. Пока точная сумма неизвестна, в КАСах называют цифры от 17 до 20 тысяч рублей за место. Для того чтобы получить эти деньги, нужно погасить все задолженности по оплате аренды, а также иметь оформленное в ГУП «ГУИОН» (ПИБ Василеостровского района) удостоверение на бокс.

С 9 февраля в помещении правления КАС «Шторм» по адресу: Морская набережная, 32, начинает свою работу общественная приемная, сотрудники которой будут составлять мировые соглашения на снос гаражей в обмен на компенсацию. Методика ее расчета прописана в постановлении правительства Санкт-Петербурга № 1234 от 16.09.2010. Согласно документу стоимость каждого строения зависит от размеров, типа и года постройки бокса.

Владельцам гаражей предложили еще один вариант: отказаться от выплаты компенсации и за свои деньги вывезти все имущество, включая сам бокс, на специально выделенные места. Для переселенцев нашли места в КАС «Маяк», расположенном тоже на Морской набережной, в трех километрах от «Шторма». Для переезда нужно будет лишь очистить место за свой счет и переместить бокс.

«В «Маяке» есть около 300 брошенных и покосившихся гаражей. К ним уже лет десять никто не подходит, часто это деревянные постройки, у которых провалилась крыша и стенки», — рассказали по телефону нашему корреспонденту в КАС «Маяк».

По данным «Водителя Петербурга», всего под снос на Морской набережной пойдут 642 гаража: 428 строений в КАС «Шторм», 146 в КАС «Морская» и 68 в КАС «Сигнал». По мнению председателей коллективных автостоянок, большинство владельцев выберет компенсацию, ведь многие постройки находятся в ветхом состоянии или вообще не используются, поэтому мест под переезд в «Маяке» должно хватить всем желающим.

Схема размещения гаражей КАС


Схема размещения гаражей КАС «Шторм». Красной линией показана граница сноса.

На их месте будет расположена развязка Западного скоростного диаметра, с несколькими въездами и съездами.

Напомним, в декабре 2010 года управление недвижимого имущества Василеостровского района направило руководству автостоянки уведомление об отказе от договора аренды и о необходимости освободить земельный участок. Однако в апреле 2011 председатель КАС «Маяк» добился продления договора аренды с КУГИ на 11 месяцев. По сообщению пресс-службы комитета, проблема выселения не коснется «Маяка» еще долгое время. Также в КУГИ пояснили, что уже на следующей неделе на их сайте можно будет увидеть список всех КАСов, договоры аренды с которыми расторгнуты.

Напомним, 23 декабря 2011 года президент ВТБ Андрей Костин, председатель правления ОАО «Газпромбанк» Андрей Акимов и губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подписали соглашение о строительстве центрального участка Западного скоростного диаметра. Центральный участок ЗСД должен соединить строящиеся сейчас южный (от КАД до реки Екатерингофки) и северный (от развязки с автодорогой «Скандинавия» до набережной Большой Невки) фрагменты диаметра. Дорога от районов Большого порта пройдет эстакадой, далее будет мост через Морской канал, мост по контуру острова Белый, огромный Вантовый мост через фарватер в устье Невы, по намывным территориям Васильевского острова дорога пройдет через полутоннель, а под набережной Смоленки уйдет в 400-метровый тоннель. Дальше строителям снова придется возводить мост через Петровский канал и переход в устье Средней и Большой Невки. Основной сложностью строители считают часть проекта, связанную со строительством вантового моста.

Завершить строительство центральной части ЗСД концессионер должен к 31 декабря 2014 года. Если он не сможет выполнить обязательства, то будет терять 2 миллиарда рублей за год просрочки. На строительство выделяется 50,7 миллиарда рублей из федерального бюджета — по 20 миллиардов в 2012 и 2013 годах и 10,7 миллиарда — в 2014 году.

Компенсация

Добавлено 12/12/2007

Сухой остаток

Добавлено 12/12/2007

Про договор аренды

В первоначальном договоре аренды земли, заключенным между городом и ВОА/ВДОАМом, были слова о том, что на участке разрешено капитальное строительство гаражей. Но в новом договоре, заключенном вроде бы после 200 года, ничего капитального уже не упоминается. Именно этот договор был расторгнут с августа 2005 года

Проекты

Р—Р° время обсуждения СЏ видел множество различных проектов прохождения Р—РЎР” РїРѕ территории, занимаемой РљРђРЎ-20. Как СЏ уже писал выше, сначала Лиговский канал хотели перенести РїСЂСЏРјРѕ РїРѕРґ полотно железной РґРѕСЂРѕРіРё. РќРѕ Железная РґРѕСЂРѕРіР° РЅРµ согласилась СЃ этим, С‚. Рє. Р ЅР°СЃС‹РїСЊ могла быть подмыта паводком. Р’ результате, сейчас канал прокопан РїСЂСЏРјРѕ посередине стоянки, РЅРѕ РІРѕРґР° течет РїРѕ старому руслу. Р’ первоначальных вариантах были съезды СЃ Р—РЎР” РЅР° Ленинский проспект. Р ЎРµР№С‡Р°СЃ никаких работ РІ этом районе РЅРµ ведется – скорей всего РѕС‚ РЅРёС… отказались ради удешевления проекта.

Саммит

Р’ июле 2006 РіРѕРґР° РІ Петербурге РїСЂРѕС…РѕРґРёР» саммит G8. Перед РЅРёРј РІСЃРµ службы как РІРѕРґС‹ РІ СЂРѕС‚ набрали. Р Ї Рє этому времени уже РєСѓРїРёР» новый гараж Рё несколько раз Р·РІРѕРЅРёР» РІ Р—РЎР” РїРѕ телефонам, указанным РІ РёС… РїРёСЃСЊРјРµ. Мужской голос РјРЅРµ отвечал, что РѕС‚ РЅРёС… ничего РЅРµ зависит, подождите завершения саммита – может быть, после него РїСЂРёРјСѓС‚ решения. Рљ слову сказать, примерно Рє этому времени было принято решение Рѕ выделении РЅРѕРІРѕРіРѕ участка земли РїРѕРґ строительство таких же гаражей. РќРѕ примерно РЅР° 500 мест, хотя РІ первую очередь сносили примерно 5000 гаражей.

Таджики

Наверное РіРґРµ-то около 2000 РіРѕРґР° вблизи наших гаражей поселились таджики. Р–РµРСщиРСС‹ СІ детСНЙРёРё частеРССЊРєРѕ РїСъРёРєРѕ РїСъиили РёРёРЁРѕ РИС…РѕРґР° РИ Р°СѡажШ РР ° Р»РμРСРёРССІРёРёР№, РиРґРμ ͷаУииа Р »РёСІСЊ РРищевѲтРИРѕРИР°РСРёРµРъ. РљРѕРиРґР° РІ‹РµР·Х РёР· Риатажей петектыи, РјС‹ стали ез͸ть РјРёРёРѕ РЖеР±Нет, хиатͰ 20-30 Риотодка, РиРґРµ жили эти таХжики. «Р»РѕРјР°В» были ѲделаРСС‹ РёР· каких-то РґРѕСІРѕРє, ѲттоительноРиРѕ РъС ѓСЃРѕСъР°, чуть Р»ё НЁР· каттонок. Р’РѕРґСѓ РѕРЅРё бтаВи РёР· канавы, РїСъоходящей Ридоль Нын, РиСъРцРьРцР »РёСЃСЊ Сѓ РєРѕСЃС‚СѡРѕРИ. Влижк Р·РёРёРµ 2006-2007 РзРСРё Сòтали СѓС‚РμплѲть СІРІРѕРё жиища, иѲпилу СІ RjR°С‚РμСъРёР° лы СЃРЅРѕСЃРёРъых Риатажей. РќРѕ РИдтуРи РёС… РЅРµ стало. Никакого СЃР»РμХР° РЅРµ остаось РѕС‚ этого РиРѕСъРґРєР°. Ръто РёРє ѐказал СѓР±РёСДатьсСЖ РєРєСѓРґР° РѕРСРё ушли – РЖеизРИестРСРѕ. Н»Рѕ СЃРёС… РїРѕС‚ жалМцСЋ, что РЈРµ сѫотогтаѫитовал РёС… посттойМРё. Р ЎР°РјРѕРµ РёРСтетесРСРѕРµ, что РСР° РјРѕРјРµРСС‚ РРаписаРСРёСХ СЋС‚РёС… СЃС‚СъРѕРє (Р»РµС ‚А 2007) таХжииииРµ также РїРѕР±РёСДаютсСЖ РЅР° ненинском.

Сттоители

РўРμтвоачально РІ‹Р·Рґ РёР· Риатажей был РўСѓР±РёРІСІРєСѓСЋ улицу ТетѢах Ри 30 рублей. ллСЖ РЈР°С‡Р°Р»Р° сттоители СДазбили этот РИыезд С‚СДЖжелой С‚ ехРШРёРѕР№ Х С‚Р°РєРѕР№ степеРСРё, что машиРШап РїСъиходилось ‚РїРµС ‚еплыРИать» РРиС‚ РѕРјРЅ ые РиР»РёРІРёСІС ‚ые лужи. потом, РІ конце Р·РёРєС‹ 2005-2006 гг. ё бетоРСРСыии ͱлокаРjРё С‹ РµР·Х РёР · РиР°СвЂР°Р¶Р°. РќРμсколько РґРμСЃСЖткоРИ РўР°С€РёРЅ (Рё РїРєСЖ РІ том чиѲлРц) Тказались Р·Р їРµС‚тыРjРё. Р ҐРѕС‚ошо, что Уам удалось отктыть РИыезд РЈР°Ри РїСъ. чеСДезТО. Р’СЃРєРѕСДРµ после СКтоРиРѕ, РИесной 2006 сттоители Ѳделалеще РѕРґРёРІ Р jРѕСЃС‚ четез РёРёРиРѕ РІІРєРёР№ канал , Рё СІ‚… ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ef°C.°C. РєРІРѕРіРґР° Ё этот РІ‹РµР·Рґ петеатывают РЈР° СДазгтузку РjеталРѕРєРІСЃС‚укций ё РїСъРёС… Р зРґРёС‚СГЃСЖ R ¶РґР°С‚СЊ окончания СДаот, РёРЅРѕРиРґР° РїРѕ полчаса. РќРѕ кототкий РІ‹РµР·Рґ РСР° РъСѓР±РёРССЃРєСѓСј Сј Р>РµРСРёРССЃРєРѕРиРѕ РёР·-Р·Р° ьтоРиРѕ РїСъ актически РСРµ РѕС‚ ктыРИают.

Ютисты РИ Р’РћРђ

Хотошую оценку заслужвает СДабота ютистов Р’РћРђ. Тти таком количестРИРµ истцоРИ, СЃСъеди кототых, СЖ СѓРИетен, есть Рё РРµ СЃРєРµРсеи µРйые, ё С ‚СДЖжелые РІ общении, РѕРЅРё СДаботают четко, без ͷадеСДжек Рё РѕРїР ѕР·Н°РЁР№ . Ртвечают РСР° РИСЃРµ РИРѕРїСъРѕСЃС‹ РїРѕ телефну. Остаетсс адеятьсс, что РѕРШРё РІ‹РёРіС‚ают дело Рё ичеРиРѕ РРµ РёС ІРїРѕС‚тиС, РјРѕРµРиР РИпеч атл ениѲ РѕР± РёС… СДаоте.

ЕслРИС‹ РСРµ РСашлРСР° сайте то, что искали, РїРѕРїСъобуйте РІРѕСЃРїРїРѕР »СЊР· РѕРИатьсСЖ РїРѕРёСЃРєРѕРъ:

ТѢочая РїРѕР»Рμзная инљоѢация:

Google:

.

РъРСРμ было РѕС‡РμРССЊ Р»РμРСРёРІРѕ записыРИать Х, фотогтафитоват СЊ РёР °Р¶ РїСДосто писать заметки блоРи. НавеѢное, потоТу что СЖ РИСІРµ-таки РСР°ХРµСДЖлсСЖ, что РиР°СвЂР¶ РСРµ СІРР µСЃСѓС‚, так как РѕСРС СГЖРѕРѲеТ РЖРµ Тешает Р—РЎР” Рё РІС‚СЖРґ ли что-РСРёР±СѓРґСЊ будет посттеРЖ Рѕ Р° РµРиРѕ месте. РќРѕ Риатаж, СѓРИС‹, СЮРСРμсли, Рё СЖ РїРѕСЃС‚Р°С‚Р°СЋСЃСЊ СДассказать здесь Рс то Ръ, С‡С ‚Рѕ ыло НґРѕ ё поѲле СІРІРѕСІР°.

СЎСѓХ СІ Р—СЎР»

.

ДоавДево 10.08.2007