ЗСД — Личный кабинет — Вход Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 17 апреля 2023 года; проверки требует 1 правка.
Федера́льная автомоби́льная доро́га А-181 «Скандинавия» — автомобильная дорога федерального значения Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндией.
Скандина́вское шоссе — шоссе A 181 в Курортном районе Санкт-Петербурга, часть федеральной трассы «Скандинавия». Проходит от развязки с ЗСД до границы со Всеволожским районом Ленинградской области, которая проходит по реке Сестре.
Этот участок был последней выездной автодорогой в Санкт-Петербурге, не имевшей официального названия. Трасса «Скандинавия» на территории Санкт-Петербурга имела два названия — Приморское шоссе (от Лахты до Зеленогорского шоссе) и Зеленогорское шоссе (от Приморского шоссе до поворота на Зеленогорск).
Скандинавское шоссе начинается от крупной развязки, от которой берег начало Западный скоростной диаметр. Причем юридически фрагмент автодороги «Скандинавия» (она представлена путепроводом) от Зеленогорского шоссе до железной дороги названия не имеет, поскольку в постановлении правительства Санкт-Петербурга начало Скандинавского шоссе обозначено не «от Зеленогорского шоссе», а «от Финляндской железнодорожной линии».
Застройки вдоль Скандинавского шоссе нет и не планируется. Вдоль обеих сторон магистрали лес.
По Скандинавскому шоссе проходит граница между поселками Солнечное и Белоостров.
Дорожники показали, как расширяют «Скандинавию» в Ленобласти. Там начали укладывать асфальт
На 34-километровом участке федеральной трассы А-181 «Скандинавия» в Выборгском районе Ленобласти, где идет реконструкция, приступили к укладке асфальтобетонной смеси. До середины июня там уложат более 100 тысяч квадратных метров асфальта — в три слоя общей толщиной 23 см.
Одновременно на участке «Скандинавии» меняют слабый грунт на болотистых участках, снимают растительный слой, устраивают насыпь и водоотвод, укрепляют откосы и кюветы, устанавливают линии электроснабжения и освещения, сообщает 23 мая пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад». Для земляных работ завезли более 4,5 миллиона тонн грунта.
В рамках реконструкции на трассе построят четыре новых развязки с подъездами к поселкам Стрельцово, Черкасово, Смирново и Лейпясуо, а также региональными дорогами Огоньки — Стрельцово — Толоконниково и Моховое — Ключевое. Сейчас на них почти закончили строительство четырех путепроводов. Также строители закончили возведение правой части моста через реку Перовка и начали сооружать левую. А в районе поселков Кирилловское, Толоконниково, Черкасово, СНТ «Ручьи» и СНТ «Восход» устанавливают надземные пешеходные переходы — сейчас они находятся в разной степени технической готовности.
Помимо этого, на реконструируемом участке построят более 40 локальных очистных сооружений, на которых сточные воды с проезжей части будут проходить четырехступенчатую фильтрацию от вредных примесей и реагентов. Их общая производительность составит 180 литров в секунду. Вдоль леса смонтируют сетчатое ограждение, чтобы животные не могли выйти на дорогу, а на 105-м и 117-м километрах трассы построили скотопрогоны.
Трассу «Скандинавия» реконструируют и расширят с двух до шести полос на участке с 47-го по 134-й километр. На сегодняшний день работы на отрезке с 47-го по 100-й километр выполнены. На всем протяжении участка трассу полностью осветят, а также построят или реконструируют 10 развязок и 11 путепроводов, 6 скотопрогонов, 5 мостов и 8 надземных пешеходных переходов. Работы ведутся в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Больше интересных новостей — в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
«Скандинавия» поехала по шести полосам на новом участке. Посмотрите на него с высоты
На участке федеральной трассы «Скандинавия» между поворотами к поселкам Цвелодубово и Кирилловское в Выборгском районе Ленобласти 12 октября официально запустили движение после полутора лет реконструкции. Дорогу расширили, снабдили переходами для людей и животных и перестроили несколько развязок. Одна из них теперь имеет уникальную форму.
Движение по участку «Скандинавии» с 80-го по 100-й километр открыли в режиме телемоста одновременно с участком обхода Майкопа в рамках X международной специализированной выставки-форума «Дорога 2022», сообщает пресс-служба ФКУ Упрдор «Северо-Запад». За полтора года работ 20 километров «Скандинавии» расширили до шести полос, реконструировали развязки на 82-м, 86-м и 100-м километрах трассы и мост через реку Великую, а также построили два надземных пешеходных перехода и два скотопрогона в насыпи дороги.
Конфигурация развязки у поворота на Цвелодубово является уникальной для Ленобласти — «ромб с двумя кольцевыми пересечениями» и с четырьмя съездами, отмечают в управлении. По ней можно как съезжать с основной дороги, так и заезжать на нее, через кольцевые пересечения можно выехать на второстепенную дорогу, а схема движения позволяет развернуться при движении как из Выборга, так и из Петербурга.
На трассе уложили три слоя асфальта общей толщиной 23 сантиметра и верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона — он более долговечен и устойчив к образованию колеи и трещин. Убрали все существовавшие левые повороты, а встречные потоки разделили бетонным парапетным ограждением. На трассе смонтировали освещение, а вдоль леса — более 20 километров сетчатого ограждения, чтобы дикие животные не выбегали на дорогу.
Реконструкция участка с 80-го по 100-й километр стартовала весной 2020 года. Сейчас работы ведутся еще на двух участках «Скандинавии» с 100-го по 134-й километр. Вся трасса от границы Петербурга и Ленобласти до начала обхода Выборга будет расширена до шести полос и освещена. Заодно дорожники реконструируют и построят 10 развязок, 11 путепроводов, 6 скотопрогонов, 5 мостов и 8 надземных пешеходных переходов. Завершить реконструкцию трассы планируют в 2024 году.
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Имеются специальные стоянки для грузовых и легковых автомобилей. Есть несколько отелей и мотелей.
«Скандинавия», 51-й километр
В 1994 году трасса была открыта, на новом участке в составе трассы были построены:
Федеральная целевая программа (ФЦП) «Развитие транспортной системы России» (2010—2020 гг.) предусматривала реконструкцию трассы «Скандинавия» на пяти участках: с 47 км по 65 км (от границы Сестрорецка до деревни Огоньки), с 65 км по 100 км (от Огоньков до посёлка Кирпичное), с 100 км по 134 км (от Кирпичного до Выборга), с 134 км по 160 км и с 160 км по 203 км — от Выборга до подъезда к МАПП «Торфяновка» на границе с Финляндией. Общая протяжённость — порядка 153 км. От Петербурга до Выборга трасса должна иметь по три полосы движения в каждую сторону, разделительную полосу шириной до пяти метров, разноуровневые развязки на пересечениях с автомобильными дорогами и железнодорожными путями. При обходе Выборга и подъезде к границе дорога должна стать четырёхполосной.
В 2013 году к развязке с Зеленогорским шоссе была подключена развязка с новой магистралью — ЗСД.
Начинается от точки пересечения автодороги с границей субъектов федерации — Санкт-Петербурга и Ленинградской области, что соответствует 47,803 км автодороги (хотя фактически дорога начинается от Зеленогорского шоссе в Курортном районе Санкт-Петербурга, из-за чего в 2014 году ей присвоили официальное название Скандинавское шоссе). Далее проходит по Карельскому перешейку Ленинградской области через населённый пункт Огоньки, вдоль озёр Нахимовское и Глубокое, в обход города Выборг, через Кондратьево, МАПП «Торфяновка» и через 4 км заканчивается на государственной границе с Финляндией. После границы дорога переходит в автодорогу Valtatie 7 в направлении Хельсинки.