ЗСД — Личный кабинет — Вход 21 км — 93 км
От Московской кольцевой автомобильной дороги по Каширскому шоссе до развязки на 117 км
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 364-р от 01.03.2017 г.
93 км — 211 км
М-6 «Каспий» на участке от пересечения М-4 «Дон» до пересечения с автомобильной дорогой Р-114, автомобильная дорога Р-114 на участке от М-6 до г. Узловая Узловского района Тульской области, автомобильная дорога N 70К-359 «Узловая — Богородицк».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2498-р от 7 декабря 2015 г.
211 км — 266 км
Крутой Верх — г. Богородицк — Кузовка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2283-р от 21 декабря 2011 г.
266 км — 321 км
Чернятино — Покровка — Пушкари.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26 мая 2011 г.
330 км — 355 км
Бабарыкино – Яркино.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1973-р от 12.10.12 г.
355 км — 414 км
Становое — Тростное — г. Елец — Буевка — Екатериновка — Тимирязевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 906-р от 26.05.2011 г.
414 км — 444 км
Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Задонского и Хлевенского районов Липецкой области через с. Миролюбовка, с. Болоховское, с. Малое Панарино, г. Задонск, с. Тешевка, с. Уткино, с. Даньшино, пос. Стародубовский.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2272-р от 14.11.14 г.
444 км — 464 км
Существующая автомобильная дорога (старое направление автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон»), проходящая по территории Хлевенского района Липецкой области через с. Елецко-Маланинский, с. Хлевное, с. Конь-Колодезь.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2270-р от 14.11.14 г.
492 км — 517 км
492 км + 700 автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» — городская сеть автомобильных дорог г. Воронежа — 517 км автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2265-р от 14.11.2014 г.
517 км — 544 км
Участок автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон» 517 км — 544 км, расположенный на территории Новоусманского района Воронежской области, проходящий через с. Нечаевка, с. Новая Усмань, с. Подклетное и с. Рогачевка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2266-р от 14.11.2014 г.
544 км — 633 км
Автомобильные дороги г. Курск — г. Воронеж — г. Борисоглебск, г. Курск — г. Борисоглебск — пос. Таловая — с. Бутурлиновка, г. Павловск — г. Калач — с. Бутурлиновка.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2267-р от 14.11.2014 г.
633 км — 715 км
Воронеж – Ростов-на-Дону – Краснодар — Новороссийск.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 444-р от 27.02.20г.
715 км — 933 км
От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 778+898 с автомобильной дорогой 60 ОП РЗ 60К-20, автомобильная дорога магистраль «Дон» — ст. Мешковская — ст. Казанская через населенные пункты х. Нагибин, ст. Мешковская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
От пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 737 через населенные пункты г. Богучар, с. Петропавловка, г. Калач, ст. Нехаевская, ст. Шумилинская, ст. Казанская, ст. Вешенская, сл. Кашары, ст. Милютинская, г. Белая Калитва до пересечения автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Краснодар — Новороссийск на км 945 с автомобильной дорогой А-260 Волгоград — Каменск-Шахтинский — граница с Украиной.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 3585-р от 14.12.2021
1024 км — 1091 км
пос. Каменоломни — г. Новочеркасск — транспортная развязка в районе пос. Красный Колос — пос. Щепкин — а/д в районе хутора Красный Крым — г. Ростов-на-Дону — автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-135(выезд из г. Ростов-на-Дону по Восточному шоссе ) — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 60 ОП РЗ 60К-61(до развязки около хутор Новоалександровка) — автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 60 ОП МЗ 60Н-54(хутор Павловка — село Самарское) до пересечения с М-4 «Дон»
пос. Каменоломни — г. Новочеркасск — транспортная развязка в районе пос. Красный Колос -пос. Реконструктор — г. Аксай — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 60 ОП РЗ 60К-75.1 «участок автомобильной дороги подъезд от магистрали «Дон» к зоне отдыха г. Ростова-на-Дону(Левобережная улица Аксайского района) — г. Ростов-на-Дону — автомобильная дорога общего пользования федерального значения А-135(выезд из г. Ростов-на-Дону по Восточному шоссе ) — автомобильная дорога общего пользования регионального значения 60 ОП РЗ 60К-61(до развязки около хутор Новоалександровка) — автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения 60 ОП МЗ 60Н-54(хутор Павловка — село Самарское) до пересечения с М-4 «Дон»
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации от 22 декабря 2022 г. № 4063-р
1091 км — 1119 км
г. Ростов-на-Дону – съезд на п. Самарское – 1084-й километр М-4 «Дон» через Восточное шоссе, Западное шоссе, по Р-268, через населенный пункт Мичуринец 3, Еремеевку, Самарское, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км;
г. Ростов-на-Дону – Новобатайск – с 1084-го километра М-4 «Дон» по автомобильной дороге Р-269, через населенные пункты Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на М-4 «Дон» на 1103-м км.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.
1119 км — 1195 км
Южный подъезд к г. Ростову-на-Дону — западный обход г. Ростова-на-Дону, автомобильная дорога г. Ростов-на-Дону (от автомобильной дороги общего пользования федерального значения М-4 «Дон») — г. Азов, восточный обход г. Азова, г. Азов — станица Александровка — станица Староминская, станица Староминская — станица Ленинградская — станица Павловская, станица Октябрьская — станица Павловская — станица Новопластуновская, обход станицы Павловской.
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 2268-р от 14.11.2014 г.
1195 км – 1319 км
Автомобильная дорога Р-217 «Кавказ» — автомобильная дорога 03 ОП РЗ 03К-002 Темрюк — Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края — автомобильная дорога М-4 «Дон».
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 1766-р от 17.08.2017 г.
0 км – 51 км ДЗОК
Автомобильная дорога 03 ОП РЗ 03К-001 — г. Краснодар — Автомобильная дорога А-289 — Автомобильная дорога А-290
Основание: распоряжение Правительства Российской Федерации № 128-р от 26.01.2023 г.
— это передовое электронное устройство. Предназначено оно, для того чтобы бесконтактно оплачивать проезд по всем платным трассам России. Данное устройство нужно установить на лобовое стекло, за зеркало заднего вида. Вам больше не придется останавливаться при проезде через пункты оплаты. Нужно будет просто снизить скорость до 30 километров в час. Необходимо это, для того чтобы был считан сигнал транспондера. С лицевого счета автоматически спишется оплата. Шлагбаум откроется. На ЦКАД таких шлагбаумов нет. Здесь транспорт едет без остановок. При этом он поддерживает скорость 110 километров в час. На этой трассе установлена специальная рамка – П-образная опора. При проезде через нее происходит списание денег с лицевого счета в автоматическом режиме. Транспондер автодор который можно у нас, издает при этом такой же сигнал, как при открывании шлагбаумов на пунктах оплаты проезда через платные участки дорог.
Для чего необходимо устройство:
Транспондер tpass позволяет:
- Проезжать без остановок через пункты оплаты и производить оплату проезда бесконтактным способом.
Когда вы подъедете к пункту, нужно просто снизить скорость.
Передатчик будет определен антенной, которая установлена на пункте оплаты. Антенна распознает его на расстоянии 15 метров. Проезд будет автоматически оплачен. После этого шлагбаум откроется. Но ЦКАД не оборудован шлагбаумами, происходит автоматическое списание оплаты за проезд . При этом даже нет необходимости снижать скорость. Деньги списываются со счета транспондера в тот момент, когда автомобиль проезжает через специальную рамку, которая установлена на трассе.
- Можно получать скидки
.
Можно экономить 10 – 20% при проезде по ЦКАД. Все зависит от маршрута.
- По трассе М-4 «Дон» на проезд ночью представляется скидка 10%. Действует она для транспорта 4 и 3 категорий.
- Можно подключить на определенные участки дорог абонементы и экономить почти 80%.
- Предлагается скидка 3 – 15% на оплату проезда по платным дорогам по транспондеру. Это программа лояльности «Автодора».
- Услуга интероперабельности
Если у пользователей установлен транспондер автодор, то они могут проезжать по платным дорогам разных операторов. Важно лишь, чтобы они участвовали в системе межоператорского взаимодействия.
- Представляется доступ к личному кабинету
Персонифицированные пользователи имеют доступ ко всем сервисам личного кабинета. Это детализация всех оплат, пополнений счета, выписки, программа лояльности, услуга интероперабельности, покупка абонементов. Подключить личный кабинет очень просто.
- Устройство поставляется в комплекте с держателем, инструкцией по установке и чистящей салфеткой.
Размер устройства (без держателя): 60мм*40мм*7мм.
Модель в продаже: - TRP4010.
Изготовитель: Kapsch TrafficCom AG, am Europlaz 2, 1120 Wien, Австрия.
Корпус: пластик с черным или серым корпусом.
Гарантийный срок устройства: 24 месяца с даты приобретения. - OBU615S.
Изготовитель: Q-Free ASA, Норвегия
Корпус: серый пластик.
Гарантийный срок устройства: 24 месяца с даты приобретения. - Срок эксплуатации: до 5-7 лет, при совершении до 2000 операций в год.
Наработка на отказ – 700 000 часов.
Устройство работает на батарейке, без необходимости дополнительной подзарядки внешними устройствами.
Установить гаджет легко. Он фиксируется за зеркалом заднего вида на лобовое стекло автомобиля.
Передатчик определяется антенной которая установлена на пунктах оплаты. Расстояние составляет 10 метров. Для того чтобы избежать открывания шлагбаума для транспорта, который идет впереди, нужно обязательно соблюдать дистанцию, которая составляет минимум 15 метров. На ЦКАД шлагбаумов нет. Проезд оплачивается с лицевого счета. Происходит это бесконтактным методом. Автомобиль просто пересекает специальную рамку. В данном случае нет необходимости снижать скорость. В грузовом транспорте транспондер крепится внизу на ветровом стекле. Располагать его нужно под дворниками. — для этого есть специальный держатель.
Если вы хотите узнать подробнее, как правильно установить и эксплуатировать электронику, стоит изучить соответствующую страницу в разделе «Помощь»
. Нужно очень внимательно ознакомиться с инструкцией. Важно правильно установить и закрепить транспондер, купить который можно у нас. Именно от этого зависит, насколько корректно он будет работать.
Транспондер Автодор Premium и другие модели.
— устройство для приема и передачи. Предназначено оно для того, чтобы выполнять транзакции бесконтактным способом при поездках по платным трассам России. Оборудование работает в автономном режиме. Нет необходимости подзаряжать его и предусматривать дополнительное питание.
- Система скидок на проезд по ЦКАД до 40%. Все зависит от выбранного маршрута.
- Скидки при приобретении абонемента и его подключении. Можно сэкономить до 80%. Подключить Абонемент можно в мобильном приложении компании «Автодор»
. - Оплата дистанционным способом при проезде по ЦКАД в системе «Свободный поток».
- Проезд по выделенным полосам, которые специально предусмотрены для проезда автотранспорта, оборудованного транспондерами.
Услуги, поддержка, сервисы:
- Для всех дорог одно устройство — Это очень удобно.
- Отслеживать состояние счета можно в личном кабинете. Есть возможность просмотреть детализацию пополнений и проездов, составить заявку на обслуживание счета.
- К одному лицевому счету можно привязать не один транспондер, а сразу несколько. Удобное централизованное пополнение.
- Солидная гарантия.
- Оптимальное мобильное приложение. Клиентские сервисы и удобная навигация.
- Пополнять лицевой счет просто и удобно. Нужно лишь выбрать подходящий способ.
- Поддержка клиентов 24 часа в сутки.
- Данное устройство не подлежит возврату или обмену. Если оно утеряно, восстановить его невозможно. Но при этом сохраняется лицевой счет.
- Мы продаем транспондер в неперсонифицированном варианте. У него уже есть уникальный счет и номер. Для того чтобы начать им пользоваться, требуется просто пополнить счет. Сделать это удобно в личном кабинете: в мобильном приложении или на сайте. В этом случае вы сможете пользоваться всеми преимуществами.
- Установить гаджет очень просто. Нужно зафиксировать его на ветровом стекле. Специально для этого предусмотрен держатель на клейкой основе. Для того чтобы оплатить проезд по платной дороге, вам нужно будет просто снизить скорость до 30 км/час на пункте оплаты. Важно, чтобы дистанция между вашим автомобилем и впереди идущим была минимум 15 метров. Оплата произойдет в автоматическом режиме. На трассе ЦКАД вам даже не понадобится снижать скорость. Здесь работает удобная система «Свободный поток». Весь транспорт проезжает на обычной скорости через специальную арку. При этом оплата списывается автоматически с вашего лицевого счета.
- Если вам необходимо прикрепить еще одно устройство к лицевому счету, стоит обратиться в Центры обслуживания и поддержки.
- Ознакомиться со всеми условиями обслуживания можно на сайте компании «Автодор».
Если вас интересует транспондер Автодор , то купить его можно у нас по доступной цене.
Цена передатчика, реализуемого в точках продаж партнеров, может отличаться от стоимости в официальных центрах поддержки. Данное устройство реализуется неперсонифицированным.
- Где работает:
Транспондер T-PASS Premium Kapsch TRP-4010 работает на всех платных автодорогах включая МСД и ЦКАД.
М-3, М-4 «Дон», М-11 «Нева», А-113 «ЦКАД», 33 – 66 км трассы М-1 «Беларусь», М-12, МСД, ЦКАД, а также на других платных дорогах России («Северный обход Одинцова», 15 — 58 км автодороги М-11 «Нева», «Западный скоростной диаметр» г. Санкт-Петербурга, а Москва Нижний Новгород Казань )
С лета этого года будут выпускаться новые транспондеры Российского производства.
Как зарегистрироваться в личном кабинете и персонифицировать?
Как правильно пользоваться ?
- Способы пополнения лицевого счета
- C помощью мобильного телефона (USSD-запрос)
, - Онлайн без авторизации в личном кабинете,
- С помощью банковской карты
, - Через сервисы СберБанка
(банкоматы, Интернет-сервис и мобильное приложение СберБанк Онлайн), - Через сервисы Банка ВТБ
(банкоматы, отделения и мобильное приложение ВТБ Онлайн), - В Центрах поддержки и обслуживания
, - В салонах «МегаФон» и «Связной»,
- Через банкоматы «Элекснет» и МКБ.
Более подробно о
способах пополнения лицевого счета
вы можете узнать по ссылке : пополнение
Что такое транспондер
Транспондер – автономное бортовое устройство для бесконтактной регистрации и обеспечения возможности оплаты проезда.
Транспондер «Главная дорога» можно оформить в аренду путем заключения Письменного договора с Оператором платной дороги в Офисе обслуживания или приобрести Транспондер «Главная дорога» на розничных торговых площадках с последующей самостоятельной активацией Транспондера в мобильном приложении «Главная дорога» или на сайте www.m-road.ru.
Как это работает?
Быстро
- Время проезда ПВП по транспондеру – 3 секунды
- Проезд по транспондеру в режиме non-stop осуществляется БЕЗ ОСТАНОВКИ
Выгодно
- Скидка до 90% при оплате проезда по транспондеру «Главная дорога»
- Участие в программах лояльности Оператора
Удобно
- Выделенные полосы для проезда по транспондеру
- Проезд по любой полосе, независимо от типа оплаты
- Интероперабельность – один транспондер для всех платных дорог
- Мобильное приложение – контроль поездок и управление финансами
Стоимость услуги по обслуживанию Лицевого счета Пользователя
Стоимость аренды транспондера. В случае, если в календарном месяце не было ни одной поездки по транспондеру, то плата за аренду не взимается
Компенсационная стоимость Транспондера (удерживается с Пользователя
только в случае порчи или утраты Транспондера)
Стоимость крепежа (дополнительного держателя Транспондера Kapsch)
Пороговые значения и статусы
пороговое значение предупреждения при проезде по «Северному обходу Одинцова»
(на каждый из транспондеров по договору), при котором Оператор оповещает Пользователя о низком балансе Лицевого счета и необходимости его пополнения.
пороговое значение блокировки при проезде по «Северному обходу Одинцова», M1, М3, М4, М11, M12, ЗСД, МСД и ЦКАД (на каждый из транспондеров по договору), при котором Оператор оповещает Пользователя о недостаточном балансе Лицевого счета и необходимости его пополнения. При этом Оператор временно приостанавливает предоставление Услуги.
Баланс Лицевого счета выше Порогового значения предупреждения.
Баланс Лицевого счета приближается к Пороговому значению блокировки* и составляет менее Порогового значения предупреждения. Рекомендуем пополнить Лицевой счет.
Баланс Лицевого счета ниже Порогового значения блокировки. Необходимо пополнить Лицевой счет.
Транспондер временно отключен по заявлению Пользователя. Плата за пользование Транспондером не взимается.
*Изменение статуса Транспондера при пополнении Лицевого счета (разблокировка Транспондеров) происходит в течение одного часа.
Пополняйте Лицевой счет своевременно во избежание случаев блокировки проезда!
Как получить транспондер
Взять в аренду в Офисах обслуживания
Ознакомьтесь с формами документов и выберите удобный вам Офис обслуживания для оформления договора
Приобрести в интернет-магазине
Купить транспондер «Главная дорога» у партнеров на маркетплейсах
Для физических лиц
В наших офисах обслуживания вы сможете
получить консультацию, оформить договор на использование транспондеров,
приобрести к нему дополнительные держатели, а также пополнить уже
существующий счет или оплатить задолженность.
ПВП 6,9 км
09:00 — 20:30
09:00 — 22:30
08:00 — 20:30
ПВП 17,7 км
09:00 — 14:00
11:00 — 20:30
10:00 — 19:00
10:00 — 18:00
Для юридических лиц
В нашем офисе обслуживания вы сможете получить консультацию, оформить договор на использование транспондеров, приобрести к ним дополнительные держатели, а также получить отчетные документы.
ПВП 13,4 км
Мобильные офисы обслуживания
Мобильные офисы обслуживания
В наших офисах обслуживания вы сможете
получить консультацию, оформить договор на использование транспондеров,
приобрести к нему дополнительные держатели, а также пополнить уже
существующий счет или оплатить задолженность.
в Москву (обратный ход)
из Москвы (прямой ход)
Как пополнить баланс
В мобильном приложении «Главная дорога» или в личном кабинете
Пополнить в личном кабинете
В офисах обслуживания и другие способы
Вы можете пополнить баланс в наших офисах обслуживания, а также самостоятельно через личные кабинеты наших партнеров — Сбербанк Онлайн, MOS. RU. Наши специалисты могут предоставить вам консультацию о всех способах оплаты.
Транспондер необходимо размещать на лобовом стекле автомобиля
Обратите внимание на пример правильного расположения транспондера для разных классов автомобилей
Присоедините держатель к транспондеру в специальный слот. Транспондер должен быть расположен стороной с держателем к ветровому стеклу.
Без удаления защитной пленки приложите транспондер к лобовому стеклу.
Обезжирьте участок на ветровом стекле, куда будет установлен транспондер. Удостоверьтесь, что данный участок вытерт насухо. При необходимости дополнительно протрите насухо, а также прогрейте ветровое стекло в случае, если температура ниже −10°C.
Снимите защитную пленку с держателя. Удостоверьтесь, что транспондер расположен горизонтально, тщательно прижмите его к ветровому стеклу и придержите в течение 10-ти секунд.
Подарки по номеру листовки — Группа Компаний ТРАССА
Друзья! Если вы стали счастливыми обладателями уникальной листовки, которая выдаётся нашими сотрудниками на всех АЗС ТРАССА, то вы гарантировано получаете
на горячие напитки с 1 по 15 января 2023 года, а так же у вас появляется возможность выиграть
1 из 100 подарков!
Дорогие друзья, мы подвели итоги долгожданного розыгрыша призов среди наших клиентов, обладающих листовками с уникальным номером!
Выражаем огромную благодарность всем участникам этого волнительного мероприятия и желаем, чтобы ваша жизнь продолжала наполняться яркими красками и весёлыми приключениями!
А теперь к победителям! Ими становятся обладатели листовок со следующими номерами
:
Платные дороги в России и в Москве уже не в новинку, довольно много платных трасс строятся или уже работают по направлениям из Москвы в разные концы нашей страны — в Санкт-Петербург, Казань, на юг. В 2023 году планируется открыть платную дорогу внутри Москвы. Какие есть платные дороги из столицы, какова их протяжённость, стоит ли пользоваться ими, какова стоимость проезда — всё это рассмотрим далее.
Когда в России была открыта первая платная дорога
Первая платная дорога была открыта в России весной 1999 года. Это был участок протяжённостью 20 км на трассе М-4 «Дон» в Липецкой области, он обходил село Хлевное. Через год платная часть дороги разрослась в 2,5 раза, появился ещё объезд Задонска. Сейчас дорога М-4 «Дон» насчитывает порядка 800 км.
Зачем нужны платные путепроводы
Платные дороги — это всегда альтернатива проезда без оплаты, хотя президент подписал указ, разрешающий строительство безальтернативных дорог с оплатой, но только в условиях Крайнего Севера и с ограничениями: дорога не должна проходить по населённым пунктам, а плата может взиматься только с грузовых автомобилей.
В чём же удобство платных дорог, зачем платить за проезд по ним, стоит ли ездить, если есть альтернатива в виде бесплатных путепроводов?
Как правило, бесплатные дороги проходят через населённые пункты, на пути попадается множество тоннелей, железнодорожных переездов, ограничений скорости, что заметно увеличивает время на прохождение пути. К примеру, платная дорога в Питер позволяет доехать до Северной столицы из Москвы за 6–7 часов, в то время как бесплатную дорогу до Санкт-Петербурга придётся преодолевать часов 10.
Как правило, властям дорого реконструировать уже существующие трассы, или это просто невозможно. В таком случае право на разработку и постройку платной альтернативы отдают частной компании. Новую платную дорогу строят так, чтобы автомобили по ней передвигались с максимальной скоростью и безопасно.
На законодательном уровне различается владелец дороги и оператор, её обслуживающий. Как правило, её разделяют на участки, и плата на каждом участке различается, не всегда стоимость зависит от километража. На платных дорогах используется запутанная тарифная сетка, где размер оплаты варьируется в зависимости от места въезда и выезда и даже времени суток, например, на некоторых отрезках трассы Москва — Санкт-Петербург в ночное время суток стоимость ниже почти на 50%.
Строить платные дороги разрешено и субъекту РФ, в Санкт-Петербурге есть Западный скоростной диаметр — платная магистраль в городе, аналогичную строят и в Москве.
Московский скоростной диаметр
В начале следующего года планируется запуск Московского скоростного диаметра — первая платная магистраль в столице. Это автомобильная магистраль в 68 километров в длину, она соединит Северо-Восточную и Юго-Восточную хорду. То есть можно будет пересечь всю Москву с севера на юг, не заезжая на Садовое кольцо, Третье транспортное кольцо или МКАД, минуя постоянные пробки на вылетных магистралях.
По расчёту властей и подрядчика новая магистраль разгрузит город, сэкономит время преодоления маршрута до 85 минут, если речь идёт о проезде через весь город. Строительство планируют закончить до окончания 2023 года.
Магистраль будет бессветофорной, а максимально разрешённая скорость — до 90 км/ч, пройдёт от платной трассы Москва — Санкт-Петербург до Симферопольского шоссе и с ответвлением на строящуюся трассу М-12. Масштабы строительства МСД равны крупным внутригородским проектам МКАД и ТТК.
Для кого проезд будет платным
Проживающие в столице и МО не будут оплачивать проезд, оплату вносят транзитные автомобили. Определяться льгота будет по московским номерам и по прописке водителя: если у авто номера другого региона, но водитель зарегистрирован в Москве или Подмосковье, проезд для него бесплатный.
Власти столицы пояснили, что платный проезд — мера защиты москвичей. М СД создаётся не для улучшения транзитного движения, а для разгрузки городских дорог, оптимизации работы общественного транспорта, лучшей связки внутренних районов Москвы. Потому для тех, кто двигается внутри города, дорога будет бесплатной, а транзитному транспорту придётся платить, при этом грузового транзита на дороге не будет.
Как оплачивать проезд
Точных данных по стоимости проезда пока нет, в конце 2022 года только проводили опрос у населения по этому поводу, но первый год работы МСД оплата проезда будет осуществляться в пилотном режиме, для отладки работы всех систем. Предполагается отсутствие шлагбаумов на дороге, по примеру ЦКАД. Камеры будут считывать номера автомобилей и выставлять счёт, оплата будет производиться в мобильном приложении.
Вероятно, возможность оплаты будет интегрирована в приложения «Парковки Москвы» и «Московский транспорт». Будет подключена оплата через транспондеры, списание в таком случае проходит автоматически. Уклониться от оплаты не получится, за это будет прилетать штраф.
Платная трасса М-4 «Дон»
Начало дороги в Московской области, конец — в Новороссийске, на берегу Чёрного моря, негласно дорога называется «морской артерией страны», так как именно она принимает основной поток отдыхающих в летний период. Протяжённость дороги порядка 1531 км. Пробки на ней бывают крайне редко, заправки расположены часто, на преодоление всей трассы понадобится порядка 23 часов.
Дорога была построена ещё в 60-х годах, а к 2010 году перешла под патронаж государственной компании «Автодор». Обслуживающая компания провела мониторинг и заключила, что более 50% дорожного полотна нуждается в реконструкции. Сейчас это одна из основных дорог средней полосы, качество её приближено к европейским стандартам.
Схема дороги и стоимость проезда
Схема дороги расположена чуть ниже, на ней указаны точки оплаты и обслуживания на каждом участке дороги.
Сколько стоит пользование дорогой в 2022 году — это зависит от времени суток и категории ТС. В тарифной сетке «Автодор» предусмотрено 4 группы машин, делятся они на группы по количеству осей и высоте. Ночью ехать по трассе почти в два раза дешевле. Если считать в сумме, то с транспондером стоимость проезда составит:
днём — 1060 рублей;
ночью — 624 рубля.
1325 рублей днём;
780 рублей ночью.
Особенности оплаты транспондером рассмотрим далее, но использовать устройство для оплаты дорог однозначно выгоднее, так что, если часто пользуетесь платными дорогами, советуем приобрести транспондер.
Инфраструктура дороги
Заправки на дороге расположены очень густо, на каждой заправке есть не только бензин, но и супермаркет, туалет, на некоторых пунктах есть и небольшие закусочные или кафетерии.
Если говорить о дорожном полотне, то оно действительно высокого качества, есть хорошее ночное освещение, в местах пересечения с другими дорогами многоуровневые транспортные развязки, дополнительные объезды населённых пунктов. В летний период ситуация на дороге напряжённая, плотный поток туристов создаёт пробки и заторы. Но в целом трафик на дороге довольно интенсивный, встречные потоки движения разделены, сама дорога обходит населённые пункты, на ней можно развивать скорость 90–130 км/ч.
Инфраструктура дороги автоматизированная и современная, используются элементы автоматизированной системы управления движением на дороге, она:
собирает информацию о ситуации на трассе (для этого используется сеть камер наблюдения);
анализирует погодные условия;
проверяет работу освещения, собирает оперативную информацию от пунктов экстренной связи;
быстро принимает решения;
передаёт экстренную информацию в необходимые структуры;
информирует водителей о пределе скорости, о возникающих затруднениях проезда.
Есть и бесплатная альтернатива платной трассе — состоит из 12 участков, но качество покрытия несравнимо с платной дорогой, как и допустимый скоростной режим. К тому же бесплатная дорога длиннее.
Платная трасса М-12 в Казань
Это одна из новых платных транспортных артерий, сейчас ещё в процессе строительства, полностью будет запущена к окончанию 2023 года. Маршрут пройдёт от Москвы в Казань через Нижний Новгород. Пока у дороги нет названия, только цифровое обозначение — М-12. Бесплатный дублёр дороги — трасса М-7 «Волга», протянувшаяся до Уфы.
Общая протяжённость трассы — 811 км. В 2024 году планируют продлить дорожное полотно до Екатеринбурга. Допустимая скорость на дороге — 120 км/ч, в перспективе может быть повышена до 150 км/ч.
Сейчас асфальт уложен на 570 км пути, а это более 70% всего дорожного полотна новой трассы. Выставленный на 2022 год план выполнен полностью. На данный момент запущен в эксплуатацию участок на 48 километров: 22 км в Московской области и 26 км — во Владимирской.
В декабре «Автодор» обещает открыть ещё 58 км трассы. После запуска всей протяжённости дороги прохождение маршрута от Москвы до Казани займёт 6,5 часа. Общая стоимость проезда обойдётся примерно в 3000 рублей, по транспондеру — около 2550 рублей.
Платная трасса М-11 в Питер
М-11 «Нева» тянется от Москвы до Санкт-Петербурга. Это платное повторение дороги М-10, но она не заходит в населённые пункты, это не ограничивает скорость, потому время прохождения трассы значительно уменьшается. Если по бесплатной дороге время проезда от столицы до Санкт-Петербурга составляет 9–10 часов, то по платной до Питера добраться можно за 7 часов, а если совсем без остановок, то можно уложиться и в 6.
Нужно отметить, что по собранной статистике трасса Москва — Санкт-Петербург признана одной из самых безопасных, на ней происходит меньше всего ДТП и других неприятных происшествий.
Особенности трассы в Санкт-Петербург
Протяжённость дороги до Москвы — 622 км. Ехать можно с максимальной скоростью — 130 км/ч на отрезке от Новгорода до Твери, на прочих участках максимальная скорость — 110 км/ч. На всей протяжённости установлены камеры, отслеживающие скоростной режим, о камерах предупреждают знаки. Практически вся трасса имеет по 2 полосы в обе стороны, но уже на подъезде к столице или Питеру дорога расширяется на 3 полосы.
Инфраструктура трассы в Санкт-Петербург
Через каждые 20 км на трассе располагаются зоны отдыха, где можно найти:
уютные столики и лавочки в тени под навесом;
туалеты и всё необходимое, чтобы привести себя в порядок.
Есть по пути и полноценные кафе, но немного, стоит взять термос с собой, к тому же с зон отдыха открываются великолепные виды на лесной массив и отдых действительно умиротворяющий. Выезжать из зоны отдыха просто — есть полосы разгона, из которых легко влиться в поток.
По всей дороге до Санкт-Петербурга установлено яркое освещение, информационные электронные экраны, на которых можно найти информацию:
о скоростном режиме на данном участке;
о тарифе на проезд;
о расположении ближайшей АЗС.
Кстати, АЗС по пути довольно много, но зачастую они забиты автомобилями, да и стоимость бензина на трассе немного выше, чем в среднем по стране. Так что стоит заправить полный бак сразу перед выездом из Петербурга или Москвы.
Тарифы и оплата трассы в 2022 году
Проезд по трассе в 2022 году бесплатный лишь на участке в Твери, там ещё идёт строительство. Здесь водители съезжают на М-10, бесплатный участок длится 60 км, затем сворачивают опять на М-11. Платная часть дороги до Питера делится на три участка, на каждом установлен свой тариф.
Практически вся дорога принадлежит «Автодор», кроме «золотого участка», где владельцем является «Северо-западная концессионная компания». Золотым этот кусок называется из-за его стоимости — за преодоление этих 43 км придётся отдать от 650 рублей — это самый дорогостоящий для водителей участок.
Вообще, тарификация в 2022 году складывается из нескольких факторов:
В какой день совершается поездка — в выходные стоимость выше будних дней, причём к выходным относится и пятница, и официальные праздничные дни.
Время суток — с 1:00 до 6:00 проезд дешевле.
Как производится оплата: дешевле платить транспондером, наличные или карта обойдутся дороже.
Использование разных участков дороги и выезды на бесплатные участки, например, в Твери.
Когда въезжаешь в Питер, можно не ехать по платному ЗСД, хотя именно он начинается после трассы М-11, при отсутствии пробок поехать по городу или через КАД.
С августа 2022 года стоимость проезда изменилась. В среднем без транспондера в дневное время проезд по всей трассе обойдётся в 2850 рублей, при использовании транспондера можно сэкономить до 15%.
Как миновать «золотой участок» по пути в Петербург
«Золотой участок» расположен на выезде из столицы, отметка 15-й км, съезд с 78 км МКАД. Участок проложен в обход Химок, заканчивается в Солнечногорске. Съезд на 58 км.
Этот недешёвый участок дороги можно объехать по бесплатной дороге до села Пешки, как раз здесь въездной пункт на 58 км, пункт оплаты «Автодора» и начинается более дешёвый участок дороги до Петербурга.
Как оплатить проезд и сколько придётся отдать
На самом деле в установлении тарифов на проезд по платным дорогам участвует правительство — оно устанавливает предел стоимости километра пути, в зависимости от категории автомобиля. Но в постановлении есть пометка, что тариф может расти в соответствии с индексом потребительских цен. Отдельно в законе об автодорогах прописана статья о бесплатном использовании трасс машинами спецслужб, общественным транспортом (кроме такси и междугородних автобусов), почтовыми автомобилями.
Как оплачивать проезд по платным дорогам
На большинстве платных трасс оплата производится наличными, банковской картой, бесконтактной системой платежей, привязанных к карте или транспондером. Но есть и отложенные платежи, например, на ЦКАД можно оплатить проезд позже, на сайте оператора. На внесение платежа есть 5 суток, далее выписывают штраф.
Самый распространённый тип оплаты — контрольные пункты с турникетами, терминалами оплаты и шлагбаумами. Здесь реализуют две схемы оплаты:
Постоплата. При заезде на платный участок в терминале берут талон, который водитель сохраняет до конца поездки. На выезде с платного участка талон предъявляют контролёру, и он рассчитывает сумму к оплате.
Предоплата. Такая схема удобна на участках с фиксированной ценой, где стоимость проезда не зависит от километража. К примеру, на платных мостах. Здесь водитель получает чек на въезде, а в конце платного участка просто выезжает на бесплатную дорогу. Иногда наоборот — на платную дорогу выезд свободный, только стоят предупреждающие знаки о начале платного пути, а уже в конце дороги стоит пункт оплаты.
В турникетах зачастую предусмотрены разные способы оплаты, над ними размещают информационные таблички. Иногда предусмотрены отдельные терминалы для грузовых машин — они выше для удобства водителя. Лучше выбирать подходящий терминал ещё на подъезде к КПП и занимать соответствующую полосу. При плотном движении оставлять достаточную дистанцию с идущим впереди автомобилем, чтобы оставить возможность перестроиться в случае необходимости.
Почему удобно пользоваться транспондером
На самом деле в использовании транспондера много плюсов. Выше уже писали о скидке на оплату с использованием устройства, но ещё он позволяет экономить время. В современных системах считывания можно даже не останавливаться для оплаты — только притормозить на контрольном пункте, автоматика сама считает данные и спишет деньги.
Что касается скидки на оплату, то в некоторых случаях можно заплатить до 50% меньшую сумму. Но стоимость самого прибора в 2022 году не очень низкая — 1000–1300 рублей, то есть покупать его для редких поездок невыгодно, для этого лучше использовать арендное устройство. Для использования транспондера его нужно зарегистрировать — оставить свои паспортные данные, номер телефона, завести личный кабинет на сайте оператора или в приложении, внести деньги на счёт, подключить опции — у каждого оператора они свои. Можно подключить интероперабельность, то есть возможность использовать один транспондер на дорогах разных операторов.
Устройство рекомендуется закрепить на лобовом стекле так, чтобы оно ничем не прикрывалось. При проезде пункта оплаты не прижиматься к идущему впереди автомобилю ближе чем на 10–15 метров. Иначе идущий впереди автомобиль может проехать за ваш счёт. Ещё нужно учитывать, что при расчёте оплаты система автоматически определяет класс автомобиля, в том числе по его высоте. Так что если у вас нагружен багажник на крыше, лучше заехать на оплату в место, где стоит терминал, оплатить через оператора и передать ему транспондер для списания.
M11 15 58 — это современные технологии, которые активно применяются в сфере автоматизации и управления. Это мощный инструмент для контроля движения транспорта и учета его прохождения. Вместе с тем, эта система обладает также рядом дополнительных возможностей, которые способны значительно упростить и ускорить работу на дорогах.
Одна из таких возможностей — личный кабинет. Это удобный инструмент, позволяющий оперативно получать информацию о движении транспорта, его скорости и маршруте. Личный кабинет также предоставляет возможность контролировать расходы на топливо, учитывая все маршруты и пройденные расстояния.
Кроме того, с помощью M11 15 58 можно оснастить свой автомобиль транспондером. Транспондер — это электронная система, которая позволяет автоматически оплачивать проезд на платных дорогах, не останавливая автомобиль у пунктов взимания платы. Таким образом, можно значительно сэкономить время и избежать длинных пробок на дорогах.
Все эти возможности делают M11 15 58 незаменимым инструментом для водителей и владельцев транспорта, позволяя значительно сэкономить время и средства, а также повысить уровень безопасности на дорогах.
Личный кабинет
Личный кабинет — это удобное и простое в использовании онлайн-приложение, доступное для всех пользователей M11 15 58. Создав свой личный кабинет, вы получите несколько дополнительных возможностей для управления своим счетом и услугами компании.
В личном кабинете вы сможете не только проверять текущий баланс своего счета, но и производить его пополнение или оплату услуг. Вы сможете узнать статус подключенных услуг — они будут перечислены на главной странице личного кабинета. Кроме того, вы сможете настроить свои услуги, выбрав удобный для вас тарифный план или дополнительную услугу, а также отключить ненужные услуги.
Для контроля вашего счета вы сможете просматривать историю операций с указанием даты, времени и суммы операции, а также получать уведомления о начислении средств на счет и о других изменениях на вашем счете. В случае каких-либо вопросов вы всегда сможете задать их в службу поддержки через личный кабинет.
Вход в личный кабинет
Личный кабинет на сайте трассы М11 (15-58)
В личном кабинете пользователи могут проверить баланс на своем транспондере, а также пополнить его, используя банковскую карту. Кроме того, можно просмотреть и оплатить пролеты на трассе, а также получить счет на оплату.
После входа в личный кабинет на сайте трассы М11 (15-58) пользователи получают доступ к персонализированным настройкам, которые позволяют управлять платежами, просматривать историю операций и получать уведомления о состоянии транспондера.
- Как войти в личный кабинет на сайте трассы М11 (15-58):
- Перейти на страницу входа в личный кабинет
- Ввести логин и пароль
- Нажать на кнопку «Войти»
- Что можно сделать в личном кабинете на сайте трассы М11 (15-58):
- Проверить баланс на транспондере
- Пополнить транспондер банковской картой
- Оплатить пролеты на трассе
- Получить счет на оплату
- Настроить уведомления о состоянии транспондера
Особенности личного кабинета М11
Личный кабинет М11 – это удобный онлайн-инструмент для управления вашим транспондером и просмотра отчетов о поездках.
В личном кабинете вы можете:
- Пополнить баланс своего транспондера;
- Просмотреть отчет о прошедших поездках, включая дату и время проезда, расстояние и стоимость проезда;
- Настроить автоплатеж, чтобы автоматически пополнять баланс вашего транспондера;
- Получить информацию о текущем балансе, статусе транспондера и сроке его действия.
Личный кабинет М11 – это простой и удобный инструмент для управления вашим транспондером и контроля за расходами на проезд по платной дороге.
Возможности личного кабинета
Управление личными данными
Личный кабинет M11 15 58 предоставляет пользователям возможность управления своими личными данными. Вы можете изменить контактную информацию, адрес доставки, настройки уведомлений и другие параметры.
История заказов
В личном кабинете вы можете просмотреть историю всех своих заказов. Вы сможете увидеть номера заказов, даты, статусы, а также детальную информацию о каждом из них. Это поможет вам отслеживать состояние ваших заказов и быть в курсе изменений.
Управление бонусами и скидками
Благодаря личному кабинету вы можете управлять своими бонусами и скидками. Здесь вы можете узнать о текущем балансе бонусов, полученных скидках и промокодах. Кроме того, вы можете использовать бонусы для оплаты заказа или обменять их на призы.
Безопасность данных
Личный кабинет M11 15 58 обеспечивает высокий уровень безопасности ваших данных. Все данные передаются в зашифрованном виде, что гарантирует их защиту от несанкционированного доступа. Кроме того, вы можете установить дополнительную защиту, например, двухфакторную аутентификацию, для повышения безопасности.
Как войти в личный кабинет M11 15 58?
Для использования дополнительных возможностей, предоставляемых M11 15 58, необходимо иметь доступ к личному кабинету.
Если вы забыли свой пароль, вы можете воспользоваться функцией восстановления пароля, которая доступна на странице входа в личный кабинет.
После успешного входа в личный кабинет вы сможете использовать все дополнительные возможности, которые предоставляет M11 15 58, например, онлайн-оплата услуг, отслеживание баланса, настройка тарифных планов и многое другое.
Регистрация личного кабинета на трассе М11
Шаг 1. Перейдите на сайт М11 и нажмите на кнопку «Регистрация».
Шаг 3. Заполните свои персональные данные, указав свое имя, фамилию, номер автомобиля и номер транспондера. Это позволит системе правильно отслеживать ваш проезд и предоставлять дополнительные возможности.
Шаг 4. Дождитесь подтверждения регистрации. После того, как вы отправите свою анкету на регистрацию, вам нужно будет дождаться ответа в течение нескольких рабочих дней.
Регистрация и вход в личный кабинет
Регистрация
Вход
Забыли пароль или логин?
Помощь и поддержка
Если у вас возникли трудности с регистрацией или входом в личный кабинет, можно обратиться в службу поддержки. Контактные данные доступны на сайте или в приложении, где вы пользуетесь услугами транспортной компании.
Как оформить и использовать
Сервис M11 58 предоставляет своим пользователям возможность создания личного кабинета, который открывает множество дополнительных функций. Личный кабинет на M11 58 является удобным инструментом для управления услугами и функциями, предлагаемыми сервисом.
Важной функцией в личном кабинете является использование транспондера, который позволяет автоматически снимать средства с баланса при проезде через платные дороги. Для этого необходимо приобрести транспондер и привязать его к своему личному кабинету. Дальше система будет автоматически списывать средства при проезде через платные участки дороги, что значительно экономит время и упрощает процесс проезда.
- Личный кабинет на M11 58 – это инструмент управления услугами, предлагаемыми сервисом.
- Оформление личного кабинета требует предварительной регистрации и авторизации на сайте.
- Использование транспондера значительно упрощает процесс проезда через платные участки дороги.
Мобильное приложение
Преимущества мобильного приложения для M11 15 58
Мобильное приложение для M11 15 58 позволяет управлять своим личным кабинетом и транспондером в любое время и в любом месте. С его помощью вы можете быстро пополнять баланс своего транспондера и легко отслеживать расходы. Кроме того, приложение уведомляет вас о новостях и акциях, связанных с сервисом M11 15 58.
Функционал мобильного приложения
Мобильное приложение M11 15 58 позволяет:
- Просматривать историю оплаты и использования транспондера
- Пополнять баланс транспондера через приложение
- Получать уведомления об изменении баланса и состояния транспондера
- Оплачивать проезд без остановки на платных участках дороги
- Отслеживать пробки на маршруте и выбирать наиболее оптимальный путь
Установка мобильного приложения
Вход в личный кабинет
Вход в личный кабинет на сайте M11 15 58 позволяет использовать все дополнительные функциональные возможности.
В личном кабинете вы можете осуществлять перевозки, контролировать баланс на счете, оплачивать и управлять услугами, а также просматривать свою историю поездок и счета.
В личном кабинете доступны также возможности настройки профиля, включая изменение пароля и реквизитов пополнения баланса.
Для безопасности, после окончания работы в личном кабинете необходимо выйти из него, используя соответствующую кнопку.
Новые функции личного кабинета на M11 15 58
Управление картами и счетами
С новым личным кабинетом на M11 15 58 вы можете легко управлять своими картами и счетами. Вы можете заблокировать и разблокировать карту в любое время, изменить ее лимиты и использование, а также добавить или удалить карты и счета по своему усмотрению. Это дает вам больше свободы и контроля в управлении своими финансами.
Отчеты и статистика
С новым личным кабинетом на M11 15 58 вы также можете получить подробные отчеты и статистику об использовании своих карт и счетов. Вы можете узнать, сколько вы потратили на каждый вид расходов, например, на рестораны, продукты питания и т.д. Вы также можете получить доступ к дневному, недельному и месячному отчетам, что позволяет вам лучше понимать ваше потребление и контролировать свой бюджет.