ЗСД — Личный кабинет — Вход К чему приводит неправильная установка транспондера
Некоторые водители при оплате проезда кладут устройство на торпедо или начинают размахивать им из окна. В этом случае антенны могут не зафиксировать сигнал транспондера и шлагбаум в шлюзе останется закрытым. Водителю придется сдавать назад, провоцируя заторы на Пунктах взимания платы и создавая потенциально опасную ситуацию.
Как проезжать Пункты взимания платы
До начала поездки пополните лицевой счет на сумму не менее стоимости предполагаемого маршрута поездки. Максимальный срок зачисления денежных средств по Регламенту оплаты услуг составляет 1 (одни) сутки
На Пунктах взимания платы выбирайте выделенные полосы для владельцев транспондеров
Во избежание преждевременного срабатывания вашего транспондера и открытия шлагбаума для впереди идущего транспортного средства, рекомендуется соблюдать дистанцию не менее 15 метров
Вы можете проехать и через шлюзы с кассиром, но так вам придется делать остановку перед шлагбаумом и ожидать, пока другие автомобилисты оплатят свой проезд. На автодороге М-11 «Нева» используйте только автоматические полосы для фиксации точки въезда
Если проезд не планируется оплачивать с помощью транспондера, то уберите его в фольгированный zip-пакет
Установка
В процессе установки оборудования очень важно, чтобы оно было правильно зафиксировано на лобовом экране машины. Также важно, чтобы на прибор не падало вредное ультрафиолетовое излучение, которое может повредить многие детали.
Так как у всех приборов имеется фиксатор, нужно позаботиться, чтобы он был надежно прикреплен. Транспортер должен располагаться стороной с держателем к области ветрового стекла.
После его установки важно следить за правильной эксплуатацией прибора. Во – первых, нужно двигаться со скоростью в 30 км/ч по специальному коридору на дороге, отмеченном оранжевыми знаками T – Pass. Чтобы исключить ложное открытие шлагбаума, необходимо остановится перед ним за 2 – 3 метра. На расстоянии в 10 метров от зоны шлагбаума оборудуется специальная антенна, передающая в систему данные о лицевом счете пользователя, а также о слаженной работе оборудования.
При необходимости, комплект очень легко разобрать и поменять вышедшие из строя запчасти. К примеру можно запросто заменить батарейки в трансподере от Автодор. Так как оборудование обязательно необходимо привязать к личному номеру и далее персонифицировать его, то офисы продаж предлагают активировать его сразу при покупке.
Узнайте баланс по телефону call-центра
При заключении договора на использование транспондера автомобилист указывает контактный номер телефона, если позвонить в колл-центр на номер +7(812)3800030 именно с него, то робот сообщит актуальный баланс еще до того, как произойдет соединение с оператором.
Телефон горячей линии для проверки баланса зсд
Пополнение через Банкомат
- Вставьте карту в приемное устройство,
- Введите пин-код,
- Кликните по вкладке «Платежи и переводы,
- Виберите вкладку » Товары и услуги», далее «Транспорт» и «Автодор-платные дороги»,
- Введите все необходимые идентификационные данные и подтвердите платеж.
Оплата наличными подразумевает использование специальных терминалов, позволяющих класть деньги через купюроприемник. Нужно выбрать пункт «Оплата наличными», далее выбрать вкладку «Другие категории» , затем «Товары, услуги, развлечения». Дальнейшие действия повторяются и выполняются также, как в ранее описанных способах.
Оплата проезда
ТРАНСПОНДЕР — это компактное электронное устройство, закрепляемое на лобовом стекле автомобиля и обеспечивающее автоматическую оплату без участия водителя. Для удобства пользователей транспондеров на ПВП работают выделенные полосы Fast Lane. Проезд по такой полосе осуществляется без остановки перед шлагбаумом со скоростью до 30 км/ч. Система оплаты проезда Flow+ позволяет пользователям транспондеров оплачивать поездку не по зонам, а более корректно от точки въезда на ЗСД до точки выезда. Наличными или банковской картойСтоимость проезда автоматически высветится на мониторе в соответствии с действующим тарифом и классом Вашего автотранспорта. Начинайте движение только после получения чека (при оплате наличными или банковской картой), подъема шлагбаума и включения зеленого сигнала светофора. При оплате наличными, передайте денежные средства кассиру-оператору, дождитесь чека. При оплате банковской картой не нужно вводить пин-код или подписывать чек. Принимаются VISA, VISA Electron, Master Card, МИР. Все универсальные полосы оборудованы терминалами оплаты банковскими картами с поддержкой технологии NFC (near field communication – англ. «ближняя бесконтактная связь»). С 23 марта заработали автоматы приема платежей (АПП).
Транспондер — это компактное электронное устройство, закрепляемое на лобовом стекле автомобиля и обеспечивающее автоматическую оплату без участия водителя. Вы можете купить транспондер в Центре обслуживания клиентов. Стоимость транспондера «Стандарт» — 1500 руб. , транспондера «Плюс» — 1900 руб. Для этого при себе необходимо иметь:
- для физических лиц — паспорт;
- для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей — документ, подтверждающий полномочия лица; паспорт и реквизиты.
Центр обслуживания клиентов OOO «ОСА-Север»:
Санкт-Петербург, ул. Планерная, д. 18, корп. 2 Приобрести транспондер «Стандарт» без письменного заключения договора можно на любом пункте оплаты ЗСД. Приобрести транспондер «Плюс» можно только в Центре продаж и обслуживания клиентов. Подъехав к ПВП, водитель должен соблюдать действующие Правила дорожного движения, в том числе соблюдать безопасный скоростной режим, предписанный дорожными знаками, дистанцию. На мониторе автоматически высвечивается стоимость проезда. Пользователь производит оплату в соответствии с тарифом. Движение начинается после получения чека от кассира-оператора (при оплате наличными или банковской картой), подъема шлагбаума и включения зеленого сигнала светофора. При ручном способе оплаты — пользователь расплачивается наличными или банковской картой и получает чек, который он должен сохранить на время всей поездки по ЗСД. При оплате банковскими картами ввод пин-кода и подпись чека не требуется. При оплате с помощью транспондера ‐ пользователь при проезде через ПВП должен руководствоваться предписаниями дорожных знаков: выполнить остановку перед шлагбаумом или, в случае движения по полосе Fast Lane, снизить скорость и продолжить движение, убедившись в полном открытии шлагбаума и разрешающем сигнале светофора. Оплата проезда произойдет автоматически без участия водителя. Для удобства пользователей транспондеров на основном ходу ЗСД открыты выделенные полосы для движения. Постепенно выделенные полосы появятся и на остальных Пунктах взимания платы. Заблаговременно до начала участка платной дороги установлены соответствующие указатели (знак магистрали с тремя монетками внизу), то есть Пользователь может сделать выбор пользоваться услугами платной дороги или альтернативным путем следования. Если Пользователь при проезде через пункт взимания платы вне зависимости от причины (отсутствие наличных денежных средств, неисправность банковской карты, неисправность БСК или транспондера и прочее) не осуществил платеж, Представитель OOO «Оператор скоростных автомагистралей—Север» составляет в отношении такого Пользователя Протокол об отсутствии оплаты. Протокол об отсутствии оплаты подписывается Представителем OOO «Оператор скоростных автомагистралей—Север» и Пользователем. Последующая оплата задолженности может быть осуществлена Пользователем на основании Протокола об отсутствии оплаты в Офисе продаж либо при проезде Пользователя через Пункт взимания платы. Срок, в течение которого Пользователь обязан оплатить задолженность, составляет 10 (Десять) дней с момента составления Пользователем Протокола об отсутствии оплаты. В любом случае, оплата задолженности должна быть осуществлена Пользователем до повторного проезда через Пункт взимания платы. Если по истечении срока оплаты Протокола об отсутствии оплаты задолженность не была оплачена, то в отношении Пользователя будут применены меры административной, гражданской или уголовной ответственности в соответствии с действующим законодательством РФ. Кроме этого, Пользователю будет заблокирован проезд по ЗСД в течение неограниченного времени. Обращаем Ваше внимание, что на Пунктах взимания платы ЗСД предусмотрена фото и видео фиксация всех проезжающих Пользователей.
Всегда под рукой данные о балансе, поездках, расходах, пополнении счета, удобный калькулятор стоимости
Инструкция по установке и эксплуатации
Правильная установка транспондера T-pass в салоне автомобиля – залог его корректного считывания антеннами на Пунктах и Рамках взимания платы.
В легковых автомобилях устройство необходимо крепить горизонтально, лицевой стороной в салон в зоне за зеркалом заднего вида, где нет атермального покрытия и нитей обогрева
В грузовых автомобилях T-pass устанавливается в нижней части ветрового стекла за стеклоочистителями. Подробная инструкция по установке транспондера содержится в инструкции, которая входит в комплектацию каждого устройства
На что обратить внимание при установке транспондера
Место крепления следует очистить от загрязнений
Необходимо снять защитную пленку с держателя и крепко прижать его к стеклу на 10 секунд
Транспондер устанавливается лицевой стороной в салон автомобиля.
Как получить транспондер
Реализация транспондеров осуществляется на платной основе. Подробнее
Купить транспондер можно:
Обращаем внимание, существует несколько видов транспондеров ЗСД. Подробнее.
Обратиться в Центр продаж и обслуживания клиентов с оригиналом паспорта и 1000 руб.
Пополнение через личный кабинет
В личном кабинете на сайте nch-spb. com можно не только проверить состояние баланса, но и при необходимости пополнить его любым из способов, указанных в соответствующем разделе кабинета. Для этого нужно выбрать метод оплаты, ввести сумму, проверить правильность реквизитов и подтвердить проведение операции.
На «транспондерном» языке так называют то, что сотовые операторы зовут роумингом. Как и роуминг, интероперабельность иногда нужно подключать отдельно. Для транспондеров, эмитированных ООО «Автодор — Платные дороги», интероперабельность можно подключить на сайте в личном кабинете. В приложении интероперабельность подключить нельзя. Подключение производится практически моментально.
У каждого эмитента свои особенности. Так, например, если ваш транспондер эмитирован АО «Новое качество дорог» (северный обход Одинцово), то для работы интероперабельности нужно иметь на счету не менее 500 рублей.
Об особенностях работы интероперабельности лучше всего узнать при покупке транспондера.
Проверка через мобильное приложение «Ваш ЗСД»
Мобильное приложение «Ваш ЗСД»
Зачем нужен стояночный тормоз
Пока водитель на месте, он может удерживать авто рабочими тормозами либо воспользоваться ручным тормозом, например для временной остановки на светофоре или в пробке. Но когда водителя в салоне нет, нужно включать стояночную систему, иначе машина может покатиться.
Последствия самые разные: автомобиль может остановиться, если наедет колесом на крупный камень или упрется бампером в сугроб, а может набрать скорость и устроить серьезную аварию. « Покатилась сама» — не оправдание, водитель понесет ответственность.
Опытные водители используют ручник не только для парковки, но и при трогании в гору.
Стояночный тормоз может быть механическим — с рычагом или педалью — либо электромеханическим, с обычной кнопкой в салоне.
Инструкция по установке и эксплуатации
Правильная установка транспондера T-pass в салоне автомобиля – залог его корректного считывания антеннами на Пунктах и Рамках взимания платы.
В легковых автомобилях устройство необходимо крепить горизонтально, лицевой стороной в салон в зоне за зеркалом заднего вида, где нет атермального покрытия и нитей обогрева
В грузовых автомобилях T-pass устанавливается в нижней части ветрового стекла за стеклоочистителями. Подробная инструкция по установке транспондера содержится в инструкции, которая входит в комплектацию каждого устройства
На что обратить внимание при установке транспондера
Место крепления следует очистить от загрязнений
Необходимо снять защитную пленку с держателя и крепко прижать его к стеклу на 10 секунд
Транспондер устанавливается лицевой стороной в салон автомобиля.
Подключение и настройка
Некоторые считают, что транспондеры нуждаются в дополнительном подключении и настройке. Однако разбираться в том, как подключить транспондер, не придется. Дело в том, что такой аппарат изначально настроен и готов к эксплуатации.
Единственное, что нужно сделать — зарегистрировать личный кабинет на официальном сайте производителя используемого агрегата и привязать к нему счет.
Стоит отметить, что перед использованием устройства придется заранее пополнить счет. Есть несколько способов, которые позволяют это сделать:
- Через личный кабинет. Это наиболее простой метод пополнения. В данном случае необходимо перейти в свой личный кабинет на сайте компании производителя и при помощи мобильного телефона или банковской карты пополнить счет.
- Через терминалы. Данный способ пополнения подойдет в том случае, если нет возможности воспользоваться личным кабинетом.
- На заправках-партнерах. Этот метод пополнения наиболее распространен среди жителей крупных городов.
Есть и другие способы пополнения счета. Например, можно воспользоваться для этого онлайн-приложениями банков. В некоторых из них есть встроенный функционал, который позволяет осуществить перевод средств для дальнейшей оплаты проезда через автомобильный транспондер.
Безопасность при использовании транспондера
Прибор срабатывает на расстоянии примерно 10 метров от машины. Определение категории авто происходит автоматически. Ни водитель, ни оператор не предпринимают каких-либо действий. Поэтому:
Чтобы избежать оплаты просто дождитесь пока впереди идущее авто проедет шлагбаум или смените полосу.
Увидев такого рода действия или услышав сигнал о списании средств дважды. После проезда шлагбаума остановитесь и обратитесь к работникам пункта приема платежей.
Хороших вам дорог, желательно без гвоздей и жезлов.
Проверка баланса через мобильное приложение
Узнать свой баланс можно не только с помощью персонального компьютера в личном кабинете
«Западный скоростной диаметр», но и используя мобильные приложения.
Механический стояночный тормоз
Такой тормоз предполагает жесткую механическую связь между рычагом в салоне и задними тормозными колодками. Его можно встретить на большинстве автомобилей среднего и экономкласса. Вот что есть в системе.
Рычаг управления с храповым механизмом или педаль.
Чаще всего — в салоне на центральной консоли, хотя бывают машины с педалью стояночного тормоза. Обычно она намного меньше других педалей и располагается в пространстве ног водителя, в левом углу. Храповый механизм удерживает рычаг во включенном состоянии. На конце есть кнопка: она позволяет разблокировать рычаг и отпустить тормоз.
Если в машине педаль, есть рычаг выключения ручника. В некоторых случаях нужно еще раз нажать на педаль, и она отойдет назад. От храпового механизма через отверстие в салоне на днище выходит тяга, на которую крепится трос.
Сеат Ибица 2023 года, рычаг стояночного тормоза
Трос ручника.
От тяги на днище сначала идет один трос, на конце которого располагается коромысло и резьба с гайками для регулировки. На коромысло крепятся еще два троса — по одному на колесо.
Тормозной механизм стояночного тормоза.
В барабанных тормозах ручник задействует тормозные колодки, что и рабочая тормозная система. На одной из колодок есть специальная лапка, на которой закреплен трос. Когда водитель тянет рычаг, трос тянет за собой эту лапку, она упирается в распорную пластину и прижимает колодки к барабану.
Это самая простая реализация стояночного тормоза, из дополнений к обычным тормозам — только трос и лапка на колодке. Механизм самоподвода обычно установлен на распорной пластине. Если его нет, стояночный тормоз следует периодически регулировать, от этого зависит и работа основных тормозов.
Если на задней оси дисковые тормоза — все немного сложнее. Стояночный тормоз реализован либо в тормозном суппорте, либо в виде барабанного тормоза внутри тормозного диска.
В тормозных суппортах с приводом ручного тормоза есть специальный флажок, на котором крепится трос ручника. Флажок соединен с винтом внутри тормозного цилиндра. В тормозном поршне установлена втулка с ответной резьбой и специальной муфтой, которая позволяет поршню передвигаться как при нажатии на тормоз, так и при вращении винта, когда включают ручник.
Такое решение усложняет конструкцию задних тормозных суппортов и процедуру замены колодок: поршень надо не просто вдавить, но при этом и вкрутить. С другой стороны, конструкция тормозных дисков и колодок остается простой без дополнительных механизмов и не требуется регулировка: при работе основных тормозов колодки подводятся сами.
Если задние тормоза дисковые и суппорта , как спереди — без флажка и возвратной пружины, — значит, ручной тормоз работает за счет колодок барабанного типа. Тормозной диск выступает в роли барабана. Ступица тормозного диска в этом случае становится больше: внутри размещаются барабанные колодки ручника. Ротор диска, тормозной суппорт и колодки в этом случае маленькие. Места мало, поэтому в такой конструкции редко устанавливают механизм самоподвода.
Тем не менее колодки работают только при активации стояночного тормоза, почти не изнашиваются, поэтому регулировать такой ручник хоть и нужно, но не часто.
Инструкция по проезду
Перед использованием Западного скоростного диаметра обязательно ознакомьтесь с Правилами оказания услуг по организации проезда по автомобильной дороге «Западный скоростной диаметр».
На дорожных указателях при повороте на ЗСД всегда обозначен платный проезд. Перед поездкой рекомендуем ознакомиться с картой ЗСД для определения необходимых съездов и въездов. Вы можете оценить текущую ситуацию на пунктах оплаты с помощью онлайн-трансляций с камер. Также рекомендуем использовать навигационные сервисы.
На ЗСД 2260 типовых дорожных знаков, 249 табло и знаков переменной информации (ТПИ и ЗПИ) и 371 знак индивидуального проектирования (ЗИП)
Пункты взимания платы ЗСД
На Западном скоростном диаметре 16 пунктов взимания платы (ПВП). Подъехав к ПВП, соблюдайте Правила дорожного движения, в том числе – безопасный скоростной режим, предписанный дорожными знаками, а также дистанцию.
ПВП (пункт взимания платы) — комплекс специализировнных сооружений платной автомагистрали, оборудованный системами взимания платы за проезд, пропускного контроля и регистрации пользования платной автодороги.
Баланс и оплата транспондера
Важно следить за текущим счетом, чтобы не оказаться в неприятной ситуации перед закрытым шлагбаумом и отрицательным остатком на устройстве. Узнать текущий баланс транспондера можно следующими способами:
Пополнить счет транспондера ЗСД можно любым удобным для вас способом:
Оплата для юридических лиц возможно только безналичным платежом по предварительно выставленному счету.
Как узнать номер договора и номер транспондера ЗСД
В первую очередь стоит определиться, зачем вообще узнавать номер договора. А нужно это в большинстве случаев для:
Выглядит договор следующим образом: 6362 8750 0000 YYYYYYY, где оставшиеся цифры являются уникальными и принадлежащими только Вашему договору.
Найти номер договора можно:
Как узнать номер устройства?
Каждый транспондер имеет свой уникальный номер, который написан на самом устройстве.
Как подключить интероперабельность?
Для самостоятельного подключения или отключения услуги интероперабельности по каждому устройству в мобильном приложении «Автодор» необходимо зайти во вкладку «Транспондеры», выбрать нужное устройство, нажать на дополнительное меню в правом верхнем углу экрана и выбрать нужный статус услуги.
Транспондер T-pass – умное устройство
Транспондер T-pass при проезде Пунктов взимания платы издает звуковые сигналы. Зная их значение, вы можете следить за балансом вашего лицевого счета:
— считан, транзакция выполнена
— считан, количество средств на счету приближается к нулевому балансу
— транзакция отклонена (технический сбой, недостаток средств)
— не считан
При проезде Рамок взимания платы транспондер T-pass всегда издает только один сигнал
. Если транспондер не издал звуковой сигнал — он не считан, проверьте задолженность за проезд по ГРН.
Как снять
Бывают ситуации, когда возникает необходимость переставить аппарат с одного автомобиля на другой. В данном случае его придется самостоятельно снять.
Чтобы демонтировать устройство своими руками с лобового стекла, нужно осторожно поддеть его плоской отверткой или ножом. Рекомендуется проводить данную процедуру при прогреве переднего стекла до +15 °С.
Транспондер — незаменимое устройство, позволяющее без проблем передвигаться по платным автомобильным дорогам. Люди, которым приходится пользоваться не только бесплатными автодорогами, нужно обязательно купить данный агрегат. При этом необходимо заранее узнать, куда вешать транспондер в автомобиле и как его правильно устанавливать.
Личный кабинет Автодор Платные Дороги
При заключении договора у каждого пользователя появляется собственный лицевой счет, к которому необходимо привязать купленный транспондер. Для удобства управления лицевым счетом Российских автомобильных дорог (Автодор), пополнения баланса и контроля расхода средств на официальном сайте компании существует личный кабинет пользователя.
10 лет назад был принят закон «О государственной компании Российские автомобильные дороги (Автодор)». Этот закон регламентирует деятельность компании в части проектирования, ремонта и развития автодорожной сети. Одним из перспективных и активно развивающихся направлений работы компании является внедрение платных дорог.
На данный момент платные участки присутствуют на трех дорогах федерального значения. Это трассы М-4 «Дон», М-3 «Украина» и М-11 Москва – Санкт-Петербург. Для того, чтобы воспользоваться преимуществами платных дорог, необходимо приобрести специальное электронное устройство – транспондер и заключить соответствующий договор с Автодором.
При заполнении регистрационной формы потребуется указать личные и контактные данные пользователя, а также придумать уникальный пароль для входа. После проверки правильности ввода указанных данных о пользователе система направит электронное письмо с ссылкой на личный кабинет по адресу электронной почты, введенному при регистрации. Перейдя по данной ссылке, пользователь одновременно подтвердит свой почтовый ящик и завершит процедуру регистрации.
После окончания регистрации у клиента появится возможность привязать купленный транспондер к своему лицевому счету или приобрести новый прибор.
По номеру телефона
Для того чтобы оплатить услуги компании Автодор по номеру телефона требуется ввести 10-тизначный телефонный номер, указанный при регистрации и последние 4 цифра из серийного номера транспондера.
По номеру договора
Оплата по номеру договора производится аналогично, только вместо телефона в соответствующее поле вводится номер договора. Во второе окно так же требуется ввести последние цифры номера с корпуса транспондера.
После заполнения необходимых окон нужно пройти проверку, для этого код с картинки внизу страницы вводится в окно рядом с этой картинкой. Затем можно переходить к оплате. Оплатить услугу можно при помощи банковской карты или электронными деньгами. Кнопки с выбором способа оплаты находятся в нижней части страницы.
Пополнение счета без входа
Чтобы пополнить баланс счета, привязанного к определенному транспондеру, его владельцу не обязательно каждый раз входить в кабинет. Зная номер электронного устройства, это можно сделать по номеру телефона, привязанного к счету и по номеру договора на оказание услуг.
Пополнение счета производится в разделе «Пополнить счет» на главной странице портала. Затем нужно выбрать способ оплаты, поставив «галочку» напротив выбранного способа пополнения.
Возможности
Пользование личным кабинетом предоставляет доступ ко всем его возможностям.
Владельцам личного кабинета «Платные дороги» доступны следующие разделы:
- Счет. В данном разделе можно увидеть личные данные клиента, просмотреть остаток средств на балансе и список электронных устройств, привязанных к договору;
- Пополнение счета. Здесь можно перевести деньги с банковской карты или электронного кошелька на лицевой счет пользователя, также перевод можно сделать при помощи системы Сбербанк-онлайн, если привязать банковскую карту к клиентскому счету, то можно настроить автоплатеж;
- Последние поездки. Предоставление информации о всех совершенных в последнее время поездках и возможность установки поисковых фильтров по истории поездок;
- Платежи. История произведенных платежей, с указанием внесенных сумм и даты платежа;
- Выписка. Предоставление подробного ежемесячного отчета о состоянии лицевого счета с указанием всех поступлений и расходов, а также остатке средств к началу месяца;
- ЭСРП (Электронные средства регистрации проезда). Список всех транспондеров, привязанных к договору и данные об их использовании;
- Программа лояльности. Просмотр информации о начисленных бонусных баллах и возможностях их использования.
Привязка лицевого счета
Для привязки договора к номеру лицевого счета происходит автоматически во время регистрации в кабинете. Привязка может не сработать. Если при заполнении регистрационной формы была допущена ошибка. В этом случае служба технической поддержки получает уведомление о возникшей проблеме и дает рекомендации по ее устранению.
После выполнения всех указаний системы может потребоваться привязать договор вручную. Для этого после входа в личный кабинет нужно перейти по ссылке «Привязать персонифицированный лицевой счет».
Разновидности транспондеров ЗСД
С марта 2020г компания ООО «Магистраль Северной столицы» предложила пользователем новый формат устройства — анонимный транспондер. Его главная отличительная особенность в том, что не нужно предоставлять паспортные данные. Такое устройство не привязано к конкретному персонифицированному договору, но при этом обладает теми же функциями и опциями что и персонифицированный вариант.
Купить анонимный транспондер можно только в офисе продаж и только физлицам.
Для активации нужно будет указать номер телефона, 4 последние цифры серийного номера транспондера и 7 последних цифр PAN-номера. Эти данные указаны на торцах устройства.
К чему приводит неправильная установка транспондера
Некоторые водители при оплате проезда кладут устройство на торпедо или начинают размахивать им из окна. В этом случае антенны могут не зафиксировать сигнал транспондера и шлагбаум в шлюзе останется закрытым. Водителю придется сдавать назад, провоцируя заторы на Пунктах взимания платы и создавая потенциально опасную ситуацию.
Как проезжать Пункты взимания платы
До начала поездки пополните лицевой счет на сумму не менее стоимости предполагаемого маршрута поездки.
Максимальный срок зачисления денежных средств по Регламенту оплаты услуг составляет 1 (одни) сутки
На Пунктах взимания платы выбирайте выделенные полосы для владельцев транспондеров
Во избежание преждевременного срабатывания вашего транспондера и открытия шлагбаума для впереди
идущего транспортного средства, рекомендуется соблюдать дистанцию не менее 15 метров
Вы можете проехать и через шлюзы с кассиром, но так вам придется делать остановку перед шлагбаумом
и ожидать, пока другие автомобилисты оплатят свой проезд. На автодороге М-11 «Нева» используйте
только автоматические полосы для фиксации точки въезда
Если проезд не планируется оплачивать с помощью транспондера, то уберите его в фольгированный zip-пакет
Как взимается плата за проезд?
Для владельцев автотранспорта, желающих оплачивать проезд по ЗСД посредством транспондера, предусмотрены специальные скоростные полосы. Плата с него взимается автоматически, в этой процедуре не принимает участия ни водитель, ни оператор. Если транспондер закреплен в правильном месте и на его балансе достаточно средств, то при приближении к пункту взимания платы нужно снизить скорость до 30 км/ч и соблюдать безопасное расстояние от других транспортных средств в пределах 3 метров. Считывание данных с устройства происходит на расстоянии 30 м. Если операция произведена успешно, заранее загорится зеленый сигнал светофора и поднимется шлагбаум.
Если оплата транспондером будет производиться на специальной полосе, обозначенной зеленым знаком с изображением данного устройства, то остановка автомобиля перед шлагбаумом не требуется, поскольку считывание происходит заранее. Если же водитель двигается по универсальной полосе оплаты, перед шлагбаумом требуется полная остановка транспортного средства. Продолжить движение можно лишь при появлении зеленой стрелки на светофоре и при поднятом шлагбауме.
Тарифы ЗСД по транспондеру на 2019 год
Цена проезда с транспондером по Западному скоростному диаметру значительно ниже чем при использовании любых других способов оплаты. А также следует заметить, что при использовании транспондера оплата списывается не по тарифным зонам, а более точно – по конкретным точкам заезда и выезда на ЗСД.
Ниже приведены цены базового тарифа с использованием устройства.
Имеется возможность подключить к базовому тарифу дополнительные опции для легковых и грузовых автомобилей с абонентской платой в том числе доступен безлимитный вариант. Со всеми ценами проезда по ЗСД можно ознакомиться на официальном сайте www. nch-spb. com (ранее сайт www. 3800030. ru).
Как узнать номер транспондера ЗСД
Каждый транспондер также имеет свой уникальный номер, узнать который можно. Для этого достаточно просто взять Ваш транспондер и найти на нем соответствующие цифры.
Надеемся, что данная статья помогла Вам разобраться в данном вопросе и теперь у Вас нет проблем с доступом к аккаунту или оплатой проезда по столь необходимой жителям и гостям Санкт-Петербурга автомагистрали.
Транспондер – это электронный прибор, который крепиться внутри автомобиля на лобовом стекле и позволяет оплачивать проезд по Западному скоростному диаметру без участия водителя и оператора на пункте взимания платы. Перед предполагаемой поездкой по ЗСД рекомендуется проверить наличие достаточного количества средств на личном счету транспондера, для оплаты пользования скоростной магистралью.
Как узнать номер своего транспондера?
Номер договора (счета) выдается вместе с устройством на отдельном листочке. Номер устройства (PAN-номер) расположен на корпусе транспондера возле штрих-кода. Если номер потерялся, узнать его можно по телефону 8 800 707 23 23 или в стационарном пункте обслуживания.
Транспондер T-pass – умное устройство
Транспондер T-pass при проезде Пунктов взимания платы издает звуковые сигналы. Зная их значение, вы можете следить за балансом вашего лицевого счета:
— считан, транзакция выполнена
— считан, количество средств на счету приближается к нулевому балансу
— транзакция отклонена (технический сбой, недостаток средств)
— не считан
При проезде Рамок взимания платы транспондер T-pass всегда издает только один сигнал
. Если транспондер не издал звуковой сигнал — он не считан, проверьте задолженность за проезд по ГРН.
https://youtube.com/watch?v=kioGrqY1bpA
Оплата транспондера ЗСД
Оплата транспондера ЗСД банковской картой
Транспондер – это электронное устройство, предназначенное для бесконтактной оплаты проезда по Западному скоростному диаметру. Данное устройство предоставляет бесплатно при условии внесения аванса в размере 1000 рублей и подписания соответствующего договора. На транспондере подключается базовый тариф в зависимости от класса транспортного средства. Плата зависит от точки въезда и выезда с магистрали, от времени суток, направления движения и категории автотранспорта. Перед тем как воспользоваться ЗСД, следует проверить баланс транспондера и при необходимости пополнить его.
Как устанавливать на лобовом стекле
Общие правила установки транспондера ЗСД
На легковых транспортных средствах
Транспондер должен быть установлен более чем в 7 см от верхнего края лобового стекла. Как и на фото выше, он должен быть установлен за зеркалом заднего вида.
На грузовых транспортных средствах
Основное правило: транспондер не должен быть закрыт стеклоочистителями. Помимо этого он должен располагаться возле нижнего края ветрового стекла, причем его должно окружать хотя бы 10 см свободного пространства.
Ответы на часто задаваемые вопросы
Перед тем, как ответить на часто задаваемые вопросы, хотим еще раз предупредить о важности правильного установления транспондера ЗСД. Если пренебрегать этими правилами, снимать транспондер после проезда через шлагбаум, то специальные рамки могут также не считать транспондер, а тогда Вам придется платить штраф за проезд.
Могу ли я установить транспондер в любое другое место? Если транспондер установлен не за лобовым стеклом, то представители компании «Магистраль Северной Столицы» не могут гарантировать его считывание. Даже на современных транспортных средствах со специальным защитным покрытием есть специальная зона для крепления транспондеров.
На какой период времени хватит заряда батареи транспондера? При обычных климатических условиях и среднем уровне использования автомагистрали (5-6 раз в день) заряда батареи хватит на 5-7 лет. Данный срок может снижаться, если вы очень часто проезжаете по ЗСД.
Может ли транспондер нанести вред здоровью своим излучением? Сотовый телефон, который Вы носите в кармане, обладает мощностью излучения, которая в 10 раз превышает мощность излучения транспондера. Помимо этого транспондер работает не более 30 секунд при каждой транзакции. Так что Вашему здоровью не будет нанесен вред.
Также, чтобы Ваши маршруты определялись корректнее, стоит зайти в Личный кабинет ЗСД и указать госномер того автомобиля, на котором Вы чаще всего крепите транспондер. Это необязательная процедура, существующая лишь для удобства водителей.
Сколько стоит проезд по Западному скоростному диаметру?
за одну тарифную зону для первого и второго классов транспортных средств, 350 руб. для третьего класса и 400 руб. для транспорта четвертого класса. Данные изменения делают использование транспондера еще более выгодным, напоминаем, устройство можно приобрести на любом пункте взимания платы ЗСД.
Как работает транспондер
На что вообще похож транспондер и, как он выглядит? Сам прибор – мини-коробка с отверстием, туда встроен специальный чип. Его размеры не превышают 8 см (длина), 4 см (ширина) и 1 см (высота), то есть может спокойно поместиться в руке. Питает прибор аккумулятор, который работает автономно. Он встроен в сам корпус. Срок его использования, при оплатах не более 5 раз/день, составляет около 6 лет.
На российском рынке представлены две самые популярные марки:
Классическое устройство позволяет проводить бесконтактные транзакции, а также регистрации. Обычные машины стоят, как в долгих очередях магазина. Транспондер ЗСД проводит отплачивает въезд на платную дорогу. Схема их работы проста:
Во время безналичной оплаты не происходит никакой остановки, вы спокойно продолжаете движение без автомобильных очередей.
Стоит упомянуть, что деньги снимаются не со счета самого водителя, а со счета владельца автомобиля. Так происходит работа с коммерческим транспортом. Платить будет тот человек или организация, кто регистрировал прибор изначально.
И хоть с виду он напоминает очень маленькую коробочку, но имеет небольшое отверствие для батареек.
Производить их замену не нужно, потому что устройство работает при помощи обычного аккумулятора. При регулярном использовании он выдерживает более, чем 6 лет беспрерывной работы. Не смотря на срок службы, прибор автономный, не требует дополнительного обслуживания.
Пункт транспондеров для зсд – западного скоростного диаметра – был установлен относительно недавно, но это помогло сильно уменьшить пробки, расчистить трассу.
Перед въездом платные дороги имеют пункт для произведения транзакций, стягивания платы за проезд. Обычному водителю нужно здесь остановиться, чтобы рассчитаться. От вас ничего не требуется. Всего лишь приостановитесь немного до 30км/час, поменяйте полосу. Найдите, где находится место оплаты для транспондеров.
Проезд по зсд без этого прибора сильно затягивается. И вот главное преимущество – экономия времени. Без транспондера проехать по зсд было бы трудно. И даже прекрасная ровная дорога в случае, когда вы опаздываете, не радует.
Когда светофор показывает зеленый цвет, водителю просто нужно проехать со скоростью 30км/час, а устройство само посылает всю информацию в закодированном сигнале. Оплата происходит автоматически.
Механизм, который также установлен возле пункте пропуска, принимает радиосигнал, который передает устройство, и сравнивает информацию, которую он передал с информацией, которая уже есть в базе данных. Так система понимает, какой вид транспорта только что проехал и может списывать сумму, которая полагается этому виду транспортного средства и списывает её.
После проведения этих операций открывается шлагбаум, и ТС сможет проехать беспрепятственно продолжить своё движение. Специально для платных дорог автодорожная инспекция установила места продаж, где можно получить устройство. Реализуют их сами застройщики платных дорог. Купить транспондер может любой человек, юридическое или физическое лицо-предприниматель.
Сегодня есть много разновидностей марок, моделей и компаний, что их выпускают. Связано это с тем, что зарубежная культура, которая приходит к нам, захватывает рынок. Использование стало чуть ли не обязательным, потому что это быстро, а значит экономит время для более важных дел. В Европе транспондер должен быть у каждого ТС, чей вес превышает 3,5 тонны. Также не важно, кто именно является владельцем этого авто (юридическое или частное лицо), из какой страны оно приехало. Главное – это наличие транспондера.
Часто люди задают вопрос: «Действует ли транспондер зсд на трассе м-11?» Да, походит зсд где-угодно.
Личный кабинет ЗСД
Год назад в Санкт-Петербурге появилась новая трасса «Западный скоростной диаметр». С ее помощь можно всего за 30 минут объехать весь город. Трасса является платной, стоимость проезда варьируется для легковых и грузовых автомобилей.
Личный кабинет расположен на сайте ООО «Магистраль северной столицы».
Можно заходить на сайте с персонального компьютера или своего смартфона. В августе 2017 года с помощью личного кабинета стало возможно производить автоплатеж. Это делает пользование сервиса еще удобнее. Автоматическая оплата при въезде на трассу производится с помощью специального прибора транспондера. Он прикрепляется к стеклу автомобиля и списывает оплату в автоматическом режиме.
Транспондер в машину, приложение в телефон
Приклеил транспондер на лобовое стекло. Зарегистрировался на сайте Автодора. Прошел персонификацию. Пополнил баланс. Совершил первый проезд через пункт ПВП на трассе М4. Все сработало
Правильно приклеить транспондер в машину
После приобретения ТП я не спешил с его установкой. Причина простая. Родное стекло на Ларике подлежало замене. Решил приклеить на новое, дабы избежать переклейки. В итоге, приборчик поселился в машине спустя месяц после покупки: буквально перед поездкой в южные края.
Инструкция исчерпывающе описывала процесс. Все сводилось к тому, чтобы обезжирить спиртовой салфеткой место установки. Чуть подождать. Снять защитный слой двойного скотча и приклеить. Транспондер я поставил за зеркалом: немного правее его основания. Как раз на черной капле из точек. Держал секунд 10-15. Стоит до сих пор.
На подъезде к ПВП. Две выделенки для транспондера с зелеными табличками, остальные для налика и карт
Регистрация на сайте Автодора
Можно конечно не регистрироваться. Тогда приборчик останется неперсонифицированным. Он будет работать. Только некоторые фишки останутся недоступны. Например, пополнение банковской картой и детализация поездок. Нельзя будет подключить скидку и вернуть платеж, если он ушел на чужой лицевой счет.
Зашел на главную страницу Автодора. Пришлось поискать ссылку регистрации. Оказалось, она кроется под видом оранжевого кружка с белым ключиком. Вот прямая ссылочка туда avtodor-tr
Указал номер мобильника. Ввел цифры с картинки. Получил код на телефон. Ввел код. Затем указал электронку и придумал пароль для личного кабинета. На четвертом шаге подтвердил почту. Всего их шесть.
Больше всего цифр на пятом шаге. В первое поле надо поместить 19 цифирей. Они находятся на ребре транспондера. Цепочка начинается на 3086595. Во втором поле нужно написать лицевой счет, тот, что на вкладыше в упаковке. Поэтому транспондер лучше поставить после регистрации. Так не придется бежать за ним в машину.
На заключительном шаге указал номер паспорта, без серии. Активавация и привязка прошли автоматически. Можно заходить в ЛК.
Качаю приложение
В личный кабинет можно попасть и с компьютера, но куда интереснее это делать со смартфона.
Приложение нашел на Плэймаркете по слову Tpass. Можно еще набрать Автодор. Или вот горячая ссылочка для быстроты процесса play. google. com/store/apps/details?id=ru. russianhighways. mobile
Внутри приложения я увидел нулевой баланс и номер своего транспондера. По нулям активные абонементы и скидка на август. Все это предстояло поправить. Но сначала несколько слов о самом приложении и как оно показало себя во время поездки по М4.
Главный экран приложения Tpass
Основная цель, ради которой установил приложение, это смотреть детализацию своих поездок по трассе. И в этом моменте меня ждало разочарование. Обновление информации происходит не в реальном времени, а с задержкой. Вот я проехал первый ПВП, а баланс не изменился. Деньга списалась чуть позже. Точного времени не засекал. А вот на обратной дороге домой, проехал последние два ПВП по направлению ко МКАДу, а баланс изменился только на следующий день.
Было бы еще досаднее, если бы я пользовался платными трассами регулярно. Ведь в таком случае актуальный баланс знать весьма полезно.
Но все-таки приложение дает точную информацию проезда: когда и какой пункт пройден. Какова его стоимость.
Также удобно пополнять баланс прямо из приложения. Особенно, когда в пути. Главное, чтобы сеть была.
Пополнение с банковской карты, сколько ложить
Когда подошло время вносить весь платеж, я задался обычным в таком случае вопросом: а сколько собственно денег нужно для проезда платных трасс? Иметь сто рублей явно маловато. Оказалось в помощь таким как я существует калькулятор. Поможет конечно и табличка с тарифами. По ней можно попробовать вычислить точную сумму. Но куда быстрее за вас посчитает онлайн калькулятор.
Калькулятор трассы М4
Калькулятор поездок по платным трассам
Выгода с транспондером и без
Про выгоду нам говорят тарифы. Вот ссылочка на них avtodor-tr. ru/ru/platnye-uchastki/tarify-na-proezd. Есть две колонки, где указаны суммы с ТС и без него. В конце общий итог.
Посмотрел свою детализацию по поездкам и сравнил с тарифами. Получилось, что в одну сторону я отдал 1200 руб. , получил 177,5 руб. скидки. По дороге домой ушло 1390 руб. , а скидка 197,5 руб. Общая сумма скидки получилась 375 руб. В итоге, окупилось почти 74% транспондера. Покупал за 517 р.
Впечатление, полезно или нет
Приведу пять пунктов, по которым я остался доволен. Это те причины, по которым я купил бы траснпондер снова. Взяты они не из рекламного буклета, а прочувствованы на своей шкуре.
Эргономика. Миниатюрное устройство. Хорошо вписывается в интерьер салона и не нарушает внутренней идилии. Не отвлекает, как болтающийся кулек с кофе под зеркалом.
Работает. За все время поездки исправно провел через все ПВП. Причем проезд возможен через любые ворота: с кэшем или по выделенной полосе.
Окупается. Возврат затрат на покупку проходит в момент проезда ПВП по сниженному тарифу. С кэшем и кредиткой берут больше.
Экономит время. На проезд ПВП тратится от 10 до 30 секунд. По выделенке быстро, по остальным в зависимости от очереди.
Дружит со смартфоном. Транспондер легко прописывается в телефоне. Приложение помогает контролировать расходы и содержит инфу по тарифам.
За сим прощаюсь. Транспондер отправляется обратно в комод. До нового сезона 2021. В следующем году прибор полностью окупится. Еще 5% скидка за бонусы добавится.
Через банкоматы моментальной оплаты Элекснет
Терминалы моментальной оплаты Элекснет предполагают принятие платежей за использование Автодора.
- На главном экране следует выбрать вкладку «Транспорт».
- На этой вкладке следует перейти в Автодор – Платные дороги.
- Система попросит пройти идентификацию по номеру телефона или номеру лицевого счета либо с указанием транспондера.
- После обновления страницы будут выведены персональные данные владельца, которые следует подтвердить.
- Система перенаправит плательщика на страницу со вводом суммы. Комиссия при этом взиматься не будет.
Когда платеж будет произведен, у гражданина появится возможность записать в личную записную книжку сведения о платеже, чтобы в дальнейшем не производить аналогичные действия.
Проверка баланса транспордера
Узнайте баланс транспондера ЗСД по СМС
Для проверки баланса нужно отправить СМС на номер 7522 с таким содержанием «zsd пробел ». Номер устройства может быть полным, а можно указывать лишь последние 7 цифр. В ответном сообщении будет указана сумма денег на счету транспондера.
Проверка баланса транспондера ЗСД по смс
Если с мобильного уже оправлялись подобные запросы, то можно в тексте сообщения написать просто «zsd», ответное СМС придет с информацией о балансе последнего абонента, по которому запрашивалась информация.
Где сдать транспондер?
Пользователь может получить и вернуть транспондер в любом Центре продаж и обслуживания, а также во всех Дополнительных офисах продаж. Возврат транспондера осуществляется не позднее 1 года с даты заключения Договора на использование транспондера на основании Акта возврата транспондера.
Запомнить
- Всегда пользуйтесь стояночным тормозом, так он прослужит дольше.
- Если машина старая и вы никогда не пользовались ручником, лучше перед этим заехать на СТО. Колеса могут заклинить, придется вызывать эвакуатор.
- Поддерживайте стояночный тормоз в рабочем состоянии: если основные тормоза откажут, он поможет остановить машину.
Как узнать номер лицевого счета транспондера?
Транспондер (с английского языка – тот, что отпраляет и примает сигналы) – это приспособление, которое осуществляет прием и передачу сигнальных радиоволн.
Принято считать, что такие приборы есть только в спутниковой антенне, самолетах и у служб общественной безопасности. Однако их используют и для произведения дистанционных оплат. Наша статья расскажет вам всё об этом чуде техники, мы узнаем, как с ними работать, имеют ли они преимущество перед обычными оплатами. Также расскажем об их преимуществах и недостатках, если такие имеются.
Электромеханический стояночный тормоз
В таком варианте в салоне автомобиля будет лишь кнопка включения и выключения стояночного тормоза. Достаточно нажать кнопку, и электропривод затянет ручник в разы сильнее любого механического привода. И легко, одним нажатием кнопки ручник отпустит колеса благодаря специальному сервоприводу. Также система может отключать такой ручник автоматически, когда водитель жмет на газ.
Электромеханический стояночный тормоз может быть один, его могут расположить, например, на подрамнике. В этом случае из него будет выходить пара тросов к каждому из задних колес. Также сервопривод ручника может быть установлен на тормозных суппортах задней оси — в таком случае тросов не будет совсем, только провода.
Новый Фольксваген Пассат, кнопка стояночного тормоза. Рядом — кнопка «автохолд»
Работает все просто: водитель нажимает кнопку включения ручника, сервопривод начинает зажимать колодки. Редуктор внутри сервопривода устроен таким образом, что вращение передается только от электродвигателя, но не обратно. Поэтому подавать напряжение на сервопривод нужно лишь в момент включения или выключения. Когда колодки зажимают тормозной диск, усилие в сервоприводе возрастает, с ним растет и потребление тока. Блок управления стояночным тормозом видит это потребление и при достижении определенной величины отключает подачу тока — ручник затянут.
Электромеханический привод ручника позволяет реализовать автохолд. Блок управления стояночным тормозом работает вместе с остальными блоками автомобиля и понимает, когда водитель остановился на светофоре, активируя автохолд, а когда требуется удержать автомобиль при трогании в гору, пока водитель не начнет движение вперед.
Автохолд хорош в пробках. Достаточно нажать на тормоз до полной остановки и педаль можно отпустить: ручник включится автоматически и будет удерживать автомобиль до момента, когда водитель нажмет на газ. Но бывает и обратная ситуация: водитель несколько раз полностью останавливается во время парковки, чего срабатывает автохолд. Чтобы подобного не происходило, функцию можно выключить отдельной кнопкой.