ЕСТЬ ЛИ СКИДКА ПО ТРАНСПОНДЕРУ ЗСД НА М 11

Для владельцев транспондеров T-pass проезд по всем 105 километрам третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) на легковом автомобиле (первая тарифная группа) обойдется в 255 рублей, то есть 2,4 рубля за километр. Для водителей грузового транспорта (четвертой тарифной группы) с T-pass — 830 рублей. Скидка при проезде по самому протяженному маршруту с транспондером Госкомпании «Автодор» от М-11 «Нева» до М-7 «Волга» составит 50 процентов.

За проезд от М-11 до М-8 «Холмогоры» на автомобиле первой категории (54 километра) — 182 рубля, четвертой категории —  595 рублей. Скидка будет 30 процентов. А за более короткий маршрут, протяженностью 15 километров, например, от М-11 до съезда на региональную дорогу Никольское — Горки, владелец транспондера T-pass получит скидку в 15 процентов. Если он едет на легковой машине, то заплатит 55,25 рубля, на грузовой — 178,5 рубля.

Эти тарифы разработаны по принципу «дальше едешь – меньше платишь».

Для пользователей с транспондерами сторонних эмитентов: ООО «Объединенные системы сбора платы» (ОССП), ООО «Магистраль северной столицы» (МСС) и АО «Новое качество дорог» (НКД), при проезде по любому маршруту вводится единая статичная скидка в 15 процентов. 

Если у автомобилиста нет транспондера, то он может заранее купить билет на проезд или оплатить по факту. В таком случае скидки не предусмотрены. 

Стоимость проезда по самому протяженному маршруту от М-11 до М-7 при пред-оплате и пост-оплате для легкового автомобиля составит 510 рублей, от М-8 до М-7 — 250 рублей. А по самому короткому маршруту от М-11 до дороги Никольское — Горки — 65 рублей.

Водитель грузового автотранспорта за проезд от М-11 до М-7 заплатит 1660 рублей при пред-оплате и пост-оплате. Но, по статистке, подавляющее большинство пользователей на грузовых транспортных средствах используют для проезда по платным дорогам транспондеры.

На ЦКАД впервые в России внедряется безбарьерная система взимания платы «Свободный поток». Она даст водителям возможность проезжать по платной трассе без остановок на пунктах оплаты. Испытать, как она работает, они смогут уже в ноябре, когда по ЦКАД-3 будет запущено движение.

Способы оплаты

Оплата с помощью транспондера

• Списание средств происходит при каждом пересечении рамки системы оплаты 

• После проезда рамки оплаты каждого следующего участка между развязками итоговая скидка пересчитывается и автоматически применяется ко всему пройденному маршруту. При этом время проезда между рамками оплаты не должно превышать 2-х часов, в противном случае произойдет разрыв маршрута, и система посчитает как проезд по двум разным маршрутам и не применит каскадную скидку. 

• Итоговая стоимость проезда отображается в личном кабинете в течение 6 часов после проезда всего маршрута

Пред-оплатный способ проезда

Для пользователей без транспондера для оплаты проезда необходимо до совершения поездки приобрести Билет на сайте www.avtodor-tr.ru
, в мобильном приложении «Автодор», Центрах обслуживания и поддержки или в терминалах Элекснет, предоставив следующую информацию:

• Маршрут поездки

• Дату и время начала поездки

• Гос.номер и категорию ТС 

При проезде через рамку системы взимания платы гос.номер будет распознан и определена категория ТС с последующей сверкой с данными в системе, если они совпадут — проезд считается оплаченным.

 Пост-оплатный способ проезда

В случае въезда пользователя на ЦКАД без транспондера и пред-оплатного билета, необходимо в течение 5 дней оплатить проезд на сайте www.avtodor-tr.ru
, в мобильном приложении «Автодор», Центрах обслуживания и поддержки или в терминалах Элекснет, предоставив следующую информацию:

• Гос.номер и категорию ТС 

• Номер мобильного телефона

• Адрес электронной почты

После ввода данных будет отображена сумма к оплате, которую необходимо внести.

В случае неоплаты проезда пользователю будет выставлен штраф с сохранением долга за проезд по ЦКАД.

Путешествия по платным трассам во многих случаях намного быстрее, чем по бесплатным: машин меньше, разрешенная скорость выше.

Расскажем, как ездить выгоднее, что такое транспондер и какие у него есть плюсы и минусы.

Что такое транспондер

Транспондер — небольшое устройство, позволяющее быстро проезжать пункт оплаты на платных трассах. С ним владельцу не нужно останавливаться, чтобы отдать наличные или оплатить проезд картой в терминале: достаточно лишь снизить скорость. Когда владелец транспондера проезжает пункт оплаты, с его счета бесконтактно списывается нужная сумма.

С транспондером легко отслеживать расходы на проезд по платным трассам, участвовать в программах лояльности, экономить время, ездить по всем платным дорогам России.

Транспондер T-Pass для проезда по платным трассам, которые обслуживает компания «Автодор — платные дороги»

Какие виды транспондеров бывают

В России в 2023 году есть четыре оператора платных дорог. Каждый выпускает свои транспондеры:

1. ООО «Магистраль Северной столицы» — транспондеры «ЗСД».
2. АО «Новое качество дорог» — транспондеры «Главная дорога».
3. ООО «Северо-Западная Концессионная Компания» — транспондеры .
4. ООО «Автодор — платные дороги» — транспондеры .

Где купить транспондер

Купить устройство можно и на самой платной дороге — в центрах обслуживания клиентов и на пункте взимания платы у операторов-кассиров, у партнеров на маркетплейсах, на заправках и в розничных магазинах.

Цены на маркетплейсах обычно выше, чем в центре обслуживания клиентов или на сайте оператора платных дорог. Например, транспондер в официальном интернет-магазине стоит 4000 ₽
, а на «Озоне» — более 6 тысяч.

Как взять транспондер в аренду

Если вы редко ездите по платным дорогам, то транспондер выгоднее не покупать, а взять в аренду. Аренда транспондера обойдется в символические 5 ₽ в сутки
, оформить ее можно в центре поддержки и обслуживания клиентов. Активация устройства может занять до 24 часов, поэтому лучше взять его заранее, а не непосредственно перед поездкой.

Как пользоваться транспондером

Где крепить.
В легковых автомобилях — на ветровом стекле, за зеркалом заднего вида, на участке без атермального покрытия. Этот участок выделен на стекле рисунком и прозрачен для радиоволн. В грузовых автомобилях — чуть выше нижней панели ветрового стекла, с внутренней стороны. Название на корпусе транспондера должно быть повернуто в салон автомобиля.

Чтобы транспондер хорошо держался, обезжирьте нужный участок стекла спиртовой салфеткой и приклейте к нему держатель на двусторонний скотч. Все необходимое есть в комплекте с транспондером.

На самом устройстве есть номер, а в коробке — номер лицевого счета. И то и другое нужно будет указать при регистрации.

Как ездить по дорогам другого оператора.
Транспондером одного оператора можно оплачивать проезд по дорогам другого. Покупать для каждой платной дороги свой транспондер не нужно, достаточно купить один и включить в личном кабинете услугу интероперабельности. Как правило, скидки будут только на «родные» дороги, поэтому имеет смысл приобрести транспондер того оператора, по чьим дорогам вы будете ездить чаще.

Как пополнить счет.
Лицевой счет можно пополнить картой в личном кабинете на сайте или в приложении, переводом из мобильного банка, наличными в банкоматах, а также в центрах поддержки и обслуживания клиентов.

Что делать, если разрядилась батарея.
Через работы батарея в транспондере разряжается. Но у большинства водителей получится заменить ее самостоятельно. Если устройство еще на гарантии, то в центре обслуживания клиентов его поменяют на новое бесплатно. срок гарантии уже истек, придется покупать новый транспондер. Некоторые операторы в таких случаях дают скидку.

использовать два транспондера одновременно.
Если на стекле машины стоят два транспондера, то при проезде через пункт оплаты деньги спишутся с обоих. Чтобы не платить дважды, нужно оставить только один. А второй — убрать в металлизированный пакет, который не пропускает радиосигнал, или завернуть в фольгу.

Металлизированный пакет не пропускает радиосигналы. Поможет платить только там, где вы этого хотите

Как проезжать пункт оплаты.
Перед въездом на платную трассу установлены ПВП, пункты взимания платы. Оплатить проезд можно с помощью транспондера, наличными и банковской картой в терминале или у кассира-оператора.

На ПВП несколько полос для разных типов оплаты. Если у вас есть транспондер, выбирайте полосу с зеленым знаком. Останавливаться не нужно, достаточно снизить скорость до 30 км/ч, тогда шлагбаум успеет открыться. Плата спишется автоматически.

Сколько можно сэкономить с транспондером

Скидка при оплате проезда с помощью транспондера на «родной» дороге может доходить до 90%.

На «неродных» дорогах скидок нет, но вам будет удобно проезжать через ПВП без остановки. На трассах «Автодора», ЗСД и МСД проезд будет стоить одинаково с любым устройством.

Ночной тариф.
Ночью цены на проезд значительно ниже. Например, объезд города Одинцово с транспондером «Главная дорога» обойдется всего в рубль. А на ЗСД будет действовать скидка 50% от дневного тарифа.

Абонемент.
Если часто ездите по платным дорогам, выгоднее будет приобрести абонемент — фиксированное количество поездок за определенное время.

Например, если вы каждые выходные ездите от Москвы до Солнечногорска, вам подойдет абонемент «Дачный» для транспондера . Он предоставляет восемь поездок за 5280 ₽ и действует месяц — без привязки к времени и дням недели. Без абонемента восемь поездок в пятницу вечером в Солнечногорск и в воскресенье утром обратно в Москву будут стоить 8160 ₽.

С транспондером T-Pass можно покупать абонементы на срок до 90 дней и 50 поездок, в зависимости от участка платной трассы.

Программа лояльности.
На июль 2023 года программа лояльности действует для транспондеров и ЗСД.

По программе лояльности T-Pass при проезде каждого пункта оплаты и  пути начисляют по 100 баллов на счет. За баллы можно приобрести скидку до 15% на следующие поездки.

Например, если ехать от Москвы до Санкт-Петербурга с транспондером , вам начислят 1000 баллов. На них можно купить скидку на месяц.

Программа лояльности ЗСД работает только с мая 2023 года — в тестовом режиме. Скидки от 10 до 50% формируются на основе поездок пользователя.

Как посчитать.
На сайте каждого оператора есть калькулятор, с помощью которого можно рассчитать стоимость маршрута, указав начальную и конечную точки, время поездки, класс автомобиля и способ оплаты.

Например, маршрут с Васильевского острова в Санкт-Петербурге до центра Москвы проходит по ЗСД и М11, на пути три участка платных дорог. От Васильевского острова до КАД (юг) «родным» будет транспондер ЗСД, на М11 от ПВП до ПВП 58 км — , от ПВП до ПВП 15 км — . Выезжать из Санкт-Петербурга будем в два часа ночи, в Москву приедем к семи утра. Едем в праздничный день.

На ЗСД цена одинаковая для всех транспондеров, стоимость проезда по М11 не зависит от типа оплаты, а на платном участке от  до  скидка распространяется только на «родной» транспондер. Для поездок из Санкт-Петербурга в Москву в этом случае будет выгоднее использовать транспондер .

Стоимость поездки из Санкт-Петербурга в Москву с разными транспондерами

Стоимость поездки из Санкт-Петербурга в Москву с разными транспондерами

Плюсы и минусы транспондеров

• экономят деньги. Есть скидки, абонементы и программы лояльности;
• экономят время. Можно въезжать на платную дорогу по выделенным полосам и проезжать пункты оплаты без остановки;
• с ними удобно контролировать расходы. Владелец транспондера всегда может посмотреть, сколько денег списали, в мобильном приложении или на сайте оператора;
• можно ездить по всем платным дорогам с помощью одного устройства;
• транспондер не привязан к автомобилю. Его несложно переставить с одной машины на другую;
• если ездить по платным дорогам приходится нечасто, можно брать транспондер в аренду за 5 ₽ в сутки.

• при проезде пункта оплаты устройство иногда не считывается. Приходится сдавать назад, чтобы проехать еще раз;
• нет скидок на «неродных» трассах. С одним транспондером не получится сэкономить на всех платных дорогах;
• если вы редко ездите по платным дорогам, транспондер окупится нескоро;
• нужно все планировать: активация транспондера занимает до 24 часов, а деньги могут идти на счет до 40 минут.

На каких дорогах нужен транспондер

Ездить по платным участкам без транспондера

Транспондер — это не единственный способ оплаты проезда. Можно заплатить наличными или банковской картой в терминале или кассиру пункта оплаты.

На ЦКАД, МСД и М12 — безбарьерная система: при въезде на трассу нет шлагбаумов, информацию считывают с транспондеров прямо в скоростном потоке. Но проехать по этим дорогам можно и без транспондера: камеры регистрируют номера всех проезжающих машин. Оплатить проезд можно в течение 5 дней после поездки: на сайте оператора, в мобильном приложении или в центре поддержки клиентов.

Схемы оплаты.
На платных дорогах применяются закрытые, открытые и смешанные системы оплаты.

В закрытой системе на всех въездах и выездах установлены пункты оплаты. Такая система работает на трассах М11 «Нева» и ЗСД. Оплачивать проезд нужно при выезде, сумма зависит от пройденного расстояния.

В открытой системе есть пункт оплаты либо в начале, либо в конце участка трассы. Остальные въезды и выезды на всем этом участке бесплатные. Так устроены трассы М1 «Беларусь», М3 «Украина» и М4 «Дон» — кроме участков , Стоимость проезда по каждому участку трассы фиксированная.

В смешанной системе пункты оплаты есть и в начале, и в конце участка, но внутри него можно свободно въезжать и выезжать. А при некоторых условиях и проезд может быть бесплатным. Например, если вы успеете проехать участок трассы М4 «Дон» быстрее чем за час, то при выезде с вас не возьмут денег. А на бесплатный проезд участка дают целых 12 часов.

Задолженность.
При отрицательном балансе в личном кабинете оплатить проезд с помощью транспондера невозможно. Придется сворачивать на полосу с терминалами и оплачивать проезд другим способом.

Если на счете есть деньги, но их недостаточно, шлагбаум откроется, а баланс станет отрицательным. Погасить этот долг нужно в течение  — в зависимости от оператора, выпустившего транспондер.

Штрафы.
Если проехать по платной дороге и не оплатить проезд, оператор обратится в ГИБДД. Штраф — 1500 ₽ для легковых автомобилей и 5000 ₽ для грузовых с массой свыше 3,5 тонны  

Проехать без оплаты можно только по трассам с безбарьерной системой — ЦКАД и М12. Если вы не оплатили проезд дважды за день — проехали в одну сторону утром и обратно вечером — то штраф придет только один.

Если сбить шлагбаум при въезде и поехать дальше, через пару километров вас остановит полиция. На пунктах оплаты есть камеры, которые напрямую передают информацию в ГИБДД.

За сбитый шлагбаум можно лишиться водительских прав и попасть в черный список автодороги, также придется возмещать ущерб. Оформлять будут как аварию, так что инспектор посчитает это оставлением места ДТП.

Если задеть шлагбаум ненамеренно, можно обойтись без судебных разбирательств. В этой ситуации важно остаться на месте и связаться с сотрудниками пункта оплаты.

Советы по использованию

Что делать, если «транспондер не принят».
Это могло произойти технической ошибки, слабого сигнала или если транспондер заблокировали.

Сдайте назад и попробуйте проехать еще раз или смените полосу для проезда. Обычно это помогает. Если не получилось, поезжайте к кабинке с кассиром-оператором — он сможет списать плату с транспондера. Если транспондер заблокировали, оператор подскажет причину и предложит оплатить проезд другим способом. В отсутствие оператора стоит позвонить в службу поддержки.

Проезд авансом.
Если транспондер не работает, а другого способа оплатить проезд нет или вы случайно заехали на платную дорогу, можно проехать авансом. Для этого обратитесь к кассиру-оператору и объясните ему ситуацию. Он свяжется с сотрудниками компании, которые составят протокол признания долга и выдадут квитанцию на оплату. Процедура занимает около часа. Оплатить проезд нужно будет в течение дней.

Запомнить

1. С персонифицированным транспондером можно участвовать в программах лояльности и контролировать расходы.
2. Купить устройство можно и на маркетплейсе или заправке, но у самого оператора платной дороги будет дешевле.
3. Если вы редко ездите по платным трассам, выгоднее взять транспондер в аренду.
4. Пополнять счет транспондера лучше заранее: средства зачисляют в течение 40 минут.
5. Выгоднее передвигаться по трассе с ее «родным» транспондером.
6. Интероперабельность подключается автоматически или в личном кабинете.
7. Оплачивайте проезд по платным трассам с безбарьерной системой вовремя, чтобы не получить штраф.

Мусорщики «Петро-Васт» захватили парковку на Петроградке

Парковочных мест в центре города порой не хватает из-за обилия машин, но иногда территорию для стоянки автомобилей захватывают непрошеные гости. К примеру, в Петроградском районе горожане столкнулись с невозможностью оставить свои транспортные средства из-за мусорщиков из компании «Петро-Васт.»

Фотографии мусорных баков с логотипом этой фирмы в редакцию прислали читатели. На снимках видно, чтоб два пластиковых контейнера заняли как минимум одно машиноместо. Судя по синей разметке, под мусорной оккупацией оказалась платная парковка, которая, с одной стороны, должна приносить деньги в бюджет города, а с другой – разгружать центр северной столицы от автомобилей.

Компания «Петро-Васт» является субподрядчиком регионального оператора по обращению с отходами «Невский экологический оператор» (НЭО). Согласно сообщению на странице «Петро-Вас» в соцсетях, компания обслуживает, помимо Петроградского, еще шесть районов.

Деятельность НЭО и его субподрядчиков в рамках мусорной реформы в Петербурге курирует комитет по природопользованию во главе с Александром Германом и вице-губернатор Валерий Пикалев.

На Центральной кольцевой автомобильной дороге
 действует инновационная система взимания платы «Свободный поток». При въезде на ЦКАД-3 не установлены шлагбаумы, благодаря чему на трассе не образовываются пробки и автомобилисты значительно экономят свое время. Факт проезда по трассе фиксируют специальные камеры и датчики. Они считывают госномер, габариты и количество осей автомобиля, а также определяют, есть ли в машине транспондер.

Если на лобовом стекле автомобиля установлен транспондер T-pass
, система автоматически спишет оплату за проезд после пересечения рамки взимания платы. Водителю не нужно останавливаться и даже снижать скорость – система считает данные при  любой разрешенной на ЦКАД скорости. Более того, транспондер T-pass позволит сэкономить на оплате проезда. В зависимости от длины маршрута и количества пересеченных рамок взимания платы по транспондеру T-pass можно получить скидку от 15 до 50%. Именно поэтому на разных маршрутах на ЦКАД-3 и скидка будет разной.

Например, если заехать на ЦКАД-3 с трассы М-11 «Нева», пересечь одну рамку взимания платы и съехать на развязке с автодорогой А-107 Никольское-Горки, скидка по транспондеру T-pass составит 15%. При пересечении двух рамок взимания платы и съезде на развязке с М-8 «Холмогоры» стоимость проезда при оплате транспондером T-pass будет дешевле на 30%. Проехав весь участок ЦКАД-3 от трассы М-11 «Нева» до М-7 «Волга», можно получить максимальную скидку при оплате транспондером T-pass – 50%.

При прохождении всего маршрута по ЦКАД-3 происходит пересчет скидки по всем участкам, и итоговая сниженная стоимость проезда отобразится в Личном кабинете в течение 6 часов после проезда. Все тарифы можно просчитать заранее на тарифном калькуляторе
.

Автомобилисты, которые оплачивают проезд с помощью транспондера T-pass, могут стать участниками Программы лояльности и получать дополнительную скидку еще и по ней. Скидка по Программе лояльности составляет от 3% до 15% и применяеттся к итоговой стоимости проезда после применения основных скидок по транспондеру T-pass. Главное, помнить, что данная скидка будет действовать в течение месяца, который последует после ее приобретения за баллы. Но даже в период действия скидки по программе лояльности вы все равно продолжите копить баллы.

Приобрести транспондер T-pass можно в Центрах поддержки и обслуживания
пользователей на ЦКАД-3, в Интернет-магазине
, в официальной сети франчайзи
. Чем раньше вы начнете оплачивать проезд транспондером, тем больше сэкономите и тем больше баллов за проезды накопите. Средства, внесенные на счет, не сгорают, если  долго не используются,  и могут быть возвращены при желании владельца. Главное – пройти процедуру регистрации на сайте avtodor-tr.ru
или в мобильном приложении «Автодор»
.

Проезд по ЗСД
позволяет водителям Санкт-Петербурга добираться до разных частей города намного быстрее, чем по обычным улицам. Об актуальных ценах на услуги Западного скоростного диаметра, и том, как их оплатить, рассказывает Neva. Today.     

То, какой будет у ЗСД стоимость проезда
, зависит, прежде всего, от класса транспортного средства. Всего их существует 3:

• 1 класс — легковые машины и мотоциклы.
• 2 класс — высокие авто, большие по габаритам внедорожники, грузовики, а также дома на колесах и маленькие автобусы.
• 3 класс — машины с прицепом, а также крупные по габаритам грузовики и автобусы.

Также на то, сколько стоит проезд по ЗСД
, влияет маршрут, по которому предстоит ехать. Цены — следующие:

• За отрезок с КАД (Юг) до улицы Благодатной водители машин 1 и 2 классов должны будут заплатить 200 рублей. За авто 3 класса — 350.
• Начиная с улицы Благодатной и по набережную Макарова проезд по ЗСД Санкт-Петербурга
  на машине 1 и 2 класса тоже будет стоить 200 рублей. За 3 класс предстоит заплатить 350.
• С набережной Макарова до Перспективной развязки на Каменку — 200 рублей за 1 и 2 класс. 3 будет стоить 350.
• С Перспективной развязки на Каменку до КАД (Север) за 1 и 2 класс предстоит заплатить 200 рублей. За 3 — 350.
• С КАД (Север) до Е-18 «Скандинавия» водителям авто 1 и 2 класса предстоит заплатить 200 рублей. За 3 — 350.

Сколько стоит проезд по ЗСД
, если у вас легковая
машина или авто 2, 3 класса при том, что нужно проехать все 5 зон? Для машин 1 и 2 класса цена за всю дорогу по Западному скоростному диаметру составит 1 тыс. рублей. Для 3 класса — 1,7 тыс. Стоимость указана за проезд в одну сторону.

Как оплатить ЗСД наличными и банковской картой?

Единственный способ как оплатить ЗСД
наличными или картой — на въезде на скоростную магистраль. Для этого установлены так называемые «ПВП» — «пункты взимания платы». Это специальные строения, которые автоматически определяют класс автомобиля, а также регистрируют его в базе данных.

В каждом ПВП работают операторы, которые выписывают чеки за проезд по Западному скоростному диаметру
. В окошке можно оплатить дорогу любым удобным для вас способом — как картой, так и наличными.  

Определить, что въезжаете в зону проезда по ЗСД 2023
, не сложно. При повороте на коммерческую дорогу на указателях будет размещена соответствующая информация о том, что вы прибываете в зону платной магистрали.  

Когда заедете на ПВП, система сама рассчитает сумму проезда, после чего предложит оплатить ЗСД картой
или наличными. Перед тем, как продолжить движение, важно получить чек.

Как оплатить ЗСД
банковской картой? Просто приложите ее к специальному считывателю. Дополнительно указывать пин-код не придется. Также недавно начали функционировать автоматы приема платежей. В них можно внести нужную сумму быстрее.   

На территории ПВП нужно соблюдать правила дорожного движения. Иначе есть риск попасть в ДТП.

После старта движения на последнем участке Центральной кольцевой автомобильной дороги – ЦКАД-1 начала действовать его платная эксплуатация. Сколько будет стоить проезд по новому участку – главный вопрос для многих автомобилистов.

На ЦКАД нет дифференциации тарифа в зависимости от времени суток или дня недели. Поэтому стоимость проезда на ЦКАД-1, как и на других участках, зависит только от способа оплаты проезда.

• При оплате по приобретенному заранее билету на разовый проезд или оплате совершенного проезда действует базовый тариф без скидок.

• При оплате по транспондеру T-pass действует ступенчатая система скидок от 10 до 40% в зависимости от длины маршрута, к которой также можно добавить дополнительную скидку от 3 до 15% по Программе лояльности «Автодор».

• При оплате по транспондеру других эмитентов скидка от базового тарифа составит 10% на любом участке.

Рассмотрим на примере маршрутов для автомобилей I и II категорий, идущих от Калужского шоссе. Стоимость проезда для легковых автомобилей по базовому тарифу от Калужского шоссе до Егорьевского шоссе – 505 рублей, по транспондеру T-pass c 25%-ной скидкой – 378,75 рубля, по транспондерам других эмитентов – 454,5 рубля.

Разница в стоимости на более длинных маршрутах будет еще очевиднее. Стоимость проезда для легковых автомобилей по базовому тарифу от Калужского шоссе до М-8 «Холмогоры» – 905 рублей, по транспондеру T-pass c 40%-ной скидкой – 543 рубля, по транспондерам других эмитентов – 814,5 рубля.

Для тех, кто не хочет самостоятельно рассчитывать стоимость проезда, есть специальный тарифный калькулятор на официальном сайте транспондера T-pass TPASS. ME
. Введя начальную и конечную точку маршрута, можно посмотреть, сколько будет стоить проезд в зависимости от категории транспортного средства и наличия транспондера.

Также полная информация о тарифах, способах оплаты, расположении рамок взимания платы и транспортных развязок, Центров поддержки и обслуживания можно найти на специализированном сайте о ЦКАД
. Там же можно проверить наличие задолженности за проезд или заранее приобрести билет на разовую поездку по ЦКАД.