ЗСД — Личный кабинет — Вход В Петербурге специалисты приступили к финальному этапу строительства первого съезда на Витебской развязке. Он располагается на пересечении Благодатной и Кубинской. Работы ведутся по ночам, чтобы в дневное время не создавать дополнительных проблем автомобилистам.
Как передает телеканал «Санкт-Петербург»
, в одну из ночей можно было увидеть, как над проезжей частью в воздух взмывают 50 тонн стали. После ювелирных манипуляций первый пролет Витебской развязки встает на временные опоры.
По словам главного специалиста отдела охраны труда и экологии Вячеслава Воротникова, в ближайшее время планируется поднять второй блок, благодаря чему замкнется дуга над ЗСД.
«В Санкт-Петербурге геология разнообразна и обширна – здесь предусмотрены сваи глубиной более 30 метров, железобетонные конструкции стоек опор укрыты тепловым укрытием для того, чтобы бетон набрал прочность достаточную», – разъяснил главный специалист компании-подрядчика Александр Востряков.
По словам начальника управления по связям с общественностью компании-оператора ЗСД Андрея Цапу, по сути Витебская развязка, эстакада протяженностью в 2,5 километра, – это первый этап развития широтной магистрали скоростного движения.
«Эта развязка – участок магистрали с шестью полосами движения, проходящая от ЗСД недалеко от развязки с Благодатной улицы до Витебского проспекта», – сказал Андрей Цапу.
Ожидается, что движение по Витебской развязке откроется в конце 2024 года.
Таксист рискнул штрафом, спасая котенка на ЗСД
Иван, водитель такси, во время поездки по Западному скоростному диаметру (ЗСД) чудом разглядел перебегающего дорогу котенка и решил его спасти, несмотря на возможный штраф — из-за высокой скорости передвижения остановка на ЗСД запрещена. Мужчине повезло, поскольку за ним никто не ехал, да и пассажиры такси были не против, о чем он рассказал 1 сентября «Фонтанке».
«Было темное время суток, двигался на съезде по ЗСД на Васильевском острове, как вдруг увидел черное пятно на дороге. Сначала показалось, что это кусок мокрого асфальта. Но за 150 метров
понял, что это бежит маленький котенок — хвост трубой», — рассказал Иван.
Мужчина принял решение затормозить. Он убедился по зеркалам заднего вида, что дорога пустая и сзади никаких машин нет, остановился, поставил авто на «аварийку» и догнал котенка — тот уже успел убежать до отбойника по левой стороне. Иван отметил, что пассажиры такси отреагировали нормально, даже похвалили за такой поступок.
Как только заказ был выполнен, Иван вышел с линии и отправился со своей девушкой в проверенную ветеринарную лечебницу, куда они возят своих питомцев — кошку породы мейн-кун и собаку породы джек-рассел-терьер. Хотя котенок выглядел здоровым, молодые люди решили убедиться, что животное ничем не болеет.
Осмотр показал, что котенок от домашней кошки — играет, идет на контакт, из физических повреждений есть царапина на губе, которая, вероятно, была получена от другой кошки или при падении. А еще оказалось, что это девочка, которую назвали Масей. Оставить у себя Масю молодые люди не могут из-за двух взрослых питомцев, поэтому как только из ветклиники придут отрицательные результаты на различные вирусы, для кошки будут искать новый дом.
«Котенок активно бегает, со всеми играет, лазит по дивану. Ну, в общем, обычный здоровый ребенок, который хочет играть и веселиться», — рассказывает Иван.
«Остановка на магистрали не просто категорически запрещена правилами дорожного движения, но и смертельно опасна, поскольку за минуту может возникнуть ДТП, которое будет стоить жизни остановившемуся и, возможно, окружающим, для которых водитель создает опасность. У нас есть специально обученные люди, которые в случае нештатных ситуаций выезжают на место. Они знают, что такое поток на ЗСД, у них есть специальные транспортные средства с мигалками и сигналами, которые видно издалека. Их прикрывают диспетчеры, выводя специальные знаки, табло переменной информации, чтобы предупредить водителей. Если что-то произошло на ЗСД, то нужно звонить по номеру 04–05
. Останавливаться и помогать не надо. За считаные минуты инспекторы приедут и спасут несчастного котенка», — рассказал «Фонтанке» Андрей Цапу, начальник управления по связям с общественностью компании «Магистрали Северной столицы».
Больше новостей — в нашем официальном телеграм-канале
«Фонтанка SPB online»
. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
В Петербурге продолжается строительство Витебской развязки. На пересечении Благодатной и Кубинской улиц уже почти готов один из четырех съездов. Развязка станет одной из важных частей Восточного диаметра, проезд по которому значительно сэкономит время автомобилистов и снизит нагрузку на дорожную сеть города.
Будущая широтная магистраль предполагает и возведение переправы через Неву, это разгрузит Володарский мост и мост Александра Невского. Почему прокладку новой трассы называют стройкой года, рассказывает телеканал «Санкт-Петербург».
Ночь. З СД. Над проезжей частью в воздух взмывают 50 тонн стали. После ювелирных манипуляций первый пролет Витебской развязки встает на временные опоры.
«Сейчас кран в подготовке к перемещению на другую сторону и в ближайшее время будет поднят второй блок с другой стороны. Дуга над ЗСД замкнется», – рассказывает главный специалист отдела охраны труда и экологии Вячеслав Воротников.
На пересечении улиц Благодатной и Кубинской, добавляют строители, почти полностью готов один из четырех съездов. Металлический спуск осталось забетонировать и положить асфальт.
На другом конце магистрали по воздуху пролетают балки весом меньше. Но масштабов замысла и предстоящих работ это не умаляет. Укутанные в брезент на стройплощадке вырастают исполинские основания будущей развязки.
«В Санкт-Петербурге геология разнообразна и обширна. Здесь предусмотрены сваи глубиной более 30 метров. Железобетонные конструкции стоек опор укрыты тепловым укрытием – для того, чтобы бетон набрал прочность достаточную», – отмечает главный специалист компании-подрядчика Александр Востряков.
Железобетонные колонны должны выдерживать до 70 тысяч транспортных средств в сутки. Витебская развязка – по сути эстакада длинной почти в 2,5 километра.
«Это, по сути, первый этап развития широтной магистрали скоростного движения. Эта развязка – это участок магистрали с шестью полосами движения, проходящая от ЗСД недалеко от развязки с Благодатной улицы до Витебского проспекта», – добавляет начальник управления по связям с общественностью компании-оператора ЗСД Андрей Цапу.
Возведенная над Московским проспектом дорога станет двухэтажной. Кроме строительства самой скоростной магистрали, подрядчики занимаются переносом инженерных сетей под ней. Объемные работы, по прогнозам экспертов, займут еще два года. Таким образом движение по Витебской развязке должно открыться в конце 2024-го.
А еще — познакомиться с яркими, необычными людьми, настоящими творческими личностями. Таких на велофестивале у нас все больше и больше.
Например, ребята из клуба Iron Wheels из обычного велосипеда могут сделать настоящее произведение искусства. Возможно, вы их встречали в Петербурге — велосипедистов, передвигающихся на байках самой необычной конструкции. Это может быть велосипед, стилизованный под знаменитый Harley Davidson середины прошлого века, с высоким рулем и другими прибамбасами. Или модель круизёра, на которых век назад гоняли по деревянным трекам американские байкеры. Или настоящие чопперы с характерно вытянутой передней вилкой. На наш фестиваль Iron Wheels специально для «Фонтанки» привезли 10 самых знаменитых своих моделей.
Участники ЗСД Фонтанка Фест присоединились к самой массовой благотворительной акции на велосипедах «Ладони поддержки». Ее придумали партнеры велопарада — фонд «Антон тут рядом» и компания «Газпром нефть» — титульный партнер фестиваля.
Каждый год ЗСД Фонтанка Фест становится все ярче благодаря тому, что на заезд велосипедисты приходят не только в спортивных, но и в креативных костюмах. Чтобы поощрить фантазию участников, перед каждым заездом разыгрывались призы в конкурсе «Будь в образе». За самые оригинальные наряды можно было получить призы — сувениры от Группы Аквилон, годовой набор эко-средств от бренда SEPTIVIT. А главный приз — конечно, велосипеды от «Фонтанки». Кто только не принимал участие в фестивале в этом году: от Деда Мороза со Снегурочкой до дракона и Джокера.
Нашлось на велопараде место и научным экспериментам. Партнеры фестиваля из онлайн-журнала об энергетике «Энергия+»
решили проверить: какой эффект покорение 15-километровой трассы оказывает на организм велосипедиста. Для этого они замеряли на старте и финише основные параметры участников — вес, давление, объем жировой ткани. Оказалось, что за один заезд можно потерять почти 2 кг веса, а пульс на пике может достигать 170.
Всего за три заезда удалось собрать больше двенадцати тысяч «ладоней» добра!
Директор по развитию фонда «Антон тут рядом» Евгения Петельчук.
«Мы рады участвовать в самом большом велопараде города. Во время заезда участники «давали пять» оранжевым мягким ладоням вдоль трассы. И каждое касание компания конвертирует в благотворительный взнос для поддержки студентов фонда. Для нас это возможность вовлечь людей в благотворительность, дать им возможность поделиться позитивным настроением, познакомить их с деятельностью фонда»
В пятый (юбилейный) заезд отправилась команда холдинга Setl Group — 200 человек. Компания поддерживает фестиваль с самого первого мероприятия, как Официальный командный партнер.
Самую большую команду собрала «Газпром нефть» — титульный партнер фестиваля. Среди 450 участников не только сотрудники компании, но и обычные горожане.
Уже постоянными участниками стали команда Сети гипермаркетов О’КЕЙ, радиостанции «Европа Плюс» и «Силовых машин».
Попробовав в прошлом году, решили повторить заезд и в этом команды Объединения строителей Санкт-Петербурга — партнера маршрута, «ВКонтакте», Группы ЦДС. Немало в этом году и новичков — это команды Группы Аквилон, Группы компаний «А101», Компании SEPTIVIT, Сети АЗС «Татнефть», «Газпром межрегионгаз инжиниринг», Научно-Технического Центра «Газпром нефти», Северо-Западной ТЭЦ и команда кастомных велосипедов IronWheels.
Ну и, конечно, какой же ЗСД Фонтанка Фест без команды организаторов! Дружную dream team «Фонтанки» легко было узнать по ярким оранжевым футболкам. Эти 40 человек обычно ищут свежие новости, рассказывают о самых важных городских событиях и оперативно постят все это в соцсетях — а 3 июня вместе со своими читателями крутили педали на трассе.
Замена ПО также коснется видеонаблюдения, автоматизированной системы управления дорожного движения, мониторинга искусственных конструкций и сооружений
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 21 сентября. / ТАСС/. Замену программного обеспечения системы платы за проезд по Западному скоростному диаметру (ЗСД) в Петербурге на отечественное и произведенное в дружественных странах завершат в течение 5 лет. Об этом сообщил ТАСС начальник управления по связям с общественностью ООО «Магистраль Северной столицы» (концессионер и оператор Западного скоростного диаметра) Андрей Цапу на ежегодном петербургском форуме «Мир мостов — 2023».
«Везде идет планомерная работа по переходу с ПО, изготовленного или поставленного производителями из недружественных стран, к российскому программному обеспечению или из дружественных стран. Сейчас более 50% всех программных комплексов, которые обеспечивали процесс взимания платы, уже переведены на новые системы, остальное будет переведено в течение максимум пяти лет, но, скорее всего, быстрее», — сказал он.
Масштабное обновление
По словам Цапу, замена программного обеспечения на ЗСД коснется всех систем, не только по взиманию платы, — видеонаблюдения, автоматизированной системы управления дорожного движения, мониторинга искусственных конструкций и сооружений.
Ранее «Магистраль Северной столицы» сотрудничала с французскими, итальянскими и хорватскими компаниями.
Западный скоростной диаметр — первая современная платная дорога в РФ. Количество транзакций здесь достигает более 100 млн за год и до 400 тыс. в сутки.
О форуме
Ежегодный петербургский форум «Мир мостов» проходит уже в третий раз. В этом году он проводится с 19 по 21 сентября, главными темами обсуждений стали научные исследования в области мостостроения, инновационные технологии, используемые при ремонте и реконструкции мостовых сооружений. В общей сложности в этом году форум собрал более 100 участников из России и Белоруссии.
Первая новость о приостановке продаж транспондеров ЗСД появилась еще 11 июля 2023 года. На сайте компании сообщалось, что проблема носит лишь временный характер. Однако за два с лишним месяца ситуация не поменялась. Как пояснили «МК в Питере» в пресс-службе ЗСД, причина кроется в том, что иностранные поставщики транспондеров свернули работу в России.
В редакцию издания «МК в Питере» обратился один из водителей, который, разъезжая по служебным делам, активно пользуется Западным скоростным диаметром. Не так давно у него сломался транспондер, позволявший существенно экономить при поездке по ЗСД. Такое случалось и раньше. Обычно, рассказывает мужчина, он обращался в офис компании, где устройство просто меняли. Однако в этот раз сотрудники развели руками: транспондеры закончились, когда появятся — неизвестно.
Как сообщил начальник управления по связям с общественностью, член правления ООО «Магистраль Северной столицы» Андрей Цапу, продажа транспондеров приостановлена лишь временно, и на текущий момент предприятие решает проблему.
«В связи с внешними обстоятельствами, находящимися вне пределов управления компании, были нарушены логистические цепочки поставок определенных групп электронных устройств. В частности, поставки в Россию свернули некоторые иностранные производители транспондеров. М СС, стремясь сделать устройство максимально доступным для пользователей, заключила контракты с альтернативными поставщиками. Однако формирование запасов, необходимых для полноценного обеспечения спроса на устройство, требует времени. Ожидаем восстановления прежнего порядка распространения в ближайшее время»,
— пояснил Андрей Цапу.
Как добавили в пресс-службе, компания имеет неприкасаемый запас транспондеров ЗСД. Они необходимы на тот случай, если у водителя сломается находящееся на гарантии устройство. В этом случае клиент может прийти в офис и обменять нерабочий прибор на исправный. Если же срок гарантии истек, человека могут внести в список ожидания. Как только покупка станет доступна — пользователя уведомят.
Выходит, водителям, у которых сломался транспондер, придется ездить без него и платить по максимуму за проезд? По словам оператора Западного скоростного диаметра, возможность сэкономить есть: как пояснили в компании, на ЗСД можно использовать транспондер любого эмитента, входящего в соглашения по интероперабельности. Под интероперабельностью понимается способность системы функционировать с другими продуктами без ограничений. То есть, купив транспондер для проезда, скажем, по М‑11, автомобилист может пользоваться им и на Западном скоростном диаметре.
«Водители, использующие транспондеры сторонних эмитентов во время поездок по ЗСД, могут оплачивать проезд в соответствии с базовым тарифом “Транспондер”. Это значит, что стоимость проезда по транспондеру ЗСД или по транспондеру иного эмитента оплачивается равнозначно»,
— рассказали в пресс-службе компании.
Согласно сайту ЗСД, интероперабельность транспондера возможна на следующих дорогах: ЦКАД, МСД, дорога М‑4 «Дон», М‑11 «Нева» (Москва — Санкт-Петербург), М‑1 «Беларусь», М‑12.
Таким образом, приобрести транспондер можно у операторов перечисленных дорог. Правда, только в том случае, если у компаний не сложилась аналогичная ситуация, как у оператора ЗСД. Ведь определенных сроков, когда устройство вновь будет в наличии, в ООО «Магистраль Северной столицы» не называют.
«Ведомости» впервые выберут лучшие проекты в сфере государственно-частного партнерства
Торжественная церемония награждения лауреатов пройдет 6 октября 2023 г.
Одним из самых знаковых проектов ГЧП для города стало строительство Западного скоростного диаметра
Деловое издание «Ведомости» проведет первую ежегодную премию «Ведомости Импульс» в области реализации инфраструктурных проектов на основе государственно-частного партнерства. Премия поможет выявить самые значимые проекты и подробно рассказать о них.
«Инфраструктурные проекты в стране всегда были в фокусе особого внимания журналистов «Ведомостей», которые наработали высокие экспертные компетенции в данных вопросах. Понимая важность механизма ГЧП в общественно значимых инфраструктурных проектах во всех субъектах Российской Федерации, мы решили учредить ежегодную премию в области реализации инфраструктурных проектов «Ведомости Импульс», – прокомментировал генеральный директор АО «Бизнес Ньюс Медиа» Михаил Нелюбин.
Прием заявок на соискание премии «Ведомости Импульс» продлится до 1 сентября 2023 г. 6 октября 2023 г. состоится торжественная церемония награждения лауреатов. Премия основана на многофакторной гибкой методологии расчетов, учитывающих разные стадии реализации проектов, отраслевую специфику, а также общую экономическую ситуацию оцениваемого периода. Оценивать представленные проекты будет жюри, членами которого стали эксперты, обладающие многолетним опытом работы и обширными знаниями в сфере реализации инфраструктурных проектов в России.
ГЧП не теряет актуальность
Как отметил партнер департамента налогов, права и сопровождения бизнеса компании Б1 Александр Чижов, в нынешних условиях экономического давления механизм ГЧП остается важным инструментом для государства и не теряет актуальности для бизнеса.
«Основным достоинством механизмов ГЧП и концессий для государства и потребителей является возможность получить общественно значимый инфраструктурный объект ранее, чем у государства появится возможность самостоятельно его создать и эксплуатировать. Так как ГЧП и концессионные соглашения подразумевают не только обязательства по созданию инфраструктурного объекта, но и по его эксплуатации, у инвестора возникает дополнительная мотивация в качественном строительстве объекта, а за счет механизмов контроля и штрафов, обычно предусматриваемых в ГЧП и концессионных соглашениях, технические характеристики и качество эксплуатации повышаются», – объясняет эксперт.
ГЧП и концессионные соглашения остаются привлекательными для инвесторов еще и за счет возможности получения гарантированной доходности и сбалансированного распределения рисков между сторонами, добавляет Чижов. Он отмечает, что сегодня концепция партнерства между публичным и частным субъектом позволяет расширять применение концепции ГЧП в самых разных отраслях.
Такой вид партнерства уже активно применяется при строительстве дорог, аэропортов, в сфере здравоохранения, образования, ЖКХ, массового и профессионального спорта и в иных отраслях, в которых возобновление основных средств является необходимым и дорогостоящим. Более того, механизмы ГЧП и концессий начали применяться и в области высоких технологий и нематериальных активов.
Проекты из Санкт-Петербурга
В Северной столице уже реализованы или находится на различных стадиях строительства сразу несколько крупных проектов в сфере ГЧП. Концессионеры многих из них примут участие в премии.
Одним из самых знаковых проектов для города стало строительство Западного скоростного диаметра (ЗСД), концессионером и оператором которого выступает «Магистраль Северной столицы». Внутригородская платная многополосная магистраль дает возможность проезжать мегаполис менее чем за 20 минут, обеспечивает транспортную доступность и разгружает исторический центр Петербурга.
Как отметил начальник управления по связям с общественностью компании Андрей Цапу, ЗСД обеспечивает решение ключевых транспортных задач города и определяет его развитие в качестве транспортного узла мирового уровня. « Мы стали одним из наиболее референтных, формирующих практику кейсов. Уверен, что достижения компании будут отмечены премией», – прокомментировал он.
Еще один масштабный проект, который реализуется в городе на условиях государственно-частного партнерства – новая трамвайная сеть «Славянка». Это масштабный объект по устройству новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, который станет визитной карточкой Санкт-Петербурга.
Проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, конечные остановочные пункты, а также приобретение 22 современных трехсекционных низкопольных трамваев.
«Целью нашего проекта является обеспечение транспортной доступности новых районов города современным, экологичным, безопасным внеуличным трамвайным сообщением. Мы прошли большой путь за эти несколько лет, перешли от презентаций к делу. Сейчас развернуты полномасштабные строительные работы. Конечно, мы готовы поучаствовать в новой премии», – рассказал генеральный директор компании-концессионера «БалтНедвижСервис» Дмитрий Панкратов.
Подробно с информацией о проведении премии можно ознакомиться на официальном сайте
.
В первый день лета Городской портал «Фонтанка.ру» совместно с компанией «Магистраль Северной столицы» подарили Петербургу ЗСД Фест — уникальный забег и велопарад по центральной части Западного скоростного диаметра. Событие проходит уже второй раз, в этом году — при поддержке Комитета по культуре Санкт-Петербурга. Инновационный партнер фестиваля — компания «Газпром нефть».
ЗСД Фест — покорившие горизонт
Как прошел второй ЗСД Фестиваль, организованный «Фонтанкой.ру» и «МСС», смотрите в нашем отчетном сюжете.
Одна из красивейших скоростных трасс Петербурга, в обычное время открытая только для автомобилей, вновь на день была отдана велосипедистам и бегунам.
Девиз второго ЗСД Феста — покори новый горизонт!
Cвой новый горизонт в этом году взяли около двух тысяч легкоатлетов и больше восьми тысяч велосипедистов (от 16 лет и старше) из Петербурга и области, Москвы, Мурманска, Казани, Ижевска, Липецка, Саратова, Новосибирска, Сургута, Владивостока, Вены.
Пять тысяч гостей ЗСД Феста болели за спортсменов в стартовом городке на Богатырском проспекте 42 (территория около гипермаркета О’КЕЙ). Массовые старты забега, полумарафона и велопарада, а также лучшие моменты прохождения красивейшей трассы на границе города и моря выводились на большой экран фестивальной сцены.
Больше 50 тысяч интернет-пользователей в режиме онлайн наблюдали за происходящим на ЗСД Фесте в пятичасовой трансляции, которую проводил городской портал «Фонтанка.ру».
Запись онлайн-трансляции второго ЗСД Феста
Организаторы, друзья и партнеры ЗСД Феста, победители забега, амбассадоры полумарафона рассказали ведущим эфира Федору Погорелову и Виктору Смирнову, почему ЗСД Фест — это круто!
Комментатор Федор Погорелов и Хонор Илавски, региональный директор Группы компаний «О’КЕЙ», капитан команды
Алексей Бнатов, генеральный директор «МСС»
Александр Горшков, главный редактор городского портала «Фонтанка.ру»
Сергей Минко, генеральный директор ПАО «ГИТ»
Борис Пиотровский, издатель, амбассадор ЗСД Феста
Виктор Набутов, журналист амбассадор ЗСД Феста
Юрий Петров, чемпион Европы по велоспорту
Андрей Цапу, пресс-секретарь «МСС»
Андрей Потапенко, заместитель генерального директора АО «АЖУР МЕДИА»
«Я люблю бег. Когда я узнал о возможности пробежать по ЗСД, я сказал: Да, конечно! Меня только спросили: 10 или 21 километров? Тут было без вариантов, потому что я всегда выбираю то, что сложнее. Вместе со мной на фестивале целая команда. Для нас это не только способ отлично провести время, но и своеобразный тимблидинг. Я всю жизнь занимаюсь спортом. В 15 лет я стал членом сборной Словакии по карате, был несколько раз чемпионом Словакии. А бег для меня всегда был дополнительным спортом. Очень надеюсь, что смогу принять участие в ЗСД Фесте в следующем году»
, — поделился с корреспондентом «Фонтанки» Хонор Илавски, региональный директор Группы компании «
О’КЕЙ
»
Территория гипермаркета О’КЕЙ на Богатырском проспекте уже второй год становится площадкой для всех любителей спорта и здорового образа жизни.
Перед легкоатлетическим стартом состоялась массовая разминка, которую провели главный координатор пейсмейкеров Петербурга Алексей Белоусов и Маргарита Шаройко, «бегоматерь» (как она себя называет), тренер школы RunLab.
Бегущая певица Маша Кудрявцева, с которой мы познакомились на первом ЗСД Фесте, вдохновила всех участников своим «беГимном» и бросив со сцены букет невесты, умчалась в свадебном платье вместе с женихом покорять свой новый горизонт в 21,1 километр.
Легкоатлетический этап второго ЗСД Фестиваля начался с эффектного флаг-шоу, напутственных слов организаторов, партнеров и друзей праздника.
На сцену вышли заместитель председателя комитета по физической культуре и спорту Светлана Кузмицкая, чемпион Европы по велоспорту Юрий Петров.
Пожелали легкого бега собравшимся амбассадоры Фестиваля — спортивный комментатор Виктор Набутов, продюсер Борис Пиотровский. Актер и шоумен Андрей Бочаров микрофон не взял, к тому времени он в числе первых марафонцев уже ждал сигнала к забегу в стартовом коридоре.
Андрей Цапу
, начальник управления по связям с общественностью ООО «Магистраль Северной столицы», компании-организатора ЗСД Феста, без которой бы этот праздник не состоялся, поприветствовал всех собравшихся и заверил, что на время проведения Фестиваля ни один автомобилист « не пострадал» из-за ограничения движения по центральному участку ЗСД.
«Нам нравится дружить с «Фонтанкой», Петербургом и петербуржцами и не только с автомобилистами. З СД — автомобильная дорога, но раз в год, еще раз подчеркну, мы вместе с «Фонтанкой» проводим это событие, специально выбирая дату и время, чтобы минимизировать влияние на трафик. И я надеюсь, что автомобилисты нас понимают. Уверен, кстати, что некоторые из них сейчас в кроссовках на дороге бегут и думают: как круто оказаться здесь без авто»
, — добавил Андрей Цапу.
Главный редактор городского портала «Фонтанка.ру» Александр Горшков,
выступая с вдохновляющей речью ,
подчеркнул, что ЗСД Фест — это не только яркое спортивное событие, но уже — хорошая городская традиция.
« ЗСД Фест — это еще один бренд Петербурга, как белые ночи, Алые Паруса, ПМЭФ — способствующий привлекательности и без того великолепного города
.
Я поздравляю всех с этим праздником, который мы вместе с вами устроили для себя и для нашего прекрасного города. Это лучший забег, лучший велопарад. Я уверен, что в мире нет ничего подобного», — сказал Александр Горшков.
Главный редактор «Фонтанки.ру» Александр Горшков с вдохновляющей речью на открытии бегового этапа второго ЗСД Феста
«К сожалению, пробежаться в этом году у меня не получилось. Две недели назад травмировал голеностоп на аналогичном мероприятии в Москве. Конечно же, я отвожу ЗСД Фесту первое место в череде других городских праздников. Более того, в мире вообще сегодня всего два значимых спортивных события — ЗСД Фест и еще вечером какие-то люди играют в футбол (финал Лиги Чемпионов — прим. ред.)»
, — прокомментировал событие амбассадор второго ЗСД Феста, журналист Виктор Набутов
В этом году в спортивной части ЗСД Феста, что касается бега, всё по-взрослому. Легкоатлетам, а их, напомним, согласно статистике регплейс, зарегистрировалось: 1600 человек, предстояло пробежать 10, 5 км или полумарафон — 21,1 км.
Для сравнения, в прошлом году 10,1 километр бежали 1115 спортсменов.
Бегуны и стартовали, и финишировали на Богатырском проспекте, 42.
На старт допускались только зарегистрированные участники Фестиваля от 16 лет и старше. Обязательным условием было наличие медицинской справки.
Полная запись старта забега на фестивале ЗСД
1 июня 2019 года
видео партнера ЗСД Феста — компании Alienbike
Хронометраж осуществляется системой MYLAPS Pro Chip. За результатами гонки можно следить на сайте results.zone.
Победителем в абсолютном зачете становится первый пришедший на финиш. Победители и призеры по возрастным категориям определялись по чистому времени прохождения дистанции (net time\время, показанное по чипу).
Стартовали легкоатлеты в 17:30. На преодоление дистанции в 10,5 километров бегунам давался 1 час 30 минут. Тем, кто бежал полумарафон (21,1 км) — 3 часа.
Участников забега и полумарафона сопровождала команда из 7 пейсмейкеров – бегунов, задающих темп. Они бежали с интервалом в 3-4 минуты друг от друга, и поддерживали участников по ходу дистанции.
Во время физической нагрузки очень важно восполнять потерянную влагу. Поэтому на ЗСД вдоль трассы и в зоне фестиваля для спортсменов были организованы пункты выдачи изотоника и питьевой воды.
Воду предоставила совместная белорусско-российская компания – производитель природной минеральной и питьевой воды
«Фрост»
.
Качество продукции подтверждено сертификатом соответствия международной системы НАССР, сертификатом качества ЕС и сертификатом ISO22000.
Также на трассе дежурили охрана фестиваля и служба охраны МСС, скорая помощь, машины ДПС и волонтеры.
Фестиваль ЗСД — это возможность рассмотреть Петербург с нового ракурса, не пролетая по ЗСД на автомобиле со скоростью 100 км/ч. С трассы открываются невероятные виды на новый Петербург.
Центральный участок Западного скоростного диаметра — 12 км трассы, проходящей по границе города и моря, два вантовых моста, тоннель под Смоленкой. Это уникальное сооружение с инженерной точки зрения и крайне эффектное — с эстетической.
Красоту и необычность трассы отметил амбассадор ЗСД Феста актер и шоумен Андрей Бочаров. Съемочная группа «Фонтанки» поймала его на заходе на второй круг полумарафона.
«Мне очень понравилась трасса. Особенно то, что последние четыре километра — идут под уклон. Они всегда самые тяжелые, и когда вот такая горка, бежится гораздо легче. В принципе все было интересно. Я вообще бегать люблю. Чтобы тоже полюбить бег, нужно начинать потихонечку, следить за пульсом. Тогда не будет переутомления, ненужных технических процессов в организме. В следующем году, если позовут, побегу » .
Андрей Бочаров бежит и комментирует полумарафон ЗСД Феста
Однако именно сложность трассы, «горочки», высота мостов над фарватерами Невы диктуют жесткие требования к безопасности.
«ЗСД — скоростная дорога. У нас очень жесткие ограничения по эксплуатации этого объекта. Максимальная высота подэстакадного пространства на участке, где проходило мероприятие, достигает 35 метров. Отсюда ограничения по средствам передвижения, по возрасту и количеству участников»,
— объяснял ранее генеральный директор ООО «Магистраль северной столицы» Алексей Бнатов.
Большие перепады высот на ЗСД как особенность трассы отметили многие участники забега.
«Ощущения от бега замечательные. Пока бежал, наслаждался видами на Финский залив, стадион. Все это совершенно по-другому выглядит с трассы. Бег — это вообще очень интересный вид спорта. Я в принципе случайно им увлекся и понял, что это такое. Я бы всем рекомендовал им попробовать заняться»
, — рассказал на финише полумарафона амбассадор второго ЗСД Феста издатель Борис Пиатровский.
До финиша, несмотря на непростую трассу, дошли все стартовавшие без каких-то происшествий и ЧП и каждый получил почетную медаль покорившего ЗСД.
Самых быстрых, конечно же, ждали особые награды и подарки от партнеров Фестиваля: Г
руппы компаний
«Эталон»
, Группы компаний «О’КЕЙ»
и «Петербургского мельничного комбината» и бренда
«
Ясно Солнышко
»
На пьедестал взошли 66 спортсменов, занявшие 1-3 места в своих возрастных категориях от 16 до 60+.
Весь список наших призеров-финишеров – победителей забега и полумарафона второго Фестиваля ЗСД. Свой результат можно найти тут!
На ЗСД Фесте в дистанции на 10,5 км в мужском зачете победил Денис Васильев, серебряный призер прошлого года.
По словам легкоатлета, сравнивать результаты прошлого и этого года некорректно, так как дистанция на Фестивале 2018 года была чуть короче – 10 километров. Тогда трассу Денис пробежал с результатом 00:32:12.29. В этом году 10,5 км с результатом — 00:32:32.75
«Интересно было смотреть темп — 3.05 на километр»
, –
Денис отметил, что легкоатлетам очень повезло с погодой. « Ветер был, но не такой сильный, как в прошлом году. Хотя, может быть, это мне бежалось тяжелее»
, – вспоминает он.
Денис Васильев финишировал первым в забеге на 10,5
Мужчины — абсолюты в забеге на 10,5 км
1 место
00:32:32.75 – Васильев Денис
2 место
00:32:50.89 – Хворостухин Павел
3 место
00:33:56.46 –
Ляликов Николай
Награждение абсолютов в беге на 10,5 км на втором ЗСД Фестивале, на фото Васильев Денис
Награждение абсолютов в беге на 10,5 км на втором ЗСД Фестивале, на фото Алексахина Вероника
Награждение абсолютов в беге на 10,5 км на втором ЗСД Фестивале, на фото Шаройко Маргарита
Награждение абсолютов в беге на 10,5 км на втором ЗСД Фестивале, на фото Ляликов Николай
Награждение абсолютов в беге на 10,5 км на втором ЗСД Фестивале, Бугаева Ольга
На втором ЗСД Фесте в дистанции на 10,5 км среди женщин первой пришла Вероника
Алексахина
, абсолют прошлого года, участница команды партнера фестиваля холдинга Setl Group
.
«Основной мой секрет в том, что я 10 лет занималась легкой атлетикой профессионально. Только последние три года перешла на любительский уровень. Трасса ЗСД отличается от других красивыми пейзажами. Вообще очень легко бежится, несмотря на горочки: ветер обдувает. Если кто-то хочет начать с нуля и дорасти до марафона, нужно перед этим хотя бы в течение полугода раза три в неделю выходить на пробежки километров по десять».
«Золото», а не женщина — Вероника Алексахина финишировала первой в забеге на 10,5 км
Женщины — абсолюты в забеге на 10,5 км
1 место
00:40:15.66 – Алексахина Вероника
2 место
00:40:32.52 – Бугаева Ольга
3 место
00:45:41.26 –
Шаройко Маргарита
Первый в истории ЗСД Фестиваля рекорд по преодолению 21,1 километра — полумарафона:
среди мужчин у Евгения Столярова — 01:12:20.01
среди женщин у Евгении Тынчеровой — 01:25:18.64
Мужчины — абсолюты в забеге на 21,1 км
2 место
01:15:21.22 – Быков Миша
3 место
01:19:58.83 – Легомский Михаил
Женщины — абсолюты в забеге на 21,1 км
2 место
01:42:11.11 – Семеник Ольга
3 место
01:43:40.75 – Шляхтина Елена
Призы полумарафонцам вручает Ксения Савчук — директор департамента корпоративных коммуникаций и PR Группы «Эталон»
Абсолюты второго ЗСД Феста в беге на 21,1 км: Быков Миша, Столяров Евгений, Легомский Михаил (слева направо)
Специальный приз для полумарафонцев вручает Ксения Савчук — Директор департамента корпоративных коммуникаций и PR АО «ГК «Эталон»
Семеник Ольга и Тынчерова Евгения
УЧАСТНИКИ ЗСД ФЕСТА С БЕЗГРАНИЧНЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ
УЧАСТНИКИ ЗСД ФЕСТА С БЕЗГРАНИЧНЫМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ
В забеге второго ЗСД Фестиваля участвовали семь легкоатлетов из петербургского спортивного клуба инвалидов «Ахиллес».
Один из участников клуба, Сергей Шарапов, бежал на фестивале ЗСД полумарафон и занял третье место в возрастной категории 30 — 34 года среди мужчин.
Особенные бегуны сравнили трассу с хайвеем в Лос-Анджелесе. Самыми сложными участками на маршруте для них стали подъемы, но усиленные тренировки перед стартом помогли осилить дистанцию.
ЗСД ФЕСТ — ТВОЯ ЛУЧШАЯ КОМАНДА
ЗСД ФЕСТ — ТВОЯ ЛУЧШАЯ КОМАНДА
Еще одна сложившаяся фестивальная традиция — бежать или колесить на велосипедах по ЗСД в компании хороших друзей — корпоративной семьи, коллег по цеху, партнеров по бизнесу.
Команда редакции «Фотнанки.ру» — выбрала велопарад. Но шесть отважных журналистов перед этим пробежали свой первый в жизни полумарафон.
Команда «Фонтанки.ру» перед стартом веллопарада на втором ЗСД Фестивале.
Самая многочисленная на втором ЗСД Фестивале, и этот рекорд ребята оставили за собой с прошлого года, команда «Газпром Нефти»
— инновационного партнера второго ЗСД Феста.
Около 300 человек — бегунов и велосипедистов — покорили свой новый горизонт в 2019 году.
Команда инновационного партнера ЗСД Фестиваля — компании «Газпром Нефть».
Сотня человек после дружной разминки отправилась преодолевать полу- и четверть-марафон, ещё 155 оседлали двухколёсный транспорт.
Так, Андрей решил «поддержать свою компанию», а Ольга отважилась на свой первый забег на 10,5 км, потому что захотела побывать на ЗСД и попробовать свои силы.
Семь корпоративных команд устроили тимбилдинг на Фестивале ЗСД
Ещё сотня велосипедистов отправилась от Богатырского проспекта до Екатерингофки отстаивать честь холдинга Setl Group
.
Крупнейшее финансово-промышленное объединение Северо-Западного федерального округа второй год подряд доказывает, что в любом коллективе есть таланты, в том числе, спортивные.
Г
руппы компаний «Эталон»
,
которая на сегодняшний день является одной из крупнейших корпораций в сфере девелопмента и строительства в России, на трассу вышли 35 велосепидистов и пять бегунов. Как минимум для одного из них ЗСД Фест стал мини-приключением.
Как рассказал в разговоре с «Фонтанкой» сотрудник компании Роман, это был первый для него полумарафон, на который он решился из интереса, чтобы попробовать свои силы. « Сам от себя в шоке»
, — признался Роман.
Команда официального партнера ЗСД Фестиваля — Группа «Эталон», фото предоставлено пресс-
службой Группы «Эталон».
Сергей Минко, генеральный директор ПАО «ГИТ»
,
стратегического партнера ЗСД Феста не без гордости рассказал о своей команде, которая вышла покорять свой новый горизонт.
«Это уже не фестиваль, а праздник спорта. Наш холдинг очень демократичный и в этом году мы решили провести эксперимент, чтобы люди пришли сами, по своему желанию. В итоге, у нас сюда приехали даже люди из регионов — из Новосибирска, Краснодара, Ростова. Точную цифру не знаю, но что-то около 70 человек всего из нашей компании бежит. Прелесть этого мероприятия в том, что сюда может прийти и поучаствовать любой желающий» .
Сергей Минко, генеральный директор ПАО «ГИТ»
Для кого-то ЗСД Фест уже второй год возможность сменить спортзал на нечто более серьёзное. Так, Александра из команды О’КЕЙ бежала «десятку» второй год подряд.
«Премию, думаю, обязательно дадут»
, — улыбается девушка.
Пример всем своим работником показал и директор северо-западного региона Группы компаний «О’КЕЙ» Хонор Илавски, который с лёгкостью пробежал полумарафон. Кстати, уже в четвёртый раз.
«Лучше сказать себе «Всё возможно» вместо «Нет», и тогда всё получится»
, — поделился советом Хонор после забега.
«Я занимался боксом и карате, но здесь мы поддерживаем друг друга и чувствуем себя как единая команда. Люди сопереживают друг другу, в отличие от бокса»
, — говорит он.
«Фонтанку» Хонор заверил, что готов пробежать в следующем году на ЗСД Фесте хоть марафон — уж очень виды открываются с ЗСД красивые. Всего в забеге приняли участие 9 сотрудников О’КЕЙ, а еще 30 человек отправились на велозаезд.
От СРО А «Объединение строителей СПб»
, в которую входят более 900 строительных компаний, самыми быстрыми попытались стать 20 велосипедстов и 5 бегунов.
Представители команды проехали 20 км по Западному скоростному диаметру, чтобы «сплотить людей, повысить их работоспособность и инициативность», объяснил генеральный директор СРО А «Объединение строителей СПб» Алексей Белоусов.
В велопараде же самыми быстрыми оказались доставщики из «Яндекс. Еды»
. Команда собралась солидная — больше 30 велосипедистов. « Жёлтые» приехали к финишу одними из первых, показав, что скорость — их конёк.
Команда «Яндекс. Еда» на старте велопарада второго ЗСД Феста, фото AlienBike
К восьми часам вечера 1 июня стартовый городок фестиваля начали заполнять велосипедисты. Напомним, на центральный участок ЗСД могли попасть 1 июня только зарегистрированные участники велопарада в возрасте от 16 и старше.
По подсчетам организаторов, на ЗСД выехали около 8000 велосипедистов.
Маршрут по сравнению с прошлым годом был изменен. В этот раз вся дистанция шла по прямой без возвращения к стартовым позициям. Финишировали через 20 км — на набережной реки Екатерингофки.
Одни участники настраивались на личные рекорды. Другие — готовили телефоны для снимков селфи. Время преодоления трассы на велопробеге не учитывалось.
Большая часть зарегистрированных участников велопарада получили стартовые номера до Фестиваля. Но для опоздавших в стартовом городке была предусмотрена возможность получить свой номер непосредственно перед началом заезда.
фото партнера ЗСД Феста компании
Почетным гостям и журналистам повезло больше. Их в качестве исключения провезли по трассе велопробега регулярные автобусные линии ECOLINES
. Надеемся, поездка вдохновит пассажиров на участие в фестивале в будущем году.
Официально дал старт велопараду генеральный директор ООО «Магистраль Северной столицы» Алексей Бнатов.
После старта он сел на велосипед и лично возглавил команду «МСС».
«То количество сил, которые мы потратили на организацию ЗСД Феста в этом году, сделают его не просто абсолютно лучшим, а совсем другим. Такое ощущение, что город наконец проникся уникальностью этого объекта. Сюда приехали даже из других стран. География расширилась значительно».
«Я сам на велосипеде катаюсь практически постоянно, но по ЗСД еще не ездил. А тут, говорят, перекроют дорогу и мы проедем. Посмотрим сверху, как это все выглядит, потому что, когда ты за рулем автомобиля, головой особенно не повертишь. Думаю, что неподготовленным будет тяжело, потому что трасса все время в горочку. Плюс ветер, на велосипеде это чувствуется всегда вдвойне»,
— прокомментировал велотрассу ЗСД Феста чемпион Европы по велоспорту Юрий Петров.
ЗСД ФЕСТ — ПРАЗДНИК ДЛЯ ВСЕХ
ЗСД ФЕСТ — ПРАЗДНИК ДЛЯ ВСЕХ
ЗСД Фест — не только праздник спорта. В стартовом городке на территории гипермаркета
О`КЕЙ
весь день 1 июня было немало активностей от партнеров и друзей ЗСД Феста.
Весь день на большой фестивальной сцене дарили хорошее настроение ведущий праздника Сергей Петрусев и DJ SEMESHA.
А музыкальные хедлайнеры — группа «Чё Морале», заряжали позитивом спортсменов и гостей второго ЗСД Феста.
Харизматичные музыкальные хулиганы из Петербурга создают музыку для счастливых людей, в которой сходятся воедино самые разные жанры.
Вова Чёмарале и его позитивные хулиганы из Питера.
видео предоставлено группой «Чё Морале».
На сцену вышел и финалист первого сезона телепроекта «ПЕСНИ» на ТНТ и автор нового молодежного гимна Петербурга Джей Мар.
AlienBike
на своей площадке устроил детские и семейные соревнования, разыграл на главной сцене Фестиваля ценные велопризы, сертификаты на приобретение продукции в фирменном магазине, а также наградил победителя онлайн-конкурса
.
Победительницей стала Антонина Игнатова, начинающий кинематографист. Антонина занимается бегом, недавно увлеклась плаванием, а теперь, когда у неё есть и велосипед — у нашей победительницы прямой путь в триатлон и к новым спортивным достижениям!
Наградил на сцене Антонину Андрей Агроскин — ведущий ютюб-канала веломагазина Алиенбайк.ру.
Велосипеды получили и
победители конкурса от О’КЕЙ
на самую креативную ЗОЖ – фотографию с хештегом #ОКЕЙзаЗОЖ
По мнению жюри, лучше всех с задачей справились: Иван Ганзевич с фотографией «ЗОЖ невесомость», Ксения Рукина, представившая работу «Живая пирамида около «О’КЕЙ» и Ирена Дмитриева с яркой фотографией в шлеме.
В совместной зоне сети магазинов
ВелоДрайв и бренда Forward
в стартовом городке была организована работа станции технического обслуживания. Пока опытные механики абсолютно бесплатно готовили велосипеды к пробегу, проверяя их на наличие поломок и неисправностей, участники отдыхали в удобных креслах.
«Ясно Солнышко»
накормил всех спортсменов и гостей вкусными кашами с настоящими ягодами и фруктами.
Группы «Эталон»
— Рыжие Коты на фестивальной площадке дарили гостям солнечное настроение и раздавали всем желающим воздушные шары.
Мы благодарим наших партнеров и спонсоров фестиваля. Спасибо, что помогли сделать ЗСД фест ярким, насыщенным и безопасным.
Инновационный партнер фестиваля — «Газпром нефть», отраслевой технологический лидер. Компания первой в мире заправила самолет по блокчейн, научила нейросети находить нефть и
построила новейшие арктические ледоколы. « Газпром нефть» является самым популярным работодателем России по оценке соискателей на HeadHunter.
В Группу компаний «О`КЕЙ» входит 162 магазина в России.
Сеть «О`КЕЙ» открыла свой первый гипермаркет в 2002 году в Санкт-Петербурге и первой из российских розничных сетей по торговле продуктами питания запустила и активно развивает онлайн-канал продаж с ассортиментом на базе гипермаркетов в Москве и Санкт-Петербурге для доставки на дом. « О’КЕЙ» второй год подряд является официальным партнером Фестиваля.
Основанная в 1987 году, Группа «Эталон» сегодня является одной из крупнейших корпораций в сфере девелопмента и строительства в России. Компания фокусируется на жилой недвижимости комфорт, бизнес и премиум-класса в Москве, Московской области и Санкт-Петербурге. С момента создания Группа «Эталон» ввела в эксплуатацию около 7 млн кв. м недвижимости. В домах Компании проживает свыше 250 тысяч человек.
Первая региональная саморегулируемая организация в России. В состав СРО А «Объединение строителей СПб» входят более 900 строительных компаний Санкт-Петербурга.
Холдинг «Городские Инновационные Технологии» — крупнейшая частная российская
компания в сфере ЖКХ. Объединяет крупнейшие управляющие компании оказывающие полный спектр услуг в сфере управления жилой и коммерческой недвижимостью , а также строительные, сервисные и производственные компании.
ПАО «ГИТ» — первая российская компания в сфере ЖКХ, которая организовала IPO, вышла в 2015 году на Московскую биржу и предложила в 2014 году свои услуги в сфере ЖКХ для жителей республики Крым после его включения в состав РФ.
Setl Group является одним из крупнейших финансово-промышленных объединений Северо-Западного федерального округа. Он объединяет такие известные бренды, как Setl City, «Петербургская Недвижимость», Setl Estate, Setl North Europe и другие. В 2018 году Setl Group ввел в эксплуатацию рекордный объем жилой недвижимости – 1,289 млн кв. м – и вошел в тройку крупнейших строительных компаний России по объемам ввода жилья.
Магазин Alienbike осуществляет продажи товаров для спорта и активного отдыха. Круглый год в магазине можно приобрести велосипеды, запчасти и экипировку для них, а также детские и взрослые самокаты. Ближе к осенне-зимнему периоду подготавливаются лыжи, сноуборды, экипировка и различные аксессуары для
этих направлений.
Alienbike — крупнейший велосипедный магазин Северо-Западного федерального округа России. Каждый год мы продаём более 10000 велосипедов.
Современное предприятие мукомольно-крупяной отрасли Северо-Западного региона России. Миссия ОАО «Петербургский мельничный комбинат» — возрождение традиций, культуры производства и потребления качественных и исключительно натуральных продуктов без искусственных добавок, вредных красителей и консервантов.
«Петербургский мельничный комбинат» и ТМ «Ясно солнышко». Вступайте в группу, скачивайте ваши фото по ссылке https://vk.com/album-35197760_263675502.
Совместная белорусско-российская компания, производитель природной минеральной и питьевой воды «Фрост». Качество продукции подтверждено сертификатами соответствия международной системы НАССР и Центра сертификации «Балтсерт» (Латвия).
ОРГАНИЗАТОРЫ ЗСД
ФЕСТИВАЛЯ
Авторы текста: Светлана Григошина, Яна Пруссакова, Артем Кузьмин
Фото и видео «Фонтанки.ру»: Сергей Николаев, Роман Киташев, Павел Каравашкин, Константин Селин, Сергей Михайличенко, Илья Трусов
В лонгриде использованы использованы фото и видео материалы партнеров ЗСД Феста: Группы компаний «О’КЕЙ», компании Alienbike, инновационного партнера — «Газпром Нефть», Группы «Эталон»
верстка/дизайн: Светлана Григошина