Зсд возле газпром арены

Администрация Северной столицы намерена включить расселенный дом № 15 на Канонерском острове в программу приватизации. Соответствующий документ разместили на сайте Смольного. В пояснительной записке говорится, что здание площадью 3,2 тыс. «квадратов», располагающееся вдоль Западного скоростного диаметра (ЗСД), построили в 1967 году. Дом расселили шесть лет назад из-за близости к ЗСД. В настоящее время здание считается нежилым и отключено от сетей. Смольный отправил документы на антикоррупционную экспертизу. Стоимость продажи здания оценивается в 54,1 млн рублей. Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ сообщали, что Санкт-Петербургская епархия РПЦ обратилась в администрацию Северной столицы с просьбой безвозмездно передать ей в собственность пять зданий, находящихся на Васильевском острове.

На Богатырском проспекте завершилось строительство жилого дома. Его разместили в непосредственной близости от эстакады ЗСД, причем между ней и домом девелопер установил детскую площадку.

Под жилье был отдан участок площадью 0,5 гектара на Богатырском проспекте между домом 47 и эстакадой Западного скоростного диаметра. Там был пустырь. Летом 2018 года ЗАО «Трест-36» получило разрешение на строительство жилого дома.

Проект 12-этажного здания разработало ОАО «ЛенНИИпроект». Фасады получили «спальную» архитектуру, дополненную красным отделочным кирпичом на двух первых этажах.

Июнь 2021 года:

Фото Дмитрия Ратникова

Петербуржцы, проживающие в доме №14 на Канонерском острове возле ЗСД, обратились к властям города с помощью надписи на асфальте. Белой краской жильцы дома написали следующие фразы: «SOS. Спасите наши уши» и «мы умираем из-за ЗСД». Соответствующее видео было опубликовано в социальных сетях.

«Жители 14 дома Канонерского острова оставили чиновникам сообщение на асфальте», —  написал в соцсетях анонимный пользователь.

Проблему шума жильцы дома рядом с ЗСД уже давно пытаются поднять, однако до сих пор их никто не услышал. История началась в начале 2017 года, когда открылся центральный участок Западного Скоростного Диаметра. С жалобами горожане обратились в Роспотребнадзор и компанию «Магистраль Северной столицы» привлекли к административной ответственности. Тогда были установлены дополнительные шумозащитные экраны, однако, по словам жителей, они не сильно помогли.

Несколько машин, включая автомобиль каршерингового сервиса, столкнулись на внешней стороне ЗСД. Есть пострадавшие, включая ребенка.

Очевидцы сообщили о серьезной аварии, которая произошла на внешней стороне Западного скоростного диаметра вечером в субботу. Недалеко от Крестовского острова каршеринговый автомобиль протаранил легковушку, ехавшую впереди.

Сообщение о ДТП опубликовано в социальной сети. Информации от правоохранительных органов пока не поступало. Однако по предварительным данным, пострадали три человека, включая несовершеннолетнего.

«На месте три бригады скорых и при нас мальчика лет 9-10 доставали из серой машины. Женщину грузили в скорую», – рассказали проезжавшие мимо водители.

Происшествие стало причиной перекрытия части полос дороги, в результате от Богатырского проспекта в сторону стадиона образовалась пробка.

Ранее АБН сообщало, что  около метро «Московская» Mercedes вспахал газон, вылетев на него.

В Северной столице на скоростной трассе разбилось несколько машин.

В субботу, 19 июня, вечером на Западном скоростном диаметре в Петербурге произошла необычная авария с участием каршеринга. О ДТП сообщили очевидцы в группе «ДТП и ЧП».

По словам свидетелей произошедшего, на ЗСД остановился автомобиль, из него вышли люди и начали что-то подбирать на дороге. После этого другая машина притормозила перед людьми, а следовавшая за ней не сбросила скорость и врезала в замедлившийся авто. В результате первый автомобиль наехал на людей.

<div class=»domtext-embed-post»><a class=»domtext-widget-link» data-domtext-formatter=»widget» data-hren=»https://www. youtube. com/embed/l_Nz6EMZoBE» target=»_blank»>ВИДЕО</a></div>

«Каршеринг ни причём. Есть видео , там три человека вышли из тачки и тормозили машины и пытались что-то собрать», — написал один из очевидцев.

«Погибшие есть? Проезжала 15 мин назад, у одной тачки всё совсем плохо», — спросила Ольга Сильде.

«Три бригады скорых и при нас мальчика лет 9-10 доставали», — описала ситуацию Ольга Токмакова

«Женщину грузили в скорую», — добавила Ольга Фадеева.

Отметим, точной информации о количестве пострадавших пока нет.

Напомним, накануне шесть аварий на участке КАД в районе Мурино спровоцировали длинную пробку. Автомобильный затор растянулся на семь километров.

Петербуржцы спасли котенка, застрявшего в ограждении на ЗСД. Теперь его так и зовут 🐱

Минувшим вечером петербуржцы спасли котенка, застрявшего в ограждении на ЗСД. По их словам, службы спасения отказали в помощи. Теперь маленький хвостатый в надежных руках и полностью здоров. А еще обзавелся кличкой-аббревиатурой. О спасении котенка рассказала петербурженка Диана Ресницына. Хвостатый был найден на участке ЗСД возле «Газпром Арены» — предположительно, его выбросили. «Находясь на пешеходном Яхтенном мосту, мы услышали сверху крики о помощи, которые издавались от этого чуда. Мы не долго думая добежали до машины и поехали на ЗСД спасать его, сидел он вот в таких щелях. Отвезли в ветеренарку, котенок здоровый», — рассказывает девушка. Сейчас котенок находится к спасших его петербуржцев на передержке. Но «если есть добрые люди, которые готовы забрать в очень-очень хорошие руки», они «могут показать эту малышку», у которой даже есть кличка — ЗСД (да-да!).

Смольный продолжает продавать расселенные дома на Канонерском

«Аукционы по продаже объекта нежилого фонда по адресу; Санкт-Петербург, Канонерский остров, д. 17 литера А дважды были признаны несостоявшимися. Новая дата торгов не назначена», — добавили в администрации.

«Согласно информации, поступившей в октябре 2021 года от СПб ГКУ «Имущество Санкт-Петербурга», в настоящее время производится подготовка решений об условиях продажи этого объекта нежилого фонда», — заявили в администрации.

«Конечно, если кто-то готов там жить в таких условиях, это их личный выбор, но есть и другие альтернативы для использования такого рода сооружений», — высказался специалист.

ЗСД станет бесплатным на время генеральной репетиции и проведения парада ко Дню ВМФПроезд по Центральному и части Северного участка ЗСД Петербурга два дня будет бесплатным на несколько часов. Это должно оптимизировать транспортную ситуацию во время репетиции и проведения парада ко Дню ВМФ, из-за которых в центре разведут четыре моста. С 10:00 до 14:00 28 и 31 июля будет организован бесплатный проезд транспорта по Западному скоростному диаметру на участке от набережной Екатерингофки до Богатырского проспекта и обратно, сообщает 27 июля пресс-служба «Магистрали Северной столицы». С пользователей транспондера в указанное время не будут взимать плату за проезд по магистрали по следующим маршрутам:

• от заезда на ЗСД с Богатырского проспекта до съезда на набережную Макарова;
• от заезда с Богатырского проспекта до съезда на набережную Екатерингофки;
• от заезда с набережной Макарова до съезда на Богатырский проспект;
• от заезда с набережной Макарова до съезда на набережную Екатерингофки;
• от заезда с набережной Екатерингофки до съезда на набережную Макарова;
• от заезда с набережной Екатерингофки до съезда на Богатырский проспект.

С тех, кто платит наличными и банковскими картами, оплата не будет взиматься на пунктах на въезде на ЗСД с Богатырского проспекта, съезде на Богатырский проспект и Планерную улицу, въезде с набережной Екатерингофки и съезде на нее. Все прочие поездки, в том числе транзитные через участок между набережной Екатерингофки и Богатырским проспектом, будут тарифицироваться как обычно. Водителей просят учитывать, что на время бесплатного проезда машин на ЗСД ожидается существенно больше, и призывают быть предельно внимательными и не нарушать ПДД. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

ЗСД начинается на юге (заезд с КАД осуществляется между Пулковским и Таллиннским шоссе), следует на север параллельно Кубинской улице, после пересечения с Благодатной ул. , трасса уходит на северо‐запад в 1 и 2 район морского порта, пересекает реку Екатерингофку, огибает о. Белый и Васильевский остров по западным оконечностям, пересекает Приморский пр. и ул. Савушкина, идет параллельно Планерной ул. Далее трасса огибает территорию Юнтоловского заказника с восточной и северной стороны, идет параллельно дороге на Каменку, пересекает КАД на севере в районе новых автомобильных заводов NISSAN и HYUNDAI и через территорию Курортного района выходит на автодорогу Е‐18 «Скандинавия» в районе посёлка Белоостров.

Западный Скоростной Диаметр (ЗСД)

TVSтак мы сможем из района оптиков подниматься или надо будет тащится до перекрестья с кадом?

Петрович-47наверно потому что на платной основе, хотя и сейчас как-бы не бесплатный

Odin ASтак это изначально было.

У президента РФ, видимо других дел нет, чтобы соглашения о каждой дороге подписывать, тем более что и не бюджет РФ финансирует. Состав конкурсантов. Думаю выбор будет между двумя ВТБ и ГПБ. Надо же бюджетные деньги пилить.

Ptiza: 1. У президента РФ, видимо других дел нет, чтобы соглашения о каждой дороге подписывать, тем более что и не бюджет РФ финансирует. Состав конкурсантов. Думаю выбор будет между двумя ВТБ и ГПБ. Надо же бюджетные деньги пилить.

Ну пока еще не президент.

А вот то, что государство финансирует стройку, а частная компания сливки снимает во время эксплуатации, это по-российски.

Блин, опять Пулково перекроют. вот они достали уже.

Кто-нибудь знает дату открытия куска ЗСД от благодатной до Калинина, на щитах вроде было июль 2011, потом закрашено ноябрь 2011, а теперь когда?

Судя по всем не скоро, со стороны сыровата дорога еще

DeriniЯ бы сказал местами ее нет

даешь летающие автомобили

чёбы ещё и в воздухе ? пробке были?

Odin AS: TVSтак мы сможем из района оптиков подниматься или надо будет тащится до перекрестья с кадом?

на Богатырском пр. будут съезды/заезды.

Пускай этот хутин пуй откроет Обводный

MOXoPзачем же так опускаться.

минус мой есичё

Петрович-47: минус мой есичё

А та цедуля, что на Литейный пошла, тоже твоя?

Обводный путя не тронет, они с матвиеной в договорняке.

Из района оптиков развязка будет на Богатырском

ЗСД завяз в кустах

Чувствую, сожжут нна кустики

Oliva:. Южную часть ЗСД откроем к концу года.

А уже действующая часть КАКАЯ? ПОДЪюжная?

Или Самая-самая южная?

DeriniЧто такое 7 млн рублей для строителей такой дороги? Пшик.

Честно прочитал новости в нескольких источниках, и не понял, что за участок планируют открыть в течение этого года.

lessenщас активно делают съезд у церкви-Двинская-Обводный. может до этого участка.

mysteryНу я тоже так понял, что видимо до конца Кировского района, дальше то конь не лежал!Но почему -то мелькнула инфа, что типа до конца года будет весь, но это ж невозможно. Мне кажется, насыпной участок мягко говоря не начат.

lessenда, не реально.

lessenmysteryМного вы понимаете!

До сдачи ещё три квартала.

lessen:mysteryНу я тоже так понял, что видимо до конца Кировского района, дальше то конь не лежал!Но почему -то мелькнула инфа, что типа до конца года будет весь, но это ж невозможно. Мне кажется, насыпной участок мягко говоря не начат.

А где должны насыпать-то? С Канонерки до ВО? Там же судоходный ход и парахеды ходют. Там вроде как мост будет вантовый.

А дальше ВО? Она по земле пойдет?

lessen:А дальше ВО? Она по земле пойдет?

В ВО в Лисий нос(или где там будет смыкаться) тоже мост. Там же тоже парахеды ходют.

цитата:А уже действующая часть КАКАЯ? ПОДЪюжная? Или Самая-самая южная?

F xt удивляешься, понаехали.

1 person online

rootДа и пофиг, я больше 110 и так не езжу. Смысла никакого, только бенз жечь, да природу портить.

Сегодня на удивление северный участок функционирует на прием БСК. в эти «ворота» никого!!!

Если не считать одного дятла, который дважды проигнорировал предупреждения и влетел в полосу для БСК и Транспондеров с наличкой. и мы пятились! А ведь за несколько сот метров до Пункта приема оплаты огромное табло, на котором указано, что наличка с 1 по 6 окна!!! а он полез в 7. да и над 7 окном не было знака к оплате наличкой!!! Короче хотелось выйти и прокричать — ЧИТАЙТЕ ТАБЛО, уважаемые водители!!!

В полосе для налички по 5-6 машин в КАЖДОЕ!И еще. у мобильного офиса, что у ОКЕЯ на Богатырском (около ЗСД) днем не было НИ ОДНОГО человека!!!

Smekaloff:Сегодня на удивление северный участок функционирует на прием БСК. в эти «ворота» никого!!!   Если не считать одного дятла, который дважды проигнорировал предупреждения и влетел в полосу для БСК и Транспондеров с наличкой. и мы пятились! А ведь за несколько сот метров до Пункта приема оплаты огромное табло, на котором указано, что наличка с 1 по 6 окна!!! а он полез в 7. да и над 7 окном не было знака к оплате наличкой!!! Короче хотелось выйти и прокричать — ЧИТАЙТЕ ТАБЛО, уважаемые водители!!! В полосе для налички по 5-6 машин в КАЖДОЕ!И еще. у мобильного офиса, что у ОКЕЯ на Богатырском (около ЗСД) днем не было НИ ОДНОГО человека!!!

Не нашёл сегодня на парковке окея мобильный офис. Похоже не там искал.

Белый VW Crafter. на крыше — бегущая строка. весь разрисован под рекламу ЗСД.

ceregaВот такие автобусы: ТЫНЦ

SmekaloffТам и искал, видимо когда я приезжал он отлучался обедать.

Сегодня на северном участке встрял в двухкилометровую пробку перед ПОП. Весь народ щемится в певрые 6 проездов. Через полосы автоматической оплаты едут считанные единицы. И плакаты с условными обозначениями полос заменили на белые тряпки с надписью проезд только по транспондерам

мыши кололись и плакали, но продолжали есть кактус )))

ceregaДа. он днем на полчаса (что ли) ездит покушать.

rootАга. тоже плакаты заметил. так, все равно полно неграмотных!

В субботу в 12 часов встал в пробку перед съездом на Белоостров и простоял 50 минут! Те, кто с транспондерами, стояли не намного меньше — хвост был далеко до пункта оплаты. Дорога для меня пока что абсолютно бесполезна: если пробок нет, еду через Сестрорецк, если есть — на ЗСД тоже пробки. Этих пробок не было, пока проезд был бесплатным, даже с работающими шлагбаумами. Вывод очевиден: ошибка проектирования (недостаточно пунктов пропуска), непрофессионализм оператора (если он не потребовал перепроектирования) или наших чиновников (если оператор предупредил, а чиновники отказались). Но самое главное: ЗСД не справляется со своей основной задачей: обслуживать транзитный поток.

цитата:В субботу в 12 часов встал в пробку перед съездом на Белоостров и простоял 50 минут!

Значит не зря я принял решение

(на развязке), ехать через Сестрорецк.

Для меня данная трасса очень даже полезна!Пользуюсь и буду продолжать.

antiНе совсем согласен. Дело не только в времени, затрачиваемом на оплату, но и в количестве машин. Введение оплаты совпало с началом дачного сезона, когда резко увеличивается поток. А я вот думаю, почему бы им не поставить мобильный офис сразу за ПОПом?

rootКаким образом? На магистрали стоянка запрещена.

РОМУЛЭто я знаю, но ведь у них есть технологические площадки, которые можно было бы использовать для этих целей.

rootНу и сколько на площадке поместится авто?. Не, это не вариант.

РОМУЛДумаю, достаточное количество

Повторюсь, по оценке европейских специалистов 2008 года ля северного участка ЗСД было нужно по 6 пунктов оплаты на каждую полосу движения, минимум 4 пункта ручной оплаты на полосу. Хорошо бы статистику собрать типа: въехал на ЗСД во столько там-то съехал во столько там-то. Но 50 минут меня убило.

В субботу в 23-00 стоял в пробке 2-3 км. Ехал со скандинавии. Потеря 20-30 минут.

В воскресенье в 22-30 поехал со Скандинавии на Сестрорецк, пробка была только за Гагаринской улицей, и та небольшая

Оформили мне сегодня транспондер, хотя просил БСК. В связи с чем вопрос к обладателям транспондера и лобового с обогревом: срабатывает?

ceregaУ меня приклеен уже под черными точками. Торчит только самый край. Работает.

cerega у меня приклеен прям под потолок на чёрной полосе и у меня и обогрев лобового, всё прекрасно работает.

Shark добавьте с шапку темы свежую карту, а то у вас ещё строится северный участок)

и ещё несколько фоток мало ли кому интересно как выглядит транспондер

stevebloomУ меня совсем не так выглядит

root интересно, видимо они поменяли поставщика железяк, мой выглядит значительно проще, и видимо дешевле стоит

root твой получается Premium =) наклейки клеить можно

Баночку «настоящей колы», уже ставшей раритетом в магазинах Петербурга, обнаружил читатель «Фонтанки» Сергей. Купив напиток в магазинчике «Продукты» возле железнодорожной станции Лахта, он обнаружил, что газировка выпущена на украинском заводе Coca-Cola. «Фонтанка» повторила закупку и попыталась выяснить, как лимонад made in Ukraine смог добраться до прилавков Северной столицы.

В холодильнике скромного привокзального магазинчика выбор неожиданно широк. К примеру, там можно найти выпущенные еще в России двухлитровые и полуторалитровые пластиковые бутылки Coca-Cola. Рядом стоит пузатая баночка старого образца, сделанная в Тегеране (о том, что собой представляет иранская кола, ранее писала «Фонтанка»), но на самом видном месте — продукция, сделанная по адресу: «51-й км Санкт-Петербургское шоссе». Вот только находится это в поселке городского типа Великая Дымерка Киевской области. Производитель — компания «Кока-Кола Бевериджиз Украина».

0,33 л украинской колы стоит 90 рублей. По такой же цене продается 0,33 иранской газировки. Российская из старых запасов тоже обойдется в 90 рублей, но уже в бутылке объемом 0,5 л.

Coca-Cola прекратила производство в России оригинальной газировки еще в начале лета 2022 года из-за событий на Украине. Сети еще несколько месяцев распродавали старые запасы, а также подыскивали аналоги среди российских производителей и собственных марок. В конце августа транснациональная компания представила локальную линейку брендов. Отныне аналоги лимонадов Coca-Cola, Fanta, Sprite будут продаются в российских магазинах под брендом «Добрый», а лимонады Schweppes — под брендом Rich. Их уже можно найти в федеральных сетях. При этом, по словам собеседников «Фонтанки», российскому филиалу пришлось заново разрабатывать формулу концентрата, так как отгрузки оригинальной эссенции прекратились. На основе собственной формулы производят колу и в Иране.

Оригинальные вкусы предлагают поставщики колы из Беларуси, Казахстана, Киргизии и Грузии. Но есть нюанс: в список товаров, разрешенных для параллельного импорта, продукция Coca-Cola не вошла. То есть речь, вероятно, о неофициальных каналах поставки. По словам сетей, продукцию предлагают небольшие дистрибьюторы, которые, как правило, не могут предоставить полный перечень требуемых документов.

Продавец магазина в Лахте, судя по всему, уже ощутил повышенный покупательский спрос к своей экзотической продукции и спешит заверить, что это не подделка. «Это российская, это арабская, это какая-то другая. Вчера сама фирма пришла проверять. Мы с ними работаем давно, они свою продукцию проверяют. Сказали, это чистая, завод, не бойся, продавай», — рассказал он корреспонденту «Фонтанки» (вероятно, речь идет о мерчендайзерах Coca-Cola, которые проверяют выкладку своей продукции в брендированных холодильниках. — Прим. ред.

«Фонтанка» обратилась в пресс-службу Coca-Cola с вопросом о подлинности приобретенной нами продукции, но на момент публикации не получила ответ. Несколько собеседников в отрасли, хорошо знакомые с продукцией компании, сообщили, что баночка весьма «похожа на настоящую» — во всяком случае, видимых маркеров подделки на ней нет.

Заграничную Coca-Cola и раньше возили в Россию маленькими партиями. Например, в «Азбуке Вкуса» можно было купить газировку, выпущенную в Англии, в стеклянных бутылках. «Сейчас понемногу привозят из Беларуси, Армении, Казахстана и Киргизии (понемногу — потому что транспортное плечо довольно значительное). На Дальнем Востоке можно китайскую колу найти. Соответственно, ничего сверхудивительного в украинской коле нет», — рассуждает один из участников рынка.

Собеседник «Фонтанки» смог вспомнить случаи, когда в Россию везли банки с просроченной колой и перебивали даты, но такие прецеденты — совсем экзотика. Абсолютные подделки, более вероятно, будут разливаться в ПЭТ-тару, поскольку взять пластиковую бутылку и напечатать похожую этикетку существенно проще, чем сделать жестяную банку.

Украинскую колу уже замечали на российской территории. Например, издание DTF обнаружило, что Coca-Cola из Украины и Казахстана продают в севастопольских магазинах. Впрочем, не факт, что продукция попала на его территорию напрямую.

На банке, которую корреспондент «Фонтанки» купил в магазине в Лахте, информация о продукте продублирована на молдавском. Так что не исключено, что украинский завод сначала отгрузил продукцию в эту страну, а уже из нее товар каким-то образом попал в Россию.

Но и дальнейший путь мог быть окольным. На банке размещена наклейка с QR-кодом, напоминающим метки системы «Честный знак». Но приложение российской системы маркировки, которое должно рассказывать потребителю о движении товара и его подлинности, распознало QR-код как чужеродный.

Наверху метки размещена аббревиатура «РБ». По словам представителя одной из розничных сетей, наклейка похожа на белорусскую акцизную марку. «Но странно, что она на безалкогольном напитке», — прокомментировал собеседник «Фонтанки». В любом случае сканирование такого кода ни потребителю, ни ретейлеру ничего не даст. Она нужна для госконтроля движения товара.

«Очевидно, что это Беларусь», — говорит другой источник. Впрочем, по его словам, даже у самого производителя возможности контролировать движение своей продукции весьма ограничены: «Условно, когда товар покинул стены завода, его дальнейшие пути отследить можно очень частично, если вообще возможно». Но в любом случае, если напиток как-то оказался на территории братской республики, то в Россию он может попасть беспрепятственно.

Другое дело, что сети все равно отказываются от такого товара. По словам одного из петербургских ретейлеров, который вел переговоры с небольшим дистрибьютором о поставках иранской, киргизской и казахской колы, поставщик так и не смог предоставить нужные документы о происхождении товара. «То есть нет подтверждения подлинности, но и доказательств подделки тоже нет», — комментирует он. Собеседник издания допускает, что это могут быть контрабандные партии, которые ввозились не только в обход правообладателя, но и без таможенных пошлин.

Галина Бояркова, «Фонтанка. ру»

Снег продавил «Окей»

Один человек погиб и более 10 пострадали при частичном обрушении крыши гипермаркета «Окей» возле станции метро «Озерки». По предварительным данным, ЧП может быть обусловлено накоплением снега и работами по его очистке. Что случилось и кто виноват — установит следствие. Однако уже завтра все предприятия торговли получат жесткие предписания по содержанию своего имущества. Губернатор даже пригрозила уголовной ответственностью.

Первая информация о ЧП поступила спасателям около 20. На тот момент еще даже не был известен точный адрес. Когда корреспондент «Фонтанки» позвонил в магазин на Выборгском шоссе, 19, ему удалось узнать, что крыша рухнула на гипермаркете в Озерках (Выборгское шоссе, 3/1). На вопрос: «Как туда позвонить?» — был дан ответ: «Вы не дозвонитесь, там все очень серьезно. С учетом того, что в половине девятого вечера в магазине полно покупателей, а по первоначальным данным площадь обрушения составила 500 квадратных метров, стало понятно: серьезнее некуда.

Фото обвалившегося участка, сделанное с крыши О\\\\\’Кея

Чуть позже появились дополнения: «Вообще, от людей я ожидал худшего, народ только в первые секунды ринулся куда-то, потом пришли в себя видимо. Как писали где-то, что народ начали выводить — не знаю, мы выходили самостоятельно, ни охраны, ни других лиц рядом не было, работники магазина, которые, казалось бы, должны быть более дисциплинированными и знать, куда идти, не знали, куда деваться, женщины-продавцы рыдали, доставали телефоны, не знали, что делать, потом видимо, кто-то подсказал им, куда идти. Громкого какого-то оповещения не было — проходя лишь мимо динамиков услышал еле разборчивое что-то типа «Просим покинуть помещение, соблюдайте спокойствие». Выходить пришлось через дверь, которая была завалена тележками и какими-то вешалками для одежды, даже не выходить, а перелезать.

Сколько людей пострадало — не знаю, но крыша обвалилась хорошо. Сирены скорых-пожарных машин были слышны минут через 5 после происшествия. И черт возьми, я благодарен той женщине, которая так долго выбирала еду, которую я в мыслях материл, благодаря которой я не успел дойти до этого чертового молочного отдела, ведь я шел как раз туда. Я еще минут 10 был в полном спокойствии и не осознавал, что произошло. после этого я рыдал минут 15, меня второй час жутко трясет, я ведь должен был быть именно там в тот момент. Это было оооочень страшно. Пока все, вспомню еще — напишу, ибо сейчас я слабо вообще соображаю, что произошло.

На место происшествия незамедлительно выехали спасатели и бригады скорой помощи. Но первыми поблизости оказались сотрудники вневедомственной охраны — они помогли выбраться 10 находившимся в магазине, потом вытащили еще одну женщину.

По данным Городской станции скорой медицинской помощи, при обрушении кровли в гипермаркете «Окей» пострадало 14 человек. Из них 1 человек – 35-летняя сотрудница магазина — погиб, 3 человека отказались от медицинской помощи. Более 10 человек были госпитализированы: в Александровскую больницу на отделение челюстно-лицевой хирургии поступили 4 пострадавших, в Елизаветинскую — 7 человек, в городскую больницу Святого Георгия – 1 петербуржец. В основном пострадавшие находятся в состоянии средней степени тяжести. Но у одной женщины тяжелые травмы.

К месту ЧП также прибыли губернатор Валентина Матвиенко, представители руководства Выборгского района, ГУВД, следственного управления. Глава города озвучила предварительные версии произошедшего — трагедия может быть вызвана несвоевременной или неправильной уборкой снега, к которой была привлечена частная организация, по данным руководства магазина, — лицензированная. Впрочем, все это предстоит проверить следователям и сотрудникам МЧС — и лицензию, и соблюдение регламента работ. «Следствие разберется, виновные будут наказаны», — отметила губернатор.

Как сообщил «Фонтанке» источник в правоохранительных органах, по факту ЧП возбуждено уголовное дело по статье 216, часть 2, УК РФ «Нарушение правил безопасности при ведении горных, строительных или иных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека». Данная статья предусматривает наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

Происшествие в магазине на Выборгском шоссе, 3/1, повлечет за собой тотальные проверки торговых сетей. Как заявила Валентина Матвиенко, в магазины будут разосланы жесткие предписания по обслуживанию кровель. Нарушители будут жестко наказываться — вплоть до уголовной ответственности.

На месте ЧП продолжают работать спасатели — до часа ночи они выясняли, не остались ли под завалами люди: крыша частично накрыла торговый зал, частично — техническое помещение, где могли быть сотрудники. Для работ по разбору завалов привлечена тяжелая техника — два подъемных крана. Кроме того, сохраняется угроза дальнейшего обрушения.

Хроника последних обрушений

5 февраля 2010. В одном из корпусов недействующего цеха Кировского завода под тяжестью скопившегося снега обрушилась крыша. Пострадавших нет. Площадь обрушения составила 500 кв. Крыша упала внутрь остова здания, поэтому территория завода также не пострадала.

23 февраля 2010. Сильные снегопады привели к закрытию обоих петербургских гипермаркетов IKEA. 24 февраля центр «Мега-Парнас» был закрыт для проверки безопасности конструкций, а «Мега-Дыбенко» — из-за обвала части подвесных потолков, который произошел 23 числа. В результате обвала никто из посетителей и сотрудников гипермаркета не пострадал. Комплекс «Мега-Парнас» был открыт после проведения проверки 26 февраля. «Мега-Дыбенко» открылся 4 марта.

26 февраля 2010. На Болотной улице, 2, козырек парадной упал на женщину. Она получила травмы. Козырек рухнул под тяжестью снега.

28 февраля 2010. На территории ТОО «Приморское объединение» на Коломяжском пр. , 13, из-за скопившегося на крыше снега произошло частичное обрушение блока ангаров – порядка 4 тыс. метров. В результате обрушения внутри одного из помещений оказалась заблокирована женщина. Прибывшие спасатели извлекли ее, женщина не пострадала.

10 января 2011. Два человека пострадали в результате частичного обрушения кровли в спортзале в Выборгском районе на проспекте Раевского, дом 16. Обрушение кровли произошло на площади около 100 квадратных метров. Кровля не выдержала веса снега, который сбрасывали на пристройку с соседнего, более высокого, здания спорткомплекса.

О заказчике

Группа компаний О’кей начала свою деятельность в 2001 году. Первый гипермаркет открылся в 2002 году в Санкт-Петербурге, а в 2009 году – в Москве. Торговая марка специализируется на продаже продуктов питания и товаров повседневного спроса. Сегодня сеть представлена 77 магазинами по всей России.

Приоритет компании – качественные и свежие продукты, высокий уровень обслуживания. В компании действуют строгие внутренние стандарты качества, поэтому посетители магазинов видят на полках только свежие продукты.

Бренд развивает онлайн-покупки и мобильное приложение. Он один из первых среди отечественных ритейлеров запустили сервис онлайн-доставки в Москве и Санкт-Петербурге.

Транспортно доступное жилье

Большинство новостроек Петербурга, попавших в зону воздействия Западного скоростного диаметра (ЗСД), достаточно удалены от него, чтобы избежать серьезных минусов от такого соседства. И достаточно близки к трассе, чтобы жилье можно было считать транспортно доступным.

Больше сюжетов о недвижимости смотрите на нашем канале «БН-ТВ»

Этой осенью начнется строительство самого сложного участка ЗСД – Центрального. Он пройдет от Гутуевского острова до улицы Савушкина. В конце текущего года должна открыться последняя часть Южного участка ЗСД – от Благодатной улицы до Гутуевского острова, а в начале 2013-го – от улицы Савушкина до Белоострова. Полностью завершить весь Западный скоростной диаметр предполагается в 2015 году.

Мы решили подсчитать, сколько новостроек с открытыми продажами квартир попадает в зону воздействия ЗСД и проанализировать, какие из них выиграют, а какие проиграют от такого соседства. В радиусе 5 км от трассы таких домов оказалось 41.

Рубеж в 5 км – условный. Если участок, находящийся в пределах этой зоны, с ЗСД соединяет удобный подъезд, то жильцы дома на таком участке будут ощущать влияние этой дороги на свою жизнь. За 5-километровой границей вряд ли можно говорить о значимости трассы для жителей. Гораздо важнее для них будет состояние и уровень развития окружающей улично-дорожной сети.

Жильцы домов вблизи развязок, конечно, получат от близости трассы некоторый дискомфорт – выхлопы, шум и прочие «прелести» придорожной жизни. Зато отчасти сгладить эти недостатки сможет то, что местным жителям будет легко попасть на Западный скоростной диаметр благодаря развязкам и по нему – быстро пересечь город. Например, на севере Петербурга, где вдоль ЗСД строится больше всего домов, планируется подключение магистрали к Приморскому, Богатырскому, Шуваловскому проспектам, дороге на Каменку. Это повышает привлекательность жилья на улицах Оптиков, Мебельной, Туристской, Долгоозерной, Яхтенной, Приморском и Богатырском проспектах. Поэтому застройщики этих территорий, рекламируя свои объекты, указывают на близость к ЗСД. В их числе «Юбилейный квартал» от «ЛенСпецСМУ», «Коломяги-бриз» от «Норманна», Vita Nova от «ЮИТ Санкт-Петербург» и множество других проектов.

То же самое можно сказать о некоторых комплексах на юге, где трасса соединяется с Ленинским проспектом, Автомобильной, Краснопутиловской и Благодатной улицами и набережной Екатерингофки, а также с пересечением с КАД в районе Предпортовой. В положительной «диаметральной зоне», связанной съездами с ЗСД, оказалось всего четыре проекта на юге (см. таблицу).

Дома бизнес- и премиум-класса на Депутатской, Корпусной и Резной улицах Петроградки также попадают в 5-километровую зону. Но они так далеко расположены от съездов, что ничего не выиграют от близости трассы. А для жилья таких категорий плюсом считается как раз удаленность от оживленных магистралей.

Будущим жильцам новостроек вблизи ЗСД повезет значительно больше, чем обитателям уже существующих домов, которые попали в зону трассы. Некоторые из них оказались всего в нескольких десятках метров от нее, как, например, дом 42 по Елагинскому проспекту. Тут уж ни о каких плюсах речи не идет. От дорожного шума жителей немного защитят стеклопакеты. Но рыночная привлекательность их жилья все же пострадает. Из текущих новостроек ближе всех к дороге – всего в сотне метров – расположен «Капитан Немо» на намыве Васильевского острова. Правда, часть ЗСД по этому острову пройдет в полутоннеле (заглубление без крыши), но пока не ясно, услышит ли «Капитан Немо», как по «диаметру» мчатся машины.

Сложно оценить, насколько транспортная доступность может повысить рыночную стоимость жилья. Когда речь идет об открытии новой станции метро, то эксперты подсчитали, что в ближайшей к ней зоне жилье сразу дорожает как минимум на 20%. Соседство с автодорогами – не столь однозначный плюс, как с метро. Однако покупатели жилья чаще всего оценивают его как положительный фактор, если только их окна не выходят прямо на проезжую часть.

Новостройки в радиусе 5 км от Западного скоростного диаметра

Название объекта, застройщик
Адрес
Параметры объекта
Срок сдачи
Район

Северный участок ЗСД
Подключение к улично-дорожной сети: Приморский проспект, Богатырский проспект, Шуваловский проспект, дорога на Каменку, пересечение с КАД в районе автозаводов «Ниссан» и «Хюндай», пересечение с трассой Е-18 «Скандинавия»

Vita Nova, ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург»
Мебельная ул. , уч. 1 (западнее пересечения с Туристской ул. )
3 здания 23-25 этажей, 819 квартир, 1-5-комнатные. Категория «комфорт»
II квартал 2013 года
Приморский

«Долгоозерный», ООО «ГДСК»
Пересечение улиц Долгоозерной и Парашютной
Корпус 5б (всего в комплексе 12 корпусов, из которых 11 сданы), 19 этажей, 108 квартир, 1-3-комнатные. Категория «эконом»
IV квартал 2012 года
Приморский

«Лахта», ООО «АВС-Сервис»
Ул. Оптиков, уч. 3 (Северо-Западнее пресечения с ул. Туристской)
25-этажный дом на 374 квартиры, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
IV квартал 2012 года
Приморский

«Акварель», ООО «Альбатрос» (ЗАО «Лидер-груп»)
Туристская ул. , уч. 5, (юго-западнее пересечения с ул. Оптиков)
16-этажный дом на 404 квартиры, 1-2-комнатные. Категория «комфорт»
I квартал 2013 года
Приморский

«Марсель», ООО «Городская перспектива» (Setl Group)
Туристская ул. , уч. 4
2 корпуса по 12-18 этажей на 726 квартир, студии, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
II квартал 2013 года
Приморский

«Победитель», ОАО «ГлавСтройКомплекс»
Ул. Оптиков, уч. 1
2 корпуса 13-20 этажей, 840 квартир, 1-4-комнатные. Категория «эконом»
III квартал 2013 года
Приморский

«Gusi-Лебеди», ООО «КВС-Приморский»
Туристская ул. , уч. 4
4 дома 19-28 этажей, 1803 квартир, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
1-я очередь – июнь 2013 года, 2-я очередь – июнь 2014 года
Приморский

«Ленинградская симфония», ООО «ЛенСпецСтрой»
Мебельная ул. , уч. 7
5 секций высотой 20-25 этажей, 713 квартир, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
IV квартал 2012 года
Приморский

«Медный всадник», ООО «ЛенСпецСтрой»
Мебельная ул. , уч. 4
9 секций высотой 21-23 этажа, 999 квартир, студии, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
IV квартал 2012 года
Приморский

«Ленинградские вечера», ООО «ЛенСпецСтрой»
Мебельная ул. , уч. 3
6 секций высотой 21-25 этажей, 771 квартира, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
IV квартал 2012 года
Приморский

Приморский пр. , 43, ООО «Строительное управление № 155 СПб»
Приморский пр. , 43
5-этажный дом на 60 квартир, 1-4-комнатные. Категория «бизнес»
III квартал 2012 года
Приморский

«Лахтинский разлив», ЗАО «Ленстройтрест»
Туристская ул. , уч. 7
Дом высотой 15-19 этажей, 392 квартиры, 1-3-комнатные. Категория «эконом»
IV квартал 2012 года
Приморский

«Геометрия», ООО «ОптимаГрупп»
Мебельная ул. , уч. 6
5 секций высотой 21-23 этажа, 526 квартир, студии, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
IV квартал 2012 года
Приморский

Костромской пр. , д. 10, ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург»
Костромской пр. , 10, лит. А
9-этажное здание на 198 квартир, 1-4-комнатные. Категория «комфорт»
Ноябрь 2013 года
Выборгский

«Комендантский квартал», ЗАО «ЮИТ Санкт-Петербург»
Долгоозерная ул. , уч. 2 (восточнее пересечения с Парашютной ул. )
16-25-этажный дом на 294 квартиры, 1-4-комнатные. Категория «комфорт»
Сдан
Приморский

«Зенит», ООО «Возрождение Северо-Запад», ООО «Строительная компания «С. », ООО «Мечта»
Пр. Королева, 7, лит. А
5 секций высотой 27 этажей на 704 квартиры, 1-3-комнатные. Категория «бизнес»
Сдан
Приморский

«Юбилейный квартал», ЗАО «ССМО «ЛенСпецСМУ»»
Шуваловский пр. , уч. 142
13 корпусов высотой 19-25 этажей на 4656 квартир, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
Не сданы только два корпуса, срок сдачи III квартал 2012 года
Приморский

«Коломяги-Парк», ЗАО «Ленстройтрест»
Малая Десятинная ул. , уч. 1 (юго-восточнее пересечения с Новоутиной ул. )
Дом высотой 10-17 этажей на 231 квартиру, 1-3-комнатные. Категория «эконом»
Сдан
Приморский

«Дом-Мегалит на Дибуновской», ЗАО «Мегалит»
Дибуновская ул. , д. 26
5-этажный дом на 27 квартир, 1-4-комнатные. Категория «бизнес»
IV квартал 2012 года
Приморский

«Новые Коломяги», ООО «Новые Коломяги»
Эстонская ул. , 19, 21
3-этажный таунхауз на 7 квартир. Категория «бизнес»
Сдан
Приморский

«Никитинский двор», ООО «Новые Коломяги»
3-я линия 1-й половины, 69
2-этажный таунхауз на 6 квартир. Категория «бизнес»
IV квартал 2012 года
Приморский

«Дом на склоне», ООО «Новые Коломяги»
1-я Никитинская, 24
2 дома 2-3-этажные на 19 квартир. Категория «бизнес»
IV квартал 2012 года
Приморский

Жилой комплекс на Озерковском пр. , 47, ООО «Новые Коломяги»
Озерковский пр. , 47
Дом высотой 1-3 этажа на 31 квартиру, 1-4-комнатные. Категория «бизнес»
IV квартал 2012 года
Приморский

«Коломяги-бриз», ООО «Норманн»
Ул. Пугачева, 6, лит. А
5-этажный дом на 29 квартир, 1-3-комнатные. Категория «бизнес»
Сдан
Приморский

«Чайка», ЗАО «Ойкумена»
Туристская ул. , уч. 6 (юго-западнее пересечения с ул. Оптиков)
6 секций, 14-20 этажей, 431 квартира, 1-3-комнатные. Категория «эконом»
Сдан
Приморский

«Северная регата», ЗАО «Прагма»
Яхтенная ул. , уч. 21 (северо-западнее пересечения Яхтенной ул. и Богатырского пр. )
2 корпуса высотой 12-25 этажей на 762 квартиры, 1-3-комнатные. Категория «эконом»
Сдан
Приморский

«Токио», ООО «Развитие города» (Setl Group)
Мебельная ул. , уч. 4 (западнее пересечения с Туристской ул. )
Три 25-этажных корпуса на 711 квартир, студии, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
Сдан
Приморский

«Щербаковский», ЗАО «Содружество»
Ул. Щербакова, д. 25, лит. А
3-этажные таунхаузы на 51 квартиру. Категория «бизнес»
IV квартал 2012 года
Приморский

«Приморский каскад», ООО «Инжиниринг, проектирование, строительство»
Ул. Оптиков, уч. 9 (северо-западнее пересечения с Туристской ул. )
Шесть 17-этажных секций на 575 квартир, студии, 1-4-комнатные. Категория «эконом»
IV квартал 2012 года
Приморский

ЗАО «СК «РосСтрой»» («СУ-155»)
Пригородный, уч. 198 (Каменка)
19-этажный дом на 376 квартир, 1-3-комнатные. Категория «эконом»
II квартал 2013 года
Приморский

«Хайтек-Сити», ЗАО «Фирма «Петротрест»»
Туристская ул. , уч. 1 (северо-западнее пересечения с ул. Оптиков)
3 секции 20-25 этажей на 466 квартир, студии, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
II квартал 2012 года, дом не сдан
Приморский

«Шведская крона», ООО «ЭнСиСи Недвижимость»
Фермское ш. , 22, лит. В
10 зданий высотой 9-14 этажей на 890 квартир, 1-4-комнатные. Категория «комфорт»
Часть домов сданы, сдача всего комплекса – IV квартал 2014 года
Приморский

Центральный участок ЗСД
Подключение к улично-дорожной сети: остров Белый, Шкиперский проток, Мичманская улица

«Дом на Резной», ООО «Бетта»
Резная ул. , 18/10, лит. А
Дом высотой 5-10 этажей на 56 квартир, 1-4-комнатные. Категория «бизнес»
Сдан
Петроградский

Lumiеre, ООО «НеваСтройИнвест»
Корпусная ул. , 9, лит. А
10-12-этажный комплекс на 307 квартир, 1-4-комнатные. Категория «премиум»
Сдан
Петроградский

«Венеция», ОАО «СКВ СПб» («Строительная корпорация «Возрождение СПб»»)
Депутатская ул. , 34, лит. А
7-этажный дом на 79 квартир, 2-6-комнатные. Категория «элит»
IV квартал 2012 года
Петроградский

«Капитан Немо», ЗАО «Лидер-груп»
Морская набережная, намывные территории в районе порта «Морской фасад»
1-я очередь – 17-этажный дом на 600 квартир, студии, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
IV квартал 2014 года
Василеостровский

Южный участок ЗСД
Подключение к улично-дорожной сети: пересечение с КАД в районе станции Предпортовая, Ленинский проспект, Автомобильная улица, Краснопутиловская улица, Благодатная улица, набережная реки Екатерингофки

«Екатерингоф», ЗАО «Трест-102»
Двинская ул. , 8, корп. 3, лит. А
6 секций по 12-13 этажей на 347 квартир, студии, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
IV квартал 2012 года
Кировский

«Современник», ООО «Севзапжилпромстрой»
Ленинский пр. , 139, лит. Б
Административно-жилой комплекс 21-25 этажей на 427 квартир, студии, 1-3-комнатные. Категория «комфорт»
I квартал 2015 года
Кировский

«Триумф Парк», ООО «Петра-8»
Пулковское ш. , уч. 1 (юго-западнее д. 30, лит. А, Я по Пулковскому ш. )
8 секций высотой 9-23 этажа на 510 квартир, 1-4-комнатные. Категория «комфорт»
II квартал 2013 года
Московский

«Парус», ЗАО «Трест-36»
5-й Предпортовый проезд, уч. 3 (западнее д. 13, корп. 3, лит. А, по Пулковскому ш. )
Дом высотой 19 этажей, 486 квартир, 1-3-комнатные. Сдан
Московский

Хотите получатьсвежие новости BN. ru?Подпишитесь!

Подтвердите подписку!
Мы отправили вам письмо со ссылкой подтверждения. Если в течение 15 минут вы не получили письмо:
– Посмотрите, пожалуйста, в папке «Спам». – Проверьте, правильно ли вы написали свой адрес

Реализация

• Разработка креативной концепции и программы мероприятия;
• Тайминг всех активностей и проработка технической стороны сценария;
• Составление списков оборудования, промоперсонала и других дополнительных услуг;
• Расчет и утверждение сметы;
• Подготовка и оформление локации (техническое оснащение, аренда оборудования, сборка);
• Поиск и проведение собеседований с промоперсоналом, ведущим, аквагримером;
• Заказ рекламных материалов;
• Проведение праздничной программы и контроль за работой персонала;
• Сбор фото и видеоматериалов для отчетности.

Интеграция О’кей в ЗСД Фонтанка

ЗСД Фонтанка Фест – праздник спорта, здорового образа жизни и хорошего настроения! Велопарад и забег по центральной части западного скоростного диаметра проходил уже в третий раз, и CLEVER marketing представило на нем бренд О’кей. На трассу вышли более двух тысяч бегунов и около восьми тысяч велосипедистов из разных городов России.

• Наладить взаимодействие посетителей с компанией;
• Сформировать и закрепить положительный образ О’кей;
• Создать эмоциональную связь с брендом.

Заключение

На площадке О’кей царила позитивная атмосфера: гости веселились, отдыхали и участвовали в многочисленных активностях. У всех желающих была возможность поиграть в кегельбан, пройти полосу препятствий на велосипеде или посоревноваться в прыжках через скакалку. А для маленьких участников мы проводили мастер-класс по изготовлению флажков и рисовали аквагрим.

CLEVER marketing удалось создать яркую, увлекательную и активную спортивную площадку для всех посетителей фестиваля, независимо от возраста!

Результаты

• Мы достигли поставленной цели и познакомили всех участников фестиваля с торговой маркой О’кей;
• Мы привлекли на площадку более 7000 посетителей;
• Раздали более 2000 флажков и более 5000 брендированных воздушных шаров;
• Сформировали положительный образ компании у посетителей фестиваля.