Зсд штрафы

Дорожная камера ГИБДД автоматического контроля, расположенная по адресу: ЗСД, 15 км 258 м: Благодатная ул. – Приморский пр. ,Василеостровский р-н.

Санкт-Петербург. Включили камеры на ЗСД!

Всем привет!Новость для ребят из Питера: если кто-то не в курсе, с 14-15 февраля включили камеры на ЗСД. Контроль ограничения скорости на всех участках 110, а на центральном (Васильевский) всего 90! Даже с учётом условных бесплатных 20км сверху, это мало. Так что если вы, как и я, любите притопить по ЗСД, теперь за это придет штраф.

Автомобилисты, пользующиеся Западным скоростным диаметром (ЗСД) Санкт-Петербурга, помните, что с 14 октября 2019 года на этой удобной и комфортной трассе введен автоматический контроль скоростного режима. Поэтому, вдавливая педаль газа в пол и заваливая вправо стрелку спидометра, учитывайте, что это приятное, но достаточно кратковременное ощущение полета, теперь будет заканчиваться получением «письма-счастья» с вполне определенной суммой штрафа.

А может с ЗСД уже не шлют штрафы?

Есть кто похвастается свежими штрафами с ЗСД?Или «осенняя акция» ЦАФАП уже досрочно завершилась, в качестве компенсации за предстоящее поднятие платы за проезд.

Zorr

Был больше месяца назад

Недавно стала работать система видеофиксации превышений скорости на ЗСД. Зачем — непонятно: не помню ни одной крупной аварии на этой дороге. Так что теперь, в добавок к немалым суммам, которые я плачу за проезд, прибавились постоянные штрафы. Причем штрафы эти с тех участков, где установили уродское ограничение скорости 90 км/ч.

Превышение ерундовое так-то

Кто еще получает эти дурацкие письма счастья и с каких участков ЗСД чаще?

ГИБДД официально опубликовало список камер, установленных на трассе скоростного диаметра. Эти камеры работают на фиксацию скоростного режима. 21 км 807 м: Приморский пр. – Богатырский пр. , Приморский р-н26 км 778 м: Богатырский пр. – КАД, Приморский р-н8 км 088 м: А-181 а/д «Скандинавия» – КАД, Выборгский р-н12 км 542 м: А-181 а/д «Скандинавия» – КАД, Выборгский р-н33 км 426 м: Приморский пр. – Благодатная ул. , Кировский р-н35 км 792 м: Приморский пр. – Благодатная ул. , Кировский р-н32 км 458 м: КАД – А-181 а/д «Скандинавия», Выборгский р-н36 км 912 м: КАД – А-181 а/д «Скандинавия», Выборгский р-н16 км 750 м: КАД – Богатырский пр. , Приморский р-н21 км 109 м: КАД – Богатырский пр. , Приморский р-н9 км 815 м: Благодатная ул. – Приморский пр. , Кировский р-н15 км 258 м: Благодатная ул. – Приморский пр. ,Василеостровский р-нКамеры фиксации скорости на карте Петербурга

На платной трассе ЗСД в Санкт-Петербурге ведется установка камер фотовидеофиксации, рассказали в компании-операторе автотрассы «Магистраль Северной столицы» («МСС»).

Установка камер уже ведется, однако ни даты завершения работ, ни места установки в «МСС» пока не сообщили.

На ряде въездов на ЗСД уже появились знаки, предупреждающие о ведении фотовидеофиксации нарушений ПДД.

Известно, что новые камеры будут фиксировать как мгновенную скорость движения транспорта в зоне установки, так и среднюю скорость на некоторых участках автотрассы. Также комплексы будут отслеживать нарушения рядности движения.

Скорость движения автомобилей по ЗСД ограничена 110 км/час, а на центральном участке из-за сложности дороги она снижена до 90 км/час.

Кольцева́я автомоби́льная доро́га вокру́г г. Санкт-Петербу́рга — автомобильная дорога общего пользования федерального значения, располагающаяся на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Бо́льшая часть дороги проходит в окрестностях административной границы города и области и является скоростной дорогой. Протяжённость — 142,15 километра. Трасса кольцевой дороги связывает все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Москвы, Мурманска, Хельсинки, Киева и Таллина. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Санкт-Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект — дорога федерального значения. В 2004 году активные строительные работы на КАД дважды приостанавливались из-за отсутствия финансирования.

Развернуть описание камеры

После запуска Западного скоростного диаметра в эксплуатацию, управляющая компания запустила онлайн-трансляция состояния на пропускных пунктах. Она позволяет бесплатно получать изображение в режиме онлайн с наиболее востребованных у водителей пропускных пунктов, отслеживать ситуацию на дороге, в частности, наличие очередей и пробок при въезде на ЗСД и таким образом рационально планировать свой маршрут, учитывая ситуацию на дороге. Камеры фиксации скорости ЗСД на картеВеб-камеры на южном участке ЗСДАвтомобильная улица, въезд на ЗСДСъезд с ЗСД на автомобильную улицуВъезд на ЗСД с Благодатной улицы, основной ход в сторону КАД (Юг)Съезд на Благодатную улицу, основной ход в сторону ЕкатерингофкиВъезд на Благодатную улицу в сторону Васильевского островаБлагодатная улица, съезд со стороны Васильевского островаВеб-камеры на центральном участке ЗСДВъезд с набережной реки ЕкатерингофкиСъезд на набережную реки ЕкатерингофкиВеб-камеры на северном участке ЗСДСъезд на Богатырский проспект/Планерная улицаВъезд с Богатырского проспектаОсновной ход перед КАД (Север) в сторону КАДОсновной ход за КАД (Север) в сторону Приморского проспектаОсновной ход перед съездом на «Скандинавию»Основной ход после въезда со «Скандинавии»

Благода́тная улица — улица в Московском районе Санкт-Петербурге, проходит от Кубинской улицы до линии Витебской железной дороги. На восток от железной дороги переходит в улицу Салова. В 1906 году проезд в Александровской слободе от Московского шоссе, как тогда называлось продолжение Забалканского (совр. Московского) проспекта за городской чертой, до улицы, несколько позднее названной Свеаборгской, получил название Благодатный переулок. В состав городской территории этот район вошёл в соответствии с реформой структуры районов Петрограда и его предместий, проведённой в мае 1917 года. В 1930-е годы Нарымский проспект (совр. проспект Гагарина), идущий параллельно Московскому от цехов «Электросилы», стал застраиваться. При этом жилой дом, расположившийся на фактическом пересечении с трассой Благодатного переулка, получил нумерацию по Нарымскому проспекту, так как нумерация участков в восточной оконечности переулка ещё не была проведена через Генеральный план развития Ленинграда. Официально продление переулка на восток до Нарымского проспекта состоялось лишь в 1950-е годы. Одновременно переулок был продлён и на запад до Варшавской улицы, а его продолжение за линией Варшавской железной дороги в сторону станции «Броневая» до Кубинской улицы получило название Ново-Благодатный переулок.

Белоостров, съезд на «Скандинавию»

Веб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: Белоостров, съезд на «Скандинавию»Онлайн веб-камера ЗСД показывает съезд на шоссе «Скандинавия» (Скандинавское шоссе). Камера установлена в посёлке Белоостров на пункте оплаты проезда на 40-м километре северного направления Северного участка Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга. Камера направлена на юг и показывает движение автомобилей с юга на север в сторону съезда с ЗСД на Скандинавское шоссе («Скандинавия»). Веб-камера даёт автомобилистам возможность оценить загруженность подъездов к пункту оплаты проезда по ЗСД на 40-м километре и правильно спланировать свой маршрут. Онлайн веб камера на пункте оплаты проезда в посёлке Белоостров круглосуточно работает в режиме реального времени. Трансляция идёт в формате высокой чёткости HD. География: Белоостров. Часовой пояс: GMT+03:00Качество трансляции: видео, 720p. Статус: камера онлайн (проверено месяц назад). Категория: дорожные веб-камеры.

Веб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге

Веб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: основной ход перед КАД (Север)Онлайн веб-камера ЗСД транслирует вид на основной ход перед КАД (Север). Камера установлена на пункте оплаты проезда по Западному скоростному диаметру на 30-м километре Северного участка ЗСД в Приморском районе Санкт-Петербурга. Веб-камера смотрит на юг и показывает движение транспорта в направлении с юга на север в сторону Кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга. Дорожная веб камера показывает обстановку на 30-м километре ЗСД перед подъездом к пункту оплаты проезда. Онлайн камера установлена для оценки плотности движения и наличия заторов при планировании маршрута поездки. Смотреть онлайн камеру Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга можно как на мониторах персональных компьютеров, так и на экранах смартфонов и планшетов. Видеотрансляция круглосуточная. География: Приморский район. Часовой пояс: GMT+03:00Качество трансляции: видео, 720p. Статус: камера онлайн (проверено). Категория: дорожные веб-камеры.

Веб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: основной ход в сторону Приморского проспектаВеб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: Белоостров, съезд на «Скандинавию»Веб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: въезд с набережной реки ЕкатерингофкаВеб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: Белоостров, въезд со «Скандинавии»Веб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: cъезд на набережную реки Екатерингофка

Белоостров, въезд со «Скандинавии»

Веб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: Белоостров, въезд со «Скандинавии»Онлайн веб-камера ЗСД показывает въезд с шоссе «Скандинавия» (Скандинавское шоссе). Камера расположена в Белоострове на пункте оплаты проезда на 5-м километре южного направления Северного участка Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга. Веб камера смотрит на север и показывает движение транспорта с севера на юг в сторону въезда на ЗСД со Скандинавского шоссе («Скандинавия»). Веб-камера даёт автомобилистам возможность оценить загруженность подъездов к пункту оплаты проезда по Западному скоростному диаметру на пятом километре и правильно спланировать свой маршрут при въезде в Санкт-Петербург. Онлайн камера на пункте взимания платы за проезд по ЗСД в посёлке Белоостров работает в режиме реального времени. Видеотрансляция с веб-камеры осуществляется в формате высокой чёткости HD. География: Белоостров. Часовой пояс: GMT+03:00Качество трансляции: видео, 720p. Статус: камера онлайн (проверено). Категория: дорожные веб-камеры.

Веб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: Белоостров, съезд на «Скандинавию»Веб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: основной ход перед КАД (Север)Веб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: основной ход в сторону Приморского проспектаВеб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: въезд с набережной реки ЕкатерингофкаВеб-камера ЗСД в Санкт-Петербурге: cъезд на набережную реки Екатерингофка

На платной трассе Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге камеры фотовидеофиксации начали штрафовать нарушителей ПДД. Места расположения камер отражены на карте.

Новая транспортная артерия – Западный скоростной диаметр (ЗСД) – существенно снизила нагрузку на автомагистрали города, а сейчас, с целью обеспечения безопасности дорожного движения, на платном участке трассы заработали комплексы фотовидеофиксации.

О введение оборудования в эксплуатацию уведомила компания-оператор автотрассы «Магистраль Северной столицы», при въезде на ЗСД установлены знаки, предупреждающие о том, что участок контролируется камерами.

Новое оборудование позволяет не только фиксировать скорость транспортных средств, находящихся в зоне видимости камеры, но и отслеживать среднюю скорость движения на данном участке. Водителям следует приготовиться к тому, что «умная» камера вычислит среднюю скорость нарушителя на платном участке, поэтому автомобилистам, привычно притормаживающим перед камерами с целью избежать штрафов, все-таки придется заплатить в случае нарушений.

Западный скоростной диаметр – это трасса, где разрешенная скорость передвижения намного превышает нормы, действующие на городских улицах. Максимальная скорость составляет 110 км/ч, и лишь на ограниченном участке из-за сложности дороги она снижена до 90 км/ч.

Так стоит ли нарушить установленные нормы? Помимо скоростного режима, камеры отслеживают и нарушение рядности движения: стоянка и остановка на автомагистрали разрешены только в специально отведенных местах.

Мы же настойчиво напоминаем водителям автомобилей об обязательном соблюдении скоростного режима на автотрассах. Соблюдение автомобилистами установленных норм гарантирует безопасность дорожного движения для всех участников, помогает сохранить здоровье и имущество.

Расположение камер фотовидеофиксации на ЗСД можно посмотреть на карте.

21 Февраль 2019, 22:35:18

Объект добавлен в базу

21 Февраль 2019, 22:38:02

22 Февраль 2019, 17:49:10

22 Февраль 2019, 18:04:15

iksdi, изменил тип объекта с Статическая камера, измеряющая скорость
на Комплекс контроля ПДД

16 Апрель 2019, 20:17:30

yuryleb, изменил угол обзора объекта с «15 » на «20»

yuryleb, изменил модель камеры.

16 Апрель 2019, 20:18:16

17 Октябрь 2019, 17:09:28

17 Октябрь 2019, 18:44:45

yuryleb, изменил тип объекта с Комплекс контроля ПДД
на Статическая камера, измеряющая скорость

yuryleb, изменил направление предупреждения с 306 на 305

yuryleb, изменил расстояние оповещения объекта с «500 » на «600»

10 Ноябрь 2019, 10:55:07

10 Ноябрь 2019, 10:55:10

10 Ноябрь 2019, 10:57:09

17 Ноябрь 2019, 19:17:58

27 Декабрь 2019, 19:11:40

25 Февраль 2020, 19:18:24

25 Февраль 2020, 19:18:36

07 Апрель 2020, 08:16:15

16 Апрель 2020, 14:27:57

10 Январь 2021, 17:33:26

11 Январь 2021, 11:37:15

15 Январь 2021, 08:53:05

valur111, изменил широту объекта с «30. 2318430 » на » 30. 2313303123 «

valur111, изменил долготу объекта с «59. 8968938 » на » 59. 8970816123 «

valur111, изменил угол обзора объекта с «20 » на «25»

15 Февраль 2021, 17:55:10

valur111, изменил широту объекта с «30. 2313303 » на » 30. 2317988 «

valur111, изменил долготу объекта с «59. 8970816 » на » 59. 8969176 «

valur111, изменил угол обзора объекта с «25 » на «30»

15 Февраль 2021, 17:57:19

27 Февраль 2021, 20:28:09

08 Июль 2021, 14:32:00

07 Октябрь 2021, 19:45:42

25 Ноябрь 2021, 19:51:47

25 Ноябрь 2021, 19:59:37

25 Ноябрь 2021, 20:01:17

25 Ноябрь 2021, 20:41:32

На ЗСД вводятся новые тарифы

С 31 марта на Западном скоростном диаметре в Петербурге начнут действовать новые тарифы.

Повышение коснётся только оплаты через транспондеры по системе Flow+ (базовый тариф «Транспондер») и тарифных опций. Тарифы при оплате банковской картой и наличными остаются неизменными. Об этом 24 марта сообщает оператор ЗСД.

Для примера, базовый тариф «Транспондер» для проезда участка КАД Юг — Богатырский проспект изменится с нынешних 295 рублей до 349 рублей, а КАД Юг — набережная Макарова — с 200 до 237 рублей.

«Тарифная политика ЗСД предусматривает предоставление максимальных скидок на проезд при использовании транспондеров. Нынешнее изменение сокращает скидку, но сохраняет ее существенной. Скидка в среднем будет снижена с 57 % до 48 % в сравнении с базовым тарифом. Таким образом, тарифы в рамках системы платности Flow+ будут всё так же привлекательны для пользователей транспондеров, а постоянные пользователи смогут подключить одну из тарифных опций и снизить затраты на поездки», — отмечается в сообщении.

«В условиях растущей инфляции важно не допустить избыточных бюджетных затрат. Именно поступательная корректировка тарифных планов позволит ЗСД продолжить создание скоростного каркаса города, сохранив прежние мощности и не снижая качество обслуживания. С 2020 года город не вкладывает бюджетные средства в обеспечение проекта ЗСД. Такая позиция основана на убеждении, что проект должен быть коммерчески обоснованным и поддерживаться теми, кто им непосредственно пользуется», — отмечают в аппарате вице-губернатора Максима Соколова.

Как он работает, где установлены камеры

ГИБДД объявила сбор штрафов на Западном скоростном диаметре. Но видеооко не всевидяще. Без автоматики остаются 72 % трассы. Места размещения фоторадаров неизменны, передвижные камеры на платной трассе не предусмотрены.

На ЗСД установлены системы, замеряющие среднюю скорость между двумя контрольными точками. Этим объясняется компактность расположения камер. Они накрывают по три относительно небольших участка в каждом направлении.

Данные о превышении скорости на ЗСД дорожная полиция в автоматическом режиме принимает с ночи 14 октября. О первых нарушителях пресс-служба УГИБДД Петербурга обещало рассказать дней через десять. Все штрафы пойдут в доход города. У автомобилистов, которые больше пекутся о своем кошельке, чем о казенном, есть высокий шанс не попасть в статистику.

На ЗСД работают 12 стационарных камер «Кордон-Темп» – по шесть в каждом направлении. Они охватывают только ту проезжую часть, над которой висят. Технически «Темпы» способны считывать информацию только с трех полос. Они закреплены на автоматизированных системах управления движения – П-образных электронных табло, нависающих над трассой.

Основная особенность «Темпа» заключается в определении средней скорости между двумя рубежами. Ее также называют интервальной. Поэтому камеры работают в паре – их располагают на относительно небольшом расстоянии друг от друга, не более пяти километров.

Комплекс измеряет не только среднюю скорость на участке, но и мгновенную – в зоне установки каждого фоторадарного блока. Информация в центр обработки данных передается о всех трех скоростях автомобиля – входной мгновенной, интервальной и выходной мгновенной. Контролируемых отрезков на ЗСД, таким образом, получилось по три в каждом направлении, а точек замера мгновенной скорости – по шесть.

Камеры поставили не пропорционально. Полностью свободным от фотофиксации власти оставили 8,5-километровый южный участок от КАД-Юг до набережной Екатерингофки. Хотя, по прогнозам на 2025 год, интенсивность движения на этом участке составит до 144 тысяч автомобилей в сутки – кратно выше, чем на северном участке, который насытили камерами слежения.

Предпочтение властей северу наглядно демонстрирует карта отрезков, контролируемых камерами «Темпа». Например, в направлении от «Скандинавии» первая установлена на отметке 8 км 88 м. Следующая – через 4,5 километра. Второй отрезок между КАД и Богатырским проспектом имеет аналогичное расстояние. Оба приходятся на северный участок ЗСД. Контроль скорости на центральном участке ведется на паре километров надводной части трассы.

Примерно по такому же принципу расположены камеры на ЗСД в направлении с юга на север.

Протяженность ЗСД составляет 46,6 километра, оба направления — 93,2 километра. Под прицел фоторадаров попадают менее 28 % – около 26 километров.

Места размещения фоторадаров на ЗСД уже опубликованы на сайте УГИБДД Петербурга и области и «Городского мониторингового центра». В обоих списках «Фонтанка» нашла фактические неточности. Дорожная полиция ошибочно указала данные установки нескольких камер, а опубликованные на сайте ГМЦ географические координаты двух радаров показывают точки в нескольких километрах в стороне от ЗСД.

Системы контроля скорости «Кордон-Темп» разработало местное научно-производственное предприятие «Симикон». Главный инженер компании Владимир Пригоровский сообщил «Фонтанке», что комплексы могут производить безлимитное количество фиксаций в единицу времени.

«Реальные ограничения может наложить плотность потока. Растет вероятность затенения номерных знаков соседними автомобилями», – добавил Пригоровский.

Внешняя освещенность для «Темпов» не принципиальна. Вероятность распознавания знаков снижается при плотных осадках в виде снега.

«В целом, при отсутствии густого снега и затенения, «Кордон-Темп» правильно распознает госномера в 97-98 % случаев», – говорит Пригоровский.

Дополнительные стационарные камеры на ЗСД в обозримом будущем пока точно не появятся. В Городском мониторинговом центре «Фонтанке» сообщили, что планов по установке передвижных фоторадарных комплексов тоже нет.

Отрезки замера скорости на ЗСД с севера на юг :

От «Скандинавии» к КАД – 8 км 088 м – 12 км 542 м;

От КАД к Богатырскому проспекту – 16 км 750 м – 21 км 109 м;

От Приморского проспекта к Благодатной улице 33 км 426 м – 35 км 792 м.

С юга на север:

От Благодатной улицы к Приморскому проспекту 9 км 815 м – 15 км 258 м;

От Приморского проспекта к КАД 21 км 807 м – 26 км 778 м;

От КАД к «Скандинавии» – 32 км 458 м – 36 км 912 м.

Камеры на ЗСД настроены на фиксацию превышения максимальной разрешенной скорости, установленной дорожными знаками 5. 1 «Автомагистраль» (110 км/ч) и на ряде участков дорожными знаками 3. 24 «Ограничение максимальной скорости» (90 км/ч) – это ограничение действует, например, на всем центральном участке ЗСД. По ограничениям, вводимым дорожными знаками на табло переменной информации, система автоматической фиксации не работает.

Западный скоростной диаметр (ЗСД) — это первая в России внутригородская платная магистраль, которая связывает северные и южные районы Санкт-Петербурга в обход исторического центра.

Протяженность ЗСД — 46,6км. В полном объеме скоростная трасса введена в эксплуатацию в 2016 году и включает в себя:

Северный участок — 26,4км
Центральный участок — 11,7км
Южный участок — 8,5км

Оператором ЗСД является ООО «Магистраль Северной столицы» («МСС»), созданное 14 марта 2011 года. ООО «МСС» реализует Соглашение о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства (ГЧП) автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр», заключенное с Санкт-Петербургом и АО «ЗСД» с 2012 года на 30 лет.

Скоростной режим на ЗСД

Как мы знаем, скорость движения на ЗСД на различных участках ограничена дорожными знаками 5. 1 «Автомагистраль» (ограничение скоростного режима до 110км/час) и 3. 24 «Ограничение максимальной скорости». Скорость автобусов и грузовых автомобилей с массой более 3,5 тонн на автомагистралях не должна превышать 90км/ч.

Исключение — полностью состоящий из искусственных сооружений Центральный участок ЗСД, на котором максимально разрешенная скорость движения составляет 90 километров в час.

Какие комплексы фиксации скорости на ЗСД

Для контроля соблюдения скоростного режима Западный скоростной диаметр был оборудован комплексами стационарных камер «Кордон-Темп». В настоящее время на ЗСД установлено 12 комплексов видеофиксации скоростного режима, то есть по шесть в каждом направлении.

Комплексы видеофиксаци «Кордон-Темп»

Комплексы «Кордон-Темп» предназначены для автоматической фотофиксации, распознавания государственного регистрационного знака (ГРЗ), определения средней скорости всех транспортных средств (ТС) на участке между двумя фоторадарными блоками (ФБ) и непосредственно в зоне контроля каждого ФБ. Комплекс разработан Санкт-Петербургской компанией «СИМИКОН».

Распознавание ГРЗ и контроль скоростного режима ведется одновременно по четырем полосам движения и может производиться как в одном, так и в двух направлениях движения.

Кого интересует более полная техническая информация, полный перечень функций и особенностей, принципы работы — добро пожаловать на официальный сайт производителя.

«Средняя скорость» движения

Обратите внимание на словосочетание «средняя скорость». Это означает другой, более современный подход к контролю скоростного режима траспортного средства.

То есть, если ранее, увидев знак, предупреждающий, что на данном участке дороги ведется видеонаблюдение и контроль скорости, водитель просто сбрасывал скорость и после рубежа видеоконтроля вновь «втапливал» педаль газа в пол, то при контроле «средней скорости» такой хитрый подход не сработает.

При контроле «средней скорости» движения распознавание государственного регистрационного знака автомобиля (конечно, с его фотофиксаций, фиксацией времени проезда и текущей скорости движения) производится в начале и в конце контролируемого участка. После чего и производится расчет «средней скорости», которая, понятно, не должна превышать значение скоростного режима, указанного на дорожном знаке (5. 1 «Автомагистраль» или 3. 24 «Ограничение максимальной скорости»). Именно поэтому ФБ , каждый из которых оснащен видеокамерой высокого разрешения и радаром нового поколения, ставятся парами.

Но так как штрафы за превышение «средней скорости» вызывают горячие споры и единого мнения о законности таких штрафов еще нет, то нарушение скорости (на момент публикации) фиксируется традиционно, в момент фиксации транспортного средства и его текущей скорости на рубеже контроля.

Необходимо отметить, что, по информации ГИБДД, установленные комплексы фиксации скоростного режима не учитывают ограничения скорости, которые могут вводиться (в зависимости от дорожной обстановки и погодных условий) автоматизированной системой управления дорожным движением (АСУДД) ЗСД и отображаться на табло и знаках переменной информации.

Комплексы «Кордон-Темп» размещены на П-образных опорах АСУДД.

Информация с камер будет интегрироваться в «Автоматизированную систему фиксации нарушений ПДД». Доход от штрафов будет направляться в бюджет Санкт-Петербурга.

Штрафы за нарушение скоростного режима ЗСД

Штрафы за нарушение скоростного режима, установленного на Западном скоростном диаметре, определены в КоАП РФ, статья 12. 9 КоАП РФ «Превышение установленной скорости».

Таблица размеров штрафов

КоАП РФ Статья 12. Превышение установленной скорости движенияСумма штрафа
п. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час (в ред. Федерального закона от 24. 2007 N 210-ФЗ)Административный штраф в размере пятисот рублей
п. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час (в ред. Федерального закона от 24. 2007 N 210-ФЗ)Административный штраф в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей
п. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час (в ред. Федерального закона от 23. 2013 N 196-ФЗ)Административный штраф в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. (в ред. Федеральных законов от 22. 2007 N 116-ФЗ, от 24. 2007 N 210-ФЗ)
п. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 километров в часАдминистративный штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев. (часть 5 введена Федеральным законом от 23. 2013 N 196-ФЗ)
п. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьиАдминистративный штраф в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей. (часть 6 введена Федеральным законом от 23. 2013 N 196-ФЗ)
п. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 4 и 5 настоящей статьиЛишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей. (часть 7 введена Федеральным законом от 23. 2013 N 196-ФЗ)

Где установлены видеокамеры контроля скорости на ЗСД

Места установки видеокомплексов указаны на официальном сайте СПб ГКУ «Городской мониторинговый центр». Ниже — информация по состоянию на 15 октября 2019г.

г. СПб, ЗСД 21км 807м, от Приморского пр. к Богатырскому пр. / Координаты: 59.99701,30.23178
г. СПб, ЗСД 26км 778м, от Богатырского пр. к КАД / Координаты: 60.033660,30.189530
г. СПб, ЗСД 16км 750м, от КАД к Богатырскому пр. / Координаты: 60.03895,30.16597
г. СПб, ЗСД 21км 109м, от КАД к Богатырскому пр. / Координаты: 60.015750,30.22617
г. СПб, ЗСД 8км 088м, от а/д «Скандинавия» к КАД / Координаты: 60.10263,30.08868
г. СПб, ЗСД 12км 542м, от а/д «Скандинавия» к КАД / Координаты: 60.071475,30.135057
г. СПб, ЗСД 32км 458м, от КАД к а/д «Скандинавия» / Координаты: 60.07162,30.13537
г. СПб, ЗСД 36км 912м, от КАД к а/д «Скандинавия» / Координаты: 60.102720,30.089070
г. СПб, ЗСД 9км 815м, от Благодатной ул. к Приморскому пр. / Координаты: 59.8999,30.22315
г. СПб, ЗСД 15км 258м, от Благодатной ул. к Приморскому пр. / Координаты: 59.94377,30.20446
г. СПб, ЗСД 33км 426м, от Приморского пр. к Благодатной ул. / Координаты: 59.91175,30.20762
г. СПб, ЗСД 35км 792м, от Приморского пр. к Благодатной ул. / Координаты: 59.89678,30.23216

Поделиться с друзьями

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

15 февраля 2019

Разве закон о штрафе за быстрый проезд участка от камеры до камеры уже действует?

Вчера мне дирекция нашей платной автотрассы ЗСД прислала письмо, что мол спасибо, что вы регулярно платите, но мы вас предупреждаем, что с сегодняшнего дня мы будем передавать нарушения с камер. А камер там полно. И главное среднюю скорость проезда от въезда до выезда. Кто знает как за такое штрафуют, если у меня средняя скорость выйдет 100-120 км/час?

15 февраля 2019 09:431

Как известно у нас в Татарстане камер типа Автодорий полной. Много и переносных, но это отдельная тема. Так вот. обычно Автодории стоят парами на расстоянии 0. 5-2 км. В населенных пунктах, на мосту через Каму и т. Много таких мест. Камеры стационарные и казалось бы места известные. Притормозил у первой, проехал вторую и топи. Но недавно все эти камеры связали в логическую сеть. И стали приходить штрафы на участке например в 56 км. гонщег, притормаживал у каждой пары камер, но между камерами низко летел. И в итоге участок в 56 км пролетел быстро. получите штраф.

15 февраля 2019 10:39

Спасибо большое!!! Я обычно так и летаю

15 февраля 2019 09:471

Если разрешенная 90, то до 110 (у нас вроде 112) не штрафуют. Вы засекали свою среднюю скорость на участке?
Что то вы лишку взяли. При нормальной езде по трассе 110 км по спидометре средняя редко превышает 70 км/час. Ибо все равно есть места где надо сбрасывать скорость. Вы сначала проверьте вашу среднюю скорость, засекая расстояние и время. 100-120 это очень высокая средняя.

15 февраля 2019 10:512

У меня на этом пути регулярно бывает скорость больше 100 км/час. То есть засекаю на бортовом компе сколько километров я проехала за 1 час времени — бывает 107, бывает 110

15 февраля 2019 11:121

15 февраля 2019 11:143

Местами 90, местами 40, есть места где чаще всего включают цифру 110. У нас на ЗСД знаки электрические, в зависимости от ситуации скорость меняют.

15 февраля 2019 11:21

Если будут измерять на большом расстоянии, то будет 90 допустимая. У нас так. Если пара камер на небольшом расстоянии, то да. и вообще. Надо просто расслабится и получать удовольствие.

19 февраля 2019 17:271

На зсд скоростной режим еще не контролируют.

21 февраля 2019 23:25

Это точно? Мне пришло на почту письмо от ЗСД, что с 14. 2019 все камеры работают на штрафы.

18 февраля 2019 22:05

автодория уже несколько лет работает на просторах необьятной. на участке камеры могут стоять хоть через 100-200м(Валерий написал) и штраф можно получить от второй до последней камеры( на каждой камкрк подряд или на последующей при превышении)= так что на участке в 10 камер реально хватануть 9 штрафов

15 февраля 2019 09:503

Уже давно стоят камеры спаренные, которые штрафуют за превышение средней скорости проезда между ними. Не знаю как там на счёт закона, но то, что штрафуют за это по всей стране не первый год — это факт. Проблема таких камер — они ничего не излучают и радар-детекторы на них не срабатывают.

15 февраля 2019 10:392

Вчера проверял свой радар детектор после обновления
Всё говорит и про эти камеры тоже. Вам поменять значит надо его.

15 февраля 2019 11:101

Ты видимо имел ввиду навигатор.

15 февраля 2019 11:182

Нет, все правильно. У меня в одной машине «говорящий» радар-детектор, в другой — видеорегистратор. Оба с базами камер и голосом предупреждают об ограничении и о типе камер. Правда надо базу своевременно обновлять на сайте производителя. А то камеры и у нас плодятся и с места на место переезжают.

15 февраля 2019 11:231

15 февраля 2019 11:31

После обновления программы через инет. радар детектор стал еще предупреждать, что камера в спину пуляет ))

15 февраля 2019 11:34

Щас стал пользоваться 2ГИС. те же функции выполняет,что и мой радар-детектор с жипиэсом,да же удобней. да же камеры появились,которых мой не читал. с обновлениями у меня проблема иногда возникает

15 февраля 2019 11:522

У меня никогда не было никаких антирадар. У меня это не окупится никогда — за прошлый год ни одного штрафа и в этом нет ничего. Я просто езжу по правилам и все. Чем шарахаться от писка этих радардетекторов (как то ехал со знакомым), лучше все время ехать в рамках правил и плевать на все эти камеры, машины гаи на обочинах там и прочее. Мне так проще.

15 февраля 2019 16:052

На М4, где развязку с ЦКАД строят едете по правилам 10 км/ч?

15 февраля 2019 16:373

Знаки с жёлтым полем-рекомендательные,пока за превышение скорости по этим знакам не штрафуют,но хотят законодательно продавить штрафы на временные знаки с жёлтым полем.

Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.

Перейти в настройки

ЗСД отвечает читателям «Фонтанки».

Часть 2. О правилах, скорости и камерах

Серию публикаций о ЗСД продолжает блок вопросов и ответов об организации дорожного движения. Здесь вы узнаете, как оператор трассы ООО «МСС» обеспечивает соблюдение Правил дорожного движения, почему вводятся те или иные ограничения скорости и надо ли притормаживать перед камерами.

Никита Григорьев, ООО «Магистраль северной столицы»

Сергей Поворозонюк, ООО «Магистраль северной столицы»

Павел Голубев, ООО «Магистраль северной столицы»

Нарушения ПДД и борьба с нимиПланируется ли усиливать санкции в отношении нарушителей ПДД? Почему руководство ЗСД заинтересовано в сборе денег за проезд, но не заинтересовано в сборе штрафов для контроля за правонарушениями на дороге и почему на ЗСД так долго не было ограничения скорости?Ежедневно езжу по ЗСД и наблюдаю такие нарушения, как:

езда задним ходом на автомагистрали и на съездах и подъездах к ней;
остановка на автомагистрали в видовых местах;
буксировка неисправных транспортных средств на автомагистрали;
движение тихоходных транспортных средств;
движение по обочине;
движение на автомагистрали грузовых автомобилей в третьем и четвертом рядах;
движение по третьей и четвертой полосам при отсутствии машин в первых двух;
выезд на автомагистраль сразу во второй ряд на малой скорости, без использования разгонной полосы;
использование слепящих других водителей противотуманных фар в отсутствие тумана;
движение без ограничения скорости (хотя с появлением информации о заработавших камерах контроля скорости эта проблема стала отходить на второй план).

Антон Ваганов, ООО «Магистраль северной столицы»