ЗСД — Личный кабинет — Вход Кажется, вам мешает VPN
Отключите его и попробуйте ещё раз. Если не поможет или у вас нет VPN, напишите в службу поддержки.
АО «ПО «Возрождение»» объявлено победителем конкурса на строительство транспортной развязки на северном участке Западного скоростного диаметра в районе Шуваловского проспекта. Компания стала единственным претендентом, подавшим заявку на тендер со стоимостью контракта 4,075 млрд рублей, сообщается на сайте госзакупок.
Ранее “Ъ-СПб” писал, что согласно техзаданию, работы по строительству съезда с ЗСД на Шуваловский проспект с сетями инженерно-технического обеспечения необходимо завершить к декабрю 2021 года. Развязка будет расположена севернее Богатырского проспекта.
На ЗСД в Петербурге введут тарифы на новые маршруты после открытия развязки с Шуваловским проспектом. Открытый участок войдет в зону №3, а стоимость проезда с юга будет равна проезду по Богатырскому проспекту.
Нововведения отражены в документах на сайте «Магистрали Северной столицы». Для петербургских водителей станут доступны с полуночи 10 сентября три направления: заезд с Шуваловского проспекта в направлении КАД (север) и заезд в направлении Богатырского проспекта, а также съезд с ЗСД на Шуваловский проспект при движении с юга.
Ранее “Ъ-СПб” писал, Петербург может получить 25 млрд рублей на реализацию срочных инфраструктурных проектов. Среди них называют Шкиперскую развязку Западного скоростного диаметра.
После открытия Шуваловской развязки тарифы на Западном скоростном диаметре изменятся. Однако разовый проезд для мотоциклистов и автомобилей останется прежним.
Владельцы транспондера на участке от КАД (Юг) до Шуваловского проспекта заплатят 248 рублей днем и 124 рубля ночью. От Шуваловского проспекта до Автомобильной улицы — 288 рублей и 144 рубля соответственно. Разовый проезд для мотоциклистов и легковых автомобилей останется прежним — он будет стоить 200 рублей в одну сторону, сообщил «Петербургский дневник».
Благодаря развязке станет доступным заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД. Кроме того, развязка обеспечит и съезд с трассы на проспект при движении с юга города.
Ранее «МК в Питере» рассказывал, что оператор ЗСД нарушил обещание снизить цену на съезд на Богатырский.
«Фонтанка» — петербургская интернет-газета, где можно найти не только новости Петербурга, но и последние новости дня, и все важное и интересное, что происходит в России и в мире. Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения — вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание. Санкт-Петербург читает «Фонтанку»! Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
- Пользовательское соглашение
- Политика конфиденциальности
- Правила использования материалов сайта
- Политика использования cookies
Шуваловская развязка изменит стоимость проезда по ЗСДВ Северной столице представили новые тарифы для пользователей платной дороги. В понедельник, 13 сентября, стало известно, что в Петербурге обновят цены на проезд по Западному скоростному диаметру после открытия Шуваловской развязки. Об этом «Форпосту» рассказали в «Магистрали Северной столицы». Для водителей легковушек и мотоциклов расценки останутся прежними — 200 рублей за зону. Владельцы транспондеров за езду по участку от КАД до Шуваловского проспекта должны будут заплатить 248 рублей днём и 124 рубля ночью, а от Шуваловского проспекта до Автомобильной улицы — 288 и 144 рубля соответственно. Напомним, на прошлой неделе стало известно, что в ближайшее время Шуваловскую развязку введут в эксплуатацию. Однако точная дата открытия рабочего движения по новой дороге пока неизвестна.
Шуваловская развязка ЗСД открыла движение по всем съездам
В Понедельник, 29 ноября, на транспортной развязке Западного скоростного диаметра с Шуваловским проспектом открылся съезд при движении с севера – со стороны трассы Е-18 «Скандинавия».
Напомним, что создание Шуваловской развязки ЗСД началось в 2019 году, а в сентябре 2021 года при участии губернатора Петербурга Александра Беглова было открыто движение по ее первым трем съездам, сообщили телеканалу «Санкт-Петербург» в пресс-службе городского Комитета по инвестициям.
В среднем, по ранее запущенным съездам развязки проезжает около 25 тысяч автомобилей в сутки. Шуваловская развязка переключила на себя часть трафика с улиц Савушкина и Планерной, разгрузив дорожную сеть Приморского района.
Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал о планах по строительству метро от улицы Дыбенко до Кудрово.
Средства кредита будут использованы в целях реализации
проекта строительства транспортной развязки в районе Шкиперского протока,
сообщает «Деловой Петербург».
Соглашение между правительством Петербурга и группой ВТБ о создании участка Широтной магистрали скоростного движения до Витебского проспекта было подписано в прошлом году. Стоимость проекта превышает 27 млрд рублей.
Первый этап работ по строительству развязки выполняет компания «АБЗ-Дорстрой», компания приступила к реализации проекта осенью 2021 года. Транспортная развязка позволит обеспечить подключение намывных территорий к ЗСД, кроме того, запланировано создание съезда на Васильевский остров и выполнение пробивки улицы Шкиперский проток.
Напомним, накануне Градсовет рассмотрел концепцию застройки так называемого северного намыва Васильевского острова. Там будет жилой район на 29 тыс. жителей.
Проект планируется разработать до декабря.
Шуваловский проспект в Приморском районе Петербурга планируется продлить от Камышовой до Планерной улицы, где расположена развязка ЗСД. Как сообщает Neva. Today, комитет по госзаказу Петербурга опубликовал соответствующий лот на портале Госзакупок 21 марта. Стоимость работ оценивается в 2,1 млрд рублей.
Работы планируется выполнить до 30 июля 2023 года. Проект должен быть разработан до 1 декабря текущего года.
Новая развязка, как ожидается, сможет существенно разгрузить улицы Савушкина и Планетную. Она также должна улучшить дорожную ситуацию возле развязки с Богатырским проспектом. В дальнейшем Шуваловский проспект планируется пробить до Приморского шоссе, что создаст дополнительный выезд на севере Петербурга.
Указатели на новый участок Шуваловского проспекта установили на проспекте Королева в прошлом году. На момент установки они указывали направление к пустырю.
В Петербурге запустили движение по всем съездам развязки ЗСД с Шуваловским проспектом
В Петербурге с 29 ноября запустили движение по всем съездам развязки ЗСД с Шуваловским проспектом. Об этом сообщили в пресс-службе «Магистрали Северной столицы».
После запуска движения на развязке ЗСД с Шуваловским проспектом для водителей станет доступен новый тариф.
Как сообщили в компании «Магистраль Северной столицы», стоимость поездки до новой развязки с Шуваловским проспектом со стороны Центрального и Южного участков Западного скоростного диаметра будет такой же, как и до Богатырского проспекта. Новая развязка войдёт в тарифную зону №3.
Всего автомобилистам будут доступны три направления: заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону КАД (север), заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону Богатырского, а также съезд с ЗСД на Шуваловский проспект при движении с юга.
С более подробной информацией и схемой проезда можно ознакомиться на сайте «Магистрали Северной столицы». Точные сроки запуска Шуваловской развязки не называются, это должно произойти в ближайшее время.
Как писал «ДП», планируется продление Шуваловского проспекта до Приморского. Новой развязке предстоит стать важным выездом в северную часть города, говорил в августе вице-губернатор Максим Соколов.
Каменка – исторический район Санкт-Петербурга, и в то же время это молодая и активно развивающаяся локация. Может, стоит присмотреться к квартирам в здешних новостройках?
Каменка имеет древнюю историю, кстати, ее название пошло от одноименной речки, первое упоминание – в писцовых книгах XV века. Тогда это была Водская пятина Новгородской земли, потом – Ингерманландия, когда ею владели шведы, и только после победы Петра Великого в Северной войне данная местность навсегда отошла к России.
Это были в первую очередь сельскохозяйственные угодья. В годы Великой Отечественной войны недалеко от деревни располагался военный аэродром.
В апреле 1961 года Каменка была включена в состав Ленинграда, но застроена не была – здесь по-прежнему выращивались сельхозкультуры. Девелоперы пришли в локацию только в 2011 году.
Год назад, 14 сентября, началось рабочее движение по основным съездам Шуваловской развязки. В ноябре она была полностью открыта для движения.
Губернатор Александр Беглов отметил, что Шуваловская развязка позволила улучшить транспортную ситуацию в Приморском районе. «Она переключила на себя часть трафика с перегруженных улиц самого населённого в городе района, прежде всего с развязки Западного скоростного диаметра с Богатырским проспектом», – отметил губернатор.
В сравнении с предыдущим годом трафик на пунктах взимания платы на развязке ЗСД с Богатырским проспектом сократился на 11%. Продолжительность пробок на съезде на Богатырский проспект уменьшилась на 40%, а на заезде с Богатырского проспекта на ЗСД – на 70%.
За год по Шуваловской развязке зафиксировано 6,5 млн проездов транспортных средств. На сегодняшний день интенсивность составляет 5% от всего трафика на ЗСД.
Развязка разгрузила Планерную улицу, северную часть Приморского района, улучшила доступность жилых массивов Каменки и Юнтолово. В настоящее время она работает с частичной загрузкой. После окончания строительства Шуваловского проспекта от Планерной улицы до Камышовой улицы она позволит выезжать на ЗСД жителям северо-западной части района.
В перспективе, после подключения Шуваловского проспекта к Приморскому шоссе, развязка обеспечит транспортную связь на участке Приморское шоссе – ЗСД, тем самым ещё больше разгрузит улично-дорожную сеть.
14 сентября прошлого года началось рабочее движение по основным съездам Шуваловской развязки. А в ноябре ее полностью открыли для движения. За год по развязке было зафиксировано 6,5 миллиона проездов машин. Интенсивность составляет 5% от всего трафика на ЗСД.
По словам губернатора Александра Беглова, благодаря Шуваловской развязке стала лучше транспортная ситуация в Приморском районе.
«Она переключила на себя часть трафика с перегруженных улиц самого населённого в городе района, прежде всего с развязки Западного скоростного диаметра с Богатырским проспектом», – отметил градоначальник.
По сравнению с прошлым годом трафик на пунктах взимания платы на развязке ЗСД с Богатырским проспектом сократился на 11%. Продолжительность пробок на съезде с Богатырского проспекта стала меньше на 40%, а на заезде с Богатырского проспекта на ЗСД – на 70%.
Как сообщает пресс-служба Смольного, благодаря развязке удалось разгрузить Планерную улицу, северную часть Приморского района. Стали более доступными массивы Каменки и Юнтолово.
Сегодня она работает с частичной загрузкой. После окончания строительства Шуваловского проспекта от Планерной улицы до Камышовой улицы она позволит выезжать на ЗСД жителям северо-западной части района.
После подключения Шуваловского проспекта к Приморскому шоссе развязка обеспечит транспортную связь на участке Приморское шоссе – ЗСД. Это еще больше разгрузит улично-дорожную сеть.
На ЗСД изменится тариф после открытия развязки с Шуваловским проспектомВ ближайшее время на Западном скоростном диаметре (ЗСД) откроется Шуваловская развязка. В связи с этим оператор дороги «Магистраль Северной столицы» изменит границы тарифных зон проезда и расширит тарифное меню. Об этом рассказали в пресс-службе компании.
После запуска рабочего движения на развязке Западного скоростного диаметра (ЗСД) с Шуваловским проспектом, для водителей будет доступен новый тариф. Об изменениях, которые вступят в силу в полночь 10 сентября, сообщили в пресс-службе оператора дороги — компании ООО «Магистраль Северной столицы» (ООО «МСС»).
«Стоимость поездок до новой развязки с Шуваловским проспектом со стороны Центрального и Южного участков ЗСД устанавливается равной стоимости проезда до Богатырского проспекта, чтобы максимально способствовать привыканию пользователей к новой развязке и разгрузке наиболее востребованной развязки ЗСД», — сообщили в ООО «МСС».
После открытия новой развязки, которая войдёт в тарифную зону №3, будет дополнен список маршрутов по ЗСД в рамках «Базового тарифа «Транспондер». Цена за одну зону для водителей легковых автомобилей и мотоциклов составит 200 рублей (при разовой оплате проезда), а владельцы транспондера заплатят почти 250 рублей за проезд на легковой машине от КАД (Юг) до Шуваловского проспекта. Более подробные тарифы можно изучить в документе, опубликованном МСС.
В компании подчеркнули, что дата открытия первой очереди развязки будет названа позже; После запуска движения по новому объекту водителям будут доступны три направления: заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону северного участка КАД, заезд с Шуваловского проспекта на Западный скоростной диаметр в сторону Богатырского проспекта и съезд с ЗСД на Шуваловский проспект при движении с юга.
Как сообщал «ДП» ранее, открытие новой развязки ЗСД с Шуваловским проспектом планируется в сентябре. Новый участок дороги должен максимально разгрузить улицы Савушкина и Планерную, а также снизить нагрузку на развязку ЗСД с Богатырским проспектом.
В Петербурге открыли развязку ЗСД с Шуваловским проспектом. Она должна разгрузить улицы Приморского района
В Петербурге открылась новая развязка Западного скоростного диаметра (ЗСД) с Шуваловским проспектом. Она должна разгрузить Приморский район — в том числе улицы Савушкина, Планерную, Парашютную, Приморский проспект, а также развязку ЗСД с Богатырским проспектом.
Для автомобильного проезда теперь доступны заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону КАД, на север, и в сторону Богатырского проспекта, а также съезд с ЗСД на Шуваловский при движении с юга. Новая развязка должна разгрузить дороги быстрорастущего Приморского района — в том числе улицы Савушкина и Планерную, Парашютную, Приморский проспект. Развязка также обеспечит транспортную доступность жилых массивов Юнтолово и Каменка. В перспективе Шуваловский проспект будет продлен до Приморского шоссе. Появится связь Приморского шоссе с Западным скоростным диаметром и Парашютной улицей. В том числе — дополнительный выезд с Приморского шоссе в северную часть города. «Развязку построили менее чем за два года. Работали с опережением графика, завершили проект раньше срока и с хорошим качеством. Это важная часть современной инфраструктуры, которую мы создаем вместе», — отметил в ходе открытия развязки губернатор Петербурга Александр Беглов. Изучить тарифы на проезд по новой развязке ЗСД с Шуваловским проспектом можно здесь. Накануне также представили проект строительства еще одной развязки ЗСД — со съездом на Шкиперский проток. Работы на объекте уже начались. Развязка обеспечит выезд из новых кварталов Васильевского острова, связь с севером и югом города, разгрузит съезд с ЗСД на набережную Макарова, позволит вывести из порта «Морской фасад» туристические автобусы и грузовой транспорт.
29 ноября 2021 года на транспортной развязке ЗСД с Шуваловским проспектом открывается съезд при движении с Севера (со стороны трассы Е-18 «Скандинавия).
Создание Шуваловской развязки в Приморском районе Санкт‑Петербурга началось в ноябре 2019 года. В связи с интенсивным развитием данного района, сложной транспортной обстановкой и потребностью в новых транспортных связях, работы осуществлялись с опережением графика.
В сентябре 2021 года при участии губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова и инвестиционно-транспортного блока правительства города было открыто движение по первому пусковому комплексу транспортной развязки, включающему три съезда.
Первый пусковой комплекс новой развязки уже показал востребованность среди автомобилистов. Среднесуточная интенсивность движения составила около 25 тысяч транспортных средств.
Шуваловская развязка способствует перераспределению транспортных потоков на перегруженной улично-дорожной сети Приморского района, переключив на себя часть трафика с ул. Савушкина и ул. Планерной, обеспечивает полноценную доступность жилых массивов Каменки и Юнтолово. В перспективе, после выполнения пробивки Шуваловского пр. до Приморского ш. , дорога создаст транспортную связь на участке Приморское шоссе – ЗСД – улица Парашютная, обеспечив дополнительный выезд с Приморского шоссе в северную часть города.
Одновременно с этим, новая транспортная развязка уже оказала существенное влияние на снижение транспортной нагрузки с развязки ЗСД с Богатырским пр.
ЗСД — масштабный инвестиционный проект по созданию внутригородской платной многополосной магистрали, реализованный на основе трехстороннего соглашения о государственно-частном партнерстве.
Заказчик строительства Шуваловской развязки — АО «Западный скоростной диаметр», 100% акций которого принадлежат городу. Генподрядчик АО «ПО «Возрождение».
Предстоящей ночью Западный скоростной диаметр частично перекроют из-за велосипедного этапа соревнований по триатлону «Медный всадник». Об этом сообщили в пресс-службе ООО «Магистраль Северной столицы».
Участникам предстоит преодолеть дистанцию протяженностью 90 километров. Маршрут велогонки будет пролегать по Северному, Центральному и Южному участкам магистрали.
«17. 2022 с 3:30 до окончания мероприятия (расчетное время – 11:30) и с 3:30 до окончания мероприятия (расчетное время – 14:00) будет закрыто движение транспортных средств в направлении север – юг: от съезда с трассы Е-18 «Скандинавия» на ЗСД до съезда с ЗСД на Благодатную улицу, а также съезд с ЗСД на набережной Макарова при движении с юга на север», – говорится в опубликованном сообщении.
Как уточнили в пресс-службе, с 3:30 до 14:00 17 июля будут закрыты: съезд с трассы Е-18 «Скандинавия» на ЗСД в южном направлении; съезд с Зеленогорского шоссе на ЗСД в южном направлении; съезд с Зеленогорского шоссе на ЗСД в южном направлении при движении от Белоострова; съезд с Нового шоссе на ЗСД в южном направлении; съезд с ЗСД на Левашовское шоссе в южном направлении; съезд с ЗСД на КАД (север) в направлении Выборгского шоссе; съезд с Левашовского шоссе на ЗСД в южном направлении; съезд с КАД (север) на ЗСД в южном направлении; съезд с ЗСД на Шуваловский проспект в южном направлении; съезд с Шуваловского проспекта с ЗСД в южном направлении; съезд с ЗСД на Богатырский проспект в южном направлении; съезд с Богатырского проспекта на ЗСД в южном направлении; съезд с ЗСД на Приморский проспект в южном направлении.
Кроме того, с 4:00 до 14:00 17 июля будут закрыты: съезд с ЗСД на набережную Макарова в южном направлении; съезд с ЗСД на набережную Макарова в северном направлении. Также с 4:00 до 11:30 17 июля для транспорта закроют: съезд с набережной Макарова на ЗСД в южном направлении; съезд с ЗСД на набережную реки Екатерингофки в южном направлении; съезд с набережной реки Екатерингофки на ЗСД в южном направлении; съезд с ЗСД на Благодатную улицу в южном направлении.
В связи с ограничениями водителей просят использовать альтернативные маршруты по улично-дорожной сети города. Со схемой перекрытий можно ознакомиться на карте.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил на церемонии открытия рабочего движения по транспортной развязке Западного скоростного диаметра с Шуваловским проспектом.
Губернатор отметил, что сегодня на Приморский район приходится 20% построенного в Петербурге нового жилья. Население района достигло 580 тысяч человек, из них 500 тысяч живут в его северной части.
«Новая развязка разгрузит дороги района, в том числе улицы Савушкина и Планерную, Парашютную, Приморский проспект», — сказал Александр Беглов. Развязка также обеспечит транспортную доступность жилых массивов Юнтолово и Каменка. В перспективе Шуваловский проспект будет продлен до Приморского шоссе. Появится связь Приморского шоссе с Западным скоростным диаметром и Парашютной улицей. В том числе — дополнительный выезд с Приморского шоссе в северную часть города.
Губернатор поблагодарил всех, кто принимал участие в реализации проекта — строителей, дорожников, проектировщиков, сотрудников профильных ведомств.
«Развязку построили менее чем за два года. Работали с опережением графика, завершили проект раньше срока и с хорошим качеством. Это важная часть современной инфраструктуры, которую мы создаем вместе», — сказал Александр Беглов.
Сегодня также был представлен проект строительства еще одной развязки ЗСД — со съездом на Шкиперский проток. Работы на объекте уже начались. Развязка обеспечит выезд из новых кварталов Васильевского острова, связь с севером и югом города, разгрузит съезд с ЗСД на набережную Макарова, позволит вывести из порта «Морской фасад» туристические автобусы и грузовой транспорт.
После открытия движения по первому пусковому комплексу развязки с Шуваловским проспектом станут доступны новые маршруты — заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону Кольцевой автодороги, заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону Богатырского проспекта и съезд с ЗСД на Шуваловский проспект при движении с юга. Движение по съезду с ЗСД на Шуваловский проспект при движении с севера планируется открыть в октябре 2021 года.
Заказчик проекта развязки — АО «Западный скоростной диаметр», 100% акций которого принадлежат Санкт‑Петербургу. Генподрядчик — «ПО «Возрождение».
ГК «Ленстройтрест» завершила строительство первой очереди жилого квартала «Окла» в Приморском районе Санкт-Петербурга и получила разрешение на ввод в эксплуатацию жилых корпусов 2. 1 и 2. 1 — две 25-ти этажные «башни». Застройщик уже начал передачу ключей дольщикам.
Общая площадь двух домов составляет 30 500 кв. К заселению готова 513 квартир площадью 24 500 кв. м — они передаются покупателям с отделкой. На первых этажах корпусов предусмотрены встроенные помещения площадью от 62 до 338 кв.
«В ноябре 2021 года мы приобрели права на достройку и дальнейшую реализацию жилого комплекса «Ойкумена», который позже был переименовал в «Окла». В нашу собственность перешли земельные участки общей площадью чуть более 21 га, на которых с 2020 года осуществляется строительство объекта. Нам было важно, чтобы все обязательства по домам первой очереди квартала были выполнены в соответствии с утвержденным графиком, и дольщики получили свои квартиры в срок», — говорит Ян Фельдман, директор по маркетингу ГК «Ленстройтрест».
Всего в квартале комфорт-класса «Окла» будет возведено восемь 25-этажных «башен», еще девять домов будут 7-этажными. Внешний облик зданий разработан архитектурным бюро Рикардо Бофилла (Испания). В пешей доступности расположен Новоорловский заказник, Суздальские озера и Шуваловский парк, в 10 минутах езды — Юнтоловский заповедник и станция метро «Проспект Просвещения». Проект реализуется очередями в формате «город в городе» со всей необходимой инфраструктурой: кафе, спортивные клубы, пешеходные улицы и променады, торговые зоны, площадки для спорта и детских игр. Также планируется строительство социальных объектов — детских садов и школы.
Сейчас цена квартиры в «Окле» стартует от 5,8 млн руб. На выборе покупателей представлены лоты площадью от 20,05 до 86,4 кв. м — от студий до трехкомнатных. Среди интересных планировочных решений — варианты с объединенной кухней-гостиной, мастер-спальнями, гардеробными и кладовыми, увеличенными балконами и лоджиями.
Реализация проекта ведется с использованием проектного финансирования от Северо-Западного банка Сбербанка.
Справка о компании «Ленстройтрест»
ЖК OKLA, застройщик ООО «CP ЛСТ ЭКСПЕРТ», проектная декларация на сайте наш. дом
Соблюдение авторских прав:
Использование материалов, опубликованных на сайте spb. ru допускается только с письменного разрешения правообладателя и с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. ru, до или после цитируемого блока.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
В России признаны экстремистскими и запрещены организации: ФБК (Фонд борьбы с коррупцией, признан иноагентом), Штабы Навального, «Национал-большевистская партия», «Свидетели Иеговы», «Армия воли народа», «Русский общенациональный союз», «Движение против нелегальной иммиграции», «Правый сектор», УНА-УНСО, УПА, «Тризуб им. Степана Бандеры», «Мизантропик дивижн», «Меджлис крымскотатарского народа», движение «Артподготовка», общероссийская политическая партия «Воля», АУЕ, батальоны «Азов» и «Айдар».
Признаны террористическими и запрещены: «Движение Талибан», «Имарат Кавказ», «Исламское государство» (ИГ, ИГИЛ), Джебхад-ан-Нусра, «АУМ Синрике», «Братья-мусульмане», «Аль-Каида в странах исламского Магриба», «Сеть», «Колумбайн».
Сетевое издание «МК в Питере» spb
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС 77-57530
Учредитель СМИ – АО «Редакция газеты «Московский Комсомолец»
Редакция СМИ – ООО «Невский край»
Адрес редакции: 199178, г. Санкт-Петербург, линия 11-я В. , д. 66, корп. 2, оф. 7, тел. : (812) 331-71-87, (812) 331-71-81, доб. 313,
Главный редактор Кузахметов Максим Рафикович,
Отдел рекламы: (812) 331-71-91, (812) 331-71-81, доб. 325, 326,
Руководитель рекламной службы Матняк Любовь Алексеевна,
моб. +7 (921) 893-42-56
Стоимость размещения предвыборной агитации в «МК в Питере»
Использование материалов, опубликованных на сайте spb. ru допускается только с письменного разрешения правообладателя и с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. ru, до или после цитируемого блока.
Редакция СМИ – ООО «Региональные медиа»
Адрес редакции: 197022, г. Санкт-Петербург, Ул. Профессора Попова, Дом 23 Литера Д, помещ. 37н, ком. 23, 25, офис 608
Телефон редакции: +7(812)507-92-52
Главный редактор Шабаршин Тимофей Валентинович,
Контакты редакции «МК в Питере»
Размещение предвыборных агитационных материалов в «МК в Питере»
Власти Петербурга реанимируют многострадальный транспортный проект
Смольный все-таки нашел подрядчика, который достроит Южную улицу в Приморском районе города
Читать в полной версии
Дирекция транспортного строительства Санкт-Петербурга выбрала победителя конкурса на завершение работ по строительству Южной улицы (Приморский район), которая станет дублером Приморского шоссе. Достраивать дорогу от соединения Лахтинского проспекта и Приморского шоссе в районе «Лахта Центра» до пересечения Шуваловского проспекта и Мебельной улицы будет компания «Орион плюс», пишет издание «Деловой Петербург». За это ей заплатят 1,7 млрд руб.
Попытка номер три
СМИ напоминают, что это уже третья попытка Смольного построить Южную улицу. Первый контракт был заключен еще пять лет назад с тем же «Орион плюс». Тогда сумма работ оценивалась в 868 млн руб. , а саму дорогу планировали сдать уже в 2018 году. Однако проект не удалось реализовать из-за технических ошибок и отсутствия согласований с «ИнтерРАО — Электрогенерация». Подрядчик сообщил, что корректировки, которые придётся вносить в проект, могут потребовать изменений контракта. В итоге стороны решили вовсе его расторгнуть осенью 2021 года.
Весной 2022 года чиновники объявили новый конкурс. Стоимость проекта выросла до 1,5 млрд руб. , срок реализации сдвинулся на октябрь 2024 года. Но на этот конкурс не поступила ни одна заявка. Третий конкурс объявили в августе, работы подорожали до 1,7 млрд руб. При этом изменилась не только стоимость, но и сроки. Теперь в документах говорится об июне 2025 года. Именно к этой дате «Орион плюс должен построить многострадальную дорогу.
Другой проект — тот же подрядчик
Ранее РБК Петербург сообщал, что «Орион плюс» будет также строить Шуваловский проспект на участке от Камышовой до Планерной улицы. Этот проект также призван улучшить транспортную ситуацию в Приморском районе города. Осенью прошлого года было запущено движение по части транспортной развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД) с Шуваловским проспектом, которая разгрузила Богатырский проспект. Тогда транспортные эксперты отмечали, что даже после полноценного запуска развязка в ближайшие годы будет работать лишь на восточную часть района. На западную — будет работать как раз продолжение Шуваловского проспекта. Кроме того, с появлением этого участка, а также Южной улицы, ЗСД получит дополнительную связь с «Лахта центром».
Предполагается, что новый участок Шуваловского проспекта будет построен до 30 июля 2023 года. Отметим, что, согласно опубликованной на сайте госзакупок заявке, начальная цена контракта составляет 2,13 млрд рублей. Сначала Смольный надеялся получить хотя бы часть этой суммы из федерального бюджета, но в итоге, по данным СМИ, заплатит за проект сам.
На ЗСД в Петербурге открыли Шуваловскую развязку. Теперь из Приморского района можно будет добраться без пробок. Новая дорога снизит транспортную нагрузку с развязки Западного скоростного диаметра с Богатырским проспектом и позволит увести потоки с улиц Планерная и Савушкина.
Для Приморского района новая развязка с ЗСД как глоток свежего воздуха. Если не прокатиться с ветерком, то уж точно не так долго в пробках толкаться. Дорогу открывает губернатор. Прежде всего Александр Беглов благодарит строителей.
Строительство развязки началось в ноябре 2019 года. Учитывая интенсивное развитие района, а только по официальным данным тут проживают больше полумиллиона человек, работы провели раньше срока.
«Построен съезд с Северного направления на Шуваловский проспект, заезд, съезд на Север. Разгрузим улично-дорожную сеть Приморского района, обеспечим строящиеся и существующие жилые кварталы», — говорит генеральный директор организации АО «Западный скоростной диаметр» Дмитрий Карлик.
С новой развязкой станет проще проехать по улицам Савушкина и Планерной, выехать легче будет и из микрорайона Каменка. Раньше основную нагрузку на себя брала развязка, которая находится на Богатырском проспекте. Но свою пропускную способность она исчерпала. За сутки там проезжали порядка 90 тысяч автомобилей. Нередко именно на заезде и съезде собирались пробки. С введением новой развязки ситуация кардинально изменится.
Итак, после открытия движения по первому пусковому комплексу для водителей станут доступны новые маршруты, среди которых заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону КАД и в сторону Богатырского проспекта, а также съезд с магистрали на Шуваловский проспект при движении с юга. А вот съезд при движении с севера планируется открыть в октябре этого года.
«Объект мы запланировали до декабря. То есть у нас еще комплекс мероприятий и по возведению дорожной части, и эстакадных частей, и шумозащитных мероприятий. Также строительство объекта предусматривает развитие Шуваловского проспекта», — говорит руководитель контракта Илья Малиновский.
Разовьется Шуваловский до Камышовой улицы. Сегодня на открытии одной развязки не забыли и о перспективах развития скоростной магистрали. Еще одна развязка должна примкнуть к магистрали со стороны Шкиперского протока.
«Первый этап — по вашему поручению было принято решение о внебюджетных источниках. В частности, кредитных средств 2,5 миллиарда рублей на первый этап», — говорит вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов.
«Рад, что начали работы на Шкиперской развязке. Большая территория застроена, большие пробки. Это даст возможность расшить сделать еще один съезд на ЗСД», — говорит губернатор Александр Беглов.
Строительство развязки на Васильевском острове в полном виде планируют сделать уже к 2024 году, а первый этап запустить в декабре следующего. В том числе именно таким образом к магистрали подключат намывные территории. Запрос на это есть, ведь ЗСД до сих пор остается самым быстрым способом переправы с севера на юг города.
Репортаж подготовил корреспондент телеканала «Санкт-Петербург» Александр Одинцов
С 9 сентября вносятся изменения в трассы автобусных маршрутов №№ №№ 93, 101, 101А, 120, 134, 170, 303.
Поэтапные изменения в связи с дорожными работами на Приморском шоссе и на Туристкой улице.
1) 9 сентября закрывается заезд и съезд с КАД на Приморском шоссе, транспорт направлен:
Автобусы № 101, 101А: от конечных остановок «Гражданская улица» и «Ленинградская пристань» по действующим трассам до КАД, далее по КАД, Владимирскому пр. , Большой Горской ул. , пр. Красных Командиров, Федотовской д. , Тарховскому пр. , Жукову пер. , Советскому пр. , 3-й Тарховской ул. , 2-я Поперечной ул. , ул. Мосина, Приморскому шоссе и далее по действующей трассе до конечной остановки «Метро «Старая Деревня»;
Обратно: от конечной остановки «Метро «Старая Деревня» по действующим трассам до Приморского ш. , далее по Приморскому шоссе, Тарховской ул. , пр. Красных Командиров, Большой Горской ул. Муромцева, Левашовскому шоссе. , КАД и далее по действующим трассам до конечных остановок «Гражданская улица» и «Ленинградская пристань».
2) 9 сентября и 10 сентября закрывается левый поворот на Яхтенную улицу, транспорт направлен:
Автобус № 101А: от конечной остановки «Метро «Старая деревня» по действующей трассе до Планерной ул. , далее по Планерной ул. , ул. Савушкина, Яхтенной ул. , Школьной ул. , и далее по действующей трассе до конечной остановки «Ленинградская пристань» (в обратном направлении – по действующей трассе).
3) 10 и 11 сентября закрывается сквозной проезд Туристкой ул и левый поворот на Яхтенную улицу, транспорт направлен:
Автобус № 93: от конечной остановки «проспект Культуры» по действующей трассе до Школьной ул. , далее по Школьной ул. , Беговой ул. , ул. Савушкина и далее по действующей трассе до конечной остановки «Лахтинский разлив» (в обратном направлении – по действующей трассе);
Автобус № 101А: от конечной остановки «Метро «Старая Деревня» по действующей трассе до Планерной ул. , далее по Планерной ул. , ул. Савушкина, Яхтенной ул. , Школьной ул. , Беговой ул. , ул. Савушкина и далее по действующей трассе до конечной остановки «Ленинградская пристань» (в обратном направлении – по действующей трассе);
Автобус № 120: от конечной остановки «Лахтинский разлив» по Школьной ул. , далее по Беговой ул. , ул. Савушкина и далее по действующей трассе до конечной остановки «Юнтолово» (в обратном направлении – по действующей трассе);
Автобус № 134: от конечной остановки «Лахтинский разлив» по Школьной ул. , далее по Яхтенной ул. , ул. Савушкина и далее по действующей трассе до конечной остановки «Шуваловский проспект» (в обратном направлении – по действующей трассе);
Автобус № 170: от конечной остановки «Лахтинский разлив» по Школьной ул. , далее по Яхтенной ул. , ул. Савушкина и далее по действующей трассе до конечной остановки «Репищева улица»;
Обратно: от конечной остановки «Репищева улица» по действующей трассе до Школьной ул. , далее по Школьной ул. , Беговой ул. , ул Савушкина и далее по действующей трассе до конечной остановки «Лахтинский разлив»;
Автобус № 303: от конечной остановки «Метро «Беговая» по Школьной ул. , далее по Беговой ул. , ул. Савушкина, и далее по действующей трассе до конечной остановки «Приозерная улица».
Обратно: от конечной остановки «Приозерная улица» по действующей трассе до остановки «Туристская улица» далее по Туристкой ул. , ул. Савушкина, Школьной ул. , и далее по действующей трассе «Метро «Беговая».
Для удобства пассажиров на время производства работ на Туристской ул. , организованна временная остановка на Беговой ул. в направлении от Школьной ул. до ул. Савушкина.
4) С 12 сентября по 15 сентября закрывается левый поворот на Яхтенную ул. , транспорт направлен:
Автобус № 101А: от конечной остановки «Метро «Старая деревня» по действующей трассе до Планерной ул. , далее по Планерной ул. , ул. Савушкина, Яхтенной ул. , Школьной ул. , Туристской ул. , ул. Савушкина, Приморскому шоссе, Тарховской ул. , пр. Красных Командиров, Большой Горской ул. Муромцева, Левашовскоому шоссе, КАД и далее по действующей трассе до конечной остановки «Ленинградская пристань» (в обратном направлении – по действующей трассе);
5) С 15 сентября по 20 сентября закрывается левый поворот на Яхтенную ул. , транспорт направлен:
Новости Инженерной группы
2022
Приглашаем посетить наш стенд на выставке «Дорога 2022» в Казани
Уважаемые гости и участники выставки!
Приглашаем вас посетить наш стенд А1-6 на выставке «Дорога 2022», которая пройдёт в Казани с 12 по 14 октября. На стенде можно будет ознакомиться с нашими новыми проектами и достижениями, а также встретиться и обсудить перспективы совместной работы с руководителями Института «Стройпроект». 2022
Открыто движение по М-12 в Московской области
8 сентября запущено движение по первому пусковому комплексу головного участка скоростной автодороги М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань». Участок от Электростали до Орехово-Зуево протяженностью 22,5 километра соединяет Центральную кольцевую автомобильную дорогу и федеральную автодорогу А-108 «Московское большое кольцо». 2022
Стройпроект – участник конференции «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения»
Сегодня, 17 августа 2022 года в Москве проходит конференция «Дорожное строительство в России: мосты и искусственные сооружения». Мероприятие организовано при поддержке Федерального дорожного агентства и Ассоциации «Р. АСФАЛЬТ».
Инженерная группа «Стройпроект» – лидер дорожной отрасли России в сфере комплексного проектирования и строительного контроля
Компании – члены Инженерной группы представлены в разных регионах России – от Санкт-Петербурга и Москвы до Саратова и Новосибирска. За годы работы специалистами Стройпроекта запроектировано множество дорожных сооружений в различных регионах России (скоростные автомагистрали, мосты, путепроводы, эстакады, тоннели), в том числе – такие масштабные объекты как искусственные сооружения Кольцевой автодороги и Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, инфраструктурные проекты к Чемпионату мира по футболу 2018 и Олимпиаде 2014 в Сочи, Бугринский мост через Обь в Новосибирске. Стройпроект принимает участие в крупных концессионных проектах строительства и реконструкции: автодороги М-12, автодороги М-11, федеральных трасс М-1 «Беларусь», М-4 «Дон», М-8 «Холмогоры» и др. В Санкт-Петербурге проведена реконструкция крупных мостов через Неву, а также малых мостов в историческом центре города. Помимо проектирования транспортной инфраструктуры, специалисты Стройпроекта осуществляют строительный контроль на масштабных проектах по всей России. Среди крупных объектов: Комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, Русский мост, Обход Одинцово в Московской области, развитие Мурманского транспортного узла.
АО «Институт «Стройпроект»
Оператор ЗСД объявил об изменении тарифов
С 10 ноября 2021 года на Западном скоростном диаметре (ЗСД) Петербурга начнут действовать новые, более высокие тарифы для пользователей транспондеров. Об этом сообщили в холдинге «Магистраль Северной столицы».
Повышение цен проведут в рамках системы Flow+ (относится к базовому тарифу «Транспондер»). Неизменной останется при этом цена проезда по участкам Богатырский пр. — наб. Макарова и КАД (Юг) — ул. Благодатная. Для транспорта 1 класса значительнее всего — на 69 рублей — вырастет тариф на участке КАД (Юг) — КАД (Север), дороже всего (332 рубля вместо 279) обойдется проезд по участку КАД (Юг) — «Скандинавия».
В компании отмечают, что остальных тарифов изменения не коснутся. Останется прежней и стоимость тарифных опций, в том числе безлимитного абонемента.
«Тарифная политика ЗСД предусматривает предоставление максимальных скидок на проезд при использовании транспондеров. Нынешнее изменение сокращает скидку, но сохраняет ее существенной. Скидка в среднем будет снижена с 66% до 58% в сравнении с Базовым тарифом», — прокомментировали повышение тарифов в «Магистрали Северной столицы».
Для примера компания подсчитала экономию клиентов, которые пользуются транспондерами. Водители небольшого транспорта, относящегося к 1 классу, будут экономить минимум 99 рублей на участке Богатырский пр. — наб. Макарова и максимум 668 рублей на маршруте КАД (Юг) — «Скандинавия».
Спальник-XXI
Сегодня это, что скрывать, современный спальный район XXI века (не путать с веком предыдущим). Разница, конечно, ощутима. И по инфраструктуре, и по внутренней начинке зданий и дворов.
Безусловно, у людей со стажем воспоминаний спальные районы ассоциируются с теми, что сформировались в нашем городе, когда он еще назывался Ленинградом. Ан нет, возникают и новые – один из них как раз в Каменке.
И он примечателен тем, что здесь можно не только поспать вечером после трудного дня, но и хорошо отдохнуть всей семьей на природе, сходить за покупками и развлечься в ТРЦ.
Сегодня на территории Каменки возводится десять жилых комплексов, один из них – ЖК «Тайм Сквер» от холдинга «РСТИ» («Росстройинвест»), расположенный на Планерной улице. Концепция этого проекта показалась нам довольно интересной. Ключевым понятием стало слово «время», которое использовано не только в названии (в переводе с английского языка time – время), но и в архитектурном решении.
Представьте себе циферблат больших часов – двенадцать делений и стрелки. Так вот, «Тайм Сквер» с высоты птичьего полета будет выглядеть именно так: 12 его корпусов расположились по периметру участка на равном удалении друг от друга. И каждый корпус символизирует определенный час. А центральный, тринадцатый, обозначает место стрелок. Слоган проекта – «Время жить».
Весь комплекс состоит из 13 корпусов, в каждом из которых по 13 этажей! В древности число 13 означало начало нового цикла и несло в себе идею обновления. Высота зданий – 39,9 м (13,3 × 3).
Столь необычный проект, несущий в себе магию цифр 1 и 3, разработан московским архитектурным бюро «Крупный план», одним из основателей которого является известный архитектор Сергей Никешин.
Создатели комплекса обещают сформировать на этой территории комфортную среду для жителей. Предусмотрен встроенный детский садик на 100 мест. На подземном уровне – автостоянка и технические помещения. На их эксплуатируемой кровле – детские и спортивные площадки, а также зона отдыха. На первых этажах корпусов, выходящих на Планерную улицу, – магазины и предприятия сферы услуг.
В парадных будут отведены места под размещение велосипедов и колясок, в холодное время года предусмотрен подогрев крылец.
Для того чтобы жители тратили как можно меньше времени на бытовые мелочи, в зданиях будут применены элементы «умного дома» – системы, способной решать некоторые повседневные задачи без участия человека (передача показаний счетчиков, вывод изображения с камер видеонаблюдения, связь с УК и диспетчерской и др.
Заявленный класс энергоэффективности зданий – B+.
Благоприятное окружение
Комплекс возводится в окружении зелени. Рядом находится Юнтоловский лесопарк. И из окон многих квартир на него будут открываться отличные виды. Бонусом виды на городскую доминанту – «Лахта Центр».
Пока ближайшая к ЖК станция метро – «Комендантский проспект», но в будущем здесь должны появиться еще несколько станций подземки. В обозримой перспективе ожидается открытие пересадочного узла «Шуваловский проспект» / «Планерная».
Автомобилистам вообще не о чем беспокоиться. Рядом на Шуваловском проспекте заезд на ЗСД, по Парашютной улице можно попасть на КАД.
Бывшие сельхозземли постепенно превращаются в престижную и благоприятную для проживания локацию.
В «Тайм Сквер» предусмотрены все типы квартир (от студий до трехкомнатных) с большим разнообразием планировок. Имеются квартиры евроформата с большой кухней-гостиной, есть жилье и с уникальной конфигурацией, например студия с четырьмя окнами!
Сейчас ведутся продажи в первой очереди проекта (в корпусах 0, 1, 2 и 12). В корпусе 0 квартиры предлагаются с отделкой white box, в корпусах 1 и 2 – без отделки, в корпусе 12 – с чистовой отделкой. Цены на студии – от 4,8 млн руб. , однокомнатные – от 7,5 млн руб. , двухкомнатные – от 10,9 млн руб. , трехкомнатные – от 16,5 млн руб.
Ввод корпусов в эксплуатацию запланирован на II квартал 2024 года.
Проектная декларация ЖК «Тайм Сквер» на сайте наш. дом.
ЗСД меняет границы тарифных зон и расширяет «меню»
В ближайшее время на ЗСД откроется Шуваловская развязка, сообщает оператор дороги «Магистраль Северной столицы». В связи с этим компания изменяет границы тарифных зон проезда и расширяет тарифное меню.
С открытием первой очереди развязки автомобилистам будут доступны три направления: заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону КАД (Север); заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону Богатырского проспекта, съезд с ЗСД на Шуваловский проспект при движении с юга.
Для водителей легковых автомобилей и мотоциклов, которые платят за проезд разово, цена за одну зону останется 200 руб. Владельцы транспондера за проезд на легковом автомобиле от КАД (Юг) до Шуваловского проспекта заплатят 248 руб. днём и 124 руб. ночью; с Шуваловского проспекта до Автомобильной улицы — 288 руб. днём и 144 руб. ночью (данные участки дороги покрывают более одной тарифной зоны). С более подробными тарифами можно ознакомиться в документе.
«Одна из основных задач, решаемых новым транспортным объектом — разгрузка развязки ЗСД с Богатырским проспектом. Стоимость поездок до новой развязки с Шуваловским проспектом со стороны Центрального и Южного участков устанавливается равной стоимости проезда до Богатырского проспекта, чтобы максимально способствовать привыканию пользователей к новой развязке и разгрузке наиболее востребованной развязки ЗСД», — сообщили в пресс-службе «Магистраль Северной столицы».
Помимо установления тарифов на новые маршруты, изменений цен на проезд по ЗСД нет, уточнили в компании.
Повтор публикации от 06. 2021
В Санкт-Петербурге открывают новый участок ЗСД
Во вторник, 14 сентября, в Петербурге с 20:30 мск будет запущено движение по транспортной развязке, соединяющей ЗСД с Шуваловским проспектом. Об этом РБК Петербург сообщили в пресс-службе АО «ЗСД».
Транспортная развязка на пересечении ЗСД с Шуваловским проспектом расположена в Приморском районе Петербурга. Как отмечают в пресс-службе правительства Петербурга, развязка позволит разгрузить улицу Савушкина и улицу Планерную, обеспечит доступность жилых массивов Каменки и Юнтолово. «В перспективе, после пробивки Шуваловского проспекта до Приморского шоссе, развязка создаст транспортную связь на участке Приморское шоссе — ЗСД — улица Парашютная, обеспечив дополнительный выезд с Приморского шоссе в северную часть города», — сообщили в Смольном. Как добавили в пресс-службе, новая дорога позволит снизить транспортную нагрузку с развязки ЗСД с Богатырским проспектом.
В связи с открытием первой очереди развязки оператор ЗСД «Магистраль Северной столицы» меняет границы тарифных зон проезда и расширяет тарифное меню. Теперь автомобилистам доступны три направления: заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону КАД (Север); заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону Богатырского проспекта, съезд с ЗСД на Шуваловский проспект при движении с юга.