В СПБ ВЕРНУЛИСЬ К ЦЕНАМ НА ПРОЕЗД В ТРАНСПОРТЕ 2021 ГОДА

Традиционно животрепещущей темой под конец года во многих отраслях народного хозяйства является вопрос тарифного регулирования. В 2021 году проезд стал стоить больше — увы, это факт. Однако, и в бочке дёгтя есть несколько ложек мёда. Подробнее — в нашем материале.

Итак, разовый «гостевой» тариф

с 1 января 2021 года на наземном транспорте составил 55 рублей

(+5 рублей к стоимости 2020 года), а в метрополитене — 60 рублей

(также +5 рублей). Отдельно отметим, что значительное число «коммерческих» маршрутов уже успели
подорожать — максимальная тарифная планка и раньше позволяла поднять ценник.

Благодаря пролонгации
акции от АО «Национальная система платёжных карт» сохранилась скидочность при оплате проезда в метрополитене «Единой картой петербуржца» (с Нового года составит 39 рублей) и банковской картой платёжной системы «Мир» (составит 44 рубля). Также появится новый способ оплаты проезда в метро — через мобильную платёжную систему Mir Pay. Стоимость проезда при оплате виртуальной картой таким образом стала ещё ниже: картой «Мир» — 36 рублей, а «Единой картой петербуржца» — 33 рубля.

Отметим, что в связи с техническими ограничениями акцией могут воспользоваться только владельцы смартфонов на операционной системе Android (кроме владельцев банковских карт платёжной системы «Мир» ПАО «Сбербанк») и обладатели смартфонов Samsung.

Исчезла градация при оплате разового проезда Единым электронным билетом «Подорожник»: для удобства пассажиров теперь установлена единая стоимость проезда при оплате «Подорожником»

— вне зависимости от количества совершённых за месяц поездок она составила 36 рублей в наземном транспорте

(+3 рубля к стоимости 2020 года) и 41 рубль в метрополитене

(также +3 рубля). В то же время при повышении тарифа пассажирам сделали шаг навстречу — согласно уже упомянутому выше распоряжению с 1 февраля планируется расширить зону действия электронного кошелька «Подорожник» и на городские пригородные «социальные» маршруты.

Проезд на смежных межрегиональных маршрутах (кроме маршрутов 1л, 20, 81, 84, 99, 104, 108, 129, 145, 145а, 146, 147, 148, 165, 195, 301, 315, 360, 367, 392а, 446) в черте города с 1 февраля будет составлять 36 рублей, в 20-километровой зоне от границы города — ещё 36 рублей, и далее до конца маршрута — ещё 36 рублей.

Примечание: Информация по зонам представлена в карточках маршрутов.

В новом году спектр проездных билетов длительного пользования уменьшен — соответствующие поправки в распоряжение 31-р «О видах проездных билетов и порядке их обращения» Комитетом по транспорту были внесены 22 декабря (распоряжение 323-р). Итак, исходя из опубликованного
распоряжения Комитета по тарифам, прекратилась реализация следующих видов проездных билетов:

• Месячный трамвайный билет;
• Месячный троллейбусный билет;
• Месячный комбинированный (трамвай, автобус) билет;
• Месячный комбинированный (троллейбус, автобус) билет;
• Месячный комбинированный (трамвай, троллейбус) билет;
• Комбинированный (трамвай, троллейбус, автобус) билет на 10 поездок;
• Проездные билеты на 10, 20, 40, 70 поездок на метрополитене;
• Электронная бесконтактная карта «Спутник»;
• Месячный автобусный билет для проезда на пригородных маршрутах (с 6 января);
• Суточные единые (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билеты — на 2, 4, 6, 7 суток.

С учётом всё большей урбанизации пригородов Санкт-Петербурга на пригородные автобусные маршруты

расширена
зона действия Месячного именного автобусного билета для учащихся

и Месячного именного единого (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билета для учащихся

. Это, с одной стороны, увеличило спектр доступных для учащихся маршрутов, а с другой — позволило отказаться от двух маловостребованных проездных билетов:

• Месячный именной автобусный билет для учащихся (пригородный);
• Бесплатный автобусный билет школьника (билеты, оформленные учащимися ранее, будут действовать до 31.08.2021).

1. Студенческие ПБ на месяц включают в себя 100 поездок на метро.

2. Единый ПБ на месяц и ПБ на метрополитен на месяц включают в себя 70 поездок на метро.

3. П Б на 1,5 часа позволяет осуществить 1 поездку на метро и неограниченное число поездок на НОТ.

4. Есть возможность приобретения единого билета на метро и железную дорогу за 5120 рублей.

5. Тайм-аут на повторное предъявление в метрополитене:

• при оплате банковской картой — 1 минута;
• при оплате проездными билетами (кроме суточных билетов) — 10 минут;
• при оплате проездными билетами на 1, 3, 5 дней — 20 минут.

6. При оплате кошельком «Подорожник» в метро во время 10-минутного тайм-аута, стоимость проезда составляет 60 рублей.

Также увеличилась стоимость проезда в пригородных поездах — так, на территории Санкт-Петербурга

за первые 20 километров проезд стоит:

• в поездах категории «Стандарт» — 43 рубля (+2,15 рубля за каждый километр свыше 20 км);
• в поездах категории «Комфорт» — 44 рубля (+2,2 рубля за каждый километр свыше 20 км);
• в «Ласточках» — 50 рублей (+2,5 рубля за каждый километр свыше 20 км).

В пригородных поездах на территории Ленинградской области
также начали действовать другие
расценки.

В Петербурге стоимость проезда в 2022 году в среднем повысится на 4%, следует из расчётов комитета по тарифам
.

Стоимость разового проезда в метро может увеличиться до 62 рублей. При этом цены на проездные билеты продемонстрируют больший рост, чем в предыдущие годы.

Согласно тарифной сетке, представленной на «нулевых» чтениях по бюджету, цены на проезд в общественном транспорте Петербурга поднимут на уровень инфляции по таргету Центробанка
, он установлен уровне 4%.

При этом меньше этого показателя вырастет стоимость разового проезда. Так, жетон метро подорожает на 3,3% (с 60 до 62 рублей). Билет в наземном транспорте — на 3,6%, с 55 до 57 рублей. Для сравнения, в прошлом году цену жетона подняли на 5 рублей, годом ранее — на 10.

Стоимость проездных вырастет заметнее. Согласно проекту комтранса, они дорожают на 3,8%–5,6%. Так, месячный билет на проезд в метро с 2,4 тысячи рублей подорожает до 2495 рублей. Самый большой рост цен предложили в комитете на единый электронный билет (ЕЭБ, без привязки ко времени и транспорту). В метро поездка по такому проездному вырастет с 41 до 43 рублей за поездку (4,9 %), а в автобусе, трамвае и троллейбусе — с 36 до 38 рублей (5,6 %).

Предложили в комитете отменить часть суточных билетов для туристов: проездные на 2, 4 и 6 суток показали свою невостребованность. Стоимость таких проездных в случае их сохранения повысится примерно на 4,3%. Рост цены до 73 рублей ожидает и полуторачасовой билет, а цену месячного проездного в подземке планируется увеличить до 2 495 рублей.

Рост цен на проезд в Петербурге прямо зависит от субсидий городской казны. Пока Смольный держит цены на уровне формальной инфляции. Согласно трёхлетнему проекту бюджета, ГУП «Петербургский метрополитен»
в 2021 году получил 20,6 млрд на перевозку пассажиров, в 2022-м заявлены 21,5 млрд; «Горэлектротранс»
— 10,4 млрд (10,9 млрд).

Метрополитен столкнулся с падением доходов из–за ограничений, вызванных COVID–19. Текущий финансовый год перевозчик планирует завершить без убытков. Но при совпадении нескольких условий: восстановление объёма пассажирских перевозок и утверждение корректировок бюджета Петербурга на 2021 год. Метро занимает 3 млрд рублей для погашения кредита
.

Во время «нулевых» чтений бюджета также стало известно о росте налоговых доходов бюджета Петербурга: с начала 2021 года они выросли почти на 30% и составили более 408 млрд рублей. Представители ФНС подчеркнули, что годовые бюджетные назначения при этом были исполнены на 72%.

Автомобильная дорога М11 «Нева» соединяет Москву и Санкт-Петербург.

Это платный дублер трассы М10 «Россия». М11 состоит из двух участков: Москва — Тверь и Тверь — Санкт-Петербург. Объезжать Тверь придется по трассе М10, это примерно 60 км.

Расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга по М10 и М11 почти одинаковое — . Но путь по М11 быстрее на 

Рассказываем, какие у трассы М11 особенности, сколько стоит по ней проехать, а также где лучше перекусить и попить кофе.

Съезд, заезд и развязки

Съезд и заезд
на трассу М11 в направлении из Москвы:

1. С внешней стороны МКАД — на  километре.
2. С внутренней стороны МКАД — на  километре.
3. С МСД (СВХ).

Из Санкт-Петербурга съезд и заезд с внешней стороны КАД — километре, с внутренней — В перспективе — строительство развязки между М11, аэропортом Пулково и Пулковским шоссе.

Развязки на трассе М11 Москва — Санкт-Петербург:

Чем платная М11 отличается от бесплатной М10

М10 «Россия» бесплатна, но проходит через города и поселки. Ограничение скорости в населенных пунктах — . На трассе много светофоров и камер контроля скорости, часто бывают пробки. Если ехать ночью, пробок будет меньше и добраться можно быстрее.

По платной трассе М11 «Нева» можно ехать с разрешенной скоростью , а камеры стоят только на опасных участках дороги и крупных развязках. Участок в объезд Твери придется проехать по М10. Ограничение скорости почти на всем этом участке — 40 км/ч.

Сравнение М11 и М10

Сравнение М11 и М10

Сколько стоит проезд

На трассе М11 три тарифные зоны:

1. Москва — Солнечногорск, .
2. Солнечногорск — Тверь, .
3. Тверь — Санкт-Петербург, .

Проехать по участкам и  стоит 2400 ₽ в будни и 2600 ₽ в выходные и праздничные дни. Эта сумма не зависит от способа оплаты и времени суток.

Участок  — самый дорогой. Стоимость проезда по нему зависит от времени суток, дня недели, способа оплаты и типа транспортного средства.

Оплатить проезд
можно банковской картой, с помощью транспондера или наличными — воспользовавшись услугами кассира-оператора в пункте оплаты.

Владельцы транспондеров могут проезжать пункт оплаты по выделенным полосам без остановки, нужная сумма спишется со счета автоматически. Поэтому транспондер — самый быстрый и удобный способ.

Как устроена трасса

За трассой хорошо следят. На дороге нет ям, светофоров и пешеходных переходов, ограничение скорости — 130 км/ч. Трасса полностью освещена, есть световые указатели и предупреждающие знаки.

Количество полос.
На участке Солнечногорск — Санкт-Петербург по две полосы в каждую сторону. На развязках — три, а на пунктах оплаты — до десяти. На участке , Москва — Солнечногорск, — от двух до шести полос.

Скоростной режим.
Везде, кроме участков с крутыми поворотами и пунктов оплаты, разрешена скорость до 130 км/ч. В плохую погоду вводят дополнительные ограничения, об этом предупреждают световые указатели над дорогой.

На участке Москва — Солнечногорск много поворотов, максимальная разрешенная скорость — 110 км/ч.

Освещение.
Между барьерами вдоль всего участка Солнечногорск — Санкт-Петербург стоят фонари. Они хорошо освещают трассу вечером и ночью. А вот на участке Москва — Солнечногорск фонари стоят только на развязках. Световые указатели над дорогой хорошо видно как днем, так и ночью.

Камеры
на М11 наблюдают за дорожной обстановкой. Камер на превышение скорости здесь практически нет — только на съездах с платной дороги в районе Шереметьева и Твери. Навигатор периодически предупреждает о наличии камер впереди, но на самом деле это муляжи.

Указатели
на М11 бывают двух видов: обычные дорожные знаки и электронные табло над дорогой. Они показывают ближайшие съезды с трассы, зоны отдыха, заправки. Электронные табло отображают ограничение скорости, дорожную обстановку или погоду.

Пункты оплаты
есть на всех въездах и выездах с трассы — на второстепенных дорогах, где есть развязки. Здесь закрытая система оплаты: при въезде водителю дают билет с отметкой времени и места, а при выезде кассир берет плату за пройденное расстояние.

Если ехать из Москвы в Санкт-Петербург, на пути будет четыре пункта оплаты: заезд в Москве на  километре, съезд для обхода Твери  километре, снова заезд на М11 на  и съезд с трассы в Санкт-Петербурге на 

Что делать при ДТП

Служба аварийных комиссаров приезжает на помощь в непредвиденных ситуациях. Если на дорогу упало дерево или выбежало животное, водитель пробил колесо или попал в ДТП, комиссары приедут уже через 15 минут.

Аварийный комиссар окажет первую доврачебную помощь, поможет с оформлением европротокола при ДТП и вызовет экстренные службы. У него есть инструменты чтобы заменить колесо, подзарядить севший аккумулятор или дозаправить машину. Вызвать аварийного комиссара можно с мобильного телефона по номеру *2323, через мобильное приложение «Автодор»
или с помощью телефонов экстренной связи, которые расположены вдоль трассы.

Где заправиться

Через каждые можно заправить автомобиль бензином, дизельным топливом, газом или подзарядить электромобиль.

В выходные и праздники вблизи Москвы и Санкт-Петербурга на заправках бывают длинные очереди — на  Их можно избежать, если заехать на АЗС на М11 ночью или рано утром. Еще один способ сэкономить время — заправиться на участке М10, который идет в обход Твери, там много заправок и нет очередей. Можно также взять с собой канистру с топливом: вместе с полным баком ее хватит на весь путь.

1. АЗС «Лукойл», станции зарядки электромобилей — 22 км.
2. По направлению в Москву, модульная АЗС «Лукойл» — 63 км.
3. По направлению в Санкт-Петербург, модульная АЗС «Лукойл» — 70 км.
4. Станции зарядки электромобилей — 105 км.
5. АЗС «Газпромнефть» — 125 км.
6. АЗС «Роснефть» и станции зарядки электромобилей — 258 км.
7. По направлению в Москву, АЗС «Лукойл» — 313 км.
8. Станции зарядки электромобилей в обоих направлениях, АЗС «Лукойл» по направлению из Москвы — 327 км.
9. АГЗС «Газпром», АЗС «Лукойл», станции зарядки электромобилей — 423 км.
10. АЗС «Газпромнефть» — 477 км.
11. Станции зарядки электромобилей — 542 км.

Где перекусить и отдохнуть

Каждые 20 км вдоль всей трассы есть зоны отдыха с беседками, лавочками, туалетами и мусорными баками. Часто в таких зонах стоят фудтраки, где можно купить кофе и сэндвичи. Полноценно поесть можно в сети Mgrillcafe. Это отдельные заведения с большим выбором первых и вторых блюд, игровой комнатой для детей и беседками на улице.

Также поесть и отдохнуть можно на больших АЗС — там есть зона отдыха, кафе, туалеты и даже душевые. На АЗС «Лукойл» в кафе продают свежую выпечку и горячие блюда, а снаружи оборудованы детские игровые площадки и тренажеры для взрослых. Заправки немного отдалили от трассы, поэтому там достаточно тихо.

На бесплатном участке вокруг Твери каждые есть АЗС и кафе. Цены на заправках ниже, выбор в кафе больше. На  километре трассы М10 есть столовая  — как по направлению в Москву, так и в сторону Санкт-Петербурга, 500 ₽ там хватит на полноценный обед из трех блюд. По соседству — мотель, чтобы отдохнуть пару часов или переночевать.

Для тех, кто не любит домашние блюда, на  километре М10 есть кафе Traveler’s Coffee. В меню — поке с лососем, чай матча, том ям и шакшука на завтрак. Обед здесь обойдется в 1000 ₽ с человека. Кафе расположено в здании картодрома, можно покататься на карте — 1000 ₽ за круг.

Вдоль трассы есть супермаркеты «Пятерочка» и частные магазины продуктов. Недалеко от них — автосервисы, шиномонтажки и магазины автозапчастей. Можно проверить давление в шинах, купить омывайку или устранить технические неполадки.

Связь

В 2023 году голосовая мобильная связь на М11 есть везде, хотя на границе Тверской и Новгородской областей она неустойчивая. Высокоскоростная сеть LTE покрывает не всю трассу, местами интернет переключается на 3G и 4G. Но для навигатора и звонков такой скорости достаточно.

Стоимость поездки по трассе М11 в обе стороны — 13 080 ₽

Стоимость поездки по трассе М11 в обе стороны — 13 080 ₽

Дадим несколько полезных советов, которые помогут сэкономить в поездке время и деньги. Вот главный: оплачивать транспондером выгоднее.

Дешевое время.
Стоимость проезда почти по всей трассе не зависит от времени суток и способа оплаты. Исключение — участок Самое дешевое время там — с 01:00 до 06:00: при оплате транспондером со счета спишется 540 ₽, а если платить наличными, проезд обойдется в 650 ₽.

Обратите внимание, что тарифное время учитывают не в момент въезда на платную дорогу, а в момент выезда с нее. Например, если въехать на платный участок в десять вечера, а выехать в два часа ночи, плату возьмут по самому низкому тарифу. А если въехать ночью и выехать в семь утра, тариф будет выше: 810 ₽ с транспондером и 1000 ₽ наличными.

Использовать два транспондера.
Большая часть трассы принадлежит «Автодору», а подмосковный участок  — «Северо-Западной концессионной компании», СЗКК. Поэтому можно считать, что у М11 два «родных» транспондера: и 

На участках «Автодора» стоимость проезда одинакова и не зависит от транспондера, но за накопленные бонусные баллы можно купить скидку на проезд на месяц. С ЗКК дает скидку на проезд по своему участку при оплате «родным» транспондером.

Если для  есть скидка на текущий месяц, есть смысл использовать два транспондера. Нужно въехать на трассу с транспондером , а  убрать в металлизированный пакет. На повороте в сторону Солнечногорска выехать через пункт оплаты, но не съезжать на М10, а поменять транспондеры и по дублеру вновь въехать через пункт оплаты на М11. скидки для  нет, проще проехать всю трассу М11 с транспондером

Абонемент
 — это заранее оплаченное количество поездок за определенный срок.

«Автодор» с транспондером предлагает абонементы только на 90 дней, а СЗКК с транспондером  — абонементы на 31 день и разное количество поездок.

У СЗКК есть дачные абонементы для поездок в выходные дни и абонемент рабочего дня, оба действуют только на участке трассы М11.

Калькулятор и приложение.
У дороги два владельца. У каждого есть свое приложение и сайт.

В приложении можно посчитать стоимость поездки, если выбрать способ оплаты, дату и время. Также можно подключить программу лояльности, купить абонемент и контролировать свои расходы:

1. Приложение «Автодор» для транспондеров  — iOS
   , Android.
2. Приложение СЗКК для транспондеров  — iOS
   , Android.

Самый дорогой участок
 — в самом начале трассы М11, при съезде с МКАД или МСД: за 43 км пути придется отдать 900 ₽. В народе участок называют «золотым». Он проходит в объезд Химок и Зеленограда и заканчивается в Солнечногорске. Экономит 30 минут, во время вечерних пробок — до часа. пробок нет, есть смысл проехать до Солнечногорска по М10 и сэкономить 900 ₽.

Запомнить

1. Перед поездкой проверьте баланс транспондера и подключенную услугу интероперабельности.
2. Если сломалась машина или закончился бензин, звоните по номеру *2323.
3. Возьмите канистру с топливом в дорогу, чтобы не стоять в очередях на заправках.
4. Дешевле ехать ночью.
5. Если ездите часто, выгоднее купить абонемент.
6. Чтобы подключить программу лояльности и контролировать расходы, нужно приложение.

В Петербурге вырастут цены на проезд и услуги ЖКХ

Правительство Санкт-Петербурга утвердило новые тарифы на проезд в общественном транспорте и на услуги ЖКХ. Цены вырастут с 1 января 2022 года, рассказали чиновники Смольного.

О повышении стоимости проезда сообщил в эфире телеканала «78»
председатель Комитета по транспорту Смольного Кирилл Поляков. По его словам, проезд в метро по карте «Подорожник» станет дороже на 4 рубля (45 рублей), на наземном транспорте поездка обойдётся в 40 рублей.

Чиновник также напомнил, что с 1 апреля начнёт действовать новый пересадочный тариф «60 минут». По нему в течение часа можно будет пересаживаться с одного вида общественного транспорта на другой по минимальной стоимости. Так, первая поездка обойдется в 40 рублей, вторая — в 10, третья и последующие будут бесплатными.

Больше всего тарифы вырастут на разовые поездки. Одна поездка в метро с 1 января будет стоить 65 рублей, на наземном транспорте — 60 рублей.

При этом проезд по «Единой карте петербуржца», напротив, подешевеет на 4 рубля. Стоимость проезда по этому документу составит 35 рублей, а при использовании мобильных устройств для оплаты проезда — 31 рубль. Пользователям карты «МИР» поездка в метро обойдется в 46 рублей при оплате банковской картой и 41 рубль — при оплате токенизированной банковской картой.

В эфире телеканала Кирилл Поляков заявил, что повышение тарифов — вовсе не вынужденная мера, а «нормальное явление»: «Повышают пенсии — повышают тарифы. Мы следуем канве происходящих событий. Доходы упали, согласен, но тарифы растут в пределах установленных нормативов».

О повышении тарифов на жилищно-коммунальные услуги в 2022 году рассказал председатель Комитета по тарифам Петербурга Дмитрий Коптин. В среднем тарифы вырастут на 26 рублей на человека (примерно 4%). « Тарифы изменяются на коммунальные и жилищные услуги для нанимателя на 3,5%, плюс с января вводится тариф регионального оператора, который раньше был в составе жилищных услуг, теперь переходит в коммунальные», — сказал Коптин.

Он также добавил, что электроэнергия подорожает на 5%, индексация в сфере газоснабжения произойдёт на 3,3% (составит 6 985 рублей за 1 тыс. кубометров). Меньше всего подорожают услуги водоснабжения и водоотведения — на 1,7%.

Хороший прогноз на осень от ВТБ с кредитом наличными по ставке от 3,9%!

Сумма кредита от 5000 руб. до 40 млн руб.

Получите решение онлайн за пару минут!

Кредит наличными в ВТБ от 3,9%

С 2021 года в продаже остаются только единые билеты на 1, 3, или 5 дней! Билеты на 2, 4, 6 и 7 дней упразднены. 

Стоимость суточных билетов с 1 января 2023
:

Особенности билетов

— отсчет срока действия начинается не с момента покупки, а с момента первой активации (оплаты проезда);

— суточный проездной не действует на коммерческих маршрутах, при этом действует на маршрутах автобусов со смешанным тарифом ( №№  200
,  210
,  211
,  213
,  215
,  216
,  273
,  278
 )

— суточные билеты и проездной на 90 минут записываются на электронный носитель, на котором нет уже записанных ранее других видов проездных длительного срока действия. Т.е. билеты не совмещаются с электронным кошельком «Подорожник» и должны быть записаны на отдельную карту! В большинстве случаев лучше всего приобрести новый «Подорожник» с нулевым балансом и записывать новые проездные на него;

— срок действия билета — 180 дней;

— на одну карту могут быть записаны не более 2 билетов одного срока действия, запись двух и более билетов с различным сроком действия не предусмотрена;

— билеты имеют тайм-аут повторного использования — 20 минут.

Тарифы на проезд в общественном транспорте Санкт-Петербурга (действуют с 1 января 2023 г

Разовые билеты

Проездные билеты длительного пользования

Льготные проездные билеты длительного пользования

Разовые билеты

Метрополитен

Городские маршруты наземного транспорта

Метрополитен

Проезд (разовая поездка по жетону, «гостевой» тариф), багаж – .

Проезд по банковской карте (кроме «Единой карты петербуржца») — .

Проезд по электронному кошельку «Подорожник» – .

Проезд по банковскому приложению «Единой карты петербуржца» системы «Мир» (в турникете) – .

Дети до 7 лет, не занимающие отдельного посадочного места; узкие длинномерные предметы длиной до 180 см — бесплатно
.

Проход по жетонам и без багажа осуществляется через любой турникет, кроме первого.

Через первый турникет проходят пассажиры с крупным багажом, малолетними детьми и документами на право бесплатного проезда. Действуют все виды региональных проездных билетов, электронный кошелёк «Подорожник», а также бесплатный проезд для всех категорий лиц, которым данное право установлено федеральным и региональным законодательством СПб.

Оплатить проезд банковскими картами/телефоном (Mir Pay и пр.) можно на всех станциях метро в турникетах, обозначенных логотипами банковских платёжных систем. Ограничение на повторную оплату банковской картой (тайм-аут) — 1 мин.

Новые считыватели

На турникетах некоторых станций метро установлены универсальные считыватели проездных билетов.

Прикладывайте бесконтактные смарт-карты и банковские карты (в том числе с использованием мобильных устройств) к жёлтому кругу на турникете.

При наличии нескольких проездных билетов на карте в первую очередь будут обрабатываться проездные билеты для проезда в метрополитене и месячные единые билеты (в том числе льготные). Затем электронный кошелёк «Подорожник» и суточные билеты, затем банковское приложение.

Городские маршруты наземного транспорта

Проезд по «гостевому» тарифу, в том числе багаж, крупные животные – .

Проезд по электронному кошельку «Подорожник»:

первая поездка в течение 60 минут — .

Вторая поездка — .

Третья и последующие поездки бесплатны в течение 60 минут с момента первой оплаты.

Проезд по банковской карте Visa, MasterCard, UnionPay — .

Проезд по банковской карте платежной системы «Мир» — пластик, смартфон (в трамваях и троллейбусах — с 01.04.2023).

Проезд по банковскому приложению «Единой карты петербуржца» системы «Мир» — пластик, смартфон (в трамваях и троллейбусах — с 01.04.2023).

Обращаем внимание, что тариф «60 минут» действует только при пересадках между наземным транспортом (автобус, троллейбус, трамвай) и не распространяется при пересадке на метро.

Дети до 7 лет, не занимающие отдельного посадочного места – бесплатно
.

В трамваях и троллейбусах разовый билет приобретается у кондуктора (при его наличии), в автобусах – у кондуктора или водителя (в случае отсутствия кондуктора). Приобретение билета у водителя осуществляется при входе. В трамваях ООО «ТКК» (маршруты 8
, 59
, 63
, 64
) разовый билет за наличный расчёт приобретается в автомате в салоне трамвая.

Действуют все виды региональных проездных билетов, электронный кошелёк «Подорожник», а также бесплатный проезд для всех категорий лиц, которым данное право установлено федеральным и региональным законодательством СПб.

В городских маршрутах, обслуживаемых ГУП «Пассажиравтотранс» и ГУП «Горэлектротранс» (не во всех транспортных средствах), трамвайных маршрутах ООО «ТКК», автобусах частных перевозчиков, работающих по Новой модели транспортного обслуживания, доступна оплата проезда банковскими картами с технологиями бесконтактной передачи данных MasterCard PayPass, Visa PayWave, «Мир», а также Mir Pay, Samsung Pay.

Оплата наличными в автобусах частных перевозчиков, работающих по Новой модели транспортного обслуживания, недоступна. Оплата производится безналичным способом, либо QR-билетом, который можно приобрести за наличные на всех станциях метро и в кассах «Организатора перевозок».

Некоторые маршруты в настоящий момент работают без кондуктора. Вход и выход во все двери. Разовый билет приобретается в этом случае у водителя (на трамвайных маршрутах «Чижик» — в автомате в салоне). С 15 июля 2022 года в маршрутах ГУП «Горэлектротранс» (троллейбусы и трамваи) в таких маршрутах также недоступна оплата наличными. Список маршрутов:

• автобусы №№ 9, 13, 13а, 15, 40, 49, 61, 65, 90, 134, 143, 161, 328, 397, 398;
• троллейбусы №№ 1, 3, 4, 6, 8, 9, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 21, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 33, 34, 36, 38, 41, 44, 47, 48, 50;
• трамваи №№ А, 3, 6(частично), 8, 9, 10, 16, 19, 20, 21, 23, 24, 29, 36, 38, 40, 41, 43, 45, 48, 51, 52, 56, 57, 58, 59, 61, 62, 63, 64.

Проездные билеты длительного пользования

Электронный кошелёк

Единые проездные билеты

Проездные билеты на метрополитен

Проездные билеты на наземный транспорт

Единые комбинированные билеты

Записываются на карты и брелоки «Подорожник». Срок действия – 3 года с момента последней поездки. Залоговая стоимость карты – 80 ₽
. Возможность возврата есть в течение 45 дней после приобретения. На конкретном рейсе маршрута возможно использование лишь единожды.

Приобрести карту (брелоки реализуются при наличии) можно:

• в автоматах и кассах вестибюлей станций метрополитена, а также в автомате напротив автобусной остановки аэропорта Пулково;
• в кассах СПб ГКУ «Организатор Перевозок»: улица Рубинштейна, д.32; площадь Ленина, д.8/8.

Пополнить и активировать платёж можно там же, а также:

• в киосках СПб ГКУ «Организатор Перевозок» ( адреса
  );
• в некоторых терминалах «Сбербанка» ( адреса
  ).
• в некоторых магазинах «Пятёрочка».

В кассах всех станций метрополитена есть возможность приобрести карты «Подорожник-Тройка». Стоимость носителя 80 ₽
. Карту можно использовать в Москве («Тройка») и в Петербурге («Подорожник»). Особенности карты:

• для проезда на общественном транспорте в каждом городе необходимо осуществлять кодирование своего билета. То есть с кошелька «Подорожника» на кошелёк «Тройки» в пределах одной карты баланс не перемещается;
• в Петербурге проход в метрополитене осуществляется через турникеты № 2, 3, 4;
• отсутствует возможность записи 90-минутных и суточных билетов на «Подорожник»;
• пополняется и активируется только через кассу.

Электронный кошелёк (может использоваться параллельно на одной карте с некоторыми другими видами ПБ)

При одновременном проходе в метрополитене через турникет нескольких человек по одной карте скидка предоставляется только при первом считывании, остальные транзакции стоимостью 70 ₽
.

Для данного типа билета доступно не активированное пополнение через сеть Интернет на сайте oplatatransporta.ru
.

Единые проездные билеты

Действуют в метрополитене, городском электротранспорте, а также на «социальных» автобусных маршрутах
.

Билет на 1 месяц действует до числа следующего месяца, предшествующего числу даты покупки. Количество поездок на наземном транспорте неограниченно, на метрополитене – 70 (ограничение на повторное использование в метрополитене (тайм-аут) – 10 мин.).

Билеты на 1-5 суток: отсчёт времени идёт с момента первой транзакции, которую необходимо осуществить не позднее 6 месяцев с момента приобретения. На одну карту можно записать не более 2 одинаковых билетов, записать различные билеты и использовать одновременно с электронным кошельком – нельзя (баланс ЭК должен быть 0 ₽). Все виды транспорта – неограниченно (ограничение на повторное использование в метрополитене (тайм-аут) — 20 мин.).

Билет на 1,5 часа (90 минут): отсчёт времени идёт с момента первой транзакции, которую необходимо осуществить не позднее 6 месяцев с момента приобретения. На одну карту можно записать не более 30 одинаковых билетов, записать различные билеты и использовать одновременно с электронным кошельком – нельзя (баланс ЭК должен быть 0 ₽). Наземный транспорт неограниченно, метрополитен – 1 поездка.

Проездные билеты на метрополитен

Проездные билеты на наземный транспорт

Действуют в городском электротранспорте, а также на «социальных» автобусных маршрутах
.

Срок действия билета 1 месяц – билет действует до числа следующего месяца, предшествующего числу даты покупки.

Все выше перечисленные типы билетов можно также записывать на другие виды носителей:

— «Единая карта петербуржца» (ЕКП)
(для оформления обращаться в отделения банков ВТБ, Сбербанк, банк Санкт-Петербург, Газпромбанк, Промсвязьбанк (планируется с 2023 г.)). Перед началом использования транспортного приложения необходимо обратиться в кассу метрополитена для его активации;

— банковская карта «Газпромбанк» с транспортным приложением
(обращаться в отделения банка);

— городская карта «Билайн»
— 100 ₽, брелок – 200 ₽ (обращаться в салоны «Билайн»).

Электронный кошелёк можно также записывать на наклейку «Билайн», стоимость – 200 ₽ (обращаться в салоны «Билайн»).

Единые комбинированные билеты

Пакет двух проездных билетов: билета городского транспорта и абонементного билета для пригородных электропоездов.

Проезд в пригородных электропоездах возможен в 30-километровой зоне от вокзалов на территории Санкт-Петербурга (кроме Ладожского вокзала), а также до станции «Девяткино». Для билета ЕКБ-5 Павловск проезд возможен на участке СПб (Витебский вокзал) — Павловск.

Приобрести билет ЕКБ-1, МКБ-1 можно во всех кассах метрополитена и в пригородных кассах АО «СЗППК» в пределах 30 км от города. Приобрести билет ЕКБ-5 Павловск можно во всех кассах метрополитена и в пригородных кассах АО «СЗППК» на участке СПб — Павловск. Записать билет можно на карту/брелок «Подорожник», на «Единую карту петербуржца».

Карта действия ж/д билета в составе ЕКБ:

Ж/д станции/остановочные пункты, на которых действует ЕКБ:

Льготные проездные билеты длительного пользования

Школьные

Студенческие

Именные льготные

Бесплатные билеты инвалида, сопровождающего

Билет почётного гражданина Санкт-Петербурга

Другие билеты

Школьные

Стоимость носителя – 68 ₽
, после окончания периода обучения карта может быть использована для записи проездных на метрополитен.

Единый на месяц (также действует на пригородных автобусных маршрутах) – 650 ₽.

Автобусный (также действует на пригородных маршрутах) – 430 ₽
.

Студенческие

Являются именными (с фото), стоимость носителя – 68 ₽
. Предназначены для студентов вузов, аспирантов и учащихся профессиональных лицеев, техникумов, колледжей (по очной форме обучения).

Также возможна запись на карту ISIC
, стоимость 800 ₽
, обращаться на Невский пр. 90/92, 3 этаж.

Для студентов 1 семестра 1 курса, а также для учащихся лицеев, техникумов и колледжей доступна запись на БСК «Курс», залоговая стоимость – 80 ₽
; возвратить можно в течение 45 дней.

Единый на месяц – 1305 ₽
(кол-во поездок на метро – 100).

Метрополитен на месяц – 740 ₽
(кол-во поездок – 100).

Наземный транспорт на месяц – 655 ₽
.

Именные льготные

Стоимость карты – 65 ₽
. Предназначены для пенсионеров и других льготных категорий.

Единый на месяц– 726 ₽
.

Бесплатные билеты инвалида, сопровождающего

За повторное изготовление взимается плата 55 ₽
, за изготовление с фото (только для инвалидов) – 135 ₽
.

Билет почётного гражданина Санкт-Петербурга

Именной, с фото; выдаётся бесплатно.

Другие билеты

Также существуют бесплатные льготные билеты для детей-сирот, детей из многодетных семей или имеющих льготы по потере кормильца: МС, ДС(ф), ДИ и ДК. Подробнее об этих билетах можно ознакомиться по ссылке
.

Правительство Санкт-Петербурга утвердило окончательные тарифы на перевозки граждан общественным пассажирским транспортом в 2021 год. Льготы по картам «Мир» и «Единой карте петербуржца» сохранятся.

Сложившаяся в стране сложная эпидемическая ситуация оказала существенное влияние на все сферы жизни города. В 2020 году из-за распространения коронавирусной инфекции произошло существенное снижение пассажиропотока. Чтобы обеспечить высокое качество и безопасность услуги по перевозке пассажиров для петербуржцев, с учетом предложений Комитета по транспорту было принято непростое решение – установить в 2021 году «гостевой» тариф на экономически обоснованном уровне. Это те поездки, которые совершаются по жетонам в метро или купленным у кондукторов билетам. По статистике Комитета по транспорту только 13% пассажиров, значительную часть которых составляют гости нашего города, пользуются таким тарифом. Так, с 1 января стоимость проезда в метро составит 60 рублей за поездку, а одна поездка в наземном транспорте обойдется в 55 рублей.  Отметим, данное изменение затронет прежде всего туристов, на которых и ориентирован «гостевой» тариф.

Вместе с тем, жители Петербурга преимущественно приобретают проездные билеты многоразового пользования. При использовании некоторых из них скидка относительно разового тарифа достигает 80%. Большинство льгот, действовавших ранее, будет сохранено и в 2021 году. Например, по карте «Подорожник» одна поездка в метро будет стоит 41 рубль, в наземном транспорте — 36 рублей.

С 1 января по 31 декабря 2021 одна поездка в метро при оплате банковской картой на базе платежной системы «Мир» обойдется в 44 рубля, при оплате электронной картой «Единая карта петербуржца» на базе платежной системы «Мир» – 39 рублей. Скидка к разовому тарифу составит 16 рублей и 21 рубль соответственно.

Дополнительный бонус на проезд в метро также будет у держателей токенизированных банковских карт, выпущенных на базе платежной системы «Мир» и токенизированных электронных карт «Единая карта петербуржца» на базе платежной системы «Мир». Токенизированные банковские карты – это карты, эмулированные на мобильное устройство посредством привязки карты в мобильном приложении, позволяющем осуществлять бесконтактную оплату. Так, стоимость поездки при оплате в турникете токенизированной картой «Мир» составит 36 рублей, токенизированной ЕКП — всего 33 рубля.

На сегодняшний день карты национальной платежной системы «МИР», поддерживаемые платежными приложениями смартфонов с технологией NFC для совершения бесконтактных оплат, возможно эмулировать на мобильные устройства с определенными ограничениями. Не все модели мобильных устройств поддерживают эмуляцию платежных карт. Важно также учитывать установленные на них версии операционных систем.

Кроме того, Комитетом по транспорту было оптимизировано билетно-тарифное меню и исключены невостребованные виды билетов. Подобрать оптимальный вид проездного петербуржцы, как и прежде, могут на сайте СПб ГКУ «Организатор перевозок»:  http://orgp.spb.ru/билетный-калькулятор/
.