Сколько зсд зарабатывает в сутки

Стоимость проекта

Стоимость проекта составляет 212 миллиардов 700 миллионов рублей. Из которых 108 миллиардов — средства инвесторов, 50,7 миллиарда — инвестиционного фонда, 54,1 миллиарда рублей — средства бюджета Санкт-Петербурга. Трасса является платной, и в части строительства и в части эксплуатации и содержания. Сейчас таковым является ООО «Магистраль северной столицы» и сбор средств он ведет в пяти тарифных зонах. Прокатиться по двум готовым участкам 150 рублей. Когда ЗСД будет введен в эксплуатацию полностью, плата за проезд из конца в конец вряд ли составит меньше 200 рублей.

Сравнительный анализ по данным ФНС

Организация: АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР»

ИНН: 7825392577 (Санкт-Петербург)

Отрасль: 68. 12 Предоставление посреднических услуг при купле-продаже нежилого недвижимого имущества за вознаграждение или на договорной основе

Организационно-правовая форма: 12267 — Непубличные акционерные общества

Выручка за 2021 год: 1 044 млн. руб. (+392% за год) — 6 место среди 682 предприятий в отрасли

Активы на 31 декабря 2021: 208 653 млн. руб. (+4. 5% за год) — 1 место

Чистые активы на 31 декабря 2021: 108 762 млн. руб. (-3% за год)

Чистая прибыль за 2021 год: -3 407 млн. руб. (+3 029 млн. руб. за год)

(имеется аудиторское заключение ООО «АФК ГНК», ИНН 7602018230, ОГРН 1027809225762)

Среднесписочная численности работников по данным ФНС за 2021 год: 81 чел. Дополнительные данные ФНС (2020 год)

Проверка баланса через личный кабинет

Как проверить баланс транспондера ЗСД онлайн на компьютере:

Посмотреть баланс транспондера ЗСД через СМС

Если доступа к интернету нет проверить остаток денег на транспондере ЗСД можно через смс или с помощью звонка в колл центр.

Как проверить баланс на транспондере ЗСД через смс

Если проверяете таким способом впервые, то:

• Набираете текст «zsd *****», где ***** – номер транспондера полностью или последние 5-7 цифр (после нулей)
• В ответ придет смс с суммой баланса и номером устройства.

Если смс-запрос не первый, то можно просто отправить слово «zsd» на номер 7522, и Вам будет предоставлена информация с балансом транспондера, номер которого Вы указывали в последнем смс-запросе.

Между словом и номером в смс-запросе обязательно должен стоять пробел. Аббревиатуру ЗСД можно прописывать разными способами: zsd, ZSD, ЗСД, зсд, Зсд.

Узнать состояние счета без доступа в интернет также можно с помощью звонка в службу поддержки клиентов.

Номер колл центра +7 812 380-00-30.

Режим работы: 09:00 – 21:00 рабочие дни; 10:00 – 20:00 выходные дни.

Звонить в колл центр рекомендуется с номера, который был прикреплен к Вашему устройству при подписании договора. В этом случае Вам не нужно ожидать соединения с оператором, компьютер в автоматическом режиме сообщить остаток на денег на счету.

Чтобы узнать остаток на транспондере, не обязательно обращаться в офис по обслуживанию клиентов. Данная операция выполняется дистанционно.

Способы проверки остатка:

• Через СМС;
• По телефону;
• По номеру датчика.

Как проверить баланс транспондера ЗСД, используя смс – информирование? Для удобства пользователей, регистрационный номер датчика привязывается к мобильному телефону его владельца. То есть, имея при себе смартфон, можно полностью контролировать не только все передвижения автомобиля, но и каждую расходную операцию, сделанную с персонального счёта клиента.

В качестве дополнительной услуги используются «СМС — уведомления», которые будут сигнализировать о любой совершаемой сделке.

Пошаговая инструкция для определения баланса ЗСД – устройства по отправлению смс – кода:

1 Отправка запроса

Допустимо написание латинских букв в названии компании — изготовителя устройства, а также сокращённый или полный номер.

Второй и последующие коды разрешено посылать в краткой форме: ZSD

2 Получение ответа

По телефону

Обратившись в центр поддержки автолюбителей, можно ознакомиться с остатком средств датчика.

Единый телефон горячей линии: +7-812-380-00-30, по которому в ЗСД можно узнать остаточный баланс!

Это очень просто, потому что не требуется вводить дополнительных кодов операций. Достаточно позвонить по этому номеру и в автоматическом режиме робот — автоответчик проинформирует пользователя об остатке на счёте. Если возникнут последующие вопросы, нужно дождаться ответа оператора на линии.

По номеру транспондера

Узнать сколько денег на транспондере по его зарегистрированному номеру доступно двумя способами:

• С помощью бесплатного приложения в смартфоне под названием “Ваш ЗСД”. Здесь кроме проверки остатков, можно положить денег на транспондер или получить подробную выписку по движению средств на счету.
• На своей страничке официального сайта ZSD компании. При первом входе потребуется регистрация, далее, пользоваться интернет — ресурсами будет удобно, потому как все действия представлены наглядно и понятно.

Регистрационный номер датчика — это «ключ» к доступу движений по всем операциям. При получении любой информации, касающейся этого электроприбора, необходимо убедиться в правильности указанного номера!

Все новости рубрики

Об оплате проезда

С 14 мая 2011 года открытый для движения участок ЗСД от развязки с КАД до ул. Благодатная начал работать в платном режиме. С 7 октября 2013 года платная эксплуатация была введена на всем Южном участке целиком (от КАД до наб. Екатерингофки). 11 октября 2012 года для движения открылся Южный участок целиком (до наб. Екатерингофки). 03 августа 2013 года для движения открылся Северный участок ЗСД (от транспортной развязки с Приморским пр. до развязки с трассой Е‐18 «Скандинавия» в поселке Белоостров). С 15 мая 2014 года Северный участок эксплуатируется в платном режиме. 04 декабря 2016 года открыто движение по Центральному участку (от наб. Екатерингофка до правого берега Большой Невки). 04 февраля 2017 года началась платная эксплуатация Центрального участка. Наличные / Банковская картаВ случае оплаты наличными денежными средствами или банковской картой Вам необходимо оплатить проезд кассиру-оператору в кабине на Пункте взимания платы (ПВП). При оплате банковской картой ввод пин-кода и подпись чека не требуется. Чек необходимо сохранить до конца поездки. Анонимный транспондер можно приобрести на любом пункте взимания платы ЗСД. В центре обслуживания клиентов Оператора можно заключить письменный договор и получить транспондер «Стандарт» или «Плюс». Центр обслуживания клиентов OOO «ОСА—Север»:
Санкт-Петербург, ул. Планерная, д. 18, корп. 2Размер оплаты за проезд по ЗСД зависит от времени суток (день/ночь), класса автомобиля, выбранного способа оплаты, а также от пройденного отрезка в рамках выбранного маршрута. Самый удобный способ рассчитать стоимость маршрута — воспользоваться тарифным калькулятором. При подъезде к ПВП электронная система автоматически определяет класс Вашего транспортного средства. Класс ТС определяется высотой ТС над передней осью — расстоянием между опорной поверхностью и горизонтальной плоскостью, касательной к транспортному средству в самой верхней точке, расположенной над передней осью транспортного средства (в соответствии с ГОСТ ИСО 612-2009). В качестве верхней точки транспортного средства может выступать, как капот (в случае легкового автомобиля или джипа), так и лобовое стекло или крыша (в случае микроавтобуса, автобуса или грузового ТС). В случае если эта величина меньше или равна 1,3 метра, то Ваш автомобиль относится к первому классу ТС, если больше — ко второму.

Подъехав к ПВП, водитель должен соблюдать действующие Правила дорожного движения, в том числе соблюдать безопасный скоростной режим, предписанный дорожными знаками, дистанцию. На мониторе автоматически высвечивается стоимость проезда. Пользователь производит оплату в соответствии с тарифом. Движение начинается после получения чека от кассира-оператора (при оплате наличными или банковской картой), подъема шлагбаума и включения зеленого сигнала светофора. При ручном способе оплаты — пользователь расплачивается наличными или банковской картой и получает чек, который он должен сохранить на время всей поездки по ЗСД. При оплате банковскими картами ввод пин-кода и подпись чека не требуется. При оплате с помощью транспондера ‐ пользователь при проезде через ПВП должен руководствоваться предписаниями дорожных знаков: выполнить остановку перед шлагбаумом или, в случае движения по полосе Fast Lane, снизить скорость и продолжить движение, убедившись в полном открытии шлагбаума и разрешающем сигнале светофора. Оплата проезда произойдет автоматически без участия водителя. Согласно статье 41 Федерального закона РФ № 257-ФЗ от 08. 2007 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» от платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам и платным участкам автомобильных дорог освобождаются:

• транспорт общего пользования (за исключением такси, в том числе маршрутного такси, а также автобусов, осуществляющих перевозки в междугородном и международном сообщении);
• специальные транспортные средства, оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемые для осуществления деятельности пожарной охраны, милиции, медицинской скорой помощи, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции;
• транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, осуществляющие перевозки почтовых отправлений и денежных средств, а также сопровождающих почтовые отправления и денежные средства работников таких организаций;
• иные категории пользователей платными автомобильными дорогами, платными участками автомобильных дорог, категории транспортных средств, определенные собственниками платных автомобильных дорог, платных участков автомобильных дорог.

Заключить письменный договор и купить транспондер Вы можете в Центре обслуживания клиентов. Для этого при себе необходимо иметь:

• для физических лиц — паспорт;
• для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей — документ, подтверждающий полномочия лица; паспорт; реквизиты.

Центр обслуживания клиентов OOO «ОСА-Север»:
Санкт-Петербург, ул. Планерная, д. 18, корп. 2Стоимость транспондера «Стандарт» — 1500 руб. , транспондера «Плюс» — 1900 руб. При покупке транспондер имеет нулевой баланс. Стоимость аренды — 100 рублей в месяц. За первый и последний месяц использования плата взимается пропорционально фактическому количеству дней владения устройством, при этом день получения или сдачи транспондера считается целым днем владения. При выборе этого маршрута проезда по ЗСД (заезд на Автомобильной ул. — съезд на Благодатной или обратно) взимание платы произойдет только один раз на первом ПВП. При оплате проезда наличными или банковской картой необходимо сохранить чек и предъявить его оператору на втором ПВП. Срок действия чека — не более 30 минут. При оплате с помощью транспондера на втором ПВП система автоматически определит, что оплата уже была произведена. Заблаговременно до начала участка платной дороги установлены соответствующие указатели (знак магистрали с тремя монетками внизу), то есть Пользователь может сделать выбор пользоваться услугами платной дороги или альтернативным путем следования. Если Пользователь при проезде через пункт взимания платы вне зависимости от причины (отсутствие наличных денежных средств, неисправность банковской карты, неисправность БСК или транспондера и прочее) не осуществил платеж, Представитель OOO «Оператор скоростных автомагистралей—Север» составляет в отношении такого Пользователя Протокол об отсутствии оплаты. Протокол об отсутствии оплаты подписывается Представителем OOO «Оператор скоростных автомагистралей—Север» и Пользователем. Последующая оплата задолженности может быть осуществлена Пользователем на основании Протокола об отсутствии оплаты при проезде Пользователя через Пункт взимания платы. Срок, в течение которого Пользователь обязан оплатить задолженность, составляет 10 (Десять) дней с момента составления Пользователем Протокола об отсутствии оплаты. В любом случае, оплата задолженности должна быть осуществлена Пользователем до повторного проезда через Пункт взимания платы. Если по истечении срока оплаты Протокола об отсутствии оплаты задолженность не была оплачена, то в отношении Пользователя будут применены меры административной, гражданской или уголовной ответственности в соответствии с действующим законодательством РФ. Кроме этого, Пользователю будет заблокирован проезд по ЗСД в течение неограниченного времени. Обращаем Ваше внимание, что на Пунктах взимания платы ЗСД предусмотрена фото и видео фиксация всех проезжающих Пользователей.

Транспондер — это компактное электронное устройство, закрепляемое на лобовом стекле автомобиля и обеспечивающее автоматическую оплату без участия водителя. Количество транспондеров, которое можно получить по одному договору, не ограничено. Да, сможете, привязки к транспортному средству нет. Пользователь может самостоятельно переставлять транспондер с одного ТС на другое. Письменный договор на получение транспондера заключается с физическим или юридическим лицом или с индивидуальным предпринимателем. Однако, в случае передачи транспондера другому лицу, пользователь самостоятельно несет ответственность за списание средств со своего лицевого счета. При правильном использовании заряда батареи транспондера хватит на 5-7 лет. Далее он подлежит замене в Центре обслуживания клиентов.

ЦИФРЫ ПРОЕКТА

0

км

Общая протяженность трассы

На искусственных сооружениях

0

км

Строительных прощадокв 4 районах города

>1 000 000м2

Объем основных пролетных
металлоконструкций — продукция
отечественных производителей

0
тыс.

Знак индивидуального проектирования

Пунктов взимания платы

>120
ед.

Федеральных и международных наград

Льготы

Для постоянных клиентов компании предлагается два способа получения скидки:

• прохождение пути с транспондером;
• езда по автомагистрали в ночное время суток.

В первом случае, можно приобрести абонемент на месяц, выбрав тариф с абонентской платой, который позволит экономить на всех поездках 10% от суммы, рассчитанной в каждой тарификационной зоне. Ежемесячная плата в размере 50 рублей — это символическая цена обслуживания датчика, которая позволяет безостановочно передвигаться по дорогам и получать дополнительные привилегии как добросовестному водителю.

Важно знать, что оформление транспондера ЗСД осуществляется абсолютно бесплатно! Для этого нужен только паспорт. Приобрести устройство предлагается двумя путями:

• в офисе продаж;
• сделав дистанционный заказ и получив датчик по своему домашнему адресу.

В обоих случаях внесение средств предусмотрено только в качестве первоначального взноса.

Во втором способе, льготная стоимость проезда взимается за прохождение трассы с 00-00 до 05-59 часов. В этот период распространяется скидка размером 50% от предполагаемой суммы за определённый маршрут. Она действует на тарифах как для автолюбителей по транспондеру, так и для непостоянных пользователей дорогами ЗСД.

Определение класса авто

Для разных категорий транспорта, предусмотрены различные суммы комиссионного вознаграждения. Чем легче вес автомобиля, тем переплата ниже.

КатегорииТип автотранспортаКол-во осей
1Мотоциклы; автомобили2;
при этом, высота над осью передней составляет до( или равной) 1,3 метра
2Габаритные автомобили; грузовики; автобусы2;
высота над осью передней более 1,3 метра
3Автомобили с прицепом одной оси; грузовики, автобусы3
4Автомобили с прицепом двух осей, тягачи с седельно — сцепным механизмом; автомобильные поезда4 и более

Данная группирование классов авто нужна для регулирования загруженности на трассе.

В таблице использовалось определение высоты над осью передней — это длина от поверхности земли (которую нужно измерять смотря лицом на колесо машины) до капота верхнего. Измерение производится перпендикулярно земле.

Калькулятор

В интернете на бесплатной страничке сайта компании выложен активный калькулятор стоимости пользования автотрассой. Он предназначен для клиентов, желающих рассчитать потенциальную сумму списания. Для этого нужно выбрать следующие параметры:

• категория авто;
• время пребывания на магистрали;
• способ взимания оплаты (наличные / безналично / транспондер);
• маршрут, по которому будет производиться движение (он обозначен точками с конкретными адресами и показан на карте для удобной ориентации водителя;зелёным цветом обозначается территория начала движения, красным — окончание пути).

После анализа показателей, программа мгновенно выдаёт сумму оплаты шрифтом красного цвета. Также, просчитывается примерное время прохождения трассы, что очень удобно для пользователей.

Предложенный калькулятор производит расчёт показателя по тарифам Базовый и Ночной. При оплате транспондером, действующая программа ЗСД не учитывает скидку при использовании тарифа с абонентской платой.

Для напоминания автолюбителей, есть ссылка на личный кабинет пользователя под названием «Перед поездкой проверьте баланс счёта». Пройдя по ней, каждый клиент организации, зарегистрированный на официальном источнике, может заранее совершить контроль собственных средств и, при необходимости, пополнение.

Ключевые финансовые показатели

Показатель
Сравнение показателей за 2020 год

с отраслевыми(68. 12 «Предоставление посреднических услуг при купле-продаже нежилого недвижимого имущества за вознаграждение или на договорной основе», все организации (672))
с общероссийскими(16 тыс. организаций с выручкой 800 млн. — 2 млрд. руб. )

1. Финансовая устойчивость
1. Коэффициент автономии (финансовой независимости)

0,560,49 0,560,25
1. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами

-23,60,3 -23,60,1
1. Коэффициент покрытия инвестиций

0,90,6 0,90,4
2. Платежеспособность
2. Коэффициент текущей ликвидности

0,31,9 0,31,4
2. Коэффициент быстрой ликвидности

0,31,6 0,31
2. Коэффициент абсолютной ликвидности

0,30,2 0,30,1
3. Эффективность деятельности
3. Рентабельность продаж

-222%8,7% -222%3,9%
3. Норма чистой прибыли

-3032,5%3,8% -3032,5%2,1%
3. Рентабельность активов

-3,3%4,1% -3,3%5,5%

Итоговый балл

-0,9Финансовое состояние организации хуже среднего по отрасли. -0,8Финансовое состояние организации хуже среднего по РФ.

Западный скоростной диаметр признали одной из самых загруженных дорог в России

Сейчас на платной магистрали фиксируют 375 тысяч транзакций в сутки

Об этом сообщил генеральный директор ООО «Магистраль Северной столицы» на круглом столе «Новый этап развития скоростных дорог в Петербурге», организованном газетой «Деловой Петербург».

По словам Алексея Бнатова, время в движении по ЗСД сократилось в два раза, но одна эта магистраль не может справиться с пробками в городе.

«ЗСД – одна из самых загруженных дорог в Российской Федерации, по ней проезжает около 100 миллионов автомобилей в год, мы фиксируем 375 тысяч транзакций в сутки. Никто не рассчитывал на то, что эта нагрузка придет так быстро, есть определенный предел приема автомобилей, наступает момент, когда дорога может задохнуться. Широтная магистраль скоростного движения приведет дополнительный трафик, все это требует комплексного изучения», — сказал Алексей Бнатов.

По его словам, ЗСД забрал около 20% трафика с Кольцевой автодороги, 80% с портовой зоны, около 50% с Васильевского острова. При этом общее количество дорожно-транспортных происшествий снизилось в 10 раз. При этом Алексей Бнатов отметил, что ЗСД уже требует развития соответствующей инфраструктуры, в частности, строительства развязок в Приморском и Василеостровском районах города.

«В пандемию мы потеряли 47% трафика, сейчас он вернулся», — отметил Алексей Бнатов.

Эксперты в сфере транспорта назвали ЗСД уникальным проектом. По словам заведующего кафедрой транспортных систем Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета Александра Солодкого, эта магистраль стала своего рода опытным полигоном для развития механизма государственно-частного партнерства (ГЧП) в дорожном строительстве. Это первая в России городская трасса, построенная по схеме ГЧП.

Тарифы

Компания ЗСД устанавливает специальные тарифы на протяженные маршруты, которые называют тарифными зонами.

Тарифная зона — участок трассы, определяющий стоимость проезда по дорогам ЗСД города Санкт-Петербург. По Западному Скоростному Диаметру проходят пять зон. Данное распределение необходимо в целях упрощения открытой системы взимания платы. Но расценки автомагистрали зависят не только от зон пребывания.

Цена проезда для легковых автомобилей и большегрузов отличается, т. она определяется категорией автотранспорта. Подобных категорий четыре. Также комиссия отличается в разное тарификационное время:

• начинается с 06-00 до 23-59 (Базовый тариф);
• с 00-00 до 05-59 (Ночной тариф).

Рассмотрим более подробно все нюансы, касающиеся внесения комиссии и ставок к оплате.

Базовый тариф

Открытая система взимания платы ЗСД предполагает полную прозрачность, поэтому стоимость комиссии за проезд опубликована на официальном сайте компании и доступна для общего пользования круглосуточно.

Базовый тариф включает в себя дневное и вечернее время пользования трассой. Цена проезда по ЗСД в СПБ и её зависимость от остальных параметров:

КатегорииТарифные зоны
1
От южной части КАД до улицы Благодатной2
От улицы Благодатной до Наб. Макарова3
От Наб. Макарова до перспективной развязка на пр. Шуваловский4
От перспективной развязка на пр. Шуваловский доСеверной части КАД5
От Северной части КАД домаршрута Е-18трассы«Скандинавия»
1100100100100100
2100100100100100
3150150150150150
4200200200200200

Расчет стоимости проезда производится в рублях. По трассе ЗСД, общая цена при прохождении всех участков составляет суммарный показатель от каждой отдельной зоны. Оплата комиссии списывается при каждом прохождении ПВП.

Повышенные тарифные опции для габаритных машин обусловлены наибольшей потенциальной изнашиваемости дорожного покрытия.

Ночной тариф

Ночной тариф ЗСД вступает в силу с 00-00 ч. и оканчивается в 05-59 часов утра. Действие данного тарификационного времени даёт возможность получения скидки для проезда ЗСД Санкт-Петербурга. Она составляет 50 % от полной комиссии по Базовому тарифу!

Ночные часы пребывания фиксируется на ПВП безотчётно во время въезда на автомагистраль. Узнать их, а также точное местонахождение машины можно в расшифровке на официальном сайте ZSD – автомагистрали.

Параметры ЗСД

Протяженность магистрали 46,6 км – более половины трассы размещается на эстакадах. К слову сказать, эстакадные участки и мосты спроектированы так, чтобы подчеркнуть эстетически привлекательный вид Санкт-Петербурга и избежать расстройства жителей видом измененных территорий. На протяжении трассы располагаются 14 транспортных развязок. Скорость движения составляет 110 кмчас, но она может меняться в зависимости от погодных условий и интенсивности движения. Для организации транспортных потоков скоростная автомагистраль оборудована автоматической системой управления дорожным движением, обеспечивающей определение потенциально опасных участков скоростной автомагистрали за счет оценки интенсивности движения, состояния дорожного покрытия, метеорологических прогнозов и оценки вероятного развития текущей ситуации. Кстати, в целях безопасности на всем протяжении ЗСД не предусмотрены остановки для пассажирского транспорта и какие-то бы ни было пешеходные участки. Условно, ЗСД разделен на три основных участка (но при этом  платных тарифных зон  – пять). Южный участок, протяженностью 8,7 км. Центральный участок, самый сложный. Его протяженность 11,7 км. Участок соединит Васильевский остров с Адмиралтейским и Приморским районами и пройдет от границ Морского порта до Приморского проспекта. В составе ЗСД на Центральном участке будут сооружены три моста, одна транспортная развязка и один транспортный туннель. Восьмиполосная дорога будет иметь по четыре полосы в каждом направлении движения.

Основные сооружения Центрального участка ЗСД:

• Двухъярусный мост через Морской канал (длина 759 м, центральный пролет 168 м, подмостовой габарит 52 м);
• Вантовый мост через Корабельный фарватер над рекой Большой Невой (длина 622 м, центральный пролёт 320 м, подмостовой габарит 35 м, высота пилона 125 м);
• Туннель с прокладкой открытым способом под рекой Смоленкой (длина 400 м, нижняя часть находится на глубине 13 м);
• Вантовый мост через Петровский фарватер (устье Малую Неву и Малой Невки) (длина 600 м, центральный пролёт 240 м, подмостовой габарит 25 м, высота пилона 125 м).

Несмотря на близость проектируемых мостов к Крестовскому острову, строительство съезда с ЗСД к Приморскому парку Победы не планируется, что вызывает недоумение общественности. Как компромисс, возможно, будет сделан съезд на многоярусную парковку, с которой будет пешеходный доступ в парк. Максимальная подмостовая высота планируется в 52 метра. Северный участок — протяженностью 26,4 км от Приморского проспекта до трассы Скандинавия в районе Белоострова. 80 % северного участка наземные, а остальные на мостах и путепроводах. В составе магистрали предполагалось сооружение  тоннеля и постройка 72 инженерных сооружений, среди которых — мосты, путепроводы и транспортные развязки.

Сравнительный финансовый анализ показателей АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР» за 2020 год

Ниже приведено сравнение ключевых финансовых показателей АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР» за 2020 год с аналогичными среднеотраслевыми показателями за 2020 год. В качестве среднеотраслевых показателей взяты показатели все организации (672), занимающиеся видом деятельности «Предоставление посреднических услуг при купле-продаже нежилого недвижимого имущества за вознаграждение или на договорной основе» (код по ОКВЭД2 68. 12). В качестве среднего показателя использовано медианное значение, смысл которого в следующем: половина (50%) всех организаций имеют показатель выше медианного, другая половина – ниже.

Финансовая устойчивость организации

Показатели

АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР», 2020 г. Отраслевые показатели, 2020 г. Существенно хуже* среднегоСреднеотраслевое значениеСущественно лучше** среднего

Коэффициент автономии0,56≤0,060,49≥0,87
Значение коэффициента лучше среднеотраслевого, как минимум половина аналогичных организаций имеют меньшую долю собственных средств, то есть обладают меньшей финансовой устойчивостью. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами-23,56≤-0,580,26≥0,76
Отрицательное значение коэффициента вызвано тем, что величина внеоборотных активов организации превышает собственный капитал. Соответственно, часть внеоборотных и все оборотные активы профинансированы за счет заемного капитала. Коэффициент обеспеченности запасов-6228,37≤-1,981,01≥13,7
Коэффициент обеспеченности запасов показывает степень покрытия имеющихся у организации материально-производственных запасов собственными средствами. Как и в случае с коэффициентом обеспеченности собственными оборотными средствами, отрицательное значение обусловлено тем, что внеоборотные активы больше собственного капитала. Коэффициент покрытия инвестиций0,94≤0,190,63≥0,93
Высокая доля собственного и долгосрочного заемного капитала в общем капитале организации обеспечила значение коэффициента покрытия инвестиций, значительно превосходящее среднеотраслевое.

Платежеспособность АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР»

Показатели

АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР», 2020 г. Отраслевые показатели, 2020 г. Существенно хуже* среднегоСреднеотраслевое значениеСущественно лучше** среднего

Коэффициент текущей ликвидности0,3≤11,86≥5,72
Соотношение оборотных активов и краткосрочных обязательств значительно хуже, чем у подавляющего большинства (не менее 75%) аналогичных организаций. Это угрожает платежеспособности организации в долгосрочной и среднесрочной перспективе. Коэффициент быстрой ликвидности0,29≤0,751,55≥5,03
Соотношение ликвидных активов и краткосрочных обязательств значительно хуже среднеотраслевых показателей, что может привести к утрате платежеспособности в среднесрочной перспективе. Коэффициент абсолютной ликвидности0,28≤0,020,17≥0,95
Доля краткосрочных обязательств, обеспеченных высоколиквидными активами организации, выше, чем у большинства сопоставимых предприятий. Это снижает риск перебоев в текущих расчетах с контрагентами.

Рентабельность деятельности

Показатели

АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР», 2020 г. Отраслевые показатели, 2020 г. Существенно хуже* среднегоСреднеотраслевое значениеСущественно лучше** среднего

Рентабельность продаж-221,99%≤0,5%8,72%≥31,7%
В 2020 году АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР» имело убыток от продаж. Рентабельность продаж по EBIT-2096,06%≤0,1%6,44%≥26,6%
Значительно ниже среднего. Норма чистой прибыли-3032,55%≤-2,65%3,76%≥20,4%
Норма чистой прибыли показывает, сколько копеек чистой прибыли получает организация в каждом рубле выручки. У АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР» этот показатель ниже, чем у основного числа (как минимум ¾) аналогичных организаций. Коэффициент покрытия процентов к уплате-1,72≤0,62,5≥13,3
Убыток до налогообложения в 2020 году обусловил отрицательный показатель покрытия процентов. Рентабельность активов-3,26%≤-1,19%4,1%≥22,7%
Организация получила в 2020 году чистый убыток, поэтому рентабельность активов отрицательная. Рентабельность собственного капитала-5,58%≤0,19%12,8%≥50,2%
Убыточная деятельность привела к отрицательному показателю рентабельности собственного капитала. Фондоотдача0≤0,361,83≥10,4
Фондоотдача показывает, сколько рублей выручки приходится на каждый рубль стоимости основных фондов организации. Для фондоемких отраслей этот показатель ниже, чем для материалоемких. Фондоотдача организации существенно ниже среднеотраслевой. На это повлияла в том числе повышенная доля внеоборотных активов.

Показатели деловой активности (оборачиваемости)

Показатели

АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР», 2020 г. Отраслевые показатели, 2020 г. Существенно хуже* среднегоСреднеотраслевое значениеСущественно лучше** среднего

Оборачиваемость оборотных активов, в днях5646≥504163≤60,1
Организации требуется значительно больше времени для получения выручки равной величине оборотных активов, чем аналогичным предприятиям. Оборачиваемость дебиторской задолженности, в днях118≥35286,8≤21,2
Управление дебиторской задолженностью поставлено хуже, чем в аналогичных организациях. Оборачиваемость активов, в днях340782≥1287328≤101
Как минимум три четверти сравниваемых организаций распоряжаются своими активами эффективней, чем АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР».

Сравнение с общероссийскими показателями

В дополнение к сравнительному анализу в рамках отрасли ниже приведено сравнение финансовых показателей АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР» со всеми российскими предприятиями аналогичного масштаба деятельности. В сравнении использованы 16 тыс. российских организаций с выручкой 800 млн. — 2 млрд. руб.

Показатели

АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР», 2020 г. Общероссийские показатели, 2020 г. Существенно хуже* среднегоСреднее значение (медиана)Существенно лучше** среднего

Коэффициент автономии0,56≤0,070,25≥0,54
Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами-23,56≤-0,030,12≥0,42
Коэффициент обеспеченности запасов-6228,37≤-0,10,43≥1,8
Коэффициент покрытия инвестиций0,94≤0,140,42≥0,7
Коэффициент текущей ликвидности0,3≤1,041,37≥2,34
Коэффициент быстрой ликвидности0,29≤0,60,96≥1,55
Коэффициент абсолютной ликвидности0,28≤0,020,12≥0,45
Рентабельность продаж-221,99%≤1,01%3,86%≥9,99%
Рентабельность продаж по EBIT-2096,06%≤1%3,5%≥9,38%
Норма чистой прибыли-3032,55%≤0,41%2,08%≥6,67%
Коэффициент покрытия процентов к уплате-1,72≤1,876,22≥29,8
Рентабельность активов-3,26%≤1,04%5,5%≥15,7%
Рентабельность собственного капитала-5,58%≤10,5%29,9%≥69,8%
Фондоотдача0≤8,5950,9≥285
Оборачиваемость оборотных активов, в днях5646≥212124≤71,8
Оборачиваемость дебиторской задолженности, в днях118≥97,953,8≤27,2
Оборачиваемость активов, в днях340782≥294158≤86,6

Итоги сравнительного анализа

Формируя выводы по результатам сравнительного анализа, мы рассмотрели девять наиболее важных показателей:

• три показателя финансовой устойчивости (коэффициенты автономии, обеспеченности собственными оборотными средствами и покрытия инвестиций);
• три показатели платежеспособности (коэффициенты текущей, быстрой и абсолютной ликвидности);
• три показателя эффективности деятельности (рентабельность продаж, норма чистой прибыли, рентабельность активов).

В зависимости от попадания каждого значения в квартиль, показателям присвоен балл от -2 до +2 (-2 – 1-й квартиль, -1 – 2-й квартиль, +1 – 3-й квартиль; +2 – 4-й квартиль; 0 – значение отклоняется от медианы не более чем на 5% разницы между медианой и квартилем, в который попало значение показателя). Для формирования вывода баллы обобщены с равным весом каждого показателя (найдено среднее арифметическое баллов). Полученное значение интерпретировано следующим образом

• от +1 до +2 включительно – финансовое состояние значительно лучше среднего;
• от 0.11 до +1 включительно – финансовое состояние лучше среднего;
• от -0.11 вкл до +0.11вкл – примерно соответствует среднему;
• от -1 вкл до -0.11) – хуже среднего;
• от -2 включительно до -1 – значительно хуже среднего.

Результат расчета итогового балла для АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР» представлен в следующей таблице:

ПоказательРезультат сравнения показателей АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР»
с отраслевымис общероссийскими

1. Финансовая устойчивость
1. Коэффициент автономии (финансовой независимости)+1+2
1. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами-2-2
1. Коэффициент покрытия инвестиций+2+2
2. Платежеспособность
2. Коэффициент текущей ликвидности-2-2
2. Коэффициент быстрой ликвидности-2-2
2. Коэффициент абсолютной ликвидности+1+1
3. Эффективность деятельности
3. Рентабельность продаж-2-2
3. Норма чистой прибыли-2-2
3. Рентабельность активов-2-2
Итоговый балл-0. 9Финансовое состояние организации хуже среднего по отрасли. 8Финансовое состояние организации хуже среднего по РФ.

* Существенно хуже среднего – 1-я квартиль значений, то есть наихудшие значения 25% предприятий отрасли.

** Существенно лучше среднего – 4-я квартиль значений, то есть наилучшие значения 25% предприятий отрасли.

Показать весь отчет ↧

Как менялись выручка, прибыль и активы фирмы

Ниже на графике представлено, как изменились за последние годы ключевые результаты деятельности АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР» — выручка и чистая прибыль.

График изменения выручки и чистой прибыли по годам

Собственный капитал (чистые активы) и общая величина капитала организации изменялась следующим образом:

График изменения активов и чистых активов по годам

Чистые активы показывают вложения учредителей, а также накопленную за все время деятельности организации прибыль, которая еще не была распределена между собственниками бизнеса См. также 2021 год.

О методике анализа

Выше приведен сравнительный анализ финансового положения и результатов деятельности организации. В качестве базы для сравнения взята официальная бухгалтерская отчетность организаций Российской Федерации за 2020,
представленная в базе данных ФНС (2. 3 млн. организаций). Сравнение выполняется по 9 ключевым финансовым коэффициентам (см. таблицу выше). Сравнение финансовых коэффициентов организации производится с медианным значением показателей всех организаций РФ и организаций в рамках отрасли,
а также с квартилями данных значений. В зависимости от попадания каждого значения в квартиль присваивается
балл от -2 до +2 (-2 – 1-й квартиль, -1 – 2-й квартиль, +1 – 3-й квартиль; +2 – 4-й квартиль;
0 – значение отклоняется от медианы не более чем на 5% разницы между медианой и квартилем, в который попало значение показателя). Для формирования вывода по результатам анализа баллы обобщаются с равным весом каждого показателя,
в итоге также получается оценка от -2 до +2:

значительно лучше (+1 — +2вкл)лучше (от 0. 11 до +1вкл)примерно соответствует (от -0. 11вкл до +0. 11вкл)хуже (от -1вкл до -0. 11)значительно хуже (от -2вкл до -1)

Изменение за год

Изменение за год вычисляется путем сравнения итогового балла финансового состояния в рамках отрасли за текущий год с баллом за предыдущий год. Результат сравнения может быть следующим:

значительно улучшилось (положительное изменение более чем на 1 балл). улучшилось (положительное изменение менее чем 1 балл);не изменилось (балл не изменился или изменился незначительно, не более чем на 0,11);ухудшилось (ухудшение за год менее чем на 1 балл);значительно ухудшилось (ухудшение за год более чем на 1 балл);

Источник исходных данных: При анализе использованы официальные данные Росстата и ФНС,
публикуемые в соответствии с законодательством Российской Федерации. Если вам доступен оригинал бухгалтерской отчетности,
рекомендуем сверить его с отчетностью АО «ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР» по данным ФНС, чтобы исключить опечатки и неточности возможные при занесении отчетности в электронную базу налогового ведомства.

Нужен официальный отчет? Если вам требуется письменное заключение по результатам сравнительного анализа,
пишите нам, мы подготовим детальный отчет аудиторской фирмы (услугу оказывают аттестованные аудиторы на платной основе).

Внимание: Представленный анализ не свидетельствует о плохом или хорошем финансовом состоянии организации,
а дает его характеристику относительно других российских предприятий. Для детального финансового анализа воспользуйтесь
программой «Ваш финансовый аналитик»
— загрузить данные в программу >>

Мобильное приложение для проверки баланса «Ваш ЗСД»

Для большинства клиентов удобнее пользоваться мобильным приложением, так как смартфон всегда под рукой, единственное что нужно – доступ к интернету и операционная система Android или iOS.

Проверить остаток средств на транспондере ЗСД через мобильное приложение:

• Скачиваете приложение «Ваш ЗСД» с официальных магазинов AppStore или Google Play (бесплатно);
• Установите приложение и зарегистрируйтесь (это обязательно, даже при наличии Личного кабинета);
• Просматривайте баланс на главной странице;
• Подключите функцию push-оповещений – если баланс будет приближаться к нулю, система Вас об этом обязательно предупредит.

С помощью мобильного приложения можно полноценно управлять договором: просматривать баланс, историю пополнений и поездок, пополнять счет, также прямо с приложения можно позвонить в колл центр.

История проекта

Официально датой начала реализации Западного скоростного диаметра считается декабрь 2005 года, но история его появления отсчитывается еще с середины прошлого века. Именно тогда впервые в Генеральном плане Ленинграда было предусмотрено строительство дороги, связывающей северо-западные и центральные районы города. А план проектирования трассы ЗСД был разработан и утвержден Комитетом Санкт-Петербурга по градостроительству и архитектуре в 1996 году. В 2000-м году распоряжением губернатора Санкт-Петербурга № 113-р был утвержден Акт выбора трассы ЗСД и, пожалуй, именно этот год можно считать основополагающим для формирования скоростной магистрали в том виде, в каком мы ее наблюдаем сейчас. К слову сказать, по начальным расчетам реализация проекта должна быть завершена еще в 2011 году. Сейчас официальной датой завершения называется 2016 год.

Пополнение счета транспондера

Для поддержания активности и работоспособности, нужно осуществлять пополнение транспондера. Это доступно разными способами по его номеру.

Заранее узнать действующий баланс фирмы ЗСД можно через мобильный телефон.

При отсутствии денег на транспондере ЗСД, оплата должна быть проведена минимум за пол часа до списывания первой комиссии! В случае, если этот интервал не будет соблюдён, в соответствии с организационной политикой компании ЗСД, средства после пополнения персонального счета могут не успеть зачислиться. Сработает снятие, и зафиксируется отрицательный показатель баланса. Для водителей СПБ это нежелательно, потому как компания не сможет ему предоставить дополнительные скидки на оплату проезда из-за несоблюдения порядка пользования автомагистралью.

В устройстве организации ЗСД пополнить транспондер можно с определённым суммарным интервалом. Он составляет от 100 до 10 000 рублей. Поэтому, если минимальная или максимальная суммы пополнения выйдут за установленные рамки, заплатить не получится — программой зафиксируется ошибка!

Данное ограничение предусмотрено компанией ООО “Автодор — Платные дороги”. Разработанная ими система во сбору комиссий на платных участках трасс позволяет исключить случаи мошенничества!

Банковская карта

Пополнение лицевого счёта электронного датчика допустимо банковской картой. Данную операцию разрешено выполнять круглосуточно, а комиссий запополнение современного транспондера ЗСД со счёта устройства не списывается.

Как пополнить баланс транспондера ЗСД разными способами помощью банковской карты?

Как осуществить пополнение?Главное преимущество способа
1 способ оплатыЧерез терминал любого пункта взимания платы (ПВП)Зачисление денежных средств происходит в течение минуты
2 способ оплатыДистанционно (используя интернет – ресурсы)Оплата проезда принимается “не выходя из дома”

Первый метод даёт возможность, после зачисления средств, на экране ПВП проверить остаток на карте.

Второй — наиболее подходит постоянным клиентам.

Сбербанк Онлайн

ООО “Автодор” заключил соглашение со Сбербанком на возможность быстрой и выгодной оплаты всех комиссий по автомагистралям России. Теперь пополнить счет транспондера ЗСД каждому водителю доступно с помощью приложения Сбербанк Онлайн.

Как пополнить счет транспондера ЗСД через Сбербанк Онлайн?

• Указать ИНН организации АО «Западный скоростной диаметр» и проверить все актуальные реквизиты платежа;
• Найти действующую карту с которой будут списаны деньги;
• Обозначить сумму списания;
• Подтвердить операцию.

В последующих случаях, шаблон расходной операции сохраняется системой, и совершить платёж на будет гораздо быстрее и удобнее.

Зачисление средств произойдёт в течение 5 — 15 минут.

Проверить баланс транспондера ЗСД по любому представленному способу можно дистанционно (не обращаясь в офис продаж компании).

Обслуживание всех клиентов производится компетентными специалистами организации и защищёнными программными системами. Все персональные данные засекречены и доступны только владельцам устройств!