ЗСД — Личный кабинет — Вход Путешествия по платным трассам во многих случаях намного быстрее, чем по бесплатным: машин меньше, разрешенная скорость выше.
Расскажем, как ездить выгоднее, что такое транспондер и какие у него есть плюсы и минусы.
Что такое транспондер
Транспондер — небольшое устройство, позволяющее быстро проезжать пункт оплаты на платных трассах. С ним владельцу не нужно останавливаться, чтобы отдать наличные или оплатить проезд картой в терминале: достаточно лишь снизить скорость. Когда владелец транспондера проезжает пункт оплаты, с его счета бесконтактно списывается нужная сумма.
С транспондером легко отслеживать расходы на проезд по платным трассам, участвовать в программах лояльности, экономить время, ездить по всем платным дорогам России.
Транспондер T-Pass для проезда по платным трассам, которые обслуживает компания «Автодор — платные дороги»
Напоминаем, в ближайшие дни выйдет кардинально обновленное приложение «Ваш ЗСД 2.0». Новая версия приложения будет доступна в AppStore, Google Play и AppGallery.
Что нового будет в приложении?
— Новый дизайн;
— Улучшенный пользовательский интерфейс;
— Пополнение лицевого счета через СБП;
— Возможность добавления до пяти договоров и функция переключения между ними;
— и другое.
Приложение не просто обновлено, но заново написано с использованием современных технологий и методов.
· Мобильном приложении «Ваш ЗСД 2.0», по номеру телефона или e-mail,
· Позвонив по телефону call-центра 8 (812) 380-00-30 (с 09:00 до 21:00),
· В личном кабинете на сайте.
Банк «Санкт-Петербург» обновил мобильное приложение для физических лиц, в нем полностью изменены дизайн, графика и навигация. Новое мобильное приложение от БСПБ — это быстрая работа, интуитивно понятные сценарии, много пользовательских опций, индивидуальные настройки и многое другое. Все это позволяет клиентам Банка сделать проведение повседневных операций и оформление новых продуктов еще более удобным.
Сегодня Банк объявляет о завершении миграции в новое приложение своих клиентов и сообщает, что старое приложение больше не будет доступно.
Ключевые улучшения коснулись скорости и простоты работы — например, внедрен высокоточный QR-сканер (для нового формата оплаты по QR-коду); изменена структура разделов приложения — самые популярные операции выведены на главную страницу; запущен онлайн-чат, где клиентам оказывается поддержка специалиста Банка в режиме реального времени. А также внедрен новый, но хорошо знакомый клиентам, формат «сториз», в котором в простой и доступной форме транслируется полезная информация.
Команда Банка верит, что проведенная большая работа по обновлению выведет онлайн-сервисы БСПБ на новый уровень качества. Б СПБ продолжит развитие своего мобильного банка для удобства клиентов, уже в январе были внедрены дополнительные сервисы, запросы на которые поступили от клиентов с самого старта нового приложения.
Справка о компании ПАО «Банк «Санкт-Петербург»
ПАО «Банк «Санкт-Петербург» (лицензия Центрального банка № 436 от 31.12.2014 г.)
Мобильное приложение Ваш ЗСД для Iphone и Android
Систематическое пользование платной автомагистралью «Западный скоростной диаметр» позволяет каждому водителю сэкономить деньги и время на проезд. Для полного контроля и отслеживания маршрутного пути при поездках, разработано обновленное приложение «Ваш ЗСД 2.0», которое является аналогом к программе «Мой ЗСД» (неофициальной версии проекта).
При наличии транспондера ЗСД, рекомендовано установить бесплатное приложение «Ваш ЗСД 2.0», в котором каждому водителю будет удобно вести собственный счет и обходиться без помощи специалиста компании, т. к. все операции будут расшифрованы в интернет — ресурсе.
Ссылки для установки на разных системных оболочках:
App Store (iOS) – https://itunes.apple.com/ru/app/id1161858450
Google Play (Andoid) – https://play.google.com/store/apps/details?id=com.whsd.whsdapp&hl=ru
Приложение «Ваш ЗСД 2.0» – это обособленное программное обеспечение, поэтому тем клиентам, которые ранее пользовались старым вариантом, нужно устанавливать новую версию. Для избежания трудностей с доступом в «Личный кабинет», важно не удалять старую версию для беспрерывного управления счетом.
Из большинства положительных отзывов клиентов из сайта Google Play фиксируются следующие:
В настоящее время доступно неофициальное приложение «Мой ЗСД», которое является аналогом версии 2.0.
Данное новшество подходит как для андроида, так и для iOS.
В отличие от официального варианта, «Мой ЗСД» является улучшенной версией опытного разработчика Максима Ерехинского, который занимается непрерывным усовершенствованием данного продукта.
Особенности и возможности ПО «Мой ЗСД»:
ПО «Мой ЗСД» доступно для скачивания
В программе большинство отзывов являются положительными, а в негативных моментах разработчик Максим Ерехинский редактирует систему и улучшает ее возможности.
(пока оценок нет)
Западный скоростной диаметр (ЗСД) — это внутригородская магистраль Петербурга с платным проездом. Постройка магистрали планировалась ещё с 1990 года — тогда её включили в перечень объектов строительства на 1991–2005 годы. Однако непосредственно к разработке проекта ЗСД, которая должна была связать северо-западную часть города с центром, приступили только в 2004 году.
Строительство началось в декабре 2005 года, а первый участок был открыт в конце октября 2008 года. Затем новые участки вводили примерно раз в два года: в 2010-м, 2012-м и 2013 годах. Наконец, в декабре 2016 года было открыто движение на последнем участке, и ЗСД полностью запустили в работу.
Общая протяжённость ЗСД — 46,6 км. Она делится на три участка:
Южный: 8,7 км плюс подключение 3 и 4 районов Морского порта (2,5 км) и 1 и 2 районов Морского порта, а также Петролеспорта (1,3 км);
Центральный: 11,7 км, соединяет Васильевский остров с Адмиралтейским и Приморским районами и включает три моста и один транспортный туннель;
Северный: 26,4 км, проложен от Приморского проспекта до Скандинавского шоссе.
На ЗСД находятся 12 развязок и въездов, через которые можно попасть на трассу. Это:
Проезд по ЗСД можно оплатить двумя способами:
1. На кассе.
Это самый медленный способ — нужно подъехать к специальному пункту на универсальных полосах и произвести оплату. Оплатить можно наличными — тогда деньги передаются кассиру, при этом требуется время для печати чека. Также можно оплатить банковской картой на автоматических терминалах.
2. Через транспондер.
Транспондером называется специальное электронное устройство, которое крепится на лобовом стекле автомобиля и обеспечивает оплату проезда. Когда автомобиль проезжает место расположение датчиков, они считывают данные транспондера, и оплата производится автоматически. Таким образом, время проезда пунктов взимания оплаты сокращается до трёх секунд.
Всего на ЗСД существует пять тарифных зон:
Оплата начисляется в зависимости от количества зон, которые предстоит проехать. Кроме того, стоимость проезда зависит от класса транспортного средства — всего их четыре.
Оплата картой или наличными на кассах производится по базовым тарифам в зависимости от класса транспортного средства:
1 класс — мотоциклы и легковые автомобили с двумя осями и высотой передней оси не больше 1,3 метра,
2 класс — легковые автомобили, внедорожники, автодома, автобусы, грузовые автомобили с двумя осями и высотой передней оси больше 1,3 метра,
3 класс — автомобили с одноосным прицепом, тяжёлые грузовики и трёхосные автобусы,
4 класс — автомобили с двухосным прицепом, седельные тягачи, автопоезда.
Стоимость проезда по ЗСД для легковых машин
Легковые машины без прицепа относятся к 1 либо 2 классу. Стоимость проезда для них одинаковая: 200 рублей за одну поездку через одну зону. Можно оплатить проезд сразу через все зоны — это будет стоить 1000 рублей.
Например, если нужно проехать от Автомобильной улицы (I зона) до Шуваловского проспекта (III зона), это будет стоить для водителя легкового автомобиля 600 рублей.
Стоимость проезда по ЗСД для грузовых машин
Грузовики могут относиться ко 2 либо 3 классу транспортных средств в зависимости от количества осей и веса. Если грузовая машина относится к тяжёлым, тариф для неё повышается до 350 рублей за одну поездку в одной зоне. За пять зон потребуется оплатить 1750 рублей.
Если же грузовой автомобиль имеет двухосный прицеп либо же относится к седельным тягачам, базовый тариф для него повышается ещё больше — до 400 рублей за одну поездку в одной зоне. За пять зон — 2000 рублей.
Счёт транспондера ЗСД можно пополнить несколькими способами:
Одним из самых удобных способов пополнения счёта транспондера является перевод через личный кабинет ЗСД.
К нему можно привязать банковскую карту и подключить функцию автоплатежа — тогда не придётся постоянно держать в памяти необходимость пополнить счёт.
Кроме того, в личном кабинете сохраняется номер транспондера, поэтому его не нужно вводить каждый раз, когда необходимо провести оплату.
Также через личный кабинет доступна оплата для юридических лиц.
1. Приобрести транспондер.
Транспондер стоит 1500 рублей, однако он быстро окупается, если требуется ездить по ЗСД регулярно. Базовый тариф «Транспондер» обходится значительно дешевле, чем оплата за наличные: так, если проезд по всем пяти тарифным зонам без транспондера на автомобиле 1 класса обойдётся в 1000 рублей, то с транспондером — 449 рублей.
2. Ездить ночью.
На ЗСД ночные тарифы отличаются в два раза: так, с транспондером ночью можно проехать по всей ЗСД за 224 рубля.
3. Подключить тарифные опции.
У владельцев транспондеров есть возможность за месячную плату подключить скидку — в 10%, 25%, 50% или даже 100% оплаты, то есть безлимитный проезд. Такие опции оправданы, если пользоваться ЗСД регулярно — например, для проезда на работу и обратно ежедневно.
Опции применяются ко всем категориям транспортных средств, однако скидки до 100% актуальны только для машин 1 и 2 классов, для грузовиков 3 и 4 классов есть скидка только 10% за 420 рублей в месяц.
4. Рассчитывать стоимость и время.
Пользоваться ЗСД имеет экономический смысл только в том случае, если скоростной проезд по нему обойдется дешевле, чем ехать по бесплатным дорогам. Сюда включается и стоимость бензина, и потраченное время.
Также на сайте ЗСД есть калькулятор, с помощью которого можно точно рассчитать стоимость проезда в зависимости от типа машины, времени суток и наличия тарифных опций.
Льготным проездом по ЗСД пользуются:
Других льгот для проезда по ЗСД нет — можно только приобрести транспондер и платить в разы меньше за проезд.
ЗСД — платная дорога, однако иногда она становится бесплатной.
Так, все водители могут проехать по ЗСД бесплатно два дня в год — в день репетиции Военно-морского парада и в день его проведения. Это связано с высокой нагрузкой на другие магистрали города.
Кроме того, ЗСД регулярно становится бесплатной для ветеранов Великой Отечественной войны, блокадников и сопровождающих их лиц: 18 и 27 января, в майские праздники (обычно 1–10 мая в зависимости от общероссийских праздничных дат) и 8 сентября.
Сколько можно сэкономить с транспондером
Скидка при оплате проезда с помощью транспондера на «родной» дороге может доходить до 90%.
На «неродных» дорогах скидок нет, но вам будет удобно проезжать через ПВП без остановки. На трассах «Автодора», ЗСД и МСД проезд будет стоить одинаково с любым устройством.
Ночной тариф. Ночью цены на проезд значительно ниже. Например, объезд города Одинцово с транспондером «Главная дорога» обойдется всего в рубль. А на ЗСД будет действовать скидка 50% от дневного тарифа.
Абонемент. Если часто ездите по платным дорогам, выгоднее будет приобрести абонемент — фиксированное количество поездок за определенное время.
Например, если вы каждые выходные ездите от Москвы до Солнечногорска, вам подойдет абонемент «Дачный» для транспондера . Он предоставляет восемь поездок за 5280 ₽ и действует месяц — без привязки к времени и дням недели. Без абонемента восемь поездок в пятницу вечером в Солнечногорск и в воскресенье утром обратно в Москву будут стоить 8160 ₽.
С транспондером T-Pass можно покупать абонементы на срок до 90 дней и 50 поездок, в зависимости от участка платной трассы.
Программа лояльности. На июль 2023 года программа лояльности действует для транспондеров и ЗСД.
По программе лояльности T-Pass при проезде каждого пункта оплаты и пути начисляют по 100 баллов на счет. За баллы можно приобрести скидку до 15% на следующие поездки.
Например, если ехать от Москвы до Санкт-Петербурга с транспондером , вам начислят 1000 баллов. На них можно купить скидку на месяц.
Программа лояльности ЗСД работает только с мая 2023 года — в тестовом режиме. Скидки от 10 до 50% формируются на основе поездок пользователя.
Как посчитать. На сайте каждого оператора есть калькулятор, с помощью которого можно рассчитать стоимость маршрута, указав начальную и конечную точки, время поездки, класс автомобиля и способ оплаты.
Например, маршрут с Васильевского острова в Санкт-Петербурге до центра Москвы проходит по ЗСД и М11, на пути три участка платных дорог. От Васильевского острова до КАД (юг) «родным» будет транспондер ЗСД, на М11 от ПВП до ПВП 58 км — , от ПВП до ПВП 15 км — . Выезжать из Санкт-Петербурга будем в два часа ночи, в Москву приедем к семи утра. Едем в праздничный день.
На ЗСД цена одинаковая для всех транспондеров, стоимость проезда по М11 не зависит от типа оплаты, а на платном участке от до скидка распространяется только на «родной» транспондер. Для поездок из Санкт-Петербурга в Москву в этом случае будет выгоднее использовать транспондер .
Стоимость поездки из Санкт-Петербурга в Москву с разными транспондерами
Если вы редко ездите по платным дорогам, то транспондер выгоднее не покупать, а взять в аренду. Аренда транспондера обойдется в символические 5 ₽ в сутки, оформить ее можно в центре поддержки и обслуживания клиентов. Активация устройства может занять до 24 часов, поэтому лучше взять его заранее, а не непосредственно перед поездкой.
Ездить по платным участкам без транспондера
Транспондер — это не единственный способ оплаты проезда. Можно заплатить наличными или банковской картой в терминале или кассиру пункта оплаты.
На ЦКАД, МСД и М12 — безбарьерная система: при въезде на трассу нет шлагбаумов, информацию считывают с транспондеров прямо в скоростном потоке. Но проехать по этим дорогам можно и без транспондера: камеры регистрируют номера всех проезжающих машин. Оплатить проезд можно в течение 5 дней после поездки: на сайте оператора, в мобильном приложении или в центре поддержки клиентов.
Схемы оплаты. На платных дорогах применяются закрытые, открытые и смешанные системы оплаты.
В закрытой системе на всех въездах и выездах установлены пункты оплаты. Такая система работает на трассах М11 «Нева» и ЗСД. Оплачивать проезд нужно при выезде, сумма зависит от пройденного расстояния.
В открытой системе есть пункт оплаты либо в начале, либо в конце участка трассы. Остальные въезды и выезды на всем этом участке бесплатные. Так устроены трассы М1 «Беларусь», М3 «Украина» и М4 «Дон» — кроме участков , Стоимость проезда по каждому участку трассы фиксированная.
В смешанной системе пункты оплаты есть и в начале, и в конце участка, но внутри него можно свободно въезжать и выезжать. А при некоторых условиях и проезд может быть бесплатным. Например, если вы успеете проехать участок трассы М4 «Дон» быстрее чем за час, то при выезде с вас не возьмут денег. А на бесплатный проезд участка дают целых 12 часов.
Задолженность. При отрицательном балансе в личном кабинете оплатить проезд с помощью транспондера невозможно. Придется сворачивать на полосу с терминалами и оплачивать проезд другим способом.
Если на счете есть деньги, но их недостаточно, шлагбаум откроется, а баланс станет отрицательным. Погасить этот долг нужно в течение — в зависимости от оператора, выпустившего транспондер.
Штрафы. Если проехать по платной дороге и не оплатить проезд, оператор обратится в ГИБДД. Штраф — 1500 ₽ для легковых автомобилей и 5000 ₽ для грузовых с массой свыше 3,5 тонны
Проехать без оплаты можно только по трассам с безбарьерной системой — ЦКАД и М12. Если вы не оплатили проезд дважды за день — проехали в одну сторону утром и обратно вечером — то штраф придет только один.
Если сбить шлагбаум при въезде и поехать дальше, через пару километров вас остановит полиция. На пунктах оплаты есть камеры, которые напрямую передают информацию в ГИБДД.
За сбитый шлагбаум можно лишиться водительских прав и попасть в черный список автодороги, также придется возмещать ущерб. Оформлять будут как аварию, так что инспектор посчитает это оставлением места ДТП.
Если задеть шлагбаум ненамеренно, можно обойтись без судебных разбирательств. В этой ситуации важно остаться на месте и связаться с сотрудниками пункта оплаты.
Как пользоваться транспондером
Где крепить. В легковых автомобилях — на ветровом стекле, за зеркалом заднего вида, на участке без атермального покрытия. Этот участок выделен на стекле рисунком и прозрачен для радиоволн. В грузовых автомобилях — чуть выше нижней панели ветрового стекла, с внутренней стороны. Название на корпусе транспондера должно быть повернуто в салон автомобиля.
Чтобы транспондер хорошо держался, обезжирьте нужный участок стекла спиртовой салфеткой и приклейте к нему держатель на двусторонний скотч. Все необходимое есть в комплекте с транспондером.
На самом устройстве есть номер, а в коробке — номер лицевого счета. И то и другое нужно будет указать при регистрации.
Как ездить по дорогам другого оператора. Транспондером одного оператора можно оплачивать проезд по дорогам другого. Покупать для каждой платной дороги свой транспондер не нужно, достаточно купить один и включить в личном кабинете услугу интероперабельности. Как правило, скидки будут только на «родные» дороги, поэтому имеет смысл приобрести транспондер того оператора, по чьим дорогам вы будете ездить чаще.
Как пополнить счет. Лицевой счет можно пополнить картой в личном кабинете на сайте или в приложении, переводом из мобильного банка, наличными в банкоматах, а также в центрах поддержки и обслуживания клиентов.
Что делать, если разрядилась батарея. Через работы батарея в транспондере разряжается. Но у большинства водителей получится заменить ее самостоятельно. Если устройство еще на гарантии, то в центре обслуживания клиентов его поменяют на новое бесплатно. срок гарантии уже истек, придется покупать новый транспондер. Некоторые операторы в таких случаях дают скидку.
использовать два транспондера одновременно. Если на стекле машины стоят два транспондера, то при проезде через пункт оплаты деньги спишутся с обоих. Чтобы не платить дважды, нужно оставить только один. А второй — убрать в металлизированный пакет, который не пропускает радиосигнал, или завернуть в фольгу.
Металлизированный пакет не пропускает радиосигналы. Поможет платить только там, где вы этого хотите
Как проезжать пункт оплаты. Перед въездом на платную трассу установлены ПВП, пункты взимания платы. Оплатить проезд можно с помощью транспондера, наличными и банковской картой в терминале или у кассира-оператора.
На ПВП несколько полос для разных типов оплаты. Если у вас есть транспондер, выбирайте полосу с зеленым знаком. Останавливаться не нужно, достаточно снизить скорость до 30 км/ч, тогда шлагбаум успеет открыться. Плата спишется автоматически.
На каких дорогах нужен транспондер
Какие виды транспондеров бывают
В России в 2023 году есть четыре оператора платных дорог. Каждый выпускает свои транспондеры:
Советы по использованию
Что делать, если «транспондер не принят». Это могло произойти технической ошибки, слабого сигнала или если транспондер заблокировали.
Сдайте назад и попробуйте проехать еще раз или смените полосу для проезда. Обычно это помогает. Если не получилось, поезжайте к кабинке с кассиром-оператором — он сможет списать плату с транспондера. Если транспондер заблокировали, оператор подскажет причину и предложит оплатить проезд другим способом. В отсутствие оператора стоит позвонить в службу поддержки.
Проезд авансом. Если транспондер не работает, а другого способа оплатить проезд нет или вы случайно заехали на платную дорогу, можно проехать авансом. Для этого обратитесь к кассиру-оператору и объясните ему ситуацию. Он свяжется с сотрудниками компании, которые составят протокол признания долга и выдадут квитанцию на оплату. Процедура занимает около часа. Оплатить проезд нужно будет в течение дней.
Где купить транспондер
Купить устройство можно и на самой платной дороге — в центрах обслуживания клиентов и на пункте взимания платы у операторов-кассиров, у партнеров на маркетплейсах, на заправках и в розничных магазинах.
Цены на маркетплейсах обычно выше, чем в центре обслуживания клиентов или на сайте оператора платных дорог. Например, транспондер в официальном интернет-магазине стоит 4000 ₽, а на «Озоне» — более 6 тысяч.