Рассчитать стоимость поездки по зсд 2021 калькулятор

Дополнительные тарифные опции

Подключается к базовому тарифу «Транспондер». Подключается на 30 дней.

Название опцииСкидка от базового тарифа «ТРАНСПОНДЕР», %Стоимость, руб. Применимость опции к классу ТС Легковой 1010100I, II Легковой 25251080I, II Легковой 50502520I, II Легковой 1001006000I, II Грузовой 1010200III, IV

Инструкция — как подключить Тарифную опцию

Новые тарифы на проезд по ЗСД

Как указано в сообщении пресс-службы, речь идет не о повышении тарифов, а о снижении размера некоторых скидок. Но по факту это все равно увеличение стоимости оплаты, которое коснется владельцев базового тарифа «Транспондер» (система оплаты Flow+).

Новые базовые тарифы «Транспондер» на проезд по всем участкам ЗСД с 31 марта можно найти по ссылке. Например, базовый тариф «Транспондер» для проезда участка КАД Юг — Богатырский проспект увеличится с 295 рублей до 349 рублей, а КАД Юг — набережная Макарова — с 200 до 237 рублей.

На сайте ЗСД приведены примеры для расчета новых тарифов по некоторым участкам магистрали:

В среднем, все скидки по тарифным опциям будут сокращены с 57% до 48%:

Новую стоимость по тарифным опциям «Транспондер» можно найти по ссылке.

Самым выгодным вариантом проезда по ЗСД с 31 марта 2022 года станет тарифная опция «Легковой 100». Ее стоимость составляет 7000 рублей на 30 дней. Опция «Легковой 100» распространяется на автомобили I и II класса, дает скидку 100% на все поездки по ЗСД. По сути. это разовый абонемент на безлимитное количество поездок сроком на 1 месяц.

Пользователям автодорог

Рассчитайте стоимость проезда по дорогам АВТОДОРА

Безостановочный проезд по дорогам АвтодорА

М-1
«Беларусь»

М-3
«Украина»

М-4
«Дон»

М-11
«Нева»

М-12
Москва – Казань

А-113
ЦКАД

А-105
Москва-Домодедово

А-107
«ММК»

Наличными, банковской картой

Стоимость проезда по ЗСД рассчитывается по зонам, зависит от класса транспортного средства. Всего есть 4 класса (категории). Легковые автомобили попадают в I класс, если высота над передней осью не превышает 1. 3 метра. Если высота над передней осью превышает 1. 3 метра, автомобиль относится к II классу.

Стоимость проезда по ЗСД при оплате наличными или банковской картой с 1 декабря составляет:

• I класс ТС — 200 рублей за 1 зону;
• II класс ТС — 200 рублей за 1 зону;
• III класс ТС — 350 рублей за одну зону;
• IV класс ТС — 400 рублей за 1 зону.

Соответственно, проезд на легковом автомобиле через все 5 зон ЗСД будет стоить 1000 рублей.

Где можно вкусно поесть

На острове много кафе и ресторанов. Например, на Васильевском есть два ресторана крупной гастрономической сети Ginza Project — «Маймун» в гостинице «Прибалтийская» и «Пряности и радости» на шестой линии. Мы были в первом на мастер-классе для детей, их учили готовить хачапури по-мегрельски. У меня был флаер, поэтому ребенка пустили бесплатно. Пока дети катали тесто и посыпали лепешки сыром, мы с мужем поужинали.

Ресторан «Маймун» запомнился мне как очень приятное место с просторными и интересными интерьерами, вкусной едой и детской комнатой. Средний чек — 1500 Р без напитков.

Иногда мы ходим в китайский ресторан «Ми Фан». Помимо традиционной свинины в кисло-сладком соусе и грибов шиитаке там подают лягушачьи лапки. В день рождения и при заказе навынос здесь дают скидку — 15% и 10% соответственно. Средний чек — 850 Р без напитков.

Еще одно место китайской кухни на острове — кафе «Огохого». Его открыл друг моей подруги несколько лет назад. Хого — это старинный китайский способ приготовления еды. Суть в том, что гости фактически готовят обед себе сами. Для этого на каждом столе есть электрическая плитка и специальный разделенный чан с двумя ароматными бульонами. Туда опускают тонко нарезанные кусочки мяса, овощей и морепродуктов. Ингредиенты заказывают сырыми и варят их самостоятельно. Средний чек в заведении — 550 Р без напитков.

Я никогда не покупала шаверму на острове, а вот пиццу заказывала — в «Оллисе»: раньше у них был ресторан на 18-й линии. Также там проводили мастер-классы для детей: учили их печь пиццу. Теперь эта компания работает в основном как сервис доставки пиццы на дом.

Калькулятор стоимости проезда в 2021г

Как уже писали, стоимость проезда формируется из нескольких факторов:

Все факторы учитываются при расчете по ЗСД стоимости проезда калькулятором.

Определить ориентировочную сумму, которую необходимо будет заплатить на пункте оплаты можно с помощью специально разработанного для ЗСД калькулятора стоимости. Найти его можно на официальном сайт ООО «Магистраль северной столицы» на этой странице.

Для расчета понадобится ввести такую информацию:

Результат будет рассчитан в течение нескольких секунд и выведен на экран. Вместе со стоимостью будет указана ориентировочное время движения. Для вычислений за базовую принимается скорость в 100 км/ч.

Калькулятор наглядно демонстрирует разницу в способах оплаты и выгоду, которую получают водители при приобретении транспондера. Однако использовать устройство целесообразно только для тех водителей, которые регулярно ездят по платной автомагистрали. Стоимость ЗСД в СПБ 2018 года калькулятор демонстрирует, что без транспондера затраты будут чрезмерно велики.

Фактически реальный расчет происходит в калькуляторе только если автомобиль оборудован устройством. Для тех водителей, кто использует другие способы оплаты, запрошенная сумма будет зависеть от того, на каких участках трассы проедет автомобиль. Даже если машина двигалась только по одной тарифной зоне и только 1 км был пройдено по следующей, оплачивать придется весь участок.

Калькулятор ЗСД удобный инструмент, позволяющий планировать свои затраты на проезд, ведь если денег с собой недостаточно или дорога покажется чрезмерно затратной всегда можно построить маршрут в объезд ЗСД, потеряв при этом время.

Образование

Детские сады. На Васильевском острове 46 детских садов, и это мало. Мой ребенок сменил три сада за последние три года, и ни один садик не находился во дворе моего или хотя бы соседнего дома.

В садик можно записаться через МФЦ или госуслуги, после этого ребенка ставят в общую очередь.

По закону место в детском саду обязаны дать, когда ребенку исполнилось три года. Но в законе не сказано, где именно должен быть садик, поэтому в три года запросто могут предложить сад на другом конце района — формально все по правилам.

Все вопросы с устройством ребенка в садик в Петербурге решают через районный отдел образования, родители его называют по старинке — РОНО. Обращаться к заведующим самих садов бесполезно: они все равно отправят в РОНО. В РОНО есть график, когда можно звонить и спрашивать, как продвигается очередь.

Я звонила в РОНО по поводу своего ребенка несколько месяцев, и мне отвечали одно и то же: мест нет. Тогда я пошла лично. Мне подтвердили, что мест в полноценный сад с 12-часовым пребыванием нет, но предложили два варианта:

• Короткие творческие занятия с детьми. Ребенка нужно было водить раз или два в неделю в центр допобразования, где с ним будут заниматься час. Маме нужно присутствовать.
• Группу кратковременного пребывания, где дети находятся четыре часа: утром или после обеда. Один раз детей кормят.

Я выбрала второй вариант, несмотря на то, что садик находился от нас очень далеко. Несколько месяцев я возила ребенка на коляске в этот сад, дорога занимала 40 минут. Я пыталась воспользоваться автобусом или троллейбусом, но с ними выходило еще дольше. Ребенок часто болел, поэтому в садик мы ходили нерегулярно.

В три года нам предложили садик в 15 минутах ходьбы от дома и с нормальным графиком пребывания. Мы начали туда ходить, но в новом учебном году пришлось перейти в третий сад. Чтобы остаться в предыдущем, требовалось доказать, что ребенок часто болеет. Мой ребенок болел часто, о чем свидетельствовали справки от педиатра, но оказалось, что все же недостаточно часто, чтобы остаться в этом садике. В итоге мы выбрали другой сад — еще ближе к дому. До садика 12 минут пешком.

Плата за сад зависит от посещаемости. Если принести справку от педиатра по болезни, сделают перерасчет. Мой ребенок часто болеет, поэтому сложно сказать, в какую сумму нам обходится сад. Но обычно это около 1000 Р в месяц, не считая сумм, которые собирает родительский комитет на разные нужды.

Нынешний садик нам нравится, там здоровая атмосфера, для детей проводят дополнительные занятия — приглашают маленькие планетарии и театры. Однако уже второй год в нашей группе работает один воспитатель, которому помогает заведующая. Кажется, такая же проблема есть и в других садиках, ведь помощнику воспитателя в садах предлагают зарплату всего 25 000—30 000 Р. Не думаю, что воспитатель получает намного больше. На родительских собраниях мамы возмущаются, что с детьми занимаются недостаточно. А я думаю, что это невозможно, когда просто нет людей.

На острове есть и частные детские сады, в том числе обучающие по системе Монтессори. Платить в таких садиках нужно от 25 000 до 50 000 Р за месяц. В случае болезни деньги за сад не возвращают даже при наличии справки от педиатра, разве что предложат скидку в следующем месяце. В частных садиках с детьми много занимаются, они даже изучают иностранные языки.

Школы. На острове 36 общеобразовательных школ, шесть из них работают по гимназическим программам, 11 — с углубленным изучением отдельных предметов. Также есть академическая гимназия имени Д. Фаддеева, колледж физической культуры и спорта, экономики и технологии, а также медицинский колледж — все это учебно-научные подразделения СПбГУ.

В 2021—2022 учебном году на острове набрали первый в районе кадетский класс пятиклассников. Он открыт в школе № 16.

Есть на острове и коррекционная школа № 4. Здесь учатся ребята с расстройствами интеллекта и различными формами аутизма. В эту школу приезжают из всех районов Петербурга и даже из других регионов России.

Это обычная школа недалеко от метро «Приморская»

Губернаторский физико-математический лицей с углубленным изучением физики, математики и информатики находится напротив метро «Василеостровская». Это одна из лучших школ Петербурга

Дополнительное образование. Однажды я пошла со своим двухлетним ребенком на занятие в Baby Club. Это сеть клубов раннего развития. До этого я как раз прочитала книгу «После трех уже поздно» президента компании «Сони» Масару Ибуки, где он говорил о важности развития детей до трех лет. Собственно, по этой системе и была разработана программа клуба.

В клубе было приятно и уютно, но детям, которые даже не умели говорить, показывали картинку с нарисованной птицей и повторяли, что это клест. Я не поняла, почему птицу просто не назвали птичкой. Занятие стоило 1000 Р и длилось час. Мы сходили один раз и больше не возвращались: слишком дорого, сложно, к тому же ходить было далеко.

Хотя мой ребенок не ходит в кружки, я постоянно изучаю, что предлагают районные дома культуры и творчества. Знаковый культурный объект на острове — ДК имени Кирова, построенный в 1930-х годах. Кружки сейчас работают там по сокращенному графику, так как дворец реконструируют. Внешне и изнутри он выглядит безжизненным: на первом этаже пустуют просторные холлы, на втором — коридоры.

Дворец сдает часть площадей под фестивали и выставки, а по средам вечером здесь бесплатно показывают фильмы. Администрация города хочет сделать в ДК «Центр развития инноваций», где будут коворкинг, бизнес-центр, зона лабораторий, шоурумы.

На острове есть несколько музыкальных школ. В переулке Каховского расположен Институт музыки театра и хореографии РГПУ имени А. Герцена. Когда я прохожу мимо, всегда слышу звуки фортепиано и вижу в окнах, как проходят уроки хореографии.

На проспекте КИМа, в здании бывшего конструкторского бюро НПП «Сигнал», работает творческое пространство — эколофт More place. Здесь есть мастерские, киностудии, образовательные, музыкальные и спортивные секции. Можно научиться лепить глиняные горшки, заплетать африканские косы и делать натуральные свечи.

На первом этаже здания находится Небольшой драматический театр — НДТ. Я иногда хожу сюда, в том числе на детские спектакли. Это камерный театр на 75 мест с уже знакомыми и полюбившимися актерами. Мы были там на спектакле «Волшебник страны Оз» — ребенок остался доволен. Билет стоил 800 Р, причем цена одинаковая для взрослых и детей.

Спорт. У нас неспортивная семья, поэтому о спорте на острове я могу сказать мало. В 2011 году я год ходила в фитнес-центр «Спарта» на балет, но после смены преподавателя оставила занятия. Также я нерегулярно ходила в бассейн на улице Гаванской. Это специальное заведение для детей с поражением опорно-двигательного аппарата, но есть график, когда в бассейн могут ходить все желающие. В бассейне четыре дорожки длиной по 25 метров и глубиной от 1 до 1,4 метра. Разовое посещение стоит 400 Р.

Муж также ходил в бассейн спортивного клуба «ВМФ». Это большой бассейн с восемью дорожками длиной по 50 метров и глубиной от 2 до 6 метров. Не знаю, как там сейчас, но раньше было грязно: муж рассказывал, что все время боялся подхватить в душе грибок. Абонемент в большой бассейн сейчас стоит 3600 Р: это четыре занятия в месяц вместе с тренером.

Для детей на Васильевском есть специализированная детско-юношеская школа олимпийского резерва. Здесь учат баскетболу, волейболу, шахматам, дзюдо. Еще одна спортивная школа — № 2 на Наличной улице. Здесь занимаются легкой атлетикой, футболом, настольным и большим теннисом, бадминтоном и акробатическим рок-н-роллом. А в Центре физической культуры, спорта и здоровья преподают хоккей с шайбой, футбол, фигурное катание, танцевальный спорт, фитнес-аэробику, спортивную аэробику, легкую атлетику, занимаются адаптивной физкультурой, настольным теннисом, полиатлоном.

Студенческая жизнь. На острове много вузов: Санкт-Петербургский государственный университет — СПбГУ, Горный университет, Морская академия имени адмирала Макарова, педагогический университет имени Герцена, Академия художеств, Северо-Западный институт управления РАНХиГС при президенте РФ. Всего на Ваське более 50 вузов и факультетов. Ежедневно на острове учатся 55 000 студентов.

Из 27 учебно-научных подразделений СПбГУ на острове находятся 17. Также на Васильевском восемь общежитий университета. В двух из них я жила — на улице Кораблестроителей, или «на Кораблях», как говорят студенты, и на улице Шевченко. Я прожила в общежитиях пять лет, сменив за это время четыре комнаты.

Раньше можно было написать заявление на факультет о том, с кем хочешь жить в общежитии. Но на моей памяти эти пожелания никогда не учитывали, селили студентов как придется. Первые годы я, студент-международник, жила в блоке с журналистами, менеджерами и социологами. А ближе к концу обучения — только с журналистами.

«Корабли» — это общежитие блочного типа. Блок — это фактически квартира из двух комнат с общей маленькой кухней, которая совмещена с коридором. В блоке также есть раздельный санузел. На этаже находится несколько блоков, они друг напротив друга вдоль длинного коридора. На первом этаже общежития есть прачечная. На втором — столовая, место для игры в настольный теннис и диван, чтобы просто посидеть. Так все было при мне. Не знаю, так ли там сейчас.

Стоимость проезда по М-11 с транспондером ЗСД

Для проезда по М-11 можно использовать не только транспондер T-Pass, но и приемно-считывающие устройства других операторов. Для жителей СПб таким устройством может быть транспондер ЗСД. Условия оплаты проезда по М-11 с транспондером ЗСД можно найти по ссылке. Тариф для владельцев транспондера ЗСД составляет 10% от стоимости оплаты наличными или банковской карты на участках:

На остальных участках трассы М-11 транспондер ЗСД не дает скидки по проезду. Способы пополнения транспондера ЗСД можно найти по ссылке.

Тарифы «Транспондер ЗСД»

Действует в тарификационное время с 06:00 до 23:59. В тарификационное время с 00:00 до 05:59 действует ночной тариф и скидка 50% от Базового тарифа «Транспондер» во всех зонах. Тарификационное время определяется автоматически при заезде пользователя на дорогу.

* При движении по маршруту «пр. Приморский- пр. Богатырский» с последующим заездом в течение 15 минут на ЗСД на пр. Богатырский в южном направлении, в отношении маршрута движения «пр. Приморский — пр. Богатырский» применяется скидка 100%.

Цены на проезд по ЗСД — 1 категория (класс) транспортных средств

Точка въездаТочка съезда День / НочьКАД (Юг)Автомобильная ул. Краснопутиловская ул. Благодатная ул. наб. Екатерингофкинаб. МакароваПриморский пр. Богатырский пр. Шуваловский пр. КАД (Север) Е-18 Скандинавия332,0 /166,0433,0 / 216,0382,0 / 191,0365,0 / 182,0320,0 / 160,0274,0 / 137,0209 / 104,0187,0 / 93,0171,0 /85,0104,0 / 52,0 Новое шоссе332,0 / 166,0433,0 / 216,0382,0 / 191,0365,0 / 182,0320,0 / 160,0274,0 / 137,0209,0 / 104,0187,0 / 93,0171,0 /85,0104,0 / 52,0 КАД (Север)317,0 / 158,0379,0 / 189,0329,0 / 164,0313,0 / 156,0270,0 / 135,0183,0 / 91,0118,0 / 59,095,0 / 47,079,0 /39,0 Шуваловский пр. 312,0 /156,0360,0 /180,0307,0 /153,0291,0 /145,0247,0 /123,0118,0 /59,053,0 /26,034,0 /17,0 Богатырский пр. 295,0 /147,0343,0 / 171,0290,0 / 145,0274,0 / 137,0230,0 / 115,0101,0 / 50,036,0 / 18,0 наб. Макарова200,0 / 100,0161,0 / 80,0108,0 / 54,092,0 / 46,046,0 / 23,0 наб. Екатерингофки129,0 / 64,098,0 / 49,052,0 / 26,044,0 / 22,0 Благодатная ул. 79,0 / 39,060,0 / 30,026,0 / 13,0 Автомобильная ул. 68,0 / 34,0

Точка въездаТочка съезда День / НочьЕ-18 СкандинавияНовое шоссеКАД (Север)Шуваловский пр. Богатырский пр. наб. Макарованаб. ЕкатерингофкиБлагодатная ул. Автомобильная ул. КАД (Юг)332,0 / 166,0332,0 / 166,0317,0 / 158,0312,0 /156,0295,0 / 147,0200,0 / 100,0129,0 / 64,079,0 / 39,068,0 / 34,0 Ленинский пр. 413,0 / 206,0413,0 / 206,0361,0 / 180,0339,0 /169,0322,0 / 161,0140,0 / 70,080,0 / 40,048,0 / 24,0 Автомобильная ул. 433,0 / 216,0433,0 / 216,0379,0 / 189,0360,0 /180,0343,0 / 171,0161,0 / 80,098,0 / 49,060,0 / 30,0 Благодатная ул. 365,0 / 182,0365,0 / 182,0313,0 / 156,0291,0 /145,0274,0 / 137,092,0 / 46,044,0 / 22,0 наб. Екатерингофки320,0 / 160,0320,0 / 160,0270,0 / 135,0247,0 /123,0230,0 / 115,046,0 / 23,0 наб. Макарова274,0 / 137,0274,0 / 137,0183,0 / 91,0118,0 /59,0101,0 / 50,0 Приморский пр. 209,0 / 104,0209,0 / 104,0118,0 / 59,053,0 /26,036,0* / 18,0* Богатырский пр. 187,0 / 93,0187,0 / 93,095,0 / 47,034,0 /17,0 Шуваловский пр. 171,0 /85,0171,0 /85,079,0 /39,0 КАД (Север)104,0 / 52,0104,0 / 52,0

Цены на проезд по ЗСД — 2 категория (класс) транспортных средств

Точка въездаТочка съезда День / НочьКАД (Юг)Автомобильная ул. Краснопутиловская ул. Благодатная ул. наб. Екатерингофкинаб. МакароваПриморский пр. Богатырский пр. Шуваловский пр. КАД (Север) Е-18 Скандинавия553,0 / 276,0657,0 / 328,0578,0 / 289,0553,0 / 276,0486,0 / 243,0414,0 / 207,0317,0 /158,0282,0 / 141,0253,0 /126,0138,0 /69,0 Новое шоссе553,0 / 276,0657,0 / 328,0578,0 / 289,0553,0 / 276,0486,0 /243,0414,0 /207,0317,0 / 158,0282,0 / 141,0253,0 /126,0138,0 / 69,0 КАД (Север)521,0 /260,0568,0 / 284,0473,0 / 236,0443,0 / 221,0361,0 / 180,0268,0 / 134,0179,0 / 89,0144,0 / 72,0115,0 /57,0 Шуваловский пр. 508,0 /254,0536,0 /268,0431,0 /215,0395,0 /197,0301,0 /150,0197,0 /98,081,0 /40,054,0 /27,0 Богатырский пр. 491,0 / 245,0519,0 / 259,0414,0 / 207,0378,0 / 189,0284,0 / 142,0180,0 /90,064,0* / 32,0* наб. Макарова276,0 / 138,0243,0 / 121,0164,0 / 82,0138,0 / 69,070,0 / 35,0 наб. Екатерингофки177,0 / 88,0148,0 / 74,080,0 / 40,068,0 / 34,0 Благодатная ул. 140,0 / 70,0107,0 / 53,036,0 / 18,0 Автомобильная ул. 104,0 / 52,0

Точка въездаТочка съезда День / НочьЕ-18 СкандинавияНовое шоссеШуваловский пр. КАД (Север)Богатырский пр. наб. Макарованаб. ЕкатерингофкиБлагодатная ул. Автомобильная ул. КАД (Юг)553,0 / 276,0553,0 / 276,0521,0 /260,0508,0 / 254,0491,0 / 245,0276,0 / 138,0177,0 / 88,0140,0 / 70,0104,0 / 52,0 Ленинский пр. 626,0 / 313,0626,0 /313,0521,0 /260,0479,0 / 239,0462,0 / 231,0212,0 / 106,0121,0 / 60,085,0 / 42,0 Автомобильная ул. 657,0 / 328,0657,0 / 328,0568,0 / 284,0536,0 / 268,0519,0 / 259,0243,0 / 121,0148,0 / 74,0107,0 / 53,0 Благодатная ул. 553,0 / 276,0553,0 / 276,0443,0 /221,0395,0 / 197,0378,0 / 189,0138,0 / 69,068,0 / 34,0 наб. Екатерингофки486,0 / 243,0486,0 / 243,0361,0 /180,0301,0 / 150,0284,0 / 142,070,0 / 35,0 наб. Макарова414,0 / 207,0414,0 / 207,0268,0 / 134,0197,0 / 98,0180,0 / 90,0 Приморский пр. 317,0 / 158,0317,0 / 158,0179,0 /89,081,0 / 40,064,0* / 32,0* Богатырский пр. 282,0 / 141,0282,0 / 141,0144,0 /72,054,0 /27,0 Шуваловский пр. 253,0 /126,0253,0 /126,0115,0 / 57,0 КАД (Север)138,0 / 69,0138,0 / 69,0

Цены на проезд по ЗСД — 3 категория (класс) транспортных средств

Точка въездаТочка съезда День / НочьКАД (Юг)Автомобильная ул. Краснопутиловская ул. Благодатная ул. наб. Екатерингофкинаб. МакароваПриморский пр. Богатырский пр. Шуваловский пр. КАД (Север) Е-18 Скандинавия806,0 / 403,0920,0 / 460,0809,0 / 404,0806,0 / 403,0679,0 / 339,0558,0 / 279,0426,0 / 213,0380,0 / 190,0346,0 /173,0201,0 / 100,0 Новое шоссе806,0 / 403,0920,0 / 460,0809,0 / 404,0806,0 / 403,0679,0 / 339,0558,0 / 279,0426,0 / 213,0380,0 / 190,0346,0 / 173,0201,0 / 100,0 КАД (Север)644,0 / 322,0697,0 / 348,0591,0 / 295,0558,0 / 279,0468,0 / 234,0388,0 / 194,0240,0 / 120,0194,0 / 97,0160,0 / 80,0 Шуваловский пр. 606,0 / 303,0557,0 /278,0447,0 /223,0412,0 /206,0318,0 /159,0226,0 /113,0126,0 /63,081,0 /40,0 Богатырский пр. 574,0 / 287,0525,0 / 262,0415,0 / 207,0380,0 / 190,0286,0 / 143,0194,0 / 97,094,0* / 47,0* наб. Макарова388,0 / 194,0339,0 / 169,0230,0 / 115,0201,0 / 100,099,0 / 49,0 наб. Екатерингофки300,0 / 150,0240,0 / 120,0131,0 / 65,094,0 / 47,0 Благодатная ул. 201,0 / 100,0146,0 / 73,036,0 / 18,0 Автомобильная ул. 151,0 / 75,0

Точка въездаТочка съезда День / НочьЕ-18 СкандинавияНовое шоссеКАД (Север)Шуваловский пр. Богатырский пр. наб. Макарованаб. ЕкатерингофкиБлагодатная ул. Автомобильная ул. КАД (Юг)677,0 / 338,0667,0 / 338,0541,0 / 270,0482,0 /241,0482,0 / 241,0326,0 / 163,0252,0 / 126,0169,0 / 84,0127,0 / 63,0 Ленинский пр. 707,0 / 353,0707,0 / 353,0551,0 / 275,0389,0 /194,0389,0 / 194,0239,0 / 119,0160,0 / 80,083,0 / 41,0 Автомобильная ул. 773,0 / 386,0773,0 / 386,0586,0 / 293,0441,0 /220,0441,0 / 220,0285,0 / 142,0202,0 / 101,0123,0 / 61,0 Благодатная ул. 677,0 / 338,0677,0 / 338,0469,0 / 234,0319,0 /159,0319,0 / 159,0169,0 / 84,079,0 / 39,0 наб. Екатерингофки571,0 / 285,0571,0 / 285,0393,0 / 196,0240,0 /120,0240,0 / 120,083,0 / 41,0 наб. Макарова469,0 / 234,0469,0 / 234,0326,0 / 163,0163,0 /81,0163,0 / 81,0 Приморский пр. 358,0 / 179,0358,0 / 179,0202,0 / 101,079,0 /39,079,0* / 39,0* Богатырский пр. 319,0 / 159,0319,0 / 159,0163,0 / 81,041,0 /20,0 Шуваловский пр. 278,0 /139,0278,0 /139,0122,0 /61,0 КАД (Север)169,0 / 84,0169,0 / 84,0

Цены на проезд по ЗСД — 4 категория (класс) транспортных средств

Точка въездаТочка съезда День / НочьКАД (Юг)Автомобильная ул. Краснопутиловская ул. Благодатная ул. наб. Екатерингофкинаб. МакароваПриморский пр. Богатырский пр. Шуваловский пр. КАД (Север) Е-18 Скандинавия1134,0 /567,01322,0 /661,01165,0 / 582,01158,0 / 579,0939,0 / 469,0802,0 /401,0613,0 /306,0545,0 /272,0497,0 /248,0330,0 / 165,0 Новое шоссе1134,0 /567,01322,0 /661,01165,0 / 582,01158,0 / 579,0939,0 / 469,0802,0 /401,0613,0 /306,0545,0 /272,0497,0 /248,0330,0 /165,0 КАД (Север)875,0 /437,01 002,0 /501,0851,0 /425,0835,0 /417,0671,0 / 335,0534,0 /267,0345,0 /172,0278,0 /139,0230,0 /115,0 Шуваловский пр. 838,0 / 419,0892,0 / 446,0644,0 / 322,0593,0 / 296,0458,0 /229,0315,0 /157,0174,0 /87,01170 /58,0 Богатырский пр. 791,0 /395,0845,0 /422,0597,0 / 298,0546,0 /273,0411,0 /205,0268,0 /134,0127,0* /63,0* наб. Макарова534,0 / 267,0546,0 / 273,0317,0 / 158,0278,0 / 139,0137,0 / 68,0 наб. Екатерингофки452,0 / 226,0387,0 / 193,0173,0 / 86,0137,0 / 68,0 Благодатная ул. 278,0 / 139,0209,0 / 104,049,0 / 24,0 Автомобильная ул. 246,0 / 123,0

Точка въездаТочка съезда День / НочьЕ-18 СкандинавияНовое шоссеКАД (Север)Шуваловский пр. Богатырский пр. наб. Макарованаб. ЕкатерингофкиБлагодатная ул. Автомобильная ул. КАД (Юг)953,0 / 476,0953,0 / 476,0735,0 / 367,0665,0 /332,0665,0 / 332,0449,0 / 224,0380,0 / 190,0234,0 / 117,0207,0 / 103,0 Ленинский пр. 1017,0 / 508,01017,0 / 508,0793,0 / 396,0559,0 /279,0559,0 / 279,0344,0 / 172,0229,0 / 114,0120,0 / 60,0 Автомобильная ул. 1111,0 / 555,01111,0 / 555,0842,0 / 421,0710,0 /355,0710,0 / 355,0459,0 / 229,0325,0 / 162,0176,0 / 88,0 Благодатная ул. 973,0 / 486,0973,0 / 486,0702,0 / 351,0459,0 /229,0459,0 / 229,0234,0 / 117,0115,0 / 57,0 наб. Екатерингофки789,0 / 394,0789,0 / 394,0564,0 / 282,0345,0 /172,0345,0 / 172,0115,0 / 57,0 наб. Макарова674,0 / 337,0674,0 / 337,0449,0 / 224,0225,0 /112,0225,0 / 112,0 Приморский пр. 515,0 / 257,0515,0 / 257,0290,0 / 145,0107,0 /53,0107,0* / 53,0* Богатырский пр. 458,0 / 229,0458,0 / 229,0234,0 / 117,059,0 /29,0 Шуваловский пр. 399,0 /199,0399,0 /199,0175,0 /87,0 КАД (Север)277,0 / 138,0277,0 / 138,0

Стоимость проезда по М-11 без транспондера

Оплата за проезд по М-11 взимается на пунктах съезда с трассы. Еще до начала поездки можно рассчитать ее стоимости по платной магистрали. Для этого можно воспользоваться онлайн-калькуляторами на сайте трассы М-11 и сайте транспондера T-Pass. На сайте Автодора есть таблица с указанием тарифов на проезд по всем вариантам оплаты, по всем типа транспортных средств, с расшифровкой от отдельным участках трассы.

Если вы планируете платить наличными или банковской картой, тариф за проезд будет выше. За проезд от начальной точки Санкт-Петербург (КАД, ПВП 679) до Москвы (отметка 15 км. ) тариф для легковых автомобилей составит:

• 2480 рублей для дневного времени по будним дням;

• 2020 рублей для ночного времени по будним дням (с 00:00 до 06:00, а по некоторым участкам с 01:00 до 06:00);

• 2720 рублей для дневного времени в выходные дни;

• 2220 рублей для ночного времени в выходные дни.

К выходным относятся суббота и воскресенье, а также дни государственных праздников.

Сколько стоят квартиры на Васильевском острове

Когда я работала над этой статьей, то просила нескольких риелторов рассказать о положении дел с недвижимостью на Ваське. Однако все отказались, потому что рынок жилья сейчас постоянно меняется и цены ведут себя непредсказуемо. Поэтому я проанализировала ситуацию по открытым источникам и на основании своего опыта. Я никогда не снимала жилье в Петербурге, поэтому на многие вещи смотрю как гость города.

Василеостровский — один из центральных районов Петербурга, жилье здесь дорогое. А после всех событий начала 2022 года стало еще дороже. Далее цены актуальны на апрель 2022 года.

Аренда квартир. В среднем однушки стоят от 30 000 до 40 000 Р в месяц. Двушки — около 60 000 Р. Приличную трешку можно найти за 70 000—80 000 Р.

Стоимость аренды зависит от близости к метро, состояния квартиры, метража, новизны дома и других факторов. На Ваське можно снять квартиру в доме 1917 года постройки, но не забывайте о проблемах ЖКХ, летних отключениях воды, назойливых туристах и темных дворах-колодцах.

Квартиры на вторичном рынке. В начале апреля 2022 года средняя стоимость квартиры на вторичном рынке составляла 19,2 млн рублей, а цена 1 м² — около 236 000 Р. Каждую неделю цена растет.

В апреле в среднем однушка стоила 11 млн рублей при стоимости 1 м² в 275 000 Р. Двушка стоила 15,7 млн рублей, 1 м² — 260 000 Р. Трешка — 20 млн рублей при стоимости квадрата 209 000 Р.

По моим ощущениям, жилье на острове скупают студенты из Китая: в Петербурге учится много китайских студентов из очень обеспеченных семей.

Китайские студенты снимают и покупают дорогое жилье, ездят на дорогих машинах. Мы продали свой Форд Фокус студенту из Китая, которого отец в наказание за какой-то проступок лишил Рендж-ровера.

Новостройки. Васильевский остров постоянно расширяется за счет намывов — увеличения береговой линии, искусственного создания участков суши.

Еще в начале 20 века к острову Декабристов присоединили соседние маленькие острова. Сейчас здесь находятся Уральская улица и проспект КИМа, набережная Макарова и часть улицы Кораблестроителей. Здесь много лет живут люди.

Новостройки есть и на старой территории острова, но чаще, когда говорят о новом жилье, имеют в виду именно намыв. В 2006 году в Василеостровском районе началась реализация большого девелоперского проекта «Морской фасад». Он включает строительство пассажирского порта, а также намыв территории площадью 476 гектаров. Практически вся эта площадь будет занята жильем. Срок окончания строительства — 2055 год.

Авторы проекта уверяли, что на намыве будет элитное жилье, появится прибрежная зона. Но возникло «Василеостровское Мурино» или «Василеостровское Кудрово», как его называют островитяне. Это человейники с домами экономкласса, огромным количеством студий, без должной социальной инфраструктуры и нормального транспортного сообщения. А ведь намыта только половина площадей от плана.

Я бывала на новом намыве во дворах жилого комплекса «Я — романтик» от застройщика Seven Suns Development. Внешне все выглядит очень презентабельно: современные детские площадки, дворы без машин, эффектные фасады зданий, вроде бы рядом Финский залив. Но люди говорят, что жить здесь неудобно.

На 10 000 человек три детских сада, причем два из них частные, и ни одной школы. Это значит, что все дети из новостроек ходят в сады и школы в старых и благоустроенных частях района. Результат — всем островитянам надо ждать очереди в сад по несколько лет, а в первом классе иногда 40 учеников.

На намыве также нет государственных поликлиник и больниц — жители обращаются на остров, в итоге везде очереди. Еще не хватает больших продуктовых магазинов. И даже добраться на намыв не так просто: ближайшая остановка общественного транспорта — на площади Европы. От новостроек до этой остановки 1,5 километра. По плану в 2045 году должна появиться станция метро «Морской фасад». Но, учитывая весь опыт строительства метро в Петербурге, это означает никогда.

На намыве не хватает парковок, а те, что есть, не обустроены: машины стоят в пыли летом, в снегу — зимой, в грязи — осенью и весной. Правда, совсем рядом ЗСД: всегда можно выехать в любую часть города — за деньги. Но и шум от ЗСД тоже круглые сутки.

Вся романтика от близости залива меркнет, когда зимой с запада дует ледяной пронизывающий ветер. Летом он же задувает в окна песчаную пыль — постоянный спутник намывных территорий. Жители жалуются на некачественную отделку от застройщика, плохую звукоизоляцию и отсутствие зелени. А еще в домах много пауков.

Я бы не хотела жить на намыве. Возможно, людям без детей и с машиной здесь неплохо. Но как только появляется ребенок, все усложняется.

Сейчас на намыве строится еще несколько жилых домов — на этот раз, похоже, действительно элитных. Например, это комплекс Golden City от компании Glorax Development. Я была во дворах сданных корпусов: там очень красиво, высажены хвойные деревья. Если верить рендерам, в будущем дома будет обрамлять парк.

Покупателей застройщики зазывают тем, что жилье на намыве — это Васильевский остров. Формально это так. Но в действительности здесь нет ничего, что связано с тем островом, по которому водят экскурсии и который неразрывно связан с историей Петербурга.

Типичная парковка на намыве. Когда идет дождь, кругом грязь. Зимой не чистят снег, а летом — пыль. Это фото я сделала в апреле, в межсезонье здесь более-менее сухо

Застройщики заманивают покупателей «потрясающим видом из окна». Из некоторых корпусов и правда открывается красивый вид на залив. Но никто не гарантирует, что через несколько лет его просто не закроет новый дом. Так произошло на Морской набережной, где люди, говорят, покупали квартиры только из-за вида, а потом получили под окнами еще одну высотку.

В студенчестве я гуляла по Морской набережной, любовалась Финским заливом, загорала под невысокими деревцами на береговой линии. Это было всего лишь в середине 2000-х. Сейчас гулять уже негде, на этом месте только ЗСД и бесконечная череда домов. За последние несколько лет я только однажды дошла по намыву до воды пешком. Вся испачкалась в грязи, потому что кругом шла стройка. Мне жаль на это смотреть.

Ожидается, что к 2025 году намывные территории появятся и на севере острова. Их тоже застроят жильем. Местные жители выступают против этой стройки, активно выражая свою позицию в соцсетях. Островитяне создали петицию, в которой выступают против застройки острова. Подписать ее может любой неравнодушный. Кроме того, идет сбор подписей непосредственно против северного намыва. Каждый день волонтеры стоят в разных точках острова с подписными листами. Я подписала такой лист.

Из-за расширения острова островитяне предрекают ухудшение экологической обстановки на Васильевском и в Петербурге вообще, ограниченный доступ к пляжу и обострение транспортной проблемы. Все подробности активисты рассказывают в своих группах в соцсетях.

Такие объявления висят на информационных досках муниципалитетов и на дверях парадных в разных частях острова, даже тех, что находятся далеко от северного намыва

Не всем нравится идея расширения Васьки за счет намывов, и свое мнение люди высказывают вот так

Раньше цены на жилье на намыве были ниже, чем на самом острове. Но по мере расширения намыва цены сравнялись. Сейчас здесь продают разное жилье: и студии, и квартиры для больших семей. Но быстрее всего раскупают студии: их часто берут для сдачи или как инвестицию.

Однако бесконечно землю намывать невозможно: ее просто нет физически. Из-за дефицита растут цены. Например, даже однушка в бизнес-классе ЖК «Морская набережная» на намыве на старте продаж стоила 3,8—4,5 млн рублей, а сейчас уже 13 млн рублей! И самое странное — покупают.

Кроме намывов, новые дома строят и на самом острове. Причем часто так близко к уже стоящим, что соседи могут рассматривать друг друга в окна. Именно такой дом строится рядом со мной. Жители острова недовольны, потому что здесь и так теснота: плотность населения острова — 13,3 человека на 1 км². Васька — второй по плотности район Петербурга, теснее только в Калининском.

За 18 лет, что я живу на острове, не помню ни одного случая, чтобы на месте пустыря или заброшенного здания появился парк. Всегда строят новые дома. Васильевский остров пока не попадает в программу реновации, но как будет потом, я не берусь прогнозировать.

Как появился Василеостровский район

Васильевский остров — один из самых маленьких по площади районов Петербурга. Он состоит из двух крупных островов — Васильевского и острова Декабристов, который раньше называли Голодай. Острова разделены рекой Смоленкой. Также к району относится небольшой Серный остров, где никто не живет. На Серном острове есть два моста — Серный и мост Бетанкура, которые соединяют Ваську и Петроградский район.

На самом деле Васильевский остров — это не один, а два острова, которые омывают Нева и Финский залив

Застройка острова началась в 1710 году по приказу Петра Первого. Тогда на Ваське построили первое каменное здание во всем Петербурге — Меншиковский дворец.

История острова неразрывно связана с водой. О близости моря говорят даже названия улиц: Гаванская, Мичманская, Весельная, Парусная, Капитанская. Море затапливало Петербург 308 раз, и Васильевскому острову всегда доставалось. Первое наводнение произошло в 1703 году, тогда вода поднялась на два метра выше обычного уровня. А катастрофических наводнений в истории Петербурга было три — в 1777, 1824 и 1924 годах.

Только в 2011 году появилась дамба — через 32 года с начала стройки. Как подсчитали эксперты, за десять лет дамба предотвратила 26 наводнений и сэкономила 123 млрд рублей, полностью себя окупив.

Особенность острова в его геометрии. На Васильевском три проспекта — Большой, Средний и Малый. Они идут параллельно друг другу, и их названия отражают ширину. Перпендикулярно проспектам и параллельно друг другу идут еще 30 улиц, которые называют линиями. Первая линия называется Кадетской, у остальных 29 просто номера. На одной улице находятся сразу две линии. Строго говоря, линия — это не улица, а только ее половина.

На острове пять муниципальных образований. Это муниципальное образование «Гавань», оно находится на первом этаже обычного жилого дома на улице Шевченко

При наводнении 1924 года вода поднималась до уровня белой таблички

Парки и зеленые зоны

На Васильевском острове мало парков в отличие, например, от Приморского района. У нас в основном небольшие скверы, и со всех сторон они зажаты жилыми домами.

Когда меня спрашивают, где погулять на острове, я отвечаю: «На Смоленском кладбище». Гости думают, что это шутка. Но кладбище — это самая большая зеленая зона острова. Я любила гулять здесь с коляской.

На набережной Макарова, за территорией бывшего завода имени Калинина, планировали сделать парк «Заросли», но теперь городские власти хотят построить здесь дорогу. Зато появилась идея благоустройства парка в устье реки Смоленки. Он так и будет называться — парк на Смоленке. Его часть — Линейный парк, который должен пройти по западной оконечности острова вдоль Морской набережной и ЗСД. Это территория длиной 3,5 км от площади Беллинсгаузена до съезда с ЗСД на набережную.

Проект парка на Смоленке — яркий и достойный пример того, как местные жители отстояли свое право на парк. Еще в 2008 здесь хотели построить «Театр песни Аллы Пугачевой». Позже — 70-метровый торговый центр с офисами. Затем — апарт-отель. И каждый раз островитяне выходили на митинги.

В итоге суд признал стройку на этом участке незаконной. Надеюсь, у нас наконец будет свой полноценный парк.

Еще одним местом для прогулок на острове был выставочный комплекс «Ленэкспо». Его построили в 1960-х годах на намыве. Много лет там проводили мероприятия, в том числе международный Петербургский экономический форум.

Территорию комплекса не назовешь парком, зелени здесь немного, но я любила кататься на велосипеде и гулять с коляской вдоль залива. Там всегда было просторно и малолюдно. Это было, пожалуй, мое любимое место на острове.

Но в 2014 году на юге Петербурга открыли новый конгрессно-выставочный центр «Экспофорум», и интерес к «Ленэкспо» угас. Стали особенно активно говорить о том, что его корпусы не отвечают современным требованиям к проведению мероприятий высокого уровня. Вспомнили, что «Ленэкспо» неудобно расположен: от метро «Приморская» до него нужно ехать на наземном транспорте или идти полчаса пешком. В общем, нашлось множество причин, чтобы «Ленэкспо» снести.

В итоге в марте 2022 года разрушили старейшее здание комплекса — опытную станцию бывшего Морского института связи и телемеханики, НИМИСТ. Я видела, как его крушат, и это зрелище полоснуло ножом по сердцу.

Планируется, что на месте «Ленэкспо» появится многофункциональный жилой комплекс с квартирами бизнес-класса. Но я не исключаю, что это опять будет человейник, как на «Морском фасаде». Значит, жителям острова опять будет негде гулять, а транспортные и социальные проблемы Васильевского лишь усугубятся.

Классы авто

Прежде всего нужно знать, что цена на поездку меняется в зависимости от класса вашего транспортного средства (ТС).

Медицина

По моим ощущениям, с бесплатной медициной на острове проблемы. Расскажу о своем опыте посещения детских и взрослых поликлиник.

Медицина для детей. После рождения ребенка мы ходили в государственную детскую поликлинику № 1 на грудничковое плавание, и это было настоящим испытанием. Время нельзя было выбрать, его всегда назначали. За опоздание на пять минут меня отчитывали, как школьницу.

Пространство в поликлинике организовано очень странно: гардероб на цокольном этаже, поэтому мамам с детьми, чтобы оставить одежду, нужно пройти по узкой лестнице. Из-за этого многие просто оставляют вещи в холлах, и я тоже так делала: снимала верхнюю одежду прямо у водолечебницы. Если персонал замечал это, меня ругали.

Ребенку плавание не нравилось: он все время рыдал. Как бы то ни было, я обучилась азам плавания и потом практиковалась дома в ванной. Еще в поликлинике меня обучили грудничковому массажу, который я делала ребенку каждый день девять месяцев.

Записаться к педиатру в поликлинике можно шестью способами:

• Лично в регистратуре. Однажды я попыталась так сделать, но сотрудник регистратуры отправил меня записываться вторым способом — по телефону.
• По телефону. Этот способ у меня тоже не сработал. Я ждала очереди на линии 20 минут, после чего мне ответили, что по телефону можно только вызвать врача на дом.
• Через инфоматы в самой поликлинике. Но я ни разу не видела, чтобы они работали. Каждый раз, когда я прихожу, они сломаны или выключены.
• С помощью сервиса самозаписи ОнЛайнЛПУ. Я не пробовала этот путь.
• Через портал госуслуг. У меня это тоже не получилось, потому что на госуслугах зарегистрирована я, а не ребенок, и портал предлагал записать меня. Вероятно, нужно создать учетную запись для ребенка, но я не стала с этим разбираться.
• Через портал «Здоровье петербуржца». Именно так я и записываюсь, на этом портале все работает.

В поликлинике очень сложное расписание приема врачей, которое постоянно меняется. Во «ВКонтакте» даже существует группа мам, которые на добровольных началах следят за расписанием и выкладывают изменения в группу.

Однажды я обратилась к педиатру в государственной поликлинике. В понедельник спокойно взяла талончик на пятницу через портал самозаписи. Нас приняли по времени, визит длился минут восемь. Доктор довольно равнодушно осмотрела ребенка и выписала нужную нам справку, не спросив, чем я его лечила. Но я не осуждаю врача: талончики выдают с интервалом в 12 минут — я не знаю, что за это время может сделать доктор.

Это расписание работы врачей. Голова идет кругом

Чтобы записаться к врачу, нужно знать свой участок, к которому приписан адрес. А еще помнить, что вторник и четверг — дни здорового ребенка, то есть больного ребенка в эти дни приводить нельзя. Также врачи часто уходят в отпуск, сами болеют, меняются, уезжают на учебу. Я никогда не могла во всем этом разобраться и каждый раз просила помощи в регистратуре — мне всегда подсказывали и все объясняли

Из-за всех этих сложностей мы давно оформили ДМС на ребенка и ходим в платную клинику. Ребенок часто болеет, и эти траты оправданны. Отделение платного медцентра находится в 25 минутах ходьбы от дома. Там мы знаем уже почти всех врачей, а врачи знают ребенка.

Прием длится 45 минут, записаться можно по телефону. К педиатру надо записываться за несколько дней, а приема узких специалистов иногда приходится ждать по две недели. Иногда мы ездим в отделения этой же клиники в другие районы.

Медицина для взрослых. На острове несколько государственных поликлиник для взрослых. Раньше я ходила в городскую поликлинику № 4, в поликлиническое отделение № 53 на улице Наличной. Впечатления остались неоднозначные: например, после платных анализов в другом медцентре оказалось, что в государственной поликлинике у меня нашли болезнь, которой не было. Поэтому я уже много лет лечусь по ДМС у платных врачей.

Однако я вела беременность по ОМС. Беременность — это нестраховой случай, значит, полис добровольного страхования ее не покрывает. Я пошла в государственную женскую консультацию. Честно, я побаивалась, но мне повезло: попалась неравнодушная врач. Она внимательно вела приемы, назначала анализы и обследования у других врачей. В итоге все прошло гладко.

Стоимость проезда по М-11 от Москвы до Солнечногорска

При наличии транспондера стоимость проезда на легковом автомобиле составит от 280 рублей за весь участок в ночное время (с 01:00 до 06:00) до 700 в пятницу вечером.

Дополнительную информацию можете получить по ссылке.

Тарифы для транспондеров других операторов

С 1 марта 2019 изменился тариф на проезд по ЗСД при использовании роуминговых транспондеров. Водители, использующие транспондеры сторонних эмитентов во время поездок по ЗСД, смогут оплачивать проезд в соответствии с Базовым тарифом «Транспондер».

Экология

На Васильевском острове много производств и мало зелени, поэтому чистым воздух здесь не назовешь.

Так, весной 2021 года специалисты провели мониторинг состояния воздуха в районе и выявили повышенный уровень загрязнения оксидом азота. Васильевский остров также входит в пятерку районов Петербурга с самой загрязненной почвой.

Мусора у нас не больше и не меньше, чем везде. На острове регулярно проводят субботники и экологические акции.

На острове местами стоят контейнеры для раздельного сбора мусора. В эти можно выбросить стекло и пластик. Еще был бак под макулатуру, но он  исчез много лет назад

А это пункт приема опасных отходов недалеко от метро «Приморская». Я приношу сюда просроченные лекарства, батарейки, градусники и аккумуляторы. Пункт работает, кажется, в любое время: я не помню, чтобы мне не открыли дверь

Тарифный калькулятор стоимости проезда по ЗСД

Оплата при проезде по ЗСД взимается за каждую зону. Можно заранее рассчитать, сколько обойдется поездка по всей автомагистрали или по ее отдельным участкам. Для этого можно воспользоваться онлайн-калькулятором по ссылке. В калькуляторе нужно указать точку въезда и выезда с ЗСД, время суток проезда, способ оплаты и наличие/отсутствие тарифной опции.

Транспондер – это приемное и передающее устройство, дающее возможность без остановки проезжать пункты оплаты на автотрассах. Деньги за проезд по транспондерам списываются автоматически с личного счета водителя. Для этого учитываются точки въезда и выезда, время нахождения на трассе.

Транспондер T-Pass для проезда по трассе М-11 можно приобрести в Центрах продаж и обслуживания, в торговых точках, на сайте. Все варианты покупки транспондера и пополнения личного счета можно найти по ссылке. По транспондеру проезд намного дешевле:

• 2180 рублей для дневного времени по будним дням;

• 1800 рублей для ночного времени по будним дням (с 00:00 до 06:00, а по некоторым участкам с 01:00 до 06:00);

• 2400 рублей для дневного времени в выходные дни;

• 1980 рублей для ночного времени в выходные дни.

Базовая скидка при оплате транспондером составляет 10%. Максимальные скидки в 20% или 30% можно получит оплате транспондером по поездке туда-обратно, либо при прохождении всех участков в одном направлении. Естественно, при съезде не в конечно точке трассы, а на других ее участках, тариф будет меньше.

Коротко о Василеостровском районе

Я живу на острове 18 лет. Я никогда не снимала здесь жилье: сначала жила в общежитиях университета, а потом переехала в свою квартиру. Мы не раз думали купить жилье побольше в новостройке, но нас останавливали цены. Планировки тоже не впечатляли, а дома, которые мы смотрели, находились слишком далеко от метро.

Я бы очень хотела остаться на Васильевском острове, но вижу, как он меняется, и меня это очень расстраивает. На мой взгляд, остров планомерно уничтожают. Я люблю Ваську по инерции, хотя он постепенно перестает быть местом, комфортным для жизни.

Вот основные плюсы и минусы Васьки:

• На острове можно жить и работать, не уезжая с него. На местных промышленных предприятиях практически всегда есть вакансии для рабочих и инженеров.
• На Ваське есть культурные пространства, где можно приятно провести время. На острове все в порядке с кафе и магазинами.
• На Васильевском своя особенная атмосфера, а еще богатая история, которую ощущаешь каждый день, живя здесь.

• На намыве, который уже называют Новым Васильевским, остро не хватает социальной инфраструктуры и рекреационных зон. Эти вопросы не решают, зато насыпают новые территории и застраивают их. Дефицит социальной инфраструктуры есть и в старой части острова: если у вас дети, надо внимательно изучить, как далеко от квартиры детсад, школа и поликлиника и насколько легко туда попасть.
• На острове мало парков и скверов. Но можно ездить гулять в другие районы, а еще есть альтернатива — прогулка по Смоленскому кладбищу.
• Василеостровский — густонаселенный район, здесь тесно.

Преступность

В Василеостровском районе самый высокий уровень уличной преступности в Петербурге в расчете на 100 000 жителей. По крайней мере, такой была ситуация в первом квартале 2021 года, более свежих данных нет. Зато у нас редко крадут машины.

За 18 лет я никогда не сталкивалась с преступностью на острове. Я спокойно хожу здесь в темное время суток, а в белые ночи — тем более. Но в некоторых местах лучше лишний раз не появляться: по вечерам стараюсь обходить стороной кладбища, дворы-колодцы, а еще Косую и Кожевенную линии, на которых мало жилой застройки и много производств.

Это типичный для Петербурга на улице Камской. Здесь страшновато даже днем, не то что ночью

А это Кожевенная линия. На ней практически нет жилых домов, и я не чувствую себя здесь в безопасности

Тарифы при оплате наличными или банковской картой

Указана стоимость одной поездки.

Работа

На Васильевском острове много предприятий, поэтому люди ездят сюда на работу из других районов.

В апреле 2022 года «Хедхантер» предлагал на острове 1407 вакансий. Это операторы колцентров, зубные техники, бухгалтеры, веб-разработчики, слесари, инженеры, шлифовщики. Разброс зарплат на сайте очень большой — от 42 000 до 350 000 Р. Но нужно учитывать такой факт: по данным Комитета по труду и занятости населения Санкт‑Петербурга, две трети вакансий в городе — это рабочие специальности, в основном на стройке и заводах.

На Васильевском острове много промышленных предприятий: приборо- и судостроительные, электротехнические, пищевые, а также предприятия связи. Здесь работает Балтийский завод, который строит атомный надводный флот России. Я была там несколько раз и даже брала интервью у гендиректора. Заводу всегда требуются работники.

Это Балтийский завод, одно из ведущих судостроительных предприятий России

Зарплата сильно зависит от квалификации. Например, судовой трубопроводчик или слесарь-монтажник может получать от 35 000 до 120 000 Р до вычета налогов. А ученику-сборщику корпусов металлических судов заплатят 25 700 Р до вычета налогов.

Также на острове работает офис фармацевтической компании «Вертекс»: предприятие выпускает более 350 наименований лекарств, косметики и БАДов. Я была на открытии завода в 2015 году.

Сам завод находится в Приморском районе. Во время той поездки всем журналистам подарили шампуни для роста волос, мази для заживления ран и подобные препараты. Я раздала все это друзьям и родственникам.

Объявления о вакансиях в центре занятости Василеостровского района. Повару предлагают зарплату в 20 000 , программисту — 140 000