ЗСД — Личный кабинет — Вход Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга в ноябре 2022 года опубликовал задание на подготовку проекта планировки территории (ППТ) и проекта межевания территории для участка Шуваловского проспекта от Парашютной улицы до Орлово-Денисовского проспекта. Протяженность будущего участка дороги – 1,1 км, там будут обустроены четыре полосы движения.
В ППТ указываются места пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, велополос и т. п. До 20 февраля 2023 года желающие могут предоставить свои предложения, что должно быть на новом участке проспекта. Документация готовится по заявке ООО «СЗ «Сэтл Развитие».
Ближе всего к новому участку дороги находится ЖК «Шуваловский» (на фото). Также новая дорога упростит выезд для жителей кварталов «Каменка», «Чистое небо» и других.
На данный момент строительство на Шуваловском проспекте
ведется на двух участках – от Мебельной улицы до Лахты и от ЗСД до Камышовой ул.
Вместе с сооружением нового отрезка планируют также провести ремонт трассы рядом
с улицами Парашютной и Ново-Никитинской. В планах также – строительство Орлово-Денисовского
проспекта (длина новой магистрали составит 2,4 км).
В Приморском районе Санкт-Петербурга продолжают строительство Шуваловского проспекта на участке от улицы Камышовой до улицы Планерной. Готовность объекта сегодня оценивается в 86 %. Заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры города Руслан Зайцев проинспектировал ход работ. Об этом 3 августа сообщает пресс-служба КРТИ Петербурга.
На участке от улицы Камышовой до улицы Планерной полностью выполнено устройство земляного полотна, инженерных сетей, ведутся работы по устройству дорожной одежды, монтируются наружное электроосвещение, светофорные объекты и дорожные знаки. В рамках реализации проекта на 85 % построен мост через реку Глухарка.
Близ МФК «Лахта Центр» идет строительство подземного пешеходного перехода через Приморское шоссе. На первом этапе произведут устройство 5 из 7 запланированных лестничных сходов, которые обеспечат проход от «Лахта Центра» к ж/д станции и перспективным транспортно-пересадочным узлам «Лахта».
Напомним, в конце июня на объекте побывал корреспондент портала «ДорИнфо». Тогда реализация проекта оценивалась в 70 %. На участке протяженностью 1,29 км строителям предстоит уложить порядка 13,5 тыс. тонн асфальта, установить 3 км линии электроосвещения, барьерное ограждение, нанести разметку, построить тротуары, обустроить велодорожку и смонтировать шумозащитные экраны.
Новая трасса поспособствует перераспределению транспортных потоков и позволит существенно разгрузить улицы Савушкина и Планерную. Кроме того, объект должен избавить автомобилистов от пробок перед развязкой с Богатырским проспектом.
,
,
,
,
лн. 13-Я В. О., д. 6-8 литера А пом. 21-Н
Сегодня открылось движение по недостающему участку Шуваловского проспекта от ЗСД до Камышовой улицы с мостом через реку Глухарку. Ради новой дороги вырубили лесной массив возле Юнтоловского заказника.
Прежде Шуваловский проспект состоял из трех разорванных фрагментов: от Мебельной улицы до Камышовой, от Планерной до Комендантского и от Парашютной за Ново-Никитинскую. Отрезок от Камышовой до Планерной хотели проложить напрямую через так называемую буферную зону Юнтоловского заказника — такой вариант был заложен в генеральный план.
В 2015 году вышло постановление, которое признало буферную зону объектом зеленых насаждений общего пользования. Там на площади 75 гектаров создается парк. В границы зеленой зоны попала и большая часть трассы Шуваловского проспекта, что сделало невозможной идею его соединения в прежнем виде.
Трассу проспекта решили изменить. В соответствии с проектом планировки, утвержденным в 2019 году, сразу после Камышовой она отклоняется на север, пересекает реку Глухарку, а затем по ее правому берегу идет до Планерной.
Дорогу строили в два захода. В 2021 году открылась развязка с Западным скоростным диаметром, включающая в себя 600-метровый участок Шуваловского проспекта, примыкающий к Планерной. Застройщиком было АО «ЗСД», проект разработало АО «Институт „Стройпроект“».
Летом 2022 года началось строительство 1,2-километрового участка от развязки с ЗСД до Камышовой улицы. Эта четырехполосная дорога включила в себя мост через Глухарку. Здесь заказчиком была дирекция при комитете по развитию транспортной инфраструктуры. Ради дороги был вырублен лес в полосе отвода. Сегодня по участку открылось движение. Отныне транзитным стал проезд по Шуваловскому проспекту от Комендантского проспекта до Мебельной улицы.
Октябрь 2019 и сентябрь 2023 года:
Фото Дмитрия Ратникова
На севере Петербурга открыли новый участок Шуваловского проспекта
Новый участок Шуваловского проспекта открыли для движения в Приморском районе Петербурга. Дорога соединила Камышовую и Планерную улицы.
Об этом сообщили в пресс-службе Смольного 31 августа. Церемония состоялась в присутствии губернатора Александра Беглова.
Сложный объект завершен досрочно — за полтора года, подчеркнул градоначальник. Он отметил, что новая дорога — это не только магистраль на 4—6 полос движения, но и мост через реку Глухарку длиной 135 метров. Там же обустроены тротуары и велодорожка, установлено освещение, светофоры и шумозащитные экраны.
Ожидается, что, трасса, соединившая две части Приморского района, улучшит дорожную ситуацию в новых кварталах, в том числе разгрузит съезд с ЗСД на Богатырском проспекте и прилегающие улицы и позволит автомобилистам значительно экономить время. В Смольном напомнили, что раньше водителям нужно было преодолеть более 4 км по загруженным улицам, чтобы проехать от Шуваловской развязки до конца Богатырского проспекта. Теперь этот путь сократится почти в четыре раза. Новый участок Шуваловского проспекта выходит прямо на одноименный съезд с ЗСД.
«Приморский район – самый густонаселённый. За 10 лет число жителей здесь выросло на 200 тыс. человек. Сегодня здесь проживают 700 тыс. петербуржцев. Транспортная инфраструктура должна соответствовать количеству проживающих», — отметил Беглов.
Строительство новых участков Шуваловского проспекта остаётся в ближайших планах Смольного. В Адресную инвестиционную программу Петербурга уже включили проектирование и строительство отрезка от Комендантского проспекта до Парашютной улицы. Его должны сдать в 2025 году. Эта магистраль также должна выйти на развязку с будущей трассой М-32 и на Приморское шоссе.
В мае этого года рабочее движение открыли по эстакадным съездам у «Лахта-центра». Также планируется открыть железнодорожную платформу «Новая Лахта» с подземным переходом.
Также Смольный решил направить около 14 млрд рублей на дорожную инфраструктуру в Шушарах. В бюджет на ближайшую «трёхлетку» заложили финансирование строительства Новгородского проспекта от Вилеровского переулка до Пушкинской улицы (6,7 млрд рублей), Шушарской дороги от Новгородского до Витебского проспекта (более 1 млрд рублей) и реконструкции Новгородского проспекта от Пушкинской улицы до Шушарской дороги (более 6 млрд рублей).
Как писал «ДП», годовой план по ремонту дорог в Петербурге к середине августа был выполнен на 80%.
Всего несколько месяцев остается до открытия Шуваловского проспекта на участке от Камышовой до Планерной улиц. Эта дорога соединит между собой две части Приморского района.
Напряженного графика стройки не каждый дорожник сможет выдержать. Участок Шуваловского проспекта возводят в рекордные сроки: от первой сваи прошло чуть больше года.
Сегодня работы выходят на финишную прямую: магистраль готова на 70 процентов, отчитывается подрядчик. Дело за малым — облачить ее в так называемую дорожную одежду.
Александр Дегтярёв, руководитель проекта строительства: «Осталось уложить верхние слои асфальта, сделать благоустройство, соорудить велодорожки, тротуары, наружное освещение».
Шуваловский проспект был по сути разбит на два отрезка. Теперь дорожники наводят мосты. Причем в прямом смысле. Через реку Глухарку появится переправа, а развязки на въезде и выезде должны разгрузить дороги в часы пик. Особенно это почувствуют те, кто часто передвигается по улицам Планерной, Савушкина и Богатырскому проспекту.
Участок хоть и небольшой — длиной чуть больше километра, но такой долгожданный для автомобилистов Приморского района, где сегодня проживает больше полумиллиона человек. Это как население Калининграда, Брянска, Тулы. Дорогу обещают сделать четырехполосной, и доступной не только для водителей, но также пешеходов и велосипедистов.
Вокруг магистрали благоустроят газоны, установят остановки общественного транспорта. В потемках искать дорогу не придется — по всей протяженности будет почти 4 километра линий электропередачи. С дождями справится система водоотведения, а вот чтобы полотно не топило по время паводков, строителям пришлось взять новую высоту, возведя мост через Глухарку на уровне 6,5 метров над уровнем Финского залива.
Пернатые обитатели местной фауны к шуму строительной техники уже привыкли. Жители Камышовой и окрестностей, кажется, тоже. Сначала многие встали поперек дороги: жаловались, мол, выхлопные газы, пыль да и заповедного леса рядом с Юнтолово ради этого вырубили несколько гектаров. Но логистические плюсы всё же перевесили.
Осилить дорогу строители обещают до конца года. Впрочем, и тогда Шуваловский еще не будет закончен полностью. На участке между Комендантским проспектом и Парашютной улицей работы еще не начались. И жители этих кварталов смотрят на соседей не без зависти.