ЗСД — Личный кабинет — Вход Постановление об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Эксперимент будет проводиться на добровольной основе в регионах, заинтересованных в его реализации. Для создания виртуальной социальной карты необходимо привязать карту «Мир» к платежному приложению Mir Pay на смартфоне, отправить заявку на портале «Госуслуги» и дождаться уведомления о готовности. После этого можно будет использовать смартфон для оплаты проезда в общественном транспорте.
Эксперимент продлится до 1 июля 2024 г. Согласно сообщению на сайте правительства, он призван облегчить жизнь граждан. Льготники смогут продолжать использовать пластиковые карты.
За проведение эксперимента отвечает Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ. Минцифры отказалось отвечать на вопросы ComNews.
Пока неизвестно, какие регионы примут участие в эксперименте. Однако пресс-служба администрации губернатора Санкт-Петербурга в ответ на запрос ComNews рассказала, что город пока не готов присоединиться к эксперименту. » Для этого потребуется создание в городе единого транспортно-карточного предпроцессинга для предобработки электронных средств платежа НСПК «Мир». Однако сегодня взаимодействие перевозчиков при обработке (эквайринге) электронных средств платежа осуществляется в рамках договоров, заключенных с четырьмя банками. Данные договоры заключены в соответствии с требованиями действующих государственных контрактов на организацию пассажирских перевозок и требованиями законодательства в сфере защиты прав потребителей. Технические доработки в существующих системах, используемых для оказания услуг банковского эквайринга (предпроцессинга), на сегодняшний день не предусмотрены условиями действующих договоров, заключенных между перевозчиками и банками», — прокомментировал представитель пресс-службы. Также он добавил, что предварительно нужно проанализировать юридические вопросы возможности оформления соцкарт на базе НСПК «Мир» и вопросы, связанные с необходимым финансированием пилотного проекта в городе.
Пресс-служба правительства Москвы не ответила на запрос.
Эксперт рынков ИТ и телеком Вадим Плесский обратил внимание, что для использования виртуальной карты ее необходимо привязать к смартфону владельца в приложении Mir Pay, которое доступно для владельцев устройств с ОС Android и не доступно для владельцев iPhone. » В целом я положительно оцениваю инициативу. Препятствием для повсеместного массового использования виртуальных социальных карт на данный момент является необходимость обладания смартфоном на основе ОС Android с поддержкой технологии NFC — без них Mir Pay не будет работать. Стоимость такого телефона и необходимость установки дополнительного ПО будут существенным сдерживающим фактором», — рассказал он.
Также Плесский отметил, что в Москве легко приобрести стандартную проездную карту «Тройка», но социальную карту приходится оформлять в несколько этапов: школьники должны подавать заявку в школе, пенсионеры — в отделах социальной защиты населения. » Ожидание может составить несколько недель. Получение виртуальной социальной карты будет быстрее. Но есть куда более логичные и простые способы упростить этот процесс. Например, разрешить уполномоченным банкам оформлять и выдавать социальные карты с дополнительным подтверждением льгот через портал «Госуслуги». В этом случае 30 минут, потраченные на получение карты в банке, будут экономией времени по сравнению с получением через школу или отдел соцзащиты», — сказал Плесский.
Санкт-Петербург.
Спецтарифы, позволяющие сэкономить до 25 рублей при оплате проезда в трамваях и троллейбусах Единой картой петербуржца (ЕКП) или банковской картой «Мир», начнут действовать в Санкт-Петербурге с 1 апреля 2023 года.
По словам губернатора Петербурга Александра Беглова, Северная столица является единственным городом в РФ, где у жителей есть льготы на проезд по картам ЕКП и «Мир» круглогодично.
Ранее скидка была действительна только в метрополитене. Однако заключенное соглашение с национальной платежной системой «Мир» позволило распространить действие льготы на наземный транспорт.
Впервые проезд в случае оплаты по карте «Мир» и ЕКП в наземных видах общественного транспорта будет стоить дешевле, чем по карте «Подорожник», которая является самым дешевым проездным билетом в Санкт-Петербурге. Работа по сохранению социального подхода к тарифной политике в городе будет продолжаться.
Гендиректор системы «Мир» Владимир Комлев, в свою очередь, подчеркнул, что в автобусах Северной столицы льготный тариф начал действовать 1 января 2023 года. С января по март петербуржцам удалось сэкономить более 84 млн рублей.
В настоящее время действие скидки расширяется на трамваи и троллейбусы. В результате жители Санкт-Петербурга смогут экономить на поездках абсолютно во всех видах общественного транспорта города.
Уточняется, что стоимость проезда в случае оплаты поездки картой «Мир» в автобусах, троллейбусах и трамваях с 1 апреля 2023 года составит 43 рубля, что на 22 рублей меньше гостевого тарифа. Если оплачивать проезд ЕКП, то он обойдется в 42 рубля, а размер экономии составит 23 рубля. При оплате поездки с помощью смартфона стоимость проезда по картам «Мир» и ЕКП составит 41 и 40 рублей соответственно.
Кроме того, обозначенная льгота с 1 января начала действовать в метро, где проезд при оплате ЕКП обойдется всего в 47 рублей, что на 23 рубля дешевле, чем без льготы.
Сравнительно недавно в Санкт-Петербурге выпустили карточки «Подорожник». Теперь заплатить за проезд в общественном транспорте можно, приложив пластик к считывающему терминалу. Более того, для удобства пользователей было разработано мобильное приложение, с помощью которого можно оплачивать проезд через телефон. Рассмотрим, как работает транспортная карта «Подорожник» с NFC.
О карте
В связи с увеличением спроса на общественный транспорт в СПб появился безналичный способ оплаты по электронной карте «Подорожник». Она представляет собой пластик зеленого цвета, имеющий индивидуальный код. По этой карточке можно оплачивать проезд в метро, троллейбусах, автобусах, а также трамваях. Продается пластиковый продукт в специальных кассах и аппаратах, поэтому проблем с его приобретением не возникнет. « Подорожник» позволит существенно сэкономить, если вы регулярно пользуетесь услугами общественного транспорта.
Чтобы карточка заработала, пополните ее баланс на сумму, равную цене одной поездки, и приложите к считывающему устройству в метро или автобусе.
Особенности мобильного приложения
Специально для пользователей транспортных карт разработали одноименно мобильное приложение. Просто привяжите к нему карту и используйте телефон в качестве проездного. Основной плюс приложения в том, что люди всегда носят телефоны с собой и редко их забывают, тогда как пластик можно оставить в другой одежде или дома.
В этом сервисе можно следить за балансом карточки и при необходимости класть деньги на счет. Кроме того, в приложении можно получить детальную информацию о проведенных операциях за определенный период. К примеру, так вы легко посчитаете, какую сумму потратили на оплату общественного транспорта в прошлом месяце, и сколько денег составила экономия в сравнении с оплатой наличными или по банковской карте.
Проблем с пополнением счета тоже не возникнет, т.к. к одному приложению привязывается до 5 электронных кошельков платежных систем. Поэтому пользователь сам выбирает, с какого счета снимать деньги за проезд.
Помимо управления счетами, в приложении реализован ряд других функций. Например, в нем постоянно обновляется информация о движении общественного транспорта, и при необходимости владелец карты легко проверит, когда приедет автобус.
Если вы разрешите отправку уведомлений, то приложение будет посылать на ваш смартфон экстренные сообщения о приближении нужного транспорта.
Разберемся, как привязать карту «Подорожник» к телефону с NFC.
Добавление карты
Чтобы привязать пластик к телефону, выполните несложный алгоритм:
Сразу после регистрации и добавления карты приложение станет активным и готовым к использованию.
Применение для оплаты проезда
Чтобы оплачивать проезд через приложение «Подорожник», в телефоне нужен NFC-чип (оплата происходит за счет технологии беспроводной связи). Такими элементами оснащены все iOS-устройства, начиная от iPhone 6 и новее, а также большинство Android-смартфонов. Чтобы проверить, поддерживает ли ваш Андроид НФС – прочитайте инструкцию по использованию телефона или найдите ответ в поисковике.
Для оплаты проезда сделайте следующее:
Пополнение баланса
Пользователи могут пополнить баланс карточки несколькими способами:
Кроме того, пополнить транспортную карточку можно и через банковскую карту. Однако здесь стоит учесть, что банковские организации взимают комиссию за транзакции.
Подключите автоплатеж, и вам больше не придется следить за состоянием баланса транспортной карточки.
Заключение
( 50 оценок, среднее 2.56 из 5 )
Этот текст написан в Сообществе, бережно отредактирован и оформлен по стандартам редакции
Раньше все было просто: в метро пассажиры покупали жетоны, в наземном транспорте — билетики за наличные.
Со временем система оплаты стала усложняться. Сначала в качестве альтернативы жетонам предложили магнитные карты, потом — «Подорожник», который оказался выгоднее жетонов. При этом первые десять поездок по нему были по одной цене, следующие десять — по другой, и так каждый месяц.
Кроме всего вышеперечисленного существует еще несколько вариантов проездных билетов — даже не спрашивайте, как это устроено.
Если, дочитав до этого места, вы ничего не поняли — ничего удивительного: разобраться в такой системе оплаты проезда практически невозможно. Я уверена, что ее придумывают люди, которые не пользуются общественным транспортом. Кажется, они заинтересованы в том, чтобы максимально запутать пассажиров. В результате получается, что ты только разобрался, как выгоднее оплачивать проезд, — и тут выясняется, что информация уже устарела и теперь все не так, а этак.
Проезд в транспорте Петербурга может стать дешевле при оплате картой «Мир»
Объявленное повышение стоимости проезда в общественном транспорте Петербурга может быть скорректировано. Согласно опубликованному Смольным приказу, с 1 января устанавливается единый тариф на поездку как при оплате банковской картой «Мир», так и токенизированной — привязанной к приложению на смартфоне. Для метрополитена это 47 рублей, для наземного транспорта — 44 рубля.
Если воспринимать ответ буквально, то АО «НСПК» предложило администрации города снижение тарифа при оплате картами «Мир», которое, однако, пока не согласовано.
Напомним, что в 2022 году стоимость поездки в метрополитене при оплате проезда картой «Мир» стоит 44 рубля, токенизированной картой — 41 рубль. Если оплачивать Единой картой петербуржца (ЕКП), выпущенной на базе «Мир», то стоимость снижается до 35 и 31 рубля соответственно. Данное снижение от базового тарифа преподносится как акция АО «НСПК» для держателей карт «Мир» и ЕКП. И действует только при оплате поездок в метро. Заявленная на 2023 год стоимость выше в 1,5 раза тарифа в 2022 году.
Как писал «ДП», накануне комитет по тарифам Петербурга объявил, что с 1 января 2023 года стоимость проезда в общественном транспорте Петербурга изменится. Разовая поездка в метро будет стоить 70 рублей, в наземном городском транспорте — 65 рублей.
Поездка по «Подорожнику» будет стоить 49 рублей в метро и 44 рубля — в автобусах, троллейбусах и трамваях.
При оплате проезда банковской или токенизированной «Единой картой петербуржца» поездка в подземке обойдётся в 47 рублей. А по картам «Мир» и ЕКП в автобусах останется на уровне «Подорожника» — также 44 рубля. С 1 апреля этот тариф начнёт действовать и в городских трамваях и троллейбусах.
Современные технологии позволяют использовать смартфон в качестве электронного кошелька. Причем, расплачиваться с его помощью можно не только в супермаркетах и кафе, но даже в общественном транспорте. Жителям крупных городов доступна оплата метро с помощью телефона, причем, двумя разными способами – с привязкой к гаджету банковской карты и без нее. Рассмотрим подробно оба варианта.
Преимущества способа
Использование смартфона для оплаты проезда в метро имеет ряд преимуществ перед традиционными вариантами.
Использование варианта оплаты без привязки к гаджету банковской карты обеспечивает гражданам дополнительную финансовую безопасность. Что бы ни случилось со смартфоном, посторонние не получат доступа к банковским счетам его владельца.
Доступные технологии оплаты и их отличия
Перед тем, как превратить свой гаджет в электронный проездной, пользователю придется выбрать, как оплачивать телефоном проезд в метро и автобусе – с привязкой банковской карты или без нее. От этого будет зависеть используемая технология оплаты, а также подготовка смартфона к работе в новом качестве. Рассмотрим доступные варианты.
Оплата с банковской карты
Данный вид покупки проездных билетов в транспорте обеспечивается технологией PayPass, знакомой многим пользователям смартфонов. Она поддерживается на операционных системах iOS, Android и Windows. Для ее использования необходимо:
Для успешной работы приложения необходимо, чтобы телефон пользователя был оснащен чипом NFС и поддерживал авторизацию по отпечатку пальца.
После установки необходимого софта пользователь сможет оплачивать любые покупки, в том числе и проезд в метро, одним прикосновением к платежному терминалу. Деньги будут списываться с привязанной к телефону банковской карты. Обмен данными с банком будет проводиться через мобильный интернет.
При использовании данной технологии не стоит пользоваться непроверенными платежными терминалами. Довольно часто мошенники наклеивают на них NFС-метки, с помощью которых могут списать все средства со счета карты.
Оплата без привязки банковской карточки
Можно ли оплачивать поездки в общественном транспорте, не засвечивая данных банковской карты? Да, у жителей крупных городов есть такая возможность. Ее обеспечивает технология NFС. Если в предыдущем варианте она является только посредником между платежным терминалом и приложением для бесконтактной оплаты PayPass, то здесь все действия происходят только с применением функции НФС.
Для использования данного варианта оплаты проезда необходимо иметь:
Подходящую симку можно получить в салоне своего сотового оператора, обменяв на нее имеющуюся карту. Рассматриваемую технологию поддерживают в 2020 году такие мобильные операторы, как МТС, Мегафон, Теле-2, Йота и Билайн.
В случае применения устройства с дувамя симками, карту, с которой будет проводиться оплата, нужно вставлять в первый слот.
При использовании данной технологии деньги за проход в метро перечисляются со счета мобильного телефона. Никаких иных платежных данных в транзакции использовано не будет. Обмен информацией с терминалом осуществляется посредством мобильной связи, без применения интернета, что делает проведение оплаты более безопасным.
Что нужно будет сделать после установки Сим-карты в смартфон:
После активации сервиса с мобильного счета автоматически будут списаны 150 рублей. Эти средства зачислятся на «проездной» счет и оттуда будут списываться при каждой оплате проезда. Пополнение проводится системой автоматически с баланса мобильного, как только на нем останется менее 90 рублей. Так что перед тем, как платить телефоном вместо карты за поездку в метро, пассажиру не придется беспокоиться о том, хватит ли ему средств.
Порядок действий при оплате
https://youtube.com/watch?v=6-aHg33pOLs
Оплата метро с помощью телефона iPhone или другого смартфона, на котором установлено приложение-кошелек, проводится следующим образом:
В ситуации, когда вы расплачиваетесь телефоном в метро , применяя только НФС, смартфон подносят к турникету, держа его на расстоянии около 10 см от приемного устройства. Звуковой сигнал оповестит об успешном списании средств.
Не следует забывать о том, что гаджет нужно не прикладывать к терминалу, а держать на небольшом расстоянии, иначе считывающее устройство может не сработать.
Где доступно?
В 2020 году сервис доступен только в крупных городах РФ, но понемногу распространяется в регионы. Так, оплата метро в СПб и Москве с помощью телефона действует уже несколько лет. В ряде других крупных областных центров (Новосибирске, Екатеринбурге и т.д.) тестируется механизм покупки билетов по технологии PayPass.
Что делать, если возникли проблемы?
Как правило, проблемы с покупкой билетов на метро бесконтактным способом связаны с низкой доступностью мобильного интернета и сотовой связи в залах метрополитена. Если с тем, как оплатить метро с помощью мобильного телефона в Москве, задержек почти не возникает (метрополитен оборудован своим Wi-Fi), то в других городах могут наблюдаться заминки с оплатой. В этом случае нужно просто подождать пару секунд и провести повторную транзакцию.
( 1 оценка, среднее 4 из 5 )
Выгода при оплате проезда в метрополитене составит 23 рубля по сравнению с разовым проездом по базовому тарифу, а в наземном общественном транспорте – до 25 рублей.
В Санкт-Петербурге с 1 января 2023 года начали действовать скидки на проезд в наземном транспорте при оплате картами платежной системы «Мир», в том числе Единой картой петербуржца (ЕКП, выпускается на базе ПС «Мир»).
В конце декабря 2022 года генеральный директор Национальной системы платежных карт (АО «НСПК», оператор платежной системы «Мир») Владимир Комлев и губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов подписали соглашение о сотрудничестве между Петербургом и НСПК в сфере применения национальных платежных инструментов.
Благодаря данному соглашению в 2023 году в Северной столице будут внедрены новые технологические решения для безналичной оплаты проезда в транспорте с помощью транспортной процессинговой платформы (ТПП) Национальной системы платежных карт. Как отметил Владимир Комлев, ТПП – новый платформенный сервис, разработанный НСПК. С его помощью можно ещё быстрее оплатить проезд бесконтактной картой любого банка и платежной системы, в том числе с использованием мобильных платежных сервисов, таких как Mir Pay, Samsung Pay или SberPay.
Санкт-Петербург и Национальная система платежных карт сотрудничают с 2019 года. Благодаря этому жители города могут расплачиваться в метро картами «Мир». В 2022 году каждая шестая поездка в метро оплачивалась картой «Мир», каждый десятый горожанин использовал ЕКП.
Александр Беглов, губернатор Санкт-Петербурга
Карта «Мир» в общественном транспорте СПб
Соглашением между Петербургом и НСПК также предусмотрено, что в 2023 году будет продолжена программа по снижению стоимости проезда в общественном транспорте Петербурга при оплате картами «Мир» и ЕКП. С 1 января жители и гости Северной столицы могут сэкономить, оплачивая проезд ЕКП и картой «Мир» как в метро, так и в автобусах. Выгода при оплате проезда в метрополитене составит 23 рубля, а в наземном общественном транспорте – до 25 рублей.
С 1 января и весь 2023 год со скидкой от базового тарифа можно будет ездить не только в метро, но и во всех автобусах Санкт-Петербурга, расплачиваясь картой «Мир» и ЕКП. Размер скидки будет зависеть от способа оплаты проезда – «пластиком» или картой в смартфоне. Также мы планируем в 2023 году расширить действие выгодного предложения на весь наземный городской, включая электротранспорт.
Владимир Комлев, генеральный директор НСПК
Карта «Мир» в транспорте СПб стоимость
Таким образом, с этого года стоимость разовой поездки в метро при оплате ЕКП, в том числе загруженной в смартфон, составит 47 рублей. Выгода по сравнению с базовым тарифом – 23 рубля.
Стоимость одной поездки по ЕКП в наземном транспорте (на данный момент только в автобусах) составляет 42 рубля (если платить «пластиком») и 40 рублей при оплате ЕКП с помощью смартфона (выгода 23 и 25 рублей). При оплате пластиковой картой «Мир» стоимость проезда составит 43 рубля (выгода 22 рубля), при оплате картой «Мир» в смартфоне – 41 рубль (выгода 24 рубля).
Как платить телефоном в транспорте
В 2023 году выгоднее всего оплачивать проезд в общественном транспорте Петербурга при помощи платежных приложений бесконтактной оплаты Mir Pay, Samsung Pay или SberPay, позволяющих привязать к смартфону карту «Мир» или ЕКП.
Чтобы воспользоваться максимальными скидками для оплаты проезда, необходимо соблюсти несколько условий. Владельцу платежной карты «Мир» нужно установить на свой смартфон приложение Mir Pay, Samsung Pay или SberPay, при этом его мобильное устройство должно быть на базе ОС Android (версии 7.0 и выше), поддерживать технологию бесконтактной оплаты NFC. Сейчас эта функция есть практически в любом современном гаджете, включая бюджетные модели.
Оплата за проезд в метро бесконтактной банковской картой платежной системы «Мир» и ЕКП производится на турникетах, отмеченных специальным стикером о приеме банковских карт.
В автобусах можно оплатить проезд банковской картой или телефоном на терминале, отмеченном логотипами платежных систем.
Если в приложении привязано несколько карт «Мир», включая ЕКП, то сумма поездки автоматически спишется с той карты, которая была выбрана «По умолчанию».
Карта «Мир» акции 2023
Также в 2023 году платежная система «Мир» запустила акцию для петербуржцев с детьми школьного возраста. За каждое пополнение счёта для оплаты школьного питания через сервис Глолайм возвращается кешбэк 10% по ЕКП, по любой другой карте «Мир» – 5%, но не более 500 рублей в месяц. Для участия в акции необходимо зарегистрировать свою карту в программе лояльности «Привет, Мир!» на сайте платежной системы или на сайте ЕКП.
В троллейбусах и трамваях СПб ГУП «Горэлектротранс» можно оплатить проезд банковской картой (мобильным устройством) на платёжном терминале, расположенном, как правило, на второй площадке транспортного средства.
Как отличить валидатор с приёмом банковских карт от обычного?
Валидатор, принимающий бесконтактную оплату, отмечен специальной пиктограммой – спереди нарисована стилизованная банковская карта. Кроме того, справа и слева на наклейках указаны способы, которыми можно оплатить проезд – банковскими картами, мобильными устройствами и так далее. Валидатор, принимающий банковские карты, гораздо крупнее обычных по размеру, а в салоне трамвая и троллейбуса таких валидаторов может быть от 1 до 6.
Какими банковскими картами можно оплачивать проезд?
Для оплаты проезда принимаются банковские пластиковые карты со встроенным микропроцессором (чипом) с бесконтактным интерфейсом. Бесконтактная технология проведения платежа предоставляет вам способ совершения оплаты путём поднесения карты или другого устройства (телефон, часы, брелок, стикер) к считывающему устройству платёжного терминала.
Если ваша банковская карта поддерживает бесконтактную технологию проведения платежа, то на лицевой стороне карты Вы найдете пиктограмму «волны» —
На карте также может быть нанесена надпись «МИР-бесконтакт», «payWave» или «paypass».
Как оплатить проезд банковской картой?
Для успешного проведения оплаты проезда вам необходимо иметь активированную, не просроченную банковскую карту и достаточное количество денежных средств на счете.
При входе в транспортное средство Вы должны приложить карту к валидатору на поручне. Ввод PIN-кода для разовой поездки не требуется.
В случае успешной оплаты проезда по Вашей банковской карте после считывания карты терминал издаст звуковой сигнал, извещающий об успешной оплате. На экран выводится сообщение «Одобрено».
В случае если в банке вы подключили услугу «смс-информирование», при успешной оплате вы получите смс с такой отчётной информацией, как дата, время поездки и списанная сумма.
Что означает, если при оплате проезда банковской картой терминал выдал сообщение «Карта в стоп-листе»?
Это означает, что по данной карте ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств. Это могло произойти из-за недостатка средств на карте на момент оплаты, блокировки карты банком-эмитентом или иных проблем при выполнении платежа.
Как распечатать чек или вывести карту из стоп-листа?
Для того чтобы распечатать чек или вывести карту из стоп-листа, необходимо зайти в Личный кабинет пассажира по ссылке https://lk.gorodpay.ru. Вход выполняется по номеру карты, которой ранее оплачивался проезд. Для печати чека необходимо выбрать период отображения поездок, выбрать необходимую поездку и распечатать чек. Для вывода карты из стоп-листа необходимо нажать «Оплата в один клик» для погашения задолженности. Через 10 — 40 мин. карта будет выведена из стоп-листа. Обращаем ваше внимание, что для произведения оплаты на счёте должны находиться денежные средства.
Через какое время можно повторно использовать банковскую карту для оплаты проезда?
В настоящий момент действуют следующие ограничения — банковскую карту нельзя повторно использовать для оплаты проезда на текущем рейсе трамвая и троллейбуса. Таким образом в настоящее время оплата проезда одной банковской картой двух и более лиц на одном рейсе невозможна.
Если не удалось оплатить проезд банковской картой, каковы основные причины?
Банковская карта может быть не принята для оплаты проезда на терминале по следующим причинам:
1. повторное предъявление карты на текущем рейсе (проезд уже оплачен);
2. имеется задолженность по оплате проезда картой (ранее была совершена поездка, при оплате которой не произошло списание денежных средств);
3. ошибка чтения карты / карта повреждена (терминал не может считать или обработать информацию с карты);
4. истек срок действия карты;
5. карту слишком быстро отвели от считывателя;
6. к считывателю приложено несколько карт одновременно;
7. банком-эмитентом вашей карты установлены ограничения на проведение платежей без ввода PIN-кода.
В случае отказа в приеме к оплате банковской карты, по причинам указанным в пунктах
,
,
,
, пассажир обязан оплатить проезд другими доступными способами: наличными или электронными проездными документами.
Внимание! Архивная страница. Информация приведена по состоянию на 15 ноября 2022 года
В 2022 году в наземном транспорте произойдёт поэтапный отказ от приёма наличных средств непосредственно в салоне автобусов.
Оплатить проезд можно будет картой «Подорожник», льготным электронным билетом, банковской картой или разовым QR-билетом.
С 1 апреля за наличный расчёт можно будет приобрести разовый QR-билет в кассах метрополитена и киосках «Организатора перевозок». Сеть продаж разовых QR-билетов будет расширяться!
По состоянию на 15 ноября 2022 года оплатить проезд наличными в салоне подвижного состава можно на маршрутах:
– трамваев №№ 6, 7, 8, 18, 25, 27, 39, 47, 49, 55, 59, 60, 63, 64, 65, 100;
– троллейбусов №№ 2, 5, 7, 10, 20, 22, 29, 31, 32, 35, 37, 39, 40, 43, 45, 46;
– автобусов СПб ГУП “Пассажиравтотранс” №№ 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13, 13А, 15, 20, 22, 24, 26, 27, 31, 33, 39, 39Э, 40, 46, 49, 50, 54, 56, 59, 61, 65, 74, 76, 77, 80, 81, 86, 87, 90, 91, 92, 93, 100, 102, 106, 107, 114, 115, 115А, 118, 123, 127, 128, 130, 132, 133, 134, 136, 137, 140, 141, 142, 143, 145Э, 145А, 153, 157, 158, 161, 165, 169А, 171, 172, 178, 180, 181, 184, 186, 187, 187А, 190, 195, 196, 197А, 198, 200, 210, 300, 326, 327, 328, 356, 356Ш, 359, 375, 375А, 397, 398.
Система оплаты общественного транспорта в Санкт-Петербурге не самая простая, разобраться в ней человеку впервые приехавшим в город сложно. Трудности возникают из-за многообразия способов оплаты, а также из-за неоднородности средств для приёма оплаты проезда (в автобусах стоят разные модели валидаторов, турникеты в вестибюлях станций метрополитена тоже не всегда одинаковые).
Поэтому, если вы запланировали посетить Санкт-Петербург и пользоваться городским транспортом, лучше заранее определить наиболее удобный способ оплаты.
Как производится разовая оплата проезда в метро и наземном транспорте
Оплатить проезд в метро труда не составит. В вестибюле каждой станции метрополитена расположены кассы, а также автоматы с помощью которых можно купить жетоны для оплаты проезда. Покупку жетона можно оплатить как наличным, так и безналичным способом.
В вестибюле станций метрополитена расположены автоматы по продаже жетонов (на фото это два автомата слева, справа находится аппарат с помощью которого можно купить и пополнить проездной «Подорожник»). Также жетоны продаются в кассах метрополитена.
Жетоны метрополитена Санкт-Петербурга для разового проезда. Стоимость в 2023 году — 70 рублей.
Оплатить проезд в наземном транспорте (автобус, троллейбус, трамвай) уже чуть сложнее. Сложность вызвана тем, что кондуктора вы встретите только на некоторых маршрутах (и это будет очень редко), а водитель оплату не принимает. Если кондуктор в салоне есть, то у него можно купить билет оплатив как наличным способом, так и безналичным.
У кондуктора можно оплатить проезд за наличные, но в основном городской транспорт работает без кондуктора.
В большинстве случаев оплата проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах производится без участия кондуктора и водителя безналичным способом через валидатор.
Поэтому если вы оказались в наземном транспорте без заранее купленного проездного, например, «Подорожника» (об альтернативных способах оплаты написано ниже) и кондуктора в салоне нет, то единственно возможный способ платы за проезд — банковская карта с функцией бесконтактных платежей.
Как оплатить проезд банковской картой в автобусе, троллейбусе, трамвае
В наземном транспорте оплатить банковской картой можно с помощью валидатора. Сложность в том, что модели валидаторов в транспорте различаются. Если вам попался вот такой валидатор, то на нём можно оплатить проезд банковской картой и проездным «Подорожник».
Валидатор для оплаты проезда в автобусе банковской картой и «Подорожником»
Такими валидаторами оснащены все бирюзовые автобусы.
Автобусы бирюзового цвета появились в ходе транспортной реформы в Санкт-Петербурге. В них не бывает кондукторов (только контролеры иногда заходят), поэтому оплатить за проезд наличными средствами не получится. Все бирюзовые автобусы имеют валидаторы принимающими к оплате как «Подорожник» так и банковские карты.
Есть вот такой тип валидаторов, в основном встречаются в новых трамваях.
С помощью такого валидатора можно оплатить банковской картой и «Подорожником»
В трамваях, а также в некоторых троллейбусах и автобусах, встречаются валидаторы не принимающие к оплате банковские карты.
На фото самый неудобный валидатор. Он принимает к оплате только проездной «Подорожник». Такие валидаторы встречаются в некоторых автобусах, трамваях и троллейбусах.
Если вы попали в транспорт с такими валидаторами как на фото выше и вам нужно оплатить проезд именно банковской картой, необходимо найти валидатор на экране которого изображен знак бесконтактной оплаты. Обычно на весь салон он будет один и расположен в центре салона. Если в транспорте много народа, то придётся пробираться через толпу в поисках нужного валидатора.
С помощью валидатора на экране которого изображен знак бесконтактной оплаты можно оплатить проезд банковской картой и «Подорожником»
При оплате банковской картой есть ограничения, её нельзя использовать повторно в течение одной поездки. Оплатить проезд двух или более лиц за один раз картой не получится.
Оплата банковской картой в метро
Оплатить проезд банковской картой в метро просто.
Большинство турникетов в метро позволяет оплатить проезд банковской картой. Прикладываете карту к турникету и проходите.
В наземном транспорте встречаются разные модели валидаторов, а в метро попадаются разные модели турникетов. На фото слева турникет в котором банковская карта прикладывается к черной «коробочке» обведённой красным кругом. К желтому кругу прикладывается «Подорожник». На станциях метрополитена с таким типом турникетов устройство для оплаты банковской картой будет только на двух турникетах (обычно первый и последний). Остальные турникеты будут принимать к оплате только «Подорожник». На фото справа турникет новой модели, для оплаты можно приложить банковскую карту или «Подорожник» к желтому кругу с изображением бесконтактной оплаты.
Есть ли иные способы оплаты проезда в транспорте Санкт-Петербурга кроме налички и банковских карт?
Со всеми способами оплаты можно ознакомиться на официальном сайте. В этой же статье рассмотрим способы оплаты транспорта, которыми могут воспользоваться туристы, посетившие Санкт-Петербург.
Электронная карта «Подорожник»
Самый удобный способ оплаты транспорта для гостей Санкт-Петербурга – электронная карта «Подорожник».
Почему «Подорожник» удобен для оплаты транспорта:
На фотографии оплата второго проезда «Подорожником» в течение часа. Стоимость проезда составила 10 р. Последующие поездки в течение данного часа будут бесплатными (кроме проезда в метро).
«Подорожником» можно оплатить проезд только за одного пассажира. Если вы едете вдвоём, то в рамках одного рейса транспортного средства, имея на руках один «Подорожник», оплатить за каждого пассажира не получится.
Единый суточный билет
Электронная карта «Подорожник» обладает ещё одним полезным свойством, которое может быть удобным при необходимости оплаты общественного городского транспорта в течение определённого времени.
Получается, что, заплатив 270 рублей, можно неограниченное количество раз (в метро ограничение времени повторного предъявления — 20 минут) воспользоваться городским транспортом в течение 24 часов с момента оплаты первой поездки.
QR-билет
Редко встречаемый способ оплаты проезда, но раз он есть, то расскажу и про него.
Qr-билет можно приобрести в кассах метрополитена или сгенерировать в приложении на смартфоне. Оплатить проезд Qr-билетом можно только в наземном городском транспорте в течение с 72 часов с момента его приобретения. Стоимость Qr-билета – 65 рублей.
Более подробно о том как купить Qr-билет и как им воспользоваться можно здесь.
Сколько стоит проезд в транспорте Санкт-Петербурга? Самый дешевый способ проезда?
Если не принимать в расчет различные виды единых проездных на месяц, то туристу в Санкт-Петербурге можно оплатить городской транспорт следующим образом:
оплата наличными кондуктору
оплата банковской картой
Стоимость проезда по всем видам проездных документов
Стоимость проезда 2018 — 2022 годы
* исходя из стоимости поездок на наземном транспорте (трамвай, троллейбус, автобус).
Используя электронную карту «Подорожник» для оплаты проезда, Вы экономите время и средства. Система льготных тарифов действует для всех пользователей такого электронного билета и на всех видах общественного транспорта. На карту «Подорожник» можно оформить все действующие нельготные проездные билеты длительного пользования, в том числе «Единый электронный билет, предоставляющий право на совершение поездок в пределах фиксированной суммы».
Обращаем Ваше внимание, что в случае, если в транспортном средстве отсутствует или неисправно устройство автоматизированного контроля оплаты проезда (валидатор), то проезд считается оплаченным при предъявлении проездного билета на электронном носителе кондуктору, водителю или контролеру для визуального контроля.
(На основании распоряжения Комитета по транспорту от 27.06.2007 № 31-р).
С подробной информацией о порядке использования электронной карты «Подорожник» можно ознакомиться на сайте: podorozhnik.spb.ru
Оплата проезда банковской картой
В современном подвижном составе можно оплатить проезд банковской картой с функцией бесконтактных платежей.
Для этого по аналогии с электронными билетами длительного пользования нужно приложить банковскую карту к стационарному валидатору, установленному на поручне. При этом с карты будет списана сумма, равная тарифу на проезд в городском электротранспорте. При успешном завершении платёжной операции на экране терминала загорится зелёная стрелка, а на мобильный телефон пассажира придёт уведомление о совершении платежа (если услуга смс-информирования заказана владельцем карты). Чтобы подтвердить факт оплаты проезда кондуктору или контролёру, достаточно по аналогии с электронным билетом длительного пользования приложить карту к ручному валидатору. Деньги со счета при этом повторно не списываются.
Для успешного проведения оплаты проезда необходимо иметь активированную, не просроченную бесконтактную банковскую карту или другое устройство MasterCard PayPass или Visa payWave и достаточное количество денежных средств на счете (не менее стоимости одной разовой поездки).
Валидаторы, адаптированные для считывания банковских карт, отмечены соответствующим информационным стикером.
ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О БЕСКОНТАКТНОЙ ОПЛАТЕ ПРОЕЗДА
Единая карта петербуржца
Единая карта петербуржца – электронная смарт-карта, которая объединяет в себе возможности банковской, скидочной и бонусной карт, а также электронного проездного и носителя электронной подписи. Оформить ЕКП можно в отделениях крупнейших банков Санкт-Петербурга.
Единая карта петербуржца может выступать в качестве носителя всех видов электронных проездных билетов на трамваях и троллейбусах Санкт-Петербурга.
Для активации транспортного приложения Единой карты петербуржца обратитесь в любую кассу Метрополитена Санкт-Петербурга. Активация транспортного приложения Единой карты петербуржца бесплатна для всех держателей. Дополнительная информация о возможностях – на официальном портале Единой карты петербуржца.
На ряде маршрутов электротранспорта Санкт-Петербурга с односторонним движением на участках маршрутов для предотвращения списания двойной оплаты введён «перекрывной тариф». Список участков с адресами для трамвайных и троллейбусных маршрутов.
Бескондукторное обслуживание пассажиров
Часть подвижного состава СПб ГУП «Горэлектротранс» переведена на бескондукторное обслуживание пассажиров. Информирование об этом ведётся непосредственно в салоне с использованием транспортных информационных систем, а также путем размещения информационных стикеров в соответствии с требованиями Регламента информационного обеспечения пассажирского наземного транспорта общего пользования Санкт-Петербурга, утвержденного распоряжением Комитета по транспорту от 14.02.2020 №25-р.
Соответствующий указатель размещается в следующих местах:
Пассажир может оплатить проезд самостоятельно любым удобным для него способом:
С 10 июля 2023 г. на бескондукторных маршрутах троллейбусных парков №№ 3 и 6 контролёрам (на пассажирском транспорте) вменяется функция — осуществлять продажу пассажирам (не оплатившим проезд на момент контроля) разовых билетов за наличный расчет. Обращаем внимание, что оплата проезда в момент контроля на линии не освобождает пассажира от ответственности за нарушение пункта 16.1. Правил пользования наземным пассажирским транспортом.