ОПЕРАТОР ЗСД НАШЕЛ МИЛЛИАРД

Все, что вы хотели знать о фестивале ЗСД Фонтанка Фест и не побоялись спросить

В сентябре 2023 года на ЗСД будут проводиться плановые работы по восстановлению дорожного покрытия основного хода, съездов и ремонту дорожного обустройства.

Информация об ограничениях движения будет доводиться с помощью установки специальных знаков и информационных щитов, выводиться на табло и знаки переменной информации. Места производства работ будут обозначены специальными сигнальными средствами.

Призываем Вас строго следовать требованиям Правил дорожного движения и предписаниям дорожных знаков и указателей, проявлять особое внимание при движении и выбирать скорость, позволяющую полностью контролировать движение транспортного средства.

Во время проведения работ просим обращать внимание на дорожную ситуацию и выбирать оптимальный вариант маршрута. Напоминаем, объездом Западного скоростного диаметра служит улично-дорожная сеть Санкт-Петербурга.

Места проведения работ обозначены на интерактивной карте.

Полный график дорожных работ в августе 2023 г.

Ограничения, вводимые в связи с производством работ, планируются на часы минимальной транспортной нагрузки с учетом требований к безопасности проведения работ.

Просим отнестись с пониманием к производству работ, связанных с необходимостью обеспечить высокое качество обустройства Западного скоростного диаметра!

Мы едем, едем! Открыта регистрация на фестиваль ЗСД Фонтанка Фест

В Петербурге началась регистрация на пятый фестиваль ЗСД Фонтанка Фест
, а это значит, что подготовка к празднику входит в активную фазу. Легендарный фестиваль любителей двухколесного транспорта пройдет в этом году в субботу, 3 июня
. В этот день центральный отрезок Западного скоростного диаметра почти на весь день закроется для автомобилей, а их место займут велосипедисты.

В юбилейный год организаторы фестиваля заметно обновили традиционную программу праздника. На этот раз не будет легкоатлетического забега, зато нас ждет целых три велопробега. Первый из них будет семейным. Только в нем смогут принять участие подростки от 14 лет в сопровождении взрослых (на остальные заезды пустят лишь от 18 и старше). Вслед за семейным стартует велопробег «Наш оранжевый», названный так по фирменным цветам «Фонтанки.ру», инициатора фестиваля. А вечером пройдет традиционный велопарад «Засвети скоростной диаметр» — тысячи велосипедистов раскрасят на закате дня одну из красивейших трасс мира огнями своих железных коней.

Все три велопробега пройдут по одному маршруту — от фестивального городка на Богатырском проспекте, 42 до съезда с трассы ЗСД на набережной Екатерингофки. Общая длина маршрута составляет 15 километров.

Центральный участок ЗСД — тот, что ведет с севера города на юг, — 3 июня
будет полностью закрыт для автомобильного движения с полудня до полуночи. Автомобили, двигающиеся с юга на север, смогут пользоваться трассой беспрепятственно.

Желающие участвовать в ЗСД Фонтанка Фест могут уже сейчас приобрести слот на любой из трех заездов фестиваля, причем по льготной цене. Через месяц цена изменится. Откладывать покупку надолго не стоит еще и потому, что на всех трех заездах действует лимит по числу участников.

Получить всю информацию о самом фестивале, о стоимости слотов можно на официальном сайте мероприятия
. Здесь и только здесь в этом году будет проходить регистрация и продажа слотов на фест. Следить за ходом подготовки к празднику и за всеми новостями, с ним связанными, удобно в специальном разделе «Фонтанки»
, а также в наших группах в социальной сети « ВКонтакте
» и мессенджере « Телеграм
».

Организацией фестиваля занимаются оператор трассы ЗСД — компания «Магистраль северной столицы» и интернет-портал «Фонтанка.ру».

Стоимость проезда по ЗСД для владельцев транспондеров с февраля вырастет почти на 9%. Подорожают также и дополнительные услуги: некоторые опции к базовому тарифу «Транспондер» вырастут в цене примерно на 7%. Эксперты считают, что рост тарифов нацелен на сохранение доходов на уровне прошлого года на фоне возможного сокращения количества транзакций с использованием транспондеров.

ООО «Магистраль северной столицы» (МСС), оператор Западного скоростного диаметра (ЗСД), повышает с 1 февраля базовые тарифы и часть тарифных опций для владельцев транспондеров.

В пресс-службе МСС уточнили, что изменения затрагивают только тарифы для пользователей транспондеров, применяемые в рамках системы платности Flow+ (базовый тариф «Транспондер»), и тарифные опции. Стоимость проезда при оплате наличными и банковской картой не изменились.

В среднем тарифы увеличились на 8,8%. Например, на участке от КАД Юг (точка въезда) до набережной Макарова (точка выезда) при оплате наличными стоимость останется прежней — 400 рублей, а действующий базовый тариф «Транспондер» вырастет с 237 рублей до 258 рублей, на участке КАД Юг — Богатырский проспект — с 349 рублей до 380 рублей. Полный перечень новых тарифов опубликован на сайте компании.

Не изменится стоимость тарифных опций (к базовому тарифу «Транспондер») «Легковой 10» и «Грузовой 10». Тарифная опция «Легковой 25» подорожает с 1260 до 1350 рублей, «Легковой 50» — с 2940 до 3150 рублей, «Легковой 100» — с 7 тыс. до 7,5 тыс. рублей.

Таким образом, речь идет не столько о повышении тарифов, сколько о снижении размера скидки на проезд по транспондеру. Если ровно год назад она составляла 57%, после предыдущего изменения тарифов с 31 марта 2022 года — 48%, то с 1 февраля скидка для владельцев транспондеров в среднем уменьшится до 44%.

По итогам 2022 года на ЗСД зафиксировано 103 млн транзакций, сообщили «Ъ-СПб» в пресс-службе МСС. В 2021 году количество транзакций выросло по сравнению с результатом за 2020 год на 17%, до 105 млн, рост по сравнению с 2019 годом составил 10%.

По данным Росстата, уровень официальной инфляции в России за 2022 год составил 11,9%.

Комментируя для «Ъ-СПб» принятое решение, в пресс-службе МСС отметили, что тарифные изменения проводятся при необходимости корректировки финансовых показателей проекта для обеспечения полноценного функционирования и развития объекта, а также для недопущения внеплановой нагрузки на городской бюджет. В Смольном отмечают, что с 2020 года город не вкладывает бюджетные средства в обеспечение деятельности ЗСД.

По словам главы агентства «Infoline-Аналитика» Михаила Бурмистрова, в данном случае повышение будет меньше уровня официальной инфляции и, скорее всего, не приведет к снижению активности использования приложения именно по этой причине. В то же время в 2023 году, вероятно, некоторое уменьшение количества пользователей ЗСД произойдет в связи с общим сокращением активности в экономике: россияне стали активно экономить, в том числе при использовании автомобильного транспорта, поскольку стоимость владения автомобилем продолжает увеличиваться, считает эксперт. По его мнению, повышение тарифов нацелено на то, чтобы с учетом предполагаемого сокращения количества поездок сохранить доходы на уровне 2022 года, а возможно, и несколько увеличить. « Думаю, увеличение доходов составит не более 2–3%»,— сказал господин Бурмистров.

Зсд фонтанка фест

Ждем вас в следующем году!

Волшебство возвращается! Велофестиваль на главной трассе Петербурга — Западном скоростном диаметре — ждет вас! ЗСД вновь на целый день в распоряжении ярких, отважных и стремительных людей.

Пятый юбилейный ЗСД Фонтанка Фест прошел в новом формате! Для любителей двухколесного транспорта было проведено три тематических заезда.

Заезд для всей семьи, включая детей от 14 лет

Зарядимся оранжевым настроением в стиле «Фонтанки»

Заставим сиять ЗСД ещё ярче

Если хочется, чтобы на память о фестивале у вас остались не только теплые воспоминания и яркие снимки, но и что-то материальное, у вас есть возможность приобрести стильный мерч с символикой фестиваля.

Вас ждет едва ли не самая красивая трасса мира — Западный скоростной диаметр — с ее потрясающими видами на Финский залив и доминанты нового Петербурга

Следить за всеми новостями фестиваля вы можете здесь:

Стартовый пакет участника

Стартовый номер с креплением на велосипед

Использование зон фестивального городка

Стартовыйгородок

Между заездами участников ждет развлекательная программа с активностями, фотозона, конкурсы

Вопросы / ответы

Все, что вы хотели знать о фестивале «ЗСД Фонтанка Фест» и не побоялись спросить

Если у вас остались вопросы к Оргкомитету, напишите нам в мессенджерах:

Контакты

по вопросам партнерского участия

Компания «Магистраль северной столицы» (МСС), оператор Западного скоростного диаметра (ЗСД), объявил о повышении с 31 марта базовых тарифов и тарифных опций для владельцев транспондеров. Эксперт считает решение ожидаемым и оценивает дополнительные доходы от роста тарифов примерно в миллиард рублей в 2022 году. В Смольном повышение объяснили необходимостью недопущения бюджетных трат для поддержания проекта.

В МСС уточнили, что изменения затрагивают только тарифы для пользователей транспондеров, применяемые в рамках системы платности Flow+ (базовый тариф «Транспондер»), и тарифные опции. Стоимость проезда при оплате наличными и банковской картой не изменились.

В целом тарифы изменились в диапазоне от менее 10% до почти 20%, в зависимости от участка. Так, на участке от КАД Юг (точка въезда) до набережной Макарова (точка выезда) неизменной осталась стоимость при оплате наличными в размере 400 рублей, а действующий базовый тариф в 200 рублей увеличится до 237 рублей, стоимость проезда КАД Юг — Богатырский проспект вырастет с 295 рублей до 349 рублей (для транспортных средств первого класса). Полный перечень новых тарифов опубликован на сайте компании.

«Тарифная политика ЗСД предусматривает предоставление максимальных скидок на проезд при использовании транспондеров. Нынешнее изменение сокращает скидку, но сохраняет ее существенной. Скидка в среднем будет снижена с 57% до 48% в сравнении с базовым тарифом»,— отметили в МСС.

В компании подчеркнули, что тарифы в рамках системы платности Flow+ будут по-прежнему привлекательны для пользователей транспондеров, а постоянные пользователи смогут подключить одну из тарифных опций и снизить затраты на поездки. Например, при выборе тарифной опции «Легковой 100», пользователю на автомобиле 1-го или 2-го класса предоставляется скидка на все поездки в размере 100%. Стоимость опции с 31 марта составит 7000 рублей за 30 календарных дней. Стоимость данной опции меняется впервые с 2020 года. Прежняя стоимость — 6 тыс. рублей. Приобретение тарифной опции «Легковой 10» со скидкой от базового тарифа в 10% обойдется в 200 рублей, и меняется впервые с 2017 года. До повышения стоимость опции составляла 100 рублей. Опция «Легковой 25» выросла в цене с 1080 до 1260 рублей, «Легковой 50» с 2520 рублей до 2940 рублей, «Грузовой 10» — с 200 до 400 рублей.

По итогам 2021 года на ЗСД зафиксировано 105 млн транзакций, что на 17% больше, чем в 2020 году, и на 10% — чем в 2019 году. В 2021 году МСС реализовала почти 115 тыс. транспондеров к уже используемым.

Как пояснили «Ъ-СПб» в аппарате вице-губернатора СПб Максима Соколова, в условиях растущей инфляции важно не допустить избыточных бюджетных трат и именно поступательная корректировка тарифных опций позволит ЗСД продолжить создание скоростного каркаса города, сохранив прежние мощности и не снижая качество обслуживания.

«С 2020 года город не вкладывает бюджетные средства на обеспечение проекта ЗСД. Такая позиция основана на убеждении, что проект должен быть коммерчески обоснованным и поддерживаться теми, кто им непосредственно пользуется»,— считают там.

В аппарате вице-губернатора отметили, что городу, безусловно, нужна современная скоростная трасса и ЗСД постоянно расширяет свой масштаб присутствия. « Так, ровно год назад мы начали строительство нового участка с подключением к Витебскому проспекту, а в сентябре 2021 года запустили развязку в Приморском районе. Полным ходом идет и строительство развязки ЗСД на Шкиперском протоке, так необходимой жителям Васильевского острова»,— говорится в сообщении.

По мнению главы «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, решение компании является вполне ожидаемым. « Доля поездок по ЗСД с использованием транспондеров по итогам первого квартала составляет 93%, а общее количество транспондеров в обороте уже более 920 тыс. Конечно, в этих условиях не базовый тариф, а именно стоимость проезда с транспондерами в наибольшей степени влияет на доходную базу концессионера. Компания пытается повысить доходы в ожидании роста расходов, который в ближайшем будущем неизбежен по объективным причинам, связанным в том числе с повышением стоимости материалов»,— отмечает эксперт. По его словам, речь может идти примерно о миллиарде рублей дополнительных доходов в 2022 году за счет повышения тарифов.

Увидели опечатку?
Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

В марте 2023 года на ЗСД проводятся плановые работы по строительству новых транспортных развязок и ремонту дорожного обустройства.

Информация об ограничениях движения будет доводиться с помощью установки специальных знаков и информационных щитов, выводиться на табло и знаки переменной информации, места производства работ будут обозначены специальными сигнальными средствами.

Призываем Вас строго следовать требованиям Правил дорожного движения и предписаниям дорожных знаков и указателей, проявлять особое внимание при движении и выбрать скорость, позволяющую полностью контролировать движение транспортного средства.

Места проведения работ обозначены на карте.

Просим отнестись к необходимости производству работ, связанных с обеспечением высокого качества обустройства Западного скоростного диаметра и развитием транспортной инфраструктуры города.

Санкт-Петербург (новое строительство)

Проект, разработка рабочей документации

Период работ по проекту: 2004 –
2016

Генеральный проектировщик: АО «Институт «Стройпроект»

Заказчик: АО «Западный скоростной диаметр»

Первая в Санкт-Петербурге городская платная скоростная автомагистраль, включающая сложный комплекс искусственных сооружений. ЗСД соединяет юго-западную часть Санкт-Петербурга с Кольцевой автодорогой, Васильевским островом и трассой «Скандинавия». С вводом трассы стали доступнее главные транспортные узлы города — аэропорт Пулково, Морской и Пассажирский порты. После открытия ЗСД время поездок между отдельными районами города сократилось на 50–70%.   

Основные характеристики ЗСД

• Длина – 46,6 км
• Протяжённость искусственных сооружений (мосты, путепроводы, тоннели) – 21 км
• Максимальная интенсивность движения – 140 000 автомобилей в сутки
• Транспортные развязки – 14
• Количество поездок в год> 70 млн

Участок длиной 8,7 км соединяет Кольцевую автодорогу вокруг Санкт-Петербурга с районом Морского порта. 90% трассы идёт по искусственным сооружениям — эстакадам, мостам и путепроводам, поднимаясь в некоторых местах на 25 м над землёй.

Участок трассы между проспектом Стачек и районом Морского порта проложен в узком коридоре между промышленными территориями и в полосе отвода железной дороги. Из-за стеснённых условий трасса запроектирована в два уровня с использованием двухъярусных ферм. Движение на нижнем ярусе идёт в одном направлении, на верхнем — в противоположном. Фермы расположены в плане на кривой переменного радиуса с виражами и переходными участками.

Участок длиной 26,4 км создал дополнительные въезды и выезды из северных районов города и выход к курортной зоне на берегу Финского залива. Ввод участка помог реализовать городскую программу по организации непрерывного движения по набережным Санкт-Петербурга за счёт разгрузки транспортного узла на севере города.

Участок длиной 11,7 км – самая сложная часть ЗСД, где автомагистраль в основном проходит по искусственным сооружениям в акватории Невской губы.

Двухъярусный мост через Морской канал

• Длина – 1020 м
• Длина центрального пролета – 168 м
• Подмостовой габарит по высоте – 52 м

Вантовый мост через Корабельный фарватер

• Длина – 620 м
• Длина центрального пролета – 320 м
• Подмостовой габарит по высоте – 35 м

Вантовый мост через Петровский фарватер

• Длина – 581 м
• Длина центрального пролета – 240 м
• Подмостовой габарит по высоте – 25 м

В
ыемка вдоль Васильевского острова

• Длина – 2977 м
• Глубина – 7 м
• Длина тоннеля на пересечении с рекой Смоленкой – 290 м

В состав ЗСД входят два мостовых сооружения, которые занимают второе и третье место в рейтинге самых длинных мостов России: Южная эстакада основного хода с мостами через Морской канал и Корабельный фарватер длиной 9378 м и Северная эстакада основного хода с мостами через Петровский канал и Елагин фарватер длиной 8794 м. 

Архитектурное решение магистрали – функционализм и лаконичность. Мосты, эстакады, развязки и все другие элементы – опоры освещения, шумозащитные экраны, карнизы – органично увязаны в единое целое.

Проект ЗСД неоднократно становился победителем различных отраслевых конкурсов и премий.  

Проезд по ЗСД в Петербурге будет затруднён

Читать в полной версии

Проезд по Западному скоростному диаметру Петербурга (ЗСД) будет затруднен с 27 по 28 июля. В эти дни в городе пройдет Второй саммит экономического и гуманитарного форума «Россия — Африка», и ЗСД «является одним из основных элементов системы транспортного обеспечения саммита», сообщили в «Магистрали Северной столицы» (МСС, обслуживает трассу).

По данным компании, в ходе подготовки и проведения мероприятия прогнозируется существенная востребованность ЗСД автотранспортом участников и гостей события, в том числе специальными транспортными средствами. В связи с этим возможны кратковременные ограничения движения на участках магистрали. « Ограничения вводятся профильными государственными органами на время прохождения организованных колонн и снимаются сразу по факту их проезда», — сообщают в МСС.

В компании попросили водителей учитывать эту информацию при планировании маршрута и времени в пути, использовать навигаторы, следить за дорожной обстановкой, в том числе, обращая внимание на данные, выводимые на табло переменной информации.

Саммит Россия — Африка пройдет в Петербурге 26–28 июля. В городе отмечали, что в связи с прибытием и убытием делегаций африканских стран, участвующих в саммите, нагрузка на транспортную сеть Петербурга станет «критической». В результате будет ограничено либо крайне затруднено движение на Пулковском и Петербургском шоссе, Московском и Витебском проспектах.

В городском комитете по транспорту сообщили, что в Петербурге будут действовать временные ограничения движения транспорта. В частности, движение автомобилей запрещено: с 00:00 15 июля до 23:59 30 июля — на Стартовой ул. от Быковской ул. до Внуковской ул.; с 00:00 24 июля до 23:59 30 июля — на Домодедовской ул. от ул. Пилотов до Внуковской ул. и на Внуковской ул. от д. 2 до Домодедовской ул.; с 00:00 26 июля до 23:59 28 июля — на Петербургском шоссе от Пулковского шоссе до Витебского пр., а также на Усть-Славянском шоссе и Сарицкой ул. На десятках улиц будет запрещена остановка транспорта, проезд по многим улицам будет сужен. Изменятся и маршруты общественного транспорта. Кроме того, 27 и 28 июля с 7:30 до 10:00 и с 16:00 до 20:00 будут закрыты въезд и выезд в поселок Шушары. Подробности об ограничениях можно прочитать на сайте
комтранса.

Губернатор Петербурга Александр Беглов даже рекомендовал
руководству предприятий и организаций города перевести сотрудников на удалёнку на время саммита.

Изменения затрагивают только тарифы для пользователей транспондеров, применяемые в рамках системы платности Flow+ (Базовый тариф «Транспондер») и тарифные опции.

Тарифы при оплате наличными и банковской картой остаются неизменными.

Тарифная политика ЗСД предусматривает предоставление максимальных скидок на проезд при использовании транспондеров. Нынешнее изменение сокращает скидку, но сохраняет ее существенной. Скидка в среднем будет снижена с 57% до 48% в сравнении с Базовым тарифом.

Таким образом, тарифы в рамках системы платности Flow+ будут все также привлекательны для пользователей транспондеров, а постоянные пользователи смогут подключить одну из тарифных опций и снизить затраты на поездки.

Напоминаем, что при регулярном использовании ЗСД наиболее выгодным является подключение тарифных опций. Например, при выборе тарифной опции «Легковой 100», пользователю на автомобиле 1 или 2 класса предоставляется скидка на все поездки в размере 100%. Стоимость опции с 31.03.2022 составит 7000 руб. за 30 календарных дней. Стоимость данной опции меняется впервые с 2020 года. Приобретение тарифной опции «Легковой 10» с 31.03.2022 будет стоить 200 рублей, данная стоимость меняется впервые с 2017 года.

Полная информация о тарифах, действующих с 31.03.2022, доступна в разделе «Официальное опубликование». 

Базовый тарифы «Транспондер»