Мой зсд мобильное приложение

от ООО Магистраль Северной Столицы

Цена: БесплатноУстройства: Андроид (Хонор, Хуавей)

Версия: 1. 1 от 25 марта 2020 Язык: русский Размер: 11. 4 Мб

70
(6)
Huawei Store: 2

Поделитесь ссылкой с друзьями

Улучшаем фото на смартфоне. ZSD — что это?

https://youtube.com/watch?v=b4UIwAor3dU%3Frel%3D0

Как клонировать и изменять название приложений.

https://youtube.com/watch?v=0h7IOICjcRQ%3Frel%3D0

Для этого приложения пока нет обзоров

Добавить ссылку на обзор

Для этого приложения пока не указаны ссылки

ООО «Магистраль северной столицы»

Официальное мобильное приложение платной автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), г. Санкт-Петербург. Концессионер – ООО «МСС» (Магистраль северной столицы).

Основные функции: — Пополнение лицевого счета договора- Настройка функции «Автоплатеж»- Подключение тарифных опций для транспондера- Калькулятор стоимости поездки- Информация о транспондере, договоре и балансе- Отображение поездок, движения средств по счету

Recent changes for Ваш ЗСД 2

Категория: Автомобили и транспорт

Тип файла: apk

Разработчик: ООО «Магистраль северной столицы»

Размер: 11. 4 MB

Ваш ЗСД 2. 0 — приложение платной автотрассы в Санкт-Петербурге, позволяющее оплачивать и отслеживать поездки.

Функциональные особенности сервиса:

возможность пополнять счет для оплаты поездки;
возможность настроить автоматический платеж;
возможность подключить дополнительные тарифы и опции;
калькулятор для расчета стоимости поездок;
возможность просмотреть детальные сведения о текущем остатке средств, договоре;
просмотр ежемесячной статистики расходов;
возможность настроить push-уведомления;
возможность просмотреть все поездки, которые были;
интуитивно понятный пользовательский интерфейс;
круглосуточный чат поддержки.

Приложение позволяет получить всю необходимую информацию о платной трассе в Санкт-Петербурге и оплачивать ее в режиме онлайн. Вы всегда сможете подключить автоплатежи, чтобы не забыть об оплате поездок.

Ваш ЗСД 2. 0 1

Удобная оплата платной дороги

Ваш ЗСД — это приложение для устройств на платформе Android, которое является мобильным клиентом главной платной дороги города Санкт-Петербург. Главной особенностью приложения является возможность создать личный кабинет, в котором нужно указать все транспортные средства вашей семьи. При добавлении новой машины следует указать класс транспортного средства, выбрать способ оплаты и временной интервал пользования услугами платной дороги (дневной или ночной). Все средства будут списываться с вашего транспондера, который нужно привязать к аккаунту. Пополнять счет можно одним из возможных способов — присутствует возможность оплаты с банковской карты, пополнение наличными в терминале и оплата со счета мобильного номера телефона.

Трансляция камер

Другой интересной особенностью приложения является возможность просмотреть информацию о всех пунктах оплаты на интересующем вас участке. Помимо краткого описания и обозначения расположения всем пользователям доступны трансляции с камер, расположенных около пунктов. Следует заметить, что данная функция находится на этапе тестирования и может работать с перебоями.

Приложение Ваш ЗСД для Андроид также позволяет рассчитывать стоимость поездки с указанием типа транспортного средства, начального пункта использования платной дороги и конечного. В итоге на экран выводится стоимость в рублях. В главном меню отображается информация о вашем транспондере, договор оплаты и состояние личного баланса.

Особенности

является официальным клиентом Западного скоростного диаметра;
позволяет пополнять лицевой счет и оплачивать использование платной дорогой;
реализован простой и удобный интерфейс;
присутствует калькулятор поездки.

ЗСД или Западный скоростной диаметр – первая в России платная внутригородская автомагистраль. Строительство окончено в 2016 году, с декабря того же года проезд по всем участкам трассы стал платным. Протяженность скоростного диаметра – 47 км, из которых около половины построены на искуственных сооружениях. Это первый в России подобный проект. Оплата проезда осуществляется при въезде на трассу одним из 3 способов:

наличными;
банковской картой;
с помощью транспондера.

Транспондер представляет собой небольшое электронное устройство для закрепления на лобовом стекле транспортного средства (за зеркалом заднего вида). С его помощью оплата осуществляется автоматически без участия водителя и без необходимости останавливаться на пропускном пункте. Для удобства контроля за оплатой проезда руководителями проекта в декабре 2016 года (параллельно открытию последнего участка трассы) было запущено мобильное приложение Ваш ЗСД 2. Оно подходит для обеих платформ Android и iOS и доступно для скачивания в PlayMarket и iTunes. Данная версия ЗСД 2. 0 подходит для работы с системой Flow+. В системе корректно отображены все совершенные пользователем поездки и их оплата с помощью транспондера.

Новое приложение не является версией старого и требует скачивания и установки. Для входа в личный кабинет можно использовать старые данные. Программа является бесплатной и доступна для скачивания пользователями не только из Санкт-Петербурга и других регионов России, но также водителям из других стран. Разработчики постоянно совершенствуют приложение, внося правки и выпуская обновления. Последнее вышло в мае 2018 года. По словам создателей, проблема восстановления доступа была решена. Однако последние отзывы в PlayMarket показывают, что пользователи до сих пор не могут возобновить использование системы из-за некорректной работы приложения. Мобильное приложение ЗСД 2. 0 установитьДля установки на смартфон или планшет, необходимо иметь устройство с системой не ниже Android 4. Также Ваш ЗСД приложение работает с iOS не ниже 8. подходит для использования на: iPhone, iPad и iPod touch.

После скачивания и установки Ваш ЗСД 2. 0 доступны становятся следующие функции:

пополнение лицевого счета (для оплаты транспондером);
настройка автоматического платежа при недостаточном количестве средств на балансе;
информация о балансе счета, траснспондере и совершенных поездках;
выбор и настройка тарифа проезда по ЗСД;
калькулятор ЗСД (помогает рассчитать стоимость будущей поездки).

Результатом последних обновлений стало появление новых возможностей приложения:

функция оспаривания поездки, если оплата была произведена некорректно, не в соответствии с действующими тарифами и т.д; сделать это можно из меню «События»;
создание виджета для экрана смартфона, показывающего текущий баланс лицевого счета;
настройка push-уведомления о критическом балансе счета (от 500 р.);
аналитика изменения баланса позволяет ознакомиться с ежемесячной статистикой расходов на ЗСД;
просмотр ситуации на пунктах взимания оплаты в режиме реального времени (видео).

В будущем разработчики планируют добавить интерактивную схему скоростного диаметра, а также форму для связи с оператором для оперативного решения возникающих в ходе эксплуатации автомагистрали проблем. Несмотря на обещания создателей создать эффективный инструмент взаимодействия с лицевым счетом автомобилиста, согласно отзывам пользователей, им пока не удалось выпустить стабильно функционирующий продукт. Приложение Ваш ЗСД 2. 0 периодически «выбрасывает из системы» и не позволяет восстановить доступ к аккаунту. В то же время без перебоев работают функции пополнения счета и получения ежемесячной статистики.

Как петербургский программист в свободное время создал приложение для ЗСД лучше официального

Петербургский программист Максим Ерехинский часто ездил по ЗСД и решил в свободное от работы время сделать приложение для удобного пользования автомагистралью. Его «Мой ЗСД» оценили в 4,7 баллов, тогда как у официального сервиса их всего 1,9. Нам Максим рассказал, для чего занялся этим проектом и почему обычный заинтересованный горожанин оказался эффективнее команды специалистов.

Меня зовут Максим Ерехинский, я программист и коренной петербуржец. Все жизненные проблемы и трудности я сначала пропускаю через «призму программиста». Например, если нужно сделать какую-то монотонную работу, я спрашиваю себя: «Это можно автоматизировать?», а когда сталкиваюсь с повторяющимися действиями, задумываюсь: «Я могу написать программу, приложение, спаять устройство?» Я редко задаюсь вопросом, действительно ли нужно это делать, скорее мной движет дух исследователя и первопроходца. Первое приложение для ЗСДЭта история началась летом 2015 года, когда, купив свой первый транспондер, я с удивлением обнаружил, что никакого мобильного приложения для ЗСД не существует, есть только неудобный личный кабинет. Я не мобильный разработчик, но решил, что было бы хорошо попробовать самостоятельно сделать приложение, заодно изучив что-то новое. Было решено писать под iOS на языке Swift. Через пару недель я выпустил простейший «ЗСД Баланс», который решал только одну задачу – просмотр количества средств. Спустя какое-то время я научил его открывать форму оплаты, на этом функции заканчивались.

Официальное приложениеОдно из них – возможность управления сразу несколькими договорами. Оказалось, что во многих семьях, где есть более одного автомобиля, вместо того, чтобы оформить дополнительный транспондер на существующий договор, люди просто заводили еще один. Функции мультиаккаунтности нет в официальном приложении до сих пор, а я сделал это уже давно. Преимущества перед официальным приложениемНа два года я забыл о приложении и следил за его ростом, пока в 2017 году не начал ездить по ЗСД ежедневно. Стало очевидно, что нужно сделать что-то более функциональное и при этом удобное. «Ваш ЗСД» к тому времени стал гораздо лучше, но все равно вызывал у меня дискомфорт. Я снова решил изучить новую технологию (на этот раз React Native) и выпустил проект «Мой ЗСД». Сейчас у него более 10 000 активных пользователей, средний рейтинг 4. 8 и 450 оценок, большинство из которых позитивные. Помимо постоянного улучшения базового инструментария, я добавляю различные функции, которые должны помочь людям экономить деньги. Например, только в моем приложении есть «Тарифный помощник» – это специальный калькулятор, который позволяет разобраться в хитром наборе опций и понять, какую выгоднее использовать. Я стараюсь сделать интерфейс максимально удобным. Например, если мы говорим об «Автоплатеже», то процесс его подключения выглядит как ассистент, который состоит из нескольких последовательных шагов, а в официальном приложении эти настройки разбросаны в разных местах. Или раздел «Позвонить/Контактные телефоны» в официальном приложении выглядит как несколько кнопок для звонка, при этом указаны три диспетчерских пункта без информации, где находится их зона ответственности. Человек не может понять, куда ему звонить в случае необходимости, далеко не все знают, где, например, начинается и заканчивается центральный участок ЗСД. Подобные недочеты я и стараюсь исправлять, экономя время и нервы людей. Почему официальное приложение оказалось хуже любительского?В IT есть хороший термин «dogfooding», который в прямом смысле значит «есть еду своей собаки», но в переносном замечательно описывает то, что я делаю. Я ежедневно пользуюсь своим приложением, нахожу в нем проблемы, делаю его удобнее в первую очередь для себя, и это оказывается удобным для многих. Поэтому моя мотивация совершенствовать проект гораздо выше, чем у тех, кто делает это официально.

«Мой ЗСД» – это хобби, которым я занимаюсь в свободное от работы (и семьи) время. Никто не платит мне за разработку, не спонсирует приобретение сертификатов, в приложении нет рекламы. Зачем я вообще это делаю? Первая причина профессиональная: я развиваюсь как программист, пробую новые технологии, и на мой взгляд, результат очень неплох, учитывая, что я работаю в одиночку – у меня нет ни дизайнеров, ни тестировщиков. Вторая скорее эгоистичная – мне очень важна обратная связь и отзывы, которые я получаю от жителей нашего города. Они заряжают меня энергией и заставляют двигаться дальше, продолжать творить. Общение с разработчиками «Ваш ЗСД»Было бы хорошо, если бы те, кто занимается городом официально, чиновники и бизнес, умели договариваться, перенимать опыт у замотивированных граждан. Большинство инициатив можно использовать во благо, это экономит время и ресурсы. С представителями ЗСД контакт у меня был, но ни к чему конструктивному прийти не удалось. Никаких конкретных предложений не поступало, а просто дарить свой проект я не хочу – я вложил в него много времени, для меня важно, чтобы его качество сохранилось на том же уровне.