КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЗАПАДНЫМ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТРОМ САНКТ

Инструкция по проезду

Поддерживается оплата ЗСД следующими способами:

Трассу Западный скоростной диаметр (ЗСД) в Санкт-Петербурге можно оплатить наличными, транспондером, но только на въездном пункте. Про все способы, стоимость проезда, и основные преимущества трассы подробнее читайте в статье.

ЗСД — первая платная дорога в Санкт-Петербурге, и жители относятся к ней неоднозначно.

Строить дорогу начали в 2005 году, первый участок на юге города открыли в 2008. Все это время строительство не прекращается: развязку с Шуваловским проспектом открыли в сентябре 2021 года. В этой статье я расскажу, какие особенности есть у проезда по ЗСД и  на нем сэкономить.

Вы узнаете

В связи с подготовкой и проведением в Санкт-Петербурге Главного военно-морского парада России 23 и 30 июля 2023 года для прохода военных кораблей будут одновременно разведены Благовещенский, Дворцовый, Троицкий и Литейный мосты.

Для оптимизации транспортной обстановки в центре города по инициативе Правительства Санкт-Петербурга будет организован бесплатный проезд автотранспорта по Западному скоростному диаметру на участке от наб. р. Екатерингофки до Богатырского пр. и в обратном направлении по следующему графику:

·        23.07.2023 с 09:00 до 14:00

·        30.07.2023 с 07:00 до 14:00

В указанные временные промежутки при проезде с использованием транспондера не будет взиматься плата за проезд по следующим маршрутам:

·         заезд на ЗСД с Богатырского проспекта – съезд с ЗСД на наб. Макарова;

·         заезд на ЗСД с Богатырского проспекта – съезд с ЗСД на наб. реки Екатерингофки;

·         заезд на ЗСД с наб. Макарова – съезд с ЗСД на Богатырский проспект;

·         заезд на ЗСД с наб. Макарова – съезд с ЗСД на наб. р. Екатерингофки;

·         заезд на ЗСД с наб. р. Екатерингофки – съезд с ЗСД наб. Макарова;

·         заезд на ЗСД с наб. р. Екатерингофки – съезд с ЗСД на Богатырский проспект.

Для пользователей, осуществляющих оплату проезда наличными и банковскими картами, в указанные промежутки времени не будет взиматься плата на пунктах оплаты:

·         на въезде на ЗСД с Богатырского пр.;

·         на съезде с ЗСД на Богатырский пр. и Планерную улицу;

·         на въезде на ЗСД с наб. реки Екатерингофки;

·         на съезде с ЗСД на наб. реки Екатерингофки.

ВАЖНО! Прочие поездки, в том числе транзитные, включающие участок от развязки с наб. р. Екатерингофки до съезда на Богатырский пр. (и в обратном направлении), тарифицируются в обычном режиме согласно действующим тарифам.

В связи с указанными ограничениями на улично-дорожной сети Санкт-Петербурга и бесплатным проездом по ЗСД прогнозируется существенное повышение транспортной нагрузки на магистраль. Просим учитывать данный факт при планировании маршрута, использовать навигационные сервисы с оперативной информацией о дорожной обстановке, внимательно следить за предписаниями на табло и знаках переменной информации.

В условиях повышенной транспортной нагрузки призываем не допускать нарушения Правил дорожного движения, быть предельно внимательными и аккуратными при управлении транспортными средствами.

Особенности трассы

Схема ЗСД. Магистраль проходит от поселка Белоостров в Курортном районе Санкт-Петербурга до Кольцевой автодороги на юге города. Если проехать между началом и концом ЗСД по бесплатным дорогам, то пробег будет в два раза больше. А еще это довольно долго: вместо 33 минут по ЗСД придется потратить целый час.

Протяженность трассы 46,6 км, из них 26,7 км — на искусственных сооружениях

Развязки. Сейчас действует девять развязок с трассой, еще три — в процессе строительства и проектирования. На севере ЗСД переходит в федеральную трассу А181 «Скандинавия». В городе семь действующих развязок удачно связывают магистраль со всеми районами ее прохождения.

Правила движения. Трасса проходит в черте города, но имеет статус автомагистрали. Например, категорически нельзя останавливаться вне специально обозначенных мест. Потрясающими видами придется любоваться из движущегося автомобиля, специальных смотровых площадок нет. Остановка на обочине для фотографий может быть смертельно опасна.

Также нельзя двигаться задним ходом. Если пропустили нужный поворот, придется ехать до следующей развязки. Если резко затормозить, а потом сдать назад, можно попасть в серьезное ДТП с участием нескольких машин.

Кроме привычных металлических дорожных знаков на ЗСД есть светофоры для каждой полосы и переменные знаки. Их можно увидеть на специальных световых табло, которые хорошо видно днем и ночью. Это нужно для безопасности: на высокой скорости важно заранее перестроиться, если на одной из полос есть проблемы.

На ЗСД немало камер контроля скорости. Если превысить лимит на 20 км/ч и более — придет штраф. Некоторые камеры замеряют среднюю скорость, и такие штрафы также можно получить. В рамках этой статьи я не рассматриваю, насколько законны такие штрафы.

Система переменных знаков с камерами не связана, они настроены на постоянные ограничения скорости. Камеры также не учитывают временные металлические знаки в местах проведения работ. Водителю все равно стоит учитывать их, чтобы не попасть в ДТП.

Переменных знаков на ЗСД всего семь

Скорость движения , как на трассе: можно разгоняться до 110 км/ч. На некоторых участках скорость ограничивают до 80 или 90 км/ч — ради безопасности на эстакадах с боковым ветром и в тоннелях.

Как сэкономить на проезде по ЗСД

Оценить целесообразность поездки по платной дороге. Это легко сделать по навигатору. Он учитывает и расстояние, и время в пути. Например, мне нужно из Приморского района попасть в Купчино, и  предлагают следующие варианты.

В выходной день дороги свободны и бесплатный маршрут короче на 7 км, но дольше на 8 минут

Моя машина расходует в городском режиме на 100 км пути, а по трассе — 7 л. Литр бензина стоит 53 ₽. Получается, на эту поездку через центр города я потрачу или 128 ₽. Если ехать через ЗСД, то я сожгу 2 литра бензина на 108 ₽. Экономия составит 20 ₽ и при цене проезда по платной дороге в 353 ₽ выбирать ее нет никакого смысла.

Но при большой загруженности дорог ситуация может сильно поменяться и платная магистраль позволит сэкономить около 40 минут для  маршрута, а расход бензина покроет половину стоимости проезда.

Если по утренним пробкам добираться из Приморского района на Васильевский остров, придется потратить почти час времени. По платной дороге можно доехать в два раза быстрее.

Пусть расход за эту поездку будет 8 л на 100 км с учетом движения по городу и ЗСД, значит, я потрачу на бензин 64 ₽. В сильных пробках и заторах расход будет 16 л на 100 км, а значит, расходы на бензины будут уже 119 ₽. Проезд по этому участку ЗСД по транспондеру обойдется в 120 ₽, то есть за счет экономии на бензине переплата будет всего 65 ₽. За лишние полчаса утреннего сна можно и заплатить.

Чем сильнее пробки, тем выгоднее проезд по платной дороге. При поездках за город летом можно сэкономить больше часа

Скидка в 10% за 200 ₽ в месяц окупится всего за пять полных поездок по ЗСД. Безлимитный бесплатный проезд — скидка 100% за 7500 ₽ в месяц. Если каждый день ездить на работу и обратно по платной трассе, то покупка даже самой дорогой опции может быть оправданна.

Ездить ночью. Для всех транспондеров с 00:00 до 05:59 действует скидка в 50% от стоимости проезда по транспондеру днем. Хороший способ дешево и быстро доехать, например, в аэропорт. А когда разводят мосты — все это вообще бесценно.

Все рассчитать. На сайте ЗСД есть удобный калькулятор для расчета стоимости проезда. Он учитывает способ оплаты и подключенные тарифные опции. Если постоянно пользоваться платной трассой по одному и  маршруту, можно выбрать самый выгодный вариант.

Выбор способа оплаты для ЗСД

Оплатить проезд можно несколькими способами:

На въездном пункте

Въезд на платные участки дороги осуществляется через пункт взимания платы (ПВП). Информационные щиты с зелёными знаками предназначены для проезда с транспондером, с жёлтыми — если без него.

На въездном пункте оплата производится:

Транспондер — это считывающее устройство. Является самым удобным способом оплаты, особенно при частом использовании. Стоимость устройства у оператора Магистраль северной столицы — от 1,5 до 1,9тыс. Существенное преимущество транспондера — скидки на оплату.

Для использования транспондера необходимо:

Способы оплаты

Транспондер — это электронное устройство, закрепляемое на лобовом стекле автомобиля и обеспечивающее автоматическую оплату проезда без участия водителя и кассира-оператора.

Купить транспондер можно в Центре обслуживания клиентов и на пунктах взимания платы ЗСД.

Обращаем внимание, с 21.07.2023 г. продажа транспондеров временно приостановлена!

Преимущества использования транспондера

— Выделенные полосы Fast lane;
— Время прохождения ПВП до 3-х секунд.

— Инновационная система Flow+ ;
— Базовый тариф «Транспондер»; 
— Удобные тарифные опции.

— Мобильное приложение «Ваш ЗСД 2.0» (бесплатно App store, Google Play); 
— Личный кабинет на сайте.

Оплата наличными или банковской картой

Используйте Универсальные полосы оплаты Пунктов взимания платы ЗСД.

При оплате наличными, передайте денежные средства кассиру-оператору, дождитесь чека.

При оплате банковской картой не нужно вводить пин-код или подписывать чек. Принимаются VISA, VISA Electron, Master Card, МИР. Все универсальные полосы оборудованы терминалами оплаты банковскими картами с поддержкой технологии NFC (near field communication – англ. «ближняя бесконтактная связь»).

С 23 марта 2019 года заработали автоматы приема платежей (АПП)

Что делать, если машина сломалась на ЗСД

У ЗСД отдельная служба эксплуатации. В зимний период трассу чистят намного лучше, чем улицы и даже проспекты в городе. Также есть служба помощи на дороге.

Если машина сломалась, припаркуйтесь на обочине и позвоните в диспетчерскую службу по короткому номеру 0405 с мобильного или по телефону +7 (812) 647-92-36. Сразу после вашего звонка на участке до места, где стоит машина, снизят скоростной режим, а на информационных табло ЗСД появится уведомление о помехе.

Не оставляйте машину в полосе для движения, это частая причина серьезных ДТП на скоростных магистралях. Выставьте знак аварийной остановки и включите аварийный сигнал: важно чтобы машину на обочине было легко заметить. Желательно ждать приезда службы за силовым ограждением трассы. К сожалению, специальных проходов через него нет — придется перелезать. Работник службы приедет со специальными ограждениями: так другим водителям будет проще заметить сломанный автомобиль.

Если поломка серьезная, придется самостоятельно и за свой счет вызывать эвакуатор: ПДД запрещают буксировать автомобиль по автомагистрали.

Еще служба помощи может привезти немного бензина, если он закончился, это бесплатно.

Как оплатить ЗСД

Оплата на кассе — самый медленный и дорогой способ. Водитель должен остановиться у кассы и оплатить проезд банковской картой или наличными. Бывают терминалы без кассиров, способы оплаты .

Стоимость проезда по ЗСД без транспондера

Оплата транспондером. Транспондер — это компактное устройство, которое позволяет оплатить проезд по платной дороге. Датчики на пункте оплаты считывают сигнал транспондера, и шлагбаум открывается автоматически. Останавливаться при этом не нужно, достаточно снизить скорость до 30 км/ч.

Устройство лучше разместить на лобовом стекле автомобиля: так датчикам будет проще его считать. Если бросить транспондер в бардачок, он может не сработать.

Всегда заранее проверяйте и пополняйте счет транспондера: при отрицательном балансе шлагбаум не откроется и придется ехать на полосу с кассой. Движение через пункт оплаты задом и поперек движения будет максимально неприятным и даже опасным

Датчиков, которые считывают транспондеры, больше, чем пунктов оплаты проезда, — тарификация получается более гибкой более точного учета мест заезда и съезда. Устройство от ЗСД можно купить в центральном офисе или в кассе на пункте оплаты проезда, в зависимости от типа.

Персонифицированный можно купить только в офисе, для этого нужно заключить договор. Цена транспондера 1500 ₽ за устройство с одним креплением и гарантией 2 года. устройство с двумя креплениями и гарантией 3 года придется заплатить 1900 ₽.

стоит транспондер с одним креплением и двухлетней гарантией

Анонимный транспондер стоит 1500 ₽, его можно купить в офисе или в кассе, договор заключать не нужно. Но  пользоваться устройством не получится, его нужно активировать через приложение или личный кабинет, а также пополнить счет.

Пополнить баланс для оплаты поездок можно на сайте ЗСД или через мобильное приложение «Ваш ЗСД 2.0». Транспондеры бывают и других операторов платных дорог: например, от «Автодора». Тарифы не зависят от типа устройства и его цены.

Экономии на поездках по ЗСД или без него будет посвящена отдельная глава ниже, здесь я остановлюсь только на разнице в тарифах.

Стоимость проезда с транспондером намного ниже, можно сэкономить до 78%. Например, на автомобиле первого класса полный проезд по ЗСД днем с транспондером стоит 428 ₽, а без него придется заплатить 1000 ₽.

Ночью скидка еще больше: можно сэкономить 50% от тарифа транспондера. Поездка по всему ЗСД обойдется всего в 214 ₽. Подробно все тарифы описаны в приложении к приказу об утверждении тарифов, но пользоваться им при расчете каждой поездки неудобно и бессмысленно.

Приложение транспондера Т⁠-⁠pass. Стоимость проезда с ним не отличается от стоимости проезда по транспондеру ЗСД

Приложение ЗСД 2.0. Пополнить счет транспондера можно через личный кабинет на сайте магистрали. Но удобнее сделать это через приложение. Оно выглядит достаточно просто и имеет минимальный набор функций. Можно пополнить счет с одной из привязанных карт, но CVV придется каждый раз вводить вручную.

Также можно посмотреть онлайн-трансляцию с камер на пунктах пропуска и сравнить реальную ситуацию с показаниями навигатора.

Утром поток машин на въезде в спальном районе очень плотный. Полосы с кассами для проезда без транспондера слева: видно, что ими почти никто не пользуется

Деньги списываются с небольшой задержкой, поэтому баланс счета в приложении может быть отрицательным. Даже если остатка на счете не хватает для оплаты проезда, шлагбаум перед вашей машиной откроется. Но если счет к моменту проезда отрицательный, придется оплачивать в кассе, по основному тарифу.

Пополнять баланс за пару минут до проезда через пункт оплаты — плохая идея. Платеж могут зачислить в течение 20 минут, и проехать по полосе для транспондера не удастся. Придется двигаться задним ходом, а потом переезжать на полосу с кассой поперек потока машин. Это небезопасно и является нарушением ПДД, лучше так не делать.

Если сомневаетесь, что на счет ЗСД дошли деньги, а ехать нужно — проезжайте через полосу с возможностью оплатить проезд картой или наличными. На ней тоже есть датчики для транспондеров, но проехать без остановки не получится. Если баланс будет достаточным для проезда, шлагбаум откроется без участия кассира, по тарифу транспондера. А если нет — вы просто оплатите наличными или картой без скидки.

У приложения ЗСД нет красивой анимации или заботливо прорисованных кнопок. Зато все просто и понятно

Условия использования БСК и транспондеров

Порядок заключения договора для получения персонифицированной БСК или транспондера:
Адреса:

Телефон единого Call-центра

Инструкция по проезду

Перед использованием Западного скоростного диаметра обязательно ознакомьтесь с Правилами оказания услуг по организации проезда по автомобильной дороге «Западный скоростной диаметр».

На дорожных указателях при повороте на ЗСД всегда обозначен платный проезд. Перед поездкой рекомендуем ознакомиться с картой ЗСД для определения необходимых съездов и въездов. Вы можете оценить текущую ситуацию на пунктах оплаты с помощью онлайн-трансляций с камер. Также рекомендуем использовать навигационные сервисы.

На ЗСД 2260 типовых дорожных знаков,  249 табло и знаков переменной информации (ТПИ и ЗПИ) и 371 знак индивидуального проектирования (ЗИП)

Пункты взимания платы ЗСД

На Западном скоростном диаметре 16 пунктов взимания платы (ПВП). Подъехав к ПВП, соблюдайте Правила дорожного движения, в том числе – безопасный скоростной режим, предписанный дорожными знаками, а также дистанцию.

ПВП (пункт взимания платы) — комплекс специализировнных сооружений платной автомагистрали, оборудованный системами взимания платы за проезд, пропускного контроля и регистрации пользования платной автодороги.

Оплата проезда

ТРАНСПОНДЕР — это компактное электронное устройство, закрепляемое на лобовом стекле автомобиля и обеспечивающее автоматическую оплату без участия водителя.

Для удобства пользователей транспондеров на ПВП работают выделенные полосы Fast Lane. Проезд по такой полосе осуществляется без остановки перед шлагбаумом со скоростью до 30 км/ч.

Система оплаты проезда Flow+ позволяет пользователям транспондеров оплачивать поездку не по зонам, а более корректно от точки въезда на ЗСД до точки выезда.

Наличными или банковской картой

Стоимость проезда автоматически высветится на мониторе в соответствии с действующим тарифом и классом Вашего автотранспорта. Начинайте движение только после получения чека (при оплате наличными или банковской картой), подъема шлагбаума и включения зеленого сигнала светофора.

С 23 марта заработали автоматы приема платежей (АПП).

Вопрос-ответ

Транспондер — это компактное электронное устройство, закрепляемое на лобовом стекле автомобиля и обеспечивающее автоматическую оплату без участия водителя.

Вы можете купить транспондер в Центре обслуживания клиентов. Стоимость транспондера «Стандарт» — 1500 руб., транспондера «Плюс» — 1900 руб. Для этого при себе необходимо иметь:

Центр обслуживания клиентов OOO «ОСА-Север»:
Санкт-Петербург, ул. Планерная, д. 18, корп. 2

Приобрести транспондер «Стандарт» без письменного заключения договора можно на любом пункте оплаты ЗСД.

Приобрести транспондер «Плюс» можно только в Центре продаж и обслуживания клиентов.

Подъехав к ПВП, водитель должен соблюдать действующие Правила дорожного движения, в том числе соблюдать безопасный скоростной режим, предписанный дорожными знаками, дистанцию.

На мониторе автоматически высвечивается стоимость проезда. Пользователь производит оплату в соответствии с тарифом. Движение начинается после получения чека от кассира-оператора (при оплате наличными или банковской картой), подъема шлагбаума и включения зеленого сигнала светофора.

При ручном способе оплаты — пользователь расплачивается наличными или банковской картой и получает чек, который он должен сохранить на время всей поездки по ЗСД. При оплате банковскими картами ввод пин-кода и подпись чека не требуется.

При оплате с помощью транспондера ‐ пользователь при проезде через ПВП должен руководствоваться предписаниями дорожных знаков: выполнить остановку перед шлагбаумом или, в случае движения по полосе Fast Lane, снизить скорость и продолжить движение, убедившись в полном открытии шлагбаума и разрешающем сигнале светофора. Оплата проезда произойдет автоматически без участия водителя. Для удобства пользователей транспондеров на основном ходу ЗСД открыты выделенные полосы для движения. Постепенно выделенные полосы появятся и на остальных Пунктах взимания платы.

Заблаговременно до начала участка платной дороги установлены соответствующие указатели (знак магистрали с тремя монетками внизу), то есть Пользователь может сделать выбор пользоваться услугами платной дороги или альтернативным путем следования. Если Пользователь при проезде через пункт взимания платы вне зависимости от причины (отсутствие наличных денежных средств, неисправность банковской карты, неисправность БСК или транспондера и прочее) не осуществил платеж, Представитель OOO «Оператор скоростных автомагистралей—Север» составляет в отношении такого Пользователя Протокол об отсутствии оплаты. Протокол об отсутствии оплаты подписывается Представителем OOO «Оператор скоростных автомагистралей—Север» и Пользователем. Последующая оплата задолженности может быть осуществлена Пользователем на основании Протокола об отсутствии оплаты в Офисе продаж либо при проезде Пользователя через Пункт взимания платы. Срок, в течение которого Пользователь обязан оплатить задолженность, составляет 10 (Десять) дней с момента составления Пользователем Протокола об отсутствии оплаты. В любом случае, оплата задолженности должна быть осуществлена Пользователем до повторного проезда через Пункт взимания платы. Если по истечении срока оплаты Протокола об отсутствии оплаты задолженность не была оплачена, то в отношении Пользователя будут применены меры административной, гражданской или уголовной ответственности в соответствии с действующим законодательством РФ. Кроме этого, Пользователю будет заблокирован проезд по ЗСД в течение неограниченного времени.

Обращаем Ваше внимание, что на Пунктах взимания платы ЗСД предусмотрена фото и видео фиксация всех проезжающих Пользователей.

Всегда под рукой данные о балансе, поездках, расходах, пополнении счета, удобный калькулятор стоимости

Запомнить

Автомобильная дорога, за пользование которой установлен тариф (плата), называется платной. Финансирование строительства, реконструкции и содержания автомобильных дорог в России ведется из федерального, регионального и местного бюджетов за счет налоговых поступлений, субсидий, инвестиций и пр. (например, в рамках национального проекта РФ «Безопасные и качественные автодороги»). В прошлом столетии введение платного проезда по дорогам Европы стало основным источником финансирования строительства дорожной инфраструктуры, без дополнительной нагрузки на государственный бюджет. В 21 веке эта практика получила развитие, в том числе в России.

Развитие транспортной системы, в том числе строительство платных магистралей, обеспечит:

Строительство платных дорог позволит перебросить часть трафика на новые трассы, развивать сопутствующую инфраструктуру, улучшить безопасность проезда за счет более качественного дорожного покрытия и увеличения пропускной способности, эксплуатации с применением видеокамер, информационных табло, современного освещения и пр.

Какой картой оплатить дорогу, чтобы получить кэшбек?

Мы собрали рейтинг лучших карт для автомобилистов. С помощью них выгоднее всего оплачивать АЗС, паркинги, платные дороги, СТО и другие товары и услуги из этой категории. Рассмотрим как универсальные карты, так и карты, созданные под определенные АЗС.

С бесплатной доставкой

Дебетовая «Тинькофф Драйв»

Дебетовая карта от банка Тинькофф для автомобилистов с бесплатной доставкой на дом или в офис. При наличии кредита на картсчете или при постоянном остатке от 50тыс.₽ обслуживание бесплатно, в ином случае 299₽/мес.

Подробнее про кэшбек +

*При соблюдении двух условий: сумма операции от 3тыс.₽ и лимит до 100тыс.₽ за расчетный период.

Кредитная «Тинькофф Драйв»

Кредитная карта для автомобилистов. Обслуживание обойдется в 990₽/год. Процентная ставка за покупки от 15%. Можно оформить бесплатную доставку прямо на дом.

Бесплатная доставка, помощь на дорогах при необходимости

Дебетовая «CASH&BACK» от ЮниКредитБанка

Дебетовая карта CASH&BACK от ЮниКредитБанка. Есть три варианта кэшбека на выбор, но для автомобилистов самым интересным вариантом будет «Авто и транспорт». При остатке от 100тыс.₽/тратах от 30тыс.₽/пополнении от от 30тыс.₽ обслуживание бесплатно, в остальных случаях — 249₽/мес.

Кредитная «АвтоКарта» от ЮниКредитБанка

Карта для автомобилистов от ЮниКредитБанка с максимальным кредитным лимитом 3млн.₽. Процентная ставка от 26,3%. Обслуживание обойдется в 1990₽/год. Кэшбек начисляется баллами (1 балл — 1₽).

Полный список карт

Тарифы ЗСД

Трассу поделили на пять тарифных зон: чем больше вы проедете — тем больше придется заплатить. Также стоимость зависит от класса транспортного средства, но с категориями в водительском удостоверении это напрямую не связано. Класс автомобиля определяется автоматически при проезде через пункт оплаты.

Классы транспортных средств на ЗСД

Кроме класса автомобиля стоимость проезда зависит от способа оплаты: на кассе или с помощью транспондера.

Преимущества платных дорог

Для решения транспортных и экологических проблем Правительство Российской Федерации утвердило Транспортную стратегию РФ на период до 2035 года, в том числе по развитию платных дорог. В стратегии декларируется задача ввести полностью бесплатный проезд на общественном транспорте, но взамен будет создан механизм «платного пользования» для всех автомобилистов.

К преимуществам платных дорог относится:

Стоимость проезда для ЗСД в Санкт-Петербурге

Стоимость проезда сформирована по формуле и равна произведению следующих составляющих:

Стоимость проезда используется для покрытия затрат на строительство и эксплуатацию магистрали, трассы, участка дороги. На сайте «Магистраль северной столицы» предусмотрена возможность расчета стоимости поездки по планируемому маршруту.

Полезное видео

https://youtube.com/watch?v=4f6kqQb02BU%3Ffeature%3Doembed

Как сэкономить на платных дорогах

Практически ежегодно тарифы операторов платных автодорог растут и, соответственно, пользователи вынуждены задумываться о бережливости. Известны следующие способы экономии денежных средств:

ул. Краснопутиловская, дом 21

Популярные вопросы

Случайно въехал на платную дорогу, что делать? Должен ли я платить?

Куда обращаться? Автодор или есть другие контакты?

Чем отличаются платные дороги от бесплатных?

Какой способ оплаты самый выгодный?

Нет, предпочитаю бесплатные дороги.