ЗСД — Личный кабинет — Вход МОСКВА, 30 ноя — РИА Новости. Транспондер — это девайс, который точно пригодится на платных дорогах. Благодаря ему водители могут оплачивать проезд со скидкой и не стоять в очередях перед кассами. О том, какие транспондеры бывают, и насколько выгодно их использовать и как пополнять баланс — в материале РИА Новости.
Для езды по платным участкам дороги необходимо вносить соответствующую плату. Для упрощения и ускорения данного процесса целесообразно пользоваться транспондерами. Они представлены в нескольких видах, а также отличаются долгим эксплуатационным сроком.
В их корпусе располагается батарейка, которую при необходимости можно заменить своими руками, если пользоваться правильной инструкцией.
- 1 Что это за оборудование
- 2 Можно ли самостоятельно заменить батарейку
- 3 Какие подходят
- 4 Инструкция по самостоятельной замене
- 5 Полезное видео
- 6 Заключение
Чтобы дистанционно передать информацию, можно воспользоваться транспондером.
Он является приемопередающим электронным устройством, оснащенным миниатюрным чипом. Для передачи сигнала через транспондер необходимо электроустройство, и оно у него имеется — в качестве встроенного слота с источником питания.
С самого начала функционирования транспондера в него входят батарейки завода-производителя, которые надежны и качественны.
Однако и у них срок эксплуатации не вечен. Как же поменять батарейки в транспондере? Об этом и о многом еще другом вы найдете информацию из статьи ниже.
Внутригородская платная скоростная магистраль, пересекающая Санкт-Петербург с севера на юг и известная горожанам как Западный скоростной диаметр (ЗСД), функционирует с 2011 года. С тех пор пользователям ЗСД бесплатно (с внесением авансового платежа) получили около 700 тысяч транспондеров. Но с 10 марта 2020 года условия меняются: программа по бесплатному распространению транспондеров заканчивает свое действие и теперь транспондер можно будет либо купить, либо взять в аренду.
Напомню, что Оператором Западного скоростного диаметра является ООО «Магистраль Северной столицы» (ООО «МСС»). Офис компании находится по адресу: Санкт-Петербург, ул. Планерная 18/2.
С 18. 2022 года стоимость транспондера ЗСД при приобретении в собственность составит 1500 рублей. Стоимость аренды устройства – 100 рублей в месяц.
Отметим, изменение стоимости транспондера ЗСД производится впервые с 2015 года.
На данный момент в обороте находится более 900 тыс. транспондеров. Более 92% поездок по ЗСД осуществляются с помощью электронных средств регистрации проезда.
Приобрести транспондер можно в Центре продаж и обслуживания клиентов, на пунктах оплаты ЗСД, на полосах, на которых работают кассиры (обозначены желтые указателями), и через сервис доставки iGooods. Обращаем внимание, в период пиковых часов – с 07:00 до 10:00 и с 16:00 до 20:00, а также в случае повышенной транспортной нагрузки на пунктах оплаты ЗСД продажа транспондеров может быть приостановлена.
Что это за оборудование
Он представлен небольшим устройством, которое фиксируется на лобовом стекле машины с внутренней части. Он предназначен для дистанционного считывания информации, что позволяет оплатить платную дорогу без необходимости останавливаться перед пунктом оплаты. Деньги списываются с лицевого счета, на который нужно зачислять средства.
Транспондеры предлагаются несколькими компаниями, но даже одним устройством можно пользоваться для оплаты всех платных участков дорог. Поскольку они являются электронными устройствами, то внутри корпуса находится источник питания, а также батарейка, установленная производителем. Данные элементы отличаются высоким качеством и долгим эксплуатационным сроком, но даже они с течением времени нуждаются в замене.
Полезно также почитать: Транспондер в аренду
Транспондеры представляют собой современные электронные устройства, применяемые для дистанционной передачи информации. Генерация сигнала требует наличия электрического тока, поэтому такие устройства имеют встроенный слот с элементами питания.
Несмотря на то, что изначально устанавливаются в такие приборы качественные батарейки, со временем, они начинают терять заряд, что не может отражаться на качестве работы прибора. Многие домашние мастера предпринимают попытки заменить элементы питания своими руками , но такая операция не всегда проходит успешно.
О том какие батареи устанавливаются в транспондер, сколько служат и каким образом возможно осуществить их замену, будет подробно рассказано далее.
- Какие батарейки устанавливаются в транспондере
- Можно ли менять
- Инструкция по замене
- Стоит ли заниматься производить замену
Как писал классик: «В России две беды — дураки и дороги». В последнее время ситуация с дорогами улучшается, и у автолюбителя появляется выбор — прокатиться с ветерком по платной автомагистрали либо ехать по бесплатной дороге.
Как не прогадать с деньгами и не оказаться в дураках? Способ, конечно, есть. Воспользоваться платной автодорогой, причём платить за проезд при помощи транспондера. В этом случае экономия денег может составить от 15 до 50%. А времени и нервов удастся сохранить столько, что подсчитать невозможно.
Конечно, оказаться в ситуации, когда транспондер неработоспособен, в поездке никому не хочется. Как проверить, работает ли транспондер, и не села ли в нём батарейка? Разберём эти вопросы в статье более подробно.
- Что нужно знать перед заменой
- Какие батарейки используются
- Срок службы источника питания
- Какпроверить, селаили нет
- Возможные проблемы и неисправности
- Как её поменять
- Заключение
Очерк о замене батарейки в транспондере ЗСД Q-Free OBU610
Вскрытие севшего экземпляра показало, что внутри транспондера Q-Free OBU610 стоит батарея Sony CR2450-HE3 номинальной емкостью 550мАч. Монтажный флюс на точках пайки батареи не отмыт, а внтури места достаточно для размещения полноценной батареи Panasonic BR2477A/GAL номинальной емкостью 1000мАч, которая там раньше и применялась судя по обзорам.
Первый экземпляр этой модели транспондера у меня проработал больше 4-х лет, а выданная ЗСД бесплатная замена чуть больше двух. Предположу, что ЗСД мне на подмену выдал «восстановленный» в сервисе транспондер. Вывод основан на результатах вскрытия и отсутствии сопроводительной упаковки и документации при выдаче замены.
В качестве замены установил Robinton CR2450-HP2M1 номинальной емкостью 560мАч, т. Panasonic BR2477A за разумные сроки и деньги не купить. При наличии паяльника заменяется легко, т. отключение элемента питания к сбросу настроек транспондера не приводит.
Очерк о замене батарейки в транспондере ЗСД Q-Free OBU615S
Вскрытие севшего экземпляра показало, что внутри транспондера Q-Free OBU615S стоит батарея Sony CR2450-HE3 номинальной емкостью 550мАч. Монтажный флюс на точках пайки батареи не отмыт, а внтури места достаточно для размещения полноценной батареи Panasonic BR2477A/GAL номинальной емкостью 1000мАч, которая там раньше и применялась судя по обзорам более ранней модели OBU610S.
В качестве замены установил Robinton CR2450-HP2M1 номинальной емкостью 560мАч, т. Panasonic BR2477A за разумные сроки и деньги не купить. При наличии паяльника заменяется легко, отключение элемента питания к сбросу настроек транспондера не приводит.
Транспондером начал пользоваться с момента открытия дороги у нас в городе, тогда их выдали бесплатно, если пополняешь баланс на 1000 рублей. Некоторое время назад, он начал срабатывать всё хуже, приходилось снимать его с места, вытаскивать из окна.
Приехал в офис, объяснил ситуацию, они его проверили и сказали, что сигнал ещё хороший. Но если хотите можете купить у нас новый за 1000 рублей, при чём в этот раз они на баланс не пойдут. Бесплатная замена не предусмотрена. В общем послали.
Почитав просторы интернета, узнал, что заменить батарейку не так просто, так как у транспондера энергозависимая память, в ней хранятся ключи. И при отключении батарейки, устройство окирпичится.
Решил не заморачиваться с заменой, а просто подпаял к контактам гнездо от материнской платы, для ещё одной батарейки CR2032. Вывел за пределы корпуса для последующей замены. Теперь всё работает как раньше и даже лучше.
За колхоз не обесссудьте, паяльщик я не очень опытный, поэтому решил не рисковать с заменой.
Update 21. 2021Срабатывает супер, сразу после проезда первого шлагбаума, открывается второй, при чём на скорости, без тупняков.
Апрель в Питере выдался в этом году неприлично теплым, что повлекло за собой ранее открытие дачного сезона, а с ним и пятнично-воскресные пробки. Моя семья также поддалась дачному настроению, решив скататься к родственникам за Зеленогорск на прошедших выходных. Маршрут на дачу можно существенно оптимизировать по времени и расстоянию если воспользоваться участком ЗСД* от пр. Богатырского до пос. Белоостров.
*ЗСД — За́падный скоростно́й диа́метр — внутригородская платная автомагистраль в Санкт-Петербурге.
Итак было решено приобретать транспондер, тем более что у нас планируется летняя поездка в Крым на машине по трассам М-11 и М-4, которые тоже платные.
У многих моих знакомых уже есть в пользовании транспондеры от ЗСД, которые работали в том числе и по вышеуказанным трассам, поэтому решено было брать его. Однако в офисе меня огорошили — с 15 апреля 2019г. Автодор отменил им скидку на платных трассах (за исключением участка 208-543км трассы М-11), и посоветовали брать транспондер t-pass от Автодор.
Полез в интернет читать про t-pass, и вот что получилось в сравнении с ЗСД:
транспондер для ЗСД:+ бесплатный (взнос 1000 руб. полностью идет на счет)+ скидка на ЗСД по тарифу «Базовый» плюс можно увеличить скидку подключив опции— с 15 апреля 2019г. осталась только скидка 30% на участке 208-543км трассы М-11, остальные участки/трассы за полную стоимость.
транспондер Автодор (t-pass):+ скидки есть везде от 20%+ скидка на ЗСД по тарифу «Базовый»— стоит от 1150руб.
Купить t-pass можно (простые варианты):— через интернет с доставкой (по отзывам долго и дороже)— в офисе на Московском пр. (самая низкая цена, но нет телефона)— на заправках (Лукойл, Газпромнефть, Шелл, BP)
Я использовал последний вариант — заправка Газпромнефть, которая попалась по пути. Заплатил 1390руб. — дали коробочку и чек.
Тут все просто — клеим на лобовое стекло в верхней части, за зеркалом заднего вида. Что-то перепутать сложно. Единственно нужно учитывать, что если понадобиться снять транспондер с держателя, то нужно место справа для снятия.
Проверка работоспособности.
Транспондер работает на любой полосе проезда пункта оплаты, но легче использовать крайние слева, что предназначены для транспондеров, поскольку там меньше машин.
https://youtube.com/watch?v=jGt6SWIm0gs%3Fwmode%3Dopaque%26rel%3D0
Звуковые сигналы транспондера:
Нет сигнала — не считан1 сигнал — считан, транзакция выполнена2 сигнала — считан, количество средств на счету приближается к нулевому балансу4 сигнала — транзакция отклонена (технический сбой, недостаток средств)
Транспондер — наиболее удобный способ оплаты проезда. Его пользователям не нужно останавливаться на пункте взимания платы (ПВП), а также можно сэкономить на проезде (не надо сразу кричать, что ВСЕ скидки по транспондерам отменили, это не правда). Устройство крепится к лобовому стеклу внутри машины, чтобы при проезде через ПВП датчики считали с транспондера информацию и автоматически списали средства за проезд (о том, как правильно закрепить транспондер, читайте здесь).
Транспондеры производят многие компании (они называются эмитенты), мы укажем лишь те, которые связаны с участками дорог, обслуживаемых ОССП. Транспондер T-Pass выпускает ООО «Автодор — Платные дороги», М11:15-58 — ООО «Северо-Западная концессионная компания», транспондер ЗСД — ООО «Магистраль Северной столицы».
Какой транспондер нужен именно вам? Выбирайте в зависимости от дороги, которой чаще всего пользуетесь, т. у каждого участка дороги свой владелец/концессионер, который сам выпускает транспондер и предоставляет по нему максимальную скидку для тех, кто пользуется его участком.
🔹Если вы часто ездите по маршруту Москва-Солнечногорск (с 15 по 58 км дороги М-11), концессионером которого является ООО «Северо-Западная концессионная компания», то наиболее выгодным для вас будет транспондер М11:15-58. Скидка по нему составит до 50% — в зависимости от категории транспортного средства, времени суток, дня недели и сезона. Также имея транспондер можно приобрести абонементы со специальной ценой, например, абонемент рабочего дня или для дачных поездок, а также на фиксированное количество проездов. Подробнее можно прочитать тут
🔹Если вы пользуетесь участками с 59 по 684 км дороги М-11, то выбирайте транспондер T-pass, поскольку эти километры дороги находятся под управлением государственной компании «Автодор», предоставляющей скидки и программы лояльности для своих клиентов. Например, владельцам транспондеров T-Pass предоставляется скидка 10% для проезда транспортных средств 3 и 4 категорий по маршрутам 208-668 км и 208-684 км на трассе «Нева». Также на транспондер можно записывать абонемент, тогда скидка по определённым маршрутам составит до 78%, а ещё можно участвовать в программе лояльности. За любую поездку вам будет начислен кэшбек, которым можно оплачивать следующие проезды. Подробнее можно прочитать тут
-Для пользователей платного участка М-3 (с 124 км до 194 км) и дороги М-4, которые находятся в доверительном управлении Автодора, также выгоднее всего будет пользоваться транспондером T-Pass.
ВАЖНО! Скидки по транспондеру T-pass не распространяются на автомобили 1 и 2 категорий (о категориях транспортных средств можно почитать здесь)Хотим отметить, что любой транспондер будет работать на всех платных дорогах, если подключена услуга интероперабельности (что это такое — читайте здесь )
Если у вас несколько транспондеровПри использовании нескольких транспондеров нужно приобрести zip-пакет и убирать в него то устройство, которое вы не используете в конкретной поездке. Это предотвратит ошибочное или двойное списание средств с лицевого счёта. Защитный ZIP-пакет можно приобрести в офисах обслуживания клиентов, а владельцам транспондеров «М11:15–58» пакет выдается бесплатно в офисах обслуживания клиентов, расположенных на участке 15–58 км дороги М-11.
ВАЖНО! Оператор не несет ответственность за неправильное размещение транспондера в автомобиле и списание средств с устройств, которые не были заблаговременно убраны в защитные пакеты пользователем.
С 10. 2020 начинается реализация транспондеров ЗСД на платной основе.
С 10. 2020 начинается реализация транспондеров ЗСД на платной основе.
Теперь можно будет приобрести транспондер в собственность (купить) или же взять в аренду.
Где можно купить транспондер?
В Центре продаж и обслуживания клиентов по адресу ул. Планерная 18/2.
График работы Центра:
09:00 — 21:00 (пн-пт)
10:00 — 20. 00 (сб,вс и праздничные дни)
Доступна предварительная запись онлайн.
На полосах пунктов взимания платы (ПВП) ЗСД у кассиров-операторов. Обращаем внимание, что полосы оплаты, на которых установлены кабины кассиров, обозначены желтым знаком.
Внимание! На полосах оплаты ПВП транспондер доступен только для покупки.
Взять устройство в аренду можно только в Центре продаж.
Стоимость транспондера составляет 1000 рублей с НДС.
АНОНИМНЫЙ ТРАНСПОНДЕР
Анонимный транспондер при покупке не будет привязан к конкретному персонифицированному договору,
ВАЖНО! Активировать транспондер следует только после съезда с ЗСД. Остановка на пунктах взимания платы и на других участках магистрали для активации устройства запрещена.
Баланс анонимного транспондера при покупке составляет 0 руб.
Что необходимо сделать для совершения поездок с транспондером?
Активировать устройство (см. «Как активировать анонимный транспондер?»),
Пополнить баланс лицевого счета.
Покупка анонимного транспондера доступна только физическим лицам,
- Покупка устройства осуществляется в Центре продаж и на полосах ПВП,
- В пиковые часы трафика (с 07:00 до 10:00 и с 16:00 до 20:00) продажа транспондеров на ПВП может быть приостановлена в зависимости от транспортной ситуации.
- Анонимный транспондер можно сделать персонифицированным после активации.
Как активировать анонимный транспондер?
- Для активации анонимного транспондера нужно указать номер мобильного телефона, 4 последние цифры серийного номера транспондера и 7 последних цифр PAN-номера. Эти данные указаны на торцах транспондера.
- Если до покупки транспондера у Вас не было персонифицированного договора, то активировать анонимный транспондер можно только на уникальный номер телефона, не привязанный ранее ни к какому клиентскому договору. Если у Вас уже есть договор, то анонимный транспондер можно сделать персонифицированным в мобильном приложении.
- Для анонимных транспондеров доступна вся функциональность тарифных опций и автопополнения,
- В полном объеме доступна функциональность мобильного приложения «Ваш ЗСД 2.0» и личного кабинета,
- Данные для входа в личный кабинет и мобильное приложение «Ваш ЗСД 2.0» приходят в SMS по факту активации анонимного транспондера на указанный при активации номер мобильного телефона,
- На один мобильный номер можно привязать несколько анонимных транспондеров, при этом, баланс у группы таких транспондеров будет общий.
Персонифицированный транспондер
- Персонифицированный транспондер можно купить только при наличии уже заключенного договора или в момент заключения нового договора в Центре продаж,
- Покупка персонифицированного транспондера доступна физическим и юридическим лицам,
- Покупка устройства осуществляется только в Центре продаж.
Арендованный транспондер
Арендованный транспондер можно получить только при наличии действующего письменного договора или во время заключения нового письменного договора,
- Получение транспондера доступно физическим и юридическим лицам,
- За пользование транспондером ежемесячно начисляется арендная плата,
- Стоимость аренды составляет 50 рублей в месяц, за первый и последний месяц использования плата взимается пропорционально фактическому количеству дней владения устройством, при этом день получения или сдачи транспондера считается целым днем владения.
Можно ли проехать по платной дороге без оплаты? И насколько хватает встроенного аккумулятора в конструкции транспондера? Эти вопросы часто задают водители, которым приходится ездить по платным автобанам. Возможно ли самостоятельное обновление батарейки в транспондере?
Причины
Замена батарейки в устройстве T-Pass требуется в случае завершения срока годности элемента питания или при повреждении. Транспондер размещается на ветровом стекле в районе зеркала заднего вида. В этом месте есть особая точка для крепления передатчика сигналов.
Есть ограничение от производителя: нельзя размещать прибор в условиях сильных температурных контрастов, в мороз или на палящем солнце. Эти факторы резко сокращают срок работы батареи. Для профилактики поломок следует снимать прибор, когда в нем нет необходимости.
Также нельзя подвергать транспондер:
- Намоканию.
- Воздействию химии.
- Разборке.
- Тряске и ударам, механическому воздействию.
Эти рекомендации вполне простые, но многим водителям неясно, почем нельзя своими силами менять батарейки. Есть ли такие батарейки для замены? Да, такие элементы питания есть в продаже. Но стоит ли их использовать? Ведь для установки батарейки нужны паяльники и навыки работы с электроникой.
Срок работы
Гарантийный срок службы питательного элемента – не более 2 лет. Определяющим фактором является корректная установка, соблюдение инструкций по эксплуатации прибора. Реальный срок работы превышает гарантийный и достигает 5-7 лет.
Если в течение гарантийного срока владелец сталкивается с поломкой или сбоями в работе T-Pass, то он может сдать неисправное устройство и взамен бесплатно получить новое.
Сервис в рамках расширенной гарантии включает возможность получить продление срока годности еще до 3 лет. Для получения расширенных опций делается небольшая доплата до последнего дня действия основного гарантийного периода. Соответственно, транспондер может работать под гарантией почти 5 лет. В случае любой поломки в этот период можно обменять дефектную модель на аналог.
Можно менять или нет
Ответ по поводу замены батарейки может быть неоднозначным. Прибор подключен к лицевому счету автовладельца. Каждый водитель может отслеживать баланс, корректно и вовремя оплачивать проезд. Транспондер может быть не персонифицированным.
Если батарейку вынимают происходит информационный сбой , дальнейшее использование устройства бывает уже невозможным – сведения о счете и проезде поступают искаженно либо не поступают на сервер. Это не связано с балансом счета, он может быть положительным. По этой причине, для профилактики сбоев транспондеры поступают в продажу со встроенной батарейкой. Срок работы такого устройства – очень большой.
Процедура замены
Основная контролирующая организация Автодор не рекомендует заниматься самостоятельной заменой батареек в приборе. Однако есть водители, которые стремятся сами решить этот вопрос.
Транспондер разбирается легко, вскрытие лучше начинать с левого нижнего угла, где нет защелок. Внутри открывается приваренная микросхема на 4 точках крепления. Можно проверить батарейку мультиметром – показания могут быть разными.
Контакты отрывают аккуратно, далее вставляют новую батарейку. Ее лучше при покупке проверить мультиметром в процессе покупки. Установка делается с использованием технологии точечной сварки для приваривания контактов либо пайкой. В идеале можно припаять концы контактов от USB-провода для обеспечения питания от бортового компьютера.
Транспондер собирают в обратной последовательности, проверяют его работоспособность. Если проблема с работой была именно в севшей батарейке – он должен функционировать. В противном случае стоит заменить прибор на новый (однако гарантия в этом случае уже действовать не будет).
Сложность в том, что даже опытные в инженерии водители не всегда удачно справляются с самостоятельной заменой батареи. Транспондер выходит из строя через пару месяцев после операции либо позже. Поэтому оптимально все-таки использовать гарантию и заменять прибор на аналогичный у поставщика.
Какие типоразмеры подходят прибору лучше всего
Все в данном случае зависит от модели изделия и его эксплуатации. Лучше всего вышедшую из рабочего строя батарейку транспондера заменить следующими типоразмерами:
- «GR2477» – «таблетка», с повышенным значением емкости изделия (около 1000 миллиампер в час при номинальном U=3V) долговечны в работе;
- «GR2032» – литиевая мини-батарейка округлой формы, с емкостью в 225 миллиампер в час и U=3V;
- «BR2477A» – в какой-то мере преобразование типоразмера «GR2477»; имеет контакты соединенные с корпусом изделия (благодаря им типоразмер с легкостью можно прикрепить к монтажной плате при помощи пайки изделия).
Все вышеприведенные типоразмеры обладают надежностью и качеством. Проявили себя как долгосрочные по уровню эксплуатации. Справляются с работой в температурном диапазоне от плюс 40°С и до минус 60°С.
Инструкция по самостоятельной замене
Если гражданин желает заменить батарейку на старом транспондере, но при этом отсутствует возможность для обращения к представителям компании, выпустившей данное устройство, то процесс реализуется своими руками.
Если обращаться к работникам специализированных центров, то процедура может занять около 14 дней, в течение которых автовладельцу придется ездить по платным дорогам без использования транспондера.
К преимуществам обращения к опытным специалистам относится то, что работа будет выполнена аккуратно и в соответствии со всеми требованиями, поэтому снижается вероятность повреждения важнейших элементов электронного устройства. Особенно это касается новых моделей транспондеров, обладающих сложным ПО и механизмом.
Некоторые люди предпочитают справляться с работой своими силами. Они отказываются слушать рекомендации от производителя, а также уверены, что не нанесут урон дорогостоящему оборудованию.
При таких условиях нужно следовать правильной последовательности действий:
- первоначально снимается пластиковая крышка, причем поддеть ее можно плоским и тонким элементом, например, маникюрными ножницами или пилочкой для ногтей;
- после снятия крышки можно обнаружить печатную плату, которая находится в пластиковой оболочке;
- плату нужно освободить от защиты, для чего применяются тонкие кусачки;
- ножки осторожно отсоединяются от платы, причем действовать надо крайне аккуратно, чтобы не повредить хрупкие элементы;
- далее отпаиваются контакты, обладающие знаком «-»;
- устраняются оставшиеся контакты с плюсом;
- после выполнения всех этапов начинается припаивание новой батарейки к транспондеру.
Во время работы многие пользователи предпочитают полностью обесточить устройство, но при таких условиях может быть нанесен серьезный урон, который приведет к потере работоспособности прибора.
Для предотвращения таких неисправностей рекомендуется во время работы пользоваться электротоком с U=3V, что позволяет поддерживать устройство полностью в рабочем состоянии. Для создания такого устройства можно воспользоваться двумя обычными батарейками, которые последовательно соединяются. Аналогом выступает типоразмер GR2032. Далее из отдельного бокса с батарейками выводятся провода из меди, которые припаиваются к точкам соединения элемента питания.
Во время выполнения процесса важно следить за соблюдением правильной полярности.
Если грамотно выполнить все этапы, то удастся самостоятельно заменить батарею, не нарушив работоспособность устройства. Если же будут допущены серьезные ошибки, то это приедет к поломке транспондера. Выполнить ремонт своими руками довольно сложно, а также нередко неправильная замена источника питания становится причиной покупки нового дорогостоящего оборудования.
Полезно также почитать: Транспондер 3СД
Инструкция по замене
Поменять батарейку в транспондере даже последней модели можно в официальном сервисном центре, но такая услуга стоит денег и займёт не менее двух недель. Столько времени специалистам необходимо для того, чтобы проверить и поменять батарею с последующей настройкой прибора.
Если запрет производителя на самостоятельные действия по замене элемента не способен остановить домашнего мастера, то работы по замене батарейки в транспондере T-Pass следует производить в такой последовательности:
- Снять заднюю крышку изделия. Для этой цели тонким и плоским предметом необходимо поддеть одну из половинок транспондера.
- Освободив печатную плату от пластиковой оболочки, кусачками следует аккуратно отсоединить плюсовые ножки элемента питания.
- Отпаять от платы минусовой контакт.
- Удалить остатки плюсовых контактов.
- Припаять новую батарейку.
При таком способе замены батарейки прибор будет полностью обесточен некоторое время, что может негативно отразиться на его дальнейшей работоспособности, чтобы во время выполнения работы поддерживать функциональность устройства к нему следует подвести электрический ток напряжением в 3 Вольта.
Для этой цели можно использовать 2 последовательно соединённые батарейки типа АА, или точно такую же CR2032. Для этого устанавливаете их в отдельный бокс, от которого следует вывести тонкие медные провода. Эти проводники следует припаять, соблюдая полярность, к соответствующим точкам подключения крепления батарейки.
Можно ли менять
Можно или нельзя менять батарейки в транспондере зависит от предназначения устройства. Если транспондер выполнен в виде поискового элемента для обнаружения лыжников под завалами снега или ключей от квартиры, и если в таком устройстве села батарейка, то потребуется обязательная замена элемента питания.
Совершенно иначе обстоят дела в приборах с установленным ПО. Такие изделия производят регистрацию или подсчёт каких-либо действий и статистика по проведённым транзакциям может быть полностью обнулена.
Например, в транспондерах Автодор производитель категорически не рекомендует менять источники питания. Такие действия чреваты сбоем в работе программного обеспечения либо полной поломкой устройства.
Предостережения фирм производителей по поводу опасности замены источника питания не относятся к старым моделям таких устройств. В приборах выпущенных ранее можно без каких-либо опасений производить замену.
Стоит ли заниматься производить замену
Производитель при изготовлении транспондера устанавливает в них мощные литиевые батарейки, которых хватает, при стандартной нагрузке, не менее чем на 5 лет.
Срок службы устройства незначительно превышает этот период, поэтому нет смысла устанавливать новую батарейку на такой же срок в устройство, которое в ближайшее время потребуется менять.
Остались вопросы или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.
Какие подходят
Если автовладелец принимает решение самостоятельно заменить источник питания, то первоначально его надо правильно выбрать. Для этого учитывается модель транспондера, а также условия его эксплуатации.
Самыми подходящими батареями для этих устройств считаются:
- «GR2477». Данная батарейка представлена таблеткой, обладающей высоким показателем емкости, который составляет 1 тыс. миллиампер в час, поэтому отличается долгим сроком функционирования.
- «GR2032». Батарейка обладает округлой формой, а также ее емкость составляет 225 миллиампер в час. Литиевое устройство отличается долгим сроком службы, а также идеально подходит для установки внутри транспондера.
- «BR2477A». Этот источник питания обладает подходящей формой, а также оснащен специальными контактами, соединенными с корпусом. Поэтому его легко прикрепить к плате обычной пайкой.
Вышеуказанные батарейки считаются надежными, качественными и долговечными. Они легко справляются с поставленными задачами даже при низких или высоких температурах. Они отличаются доступной стоимостью, а также не возникает сложностей с их установкой внутри транспондера.
Если требуется замена источника питания в новом типе устройства, то не рекомендуется заниматься данным процессом самостоятельно, поэтому целесообразно обратиться к работникам компании, выпустившей транспондер.
Транспондер ЗСД — замена батарейки
Мой транспондер ЗСД перестал работать примерно за 5 лет.
Видимо, мне не повезло — утверждается, что срок службы от 5 до 9 лет.
Раньше транспондер выдавали бесплатно.
Но если бы я решил его заменить сейчас, то мне это обошлось бы в тысячу рублей с гарантией
два года.
Ну или 50 рублей в месяц, что в итоге скорее всего менее выгодно.
Но разборка транспондера ЗСД показала, что внутри батарейка CR2032, которые китайцы продают просто на вес.
Единственный нюанс — в транспондере батарейка приварена к держателю.
Сварка батареек это отдельное развлечение, при желании можете поискать в интернете. Но в данном случае это не имеет смысла, поскольку нам надо так заменить батарейку, чтобы
транспондер ни на секунду не оставался без питания.
Хитрые ЗСД-шники не сохраняют идентификатор в энергонезависимую память, поэтому если
отключить батарейку, то ваш транспондер превратится в бесполезный хлам.
Как же быть?
На aliexpress
за 60 рублей включая доставку можно купить пару “батареек для BIOS” — это те самые
CR2032 но уже с удобно припаянными проводочками.
Для нашего циркового трюка по замене батарейки транспондера ЗСД нам понадобятся обе.
Как разобрать транспондер ЗСД? Отогните наружу края с зацепами.
И вот перед вами вскрытый транспондер ЗСД.
Чтобы транспондер не отключался от батарейки, мы заменим ее в два этапа.
Вначале припаяйте новую батарейку, параллельно старой, с стороны монтажа платы —
противоположной стороне с батарейкой.
Аккуратно отпаяйте старую батарейку. Я руками отогнул вначале минусовой контакт, нагрев
его паяльником. А потом по одному выпаял два контакта плюсовой стороны батарейки.
Не советую выкусывать кусачками или поддевать батарейку чем-то стальным —
почти наверняка вы закоротите батарейку.
После этого припаиваем вторую батарейку с той же стороны, где была старая.
Приклеиваем ее так, чтобы она попала в углубление для нее в корпусе транспондера ЗСД.
Отпаиваем батарейку с лицевой стороны платы.
Все, вы своими руками заменили батарейку транспондера ЗСД.
Что нужно знать перед заменой
Соблюдая все рекомендации производителя, при появлении неисправностей в течение гарантийного срока владелец может бесплатно обменять его на новый транспондер. Также доступна расширенная гарантия, позволяющая продлить гарантийный срок до трёх лет за небольшую доплату.
Какие батарейки используются
В транспондере «Автодор» применяется литиевая батарейка типоразмера CR 2032. Напряжение источника питания составляет 3 В. Такие батарейки отличаются невысокой стоимостью и стабильной работой в широком диапазоне температур от -10°С до +60°С. Они могут храниться до 10 лет. Благодаря своим качествам эти источники питания используются в часах, калькуляторах, медицинских приборах и т.
Рисунок 1. Общий вид транспондера «Автодор»
Важное дополнение! Контакты батареи соединены точечной сваркой.
Поэтому перед заменой нужно найти аналогичную батарейку, у которой контакты соединены так же.
Рисунок 2. Пример элемента питания CR2032 с дополнительными контактами
Срок службы источника питания
Как и у любого устройства, срок службы транспондера ограничен. По заявлению компании «Автодор», гарантийный срок батареи составляет два года, а при соблюдении всех рекомендаций транспондер проработает пять лет. В реальности указанный период может уменьшиться. На это влияют разные факторы, например, разряд элемента питания из-за длительного нахождения устройства на сильном морозе.
Срок службы зависит от повышенной влажности, механических воздействий и влияния химических веществ. Для его продления производитель, австрийская фирма Kapsch, советует не оставлять транспондер T-Pass TRP-4010 на сильном морозе или под палящим солнцем. Рекомендуется избегать резких перепадов температуры.
Как проверить, села или нет
Определить работоспособность источника питания можно мультиметром. Обычно новая батарейка выдаёт 3,37 В или выше. Если напряжение на старой батарейке значительно ниже 3 В, стоит задуматься о покупке транспондера или о самостоятельной замене источника питания.
Рисунок 3. Проверка уровня заряда элемента питания
Возможные проблемы и неисправности
Самое главное, что нужно запомнить: память транспондера энергозависимая.
Если отключить питание прибора, могут возникнуть серьёзные проблемы с прошивкой. Все данные об оплате будут потеряны.
Поэтому перед тем как отсоединить контакты батареи от транспондера, позаботьтесь о непрерывном питании.
Можно ли самостоятельно заменить батарейку
Первоначально надо убедиться, что данная процедура необходима. Обычно производители ставят действительно качественные источники питания, которые служат дольше 5 лет. Но всегда существует вероятность, что в приемопередающем устройстве сядет батарейка. Представители компаний просят своих клиентов не заменять источник питания самостоятельно.
Это обусловлено следующими причинами:
- транспондеры, предназначенные для оплаты проезда по платной дороге, работают на основании специального программного обеспечения, поэтому самостоятельное вскрытие корпуса может привести к нарушению работоспособности оборудования;
- устройства содержат нужную информацию для передачи данных, поэтому если неправильно заменить батарею, то это может привести к удалению этих сведений.
Поэтому не рекомендуется заниматься процессом самостоятельно для новых транспондеров. Но если гражданин пользуется устаревшим устройством, то допускается заменить батареи самостоятельно.
Срок эксплуатации батареи составляет 5 лет, а также именно на такой срок дается гарантия на сам транспондер, поэтому рекомендуется вместо замены источника питания приобрести новое устройство, которое будет более быстрым и удобным в использовании.
Возможно ли заменить батарейку на транспондере
В данном случае все будет зависеть от уровня использования прибора. В ситуации с поисковым транспондером (для лыжников, ключей и т. п) эта замена будет просто необходимой.
Если в приемопередающем устройстве установлено программное обеспечение, то тут все сложнее. Данные устройства хранят в себе необходимую информацию, которая при смене батареи сравняется c нулем.
Так, к примеру, транспондеры-автодор не подлежат к смене источника питания. При смене батареи у таких устройств может произойти нарушение в ПО (либо же это действие приведет к поломке самого электроприбора).
Все эти предупреждения от компаний-изготовителей рекомендуются именно для новых приборов. К старым же моделям транспондеров такое распоряжение не относится. Они подлежат к замене батареек.
Транспондер — это устройство, позволяющее бесконтактно рассчитываться за проезд по определенному тарифу на платных трассах и специальных полосах. Датчик в компактном корпусе со встроенным аккумулятором крепится на лобовое стекло с внутренней стороны, обычно за зеркалом заднего вида. Его не нужно заряжать или менять в нем батарейки — транспондер способен работать исправно в течение пяти-шести лет.
Единственная функция девайса — бесконтактная оплата проезда, но она позволяет водителю избежать очереди перед кассой и контакта с оператором, что особенно актуально в период пандемии. Так, «Автодор» рекомендовал автомобилистам переходить на бесконтактную оплату на своих дорогах, чтобы свести к минимуму риск заразиться коронавирусом.
Как ранее сообщало РИА Новости, по подсчетам «Автодора», примерно 60 % всех пользователей платных дорог компании платили через транспондер. Данные разнятся по трассам: примерно 75 % автомобилистов на М11 использовали девайс и лишь 10 % предпочли наличные, около 15 % выбрали банковскую карту или мобильный телефон. На М4 «Дон» наличными расплачивались примерно 30 % и около 60 % через транспондер, около 10 % — через смартфон или картой.
Для оснащенных этим устройством автомобилей на платных дорогах есть выделенные полосы с табличками «проезд по транспондеру» — после того как деньги списались, можно без задержек продолжить путь.
Принцип работы
Датчик работает полностью автономно — нажимать на какие-либо кнопки, включать или выключать его не нужно. Он автоматически срабатывает, как только машина проезжает ПВП: транспондер получает сигнал примерно за 20-30 метров до шлагбаума, затем, после обмена сигналами, с владельца списываются деньги по тарифу (при условии, что средств на счете достаточно), шлагбаум поднимается, и можно ехать дальше. Чтобы все прошло успешно, важно ехать не быстрее рекомендованных 30 км/ч и держать дистанцию до другого автомобиля — не менее трех метров.
Виды
Глобально все транспондеры можно разделить на две группы:
- персонифицированные;
- неперсонифицированные.
Первая группа — это транспондеры, которые предоставляют персональную информацию (например, паспортные данные) организациям, которые принимают плату за проезд по трассе. Владельцы таких датчики могут пользоваться в программах лояльности, а также привязывать разные устройства к одному счету.
Вторая группа не использует персональные данные, поэтому это более конфиденциальный вариант — отследить автомобиль или определить владельца сложнее. Понятно, что неперсонифицированный гаджет невозможно привязать к лицевому счету — но зато его можно сдать в аренду или дать на время друзьям. Это актуально для тех, кто не планирует регулярно пользоваться платными дорогами.
Есть разные модели транспондеров. Сейчас можно приобрести следующие модели девайсов:
- T-pass — устройство от госкорпорации «Автодор-Платные дороги»;
- «15-58» — от «Объединенных Систем Сбора Платы»;
- «ЗСД» — от «Магистрали северной столицы»;
Раньше для проезда по платной дороге каждой компании требовался свой транспондер, но с 2017 года на всех российских трассах принимают оплату с любых датчиков, что значительно упрощает дело. Тем не менее лучше выбрать устройство той компании, с которой придется взаимодействовать больше всего. Это связано с тем, что каждая организация устанавливает свои тарифы, и для «своих» устройств они будут выгоднее.
Поэтому перед тем как покупать транспондер, стоит спланировать предстоящее путешествие и проанализировать свои маршруты с учетом того, по каким платным дорогам придется проезжать.
Плюсы и минусы
Плюсы использования транспондераМинусы использования транспондераЭкономия времени. Датчик позволяет избежать очередей в обычные кассы и взаимодействия с оператором благодаря бесконтактной оплате. Ошибки при оплате. Неперсонифицированные устройства не позволяют вернуть средства, если те были переведены не на тот счет. Экономия денег. Проезд с транспондером выходит значительно дешевле благодаря специальным тарифам на трассах и системе скидок. Средняя экономия составляет до 20 %. Возможные сбои в работе датчика. Гаджет иногда не считывает сигнал, из-за чего водителю необходимо отъезжать назад и проверять работу устройства. Простое управление счетом. Баланс легко пополнить с помощью личного кабинета в приложении или через платежные сервисы, например, «СбербанкОнлайн» или «ВТБ». Необходимость заранее планировать маршрут и расходы. Пополнение баланса может занять до 40 минут, что будет проблемой, если водитель уже на контрольном пункте. Другие плюсы, в зависимости от модели устройства — например, возможность аренды.
Где купить
Транспондер можно купить:
- в официальных пунктах продаж организаций-владельцев платных дорог;
- на официальных сайтах компаний;
- в сторонних интернет-магазинах и маркетах;
- с рук у знакомых или через сервисы с объявлениями.
Кроме того, некоторые модели сейчас продаются и на заправках.
Цена
Стоимость транспондера зависит от того, где вы покупаете гаджет. Как правило, в интернет-магазинах цена немного выше, чем у компании-производителя. Средняя цена на транспондер у официальных представителей — до 2 тысяч рублей.
На «Авито» и «Юле» можно найти гаджеты значительно дешевле — по понятным причинам. При этом с б/у устройством могут возникнуть проблемы, нужно тщательно проверять его перед покупкой с рук.
Аренда
Если планируется разовая поездка, дешевле всего арендовать транспондер. На тех же сервисах объявлений множество таких предложений. Так, одна неделя аренды может обойтись в совсем скромную сумму — до 150-200 рублей. При этом часто требуют залог — это еще порядка 1000-1500 рублей, которые потом вернут, если девайс не будет испорчен или украден.
Также арендовать устройство можно и у представителей компаний, пункты есть прямо на трассах. Оплата посуточная — от 5 до 10 рублей в сутки, нужен только паспорт — транспондер в официальных пунктах всегда выдают персонифицированный. Залог в этом случае не просят, но придется сразу пополнить счет на 500 рублей. Особенно удобно, что можно в этом случае взять датчик в одном пункте, а сдать в другом сразу по окончании пути. Правда, если с устройством по вашей вине что-то случится за время аренды, его потребуют выкупить.
Как установить и настроить
Чтобы транспондер работал как следует, важно его правильно расположить на лобовом стекле. Лучшее место для датчика — за зеркалом заднего вида. Так гаджет будет хорошо считываться на пунктах оплаты и при этом не помешает водителю.
Чтобы устройство хорошо держалось, советуют:
- тщательно очистить и обезжирить место крепления;
- удалить защитную пленку с клейкого основания и закрепить девайс на выбранном месте, немного придавливая в течение 10 секунд.
Настраивать сам транспондер не нужно — он уже заряжен и полностью готов к работе. Необходимо только создать личный кабинет на сайте компании-производителя.
Как пополнить баланс транспондера
Обычно при покупке транспондера составляют договор, обязывающий внести авансовый платеж в размере 1 тысячи рублей, которая будет уже на счету. А для дальнейшего пополнения можно использовать разные способы:
- через личный кабинет на сайте той организации, к которой относится транспондер — как с банковской карты, так и с баланса телефона;
- в пункте продаж с помощью оператора;
- через платежные терминалы;
- через кассу на заправках-партнерах;
- через онлайн-приложения банков.
Насколько выгодно использовать транспондер
Будет ли выгода от покупки транспондера, зависит от того, как часто его владелец ездит по платным дорогам. Автомобилист Владимир Крючков по своему опыту утверждает:
«Минимум три поездки с транспондером в год окупают устройство. А для более редких путешествий можно арендовать гаджет — так в любом случае будет дешевле».
Играют здесь свою роль программы лояльности и системы скидок. Например, сообщалось, что водитель автомобиля с транспондером «Автодора» может сэкономить от 15 до 50 % на проезде по ЦКАД. Существенные скидки доступны также владельцам транспондеров Т-pass. А это уже серьезная экономия.
Соблюдайте инструкцию по замене батарейки в приборе
Замена батарейки в новых моделях приемопередающих устройств возможна в любом специальном сервисе. Эта процедура займет по времени около 14 дней.
Опытные специалисты осуществят проверку старой батареи, заменят ее на новую и настроят вам работу транспондера.
Бывают такие смельчаки, которые не прислушиваются к словам производителя и пытаются заменить батарею самостоятельно. Именно для них приведем в последовательной очередности смену батарейки на T-PASS-транспондере:
- Убираем крышку корпуса прибора при помощи тонкого, плоского предмета.
- Освобождаем печатную плату от оболочки из пластика. С помощью специальных кусачек осторожно отсоединяем ножки (+) от изделия.
- Отпаиваем потихоньку от платы контакт со знаком «минус».
- Удаляем все оставшиеся остатки контакта (+).
- Не спеша припаиваем новую батарейку в транспондер.
Во время такой замены, оборудование полностью обесточено, что может повлечь за собой в дальнейшем неправильную работу прибора.
Чтобы этого не произошло, лучше всего при самостоятельной замене батарейки в транспондере, поддерживать рабочее состояние устройства с помощью электротока с U=3V. Как же этого добиться?
Берем 2-«пальчиковые» батареи, последовательно соединенных друг с другом (либо же можно воспользуемся типоразмером (GR2032)).
Выводим затем медные провода из отдельного бокса, в котором помещены батареи. Припаиваем их к точкам соединения креплений элемента питания.
Обязательно соблюдаем полярность!
Нужна ли вообще самостоятельная замена элемента питания в данном приборе
Завод-изготовитель во время производства транспондеров встраивает в них батарею, гарантийный срок службы которой при правильном использовании прибор будет около пяти лет.
Срок эксплуатации самого оборудования имеет такую же дату, поэтому бессмысленно производить замену батареи самостоятельно (едь замена самого прибора тоже будет не за горами). Думайте сами!
Какие батарейки устанавливаются в транспондере
В зависимости от модели устройства для поддержания его работоспособности могут использоваться следующие элементы:
- CR2032. Литиевый элемент питания дискообразной формы. При относительно небольших размерах батарейка имеет ёмкость около 225 mAh и напряжение 3 Вольта. Очень элемент питания этого типа устанавливается для запитки БИОС компьютера или ноутбука.
- CR2477. Этот «таблеточный» элемент питания обладает повышенными показателями ёмкости. Номинальное значение этого параметра составляет 1000 mAh (напряжение 3 В). По этой причине транспондеры с установленной батарейкой этого типа работают наиболее продолжительное время.
- BR2477A. Эта модель батареи является модификацией элемента CR2477. При равных размерах у BR2477A имеются приваренные к корпусу контакты, с помощью которых изделие можно надёжно закрепить на монтажной плате методом пайки.
Все перечисленные модели имеют продолжительный срок службы и могут эксплуатироваться в температурном режиме от минус 40 до плюс 60 градусов Цельсия.
Как её поменять
Компания «Автодор» рекомендует не заниматься самостоятельной заменой источника питания. В противном случае гарантия на транспондер аннулируется.
Даже при кратковременном отключении питания использование транспондера невозможно. Причина — сбой программного обеспечения устройства. В этом случае данные о проезде не будут отправляться на сервер, причём даже при наличии средств на балансе.
Конечно, обращение в сервисный центр займёт время, а за работу придётся заплатить. Чтобы не ждать, владелец может, несмотря на предостережения, самостоятельно поменять батарейку на транспондере.
Корпус транспондера разбирается легко. Лучше начинать с левого нижнего угла — тут нет защёлок. Для того чтобы не повредить корпус, в щель между крышкой и нижней деталью следует поместить пластиковый инструмент.
Рисунок 4. Пример разборки корпуса
Внутренние защёлки располагаются по направлению к нижней детали. Аккуратно их открывая, чтобы не сломать, отводим в сторону и разъединяем детали корпуса.
Рисунок 5. Разъединение частей корпуса
На плате не указана полярность источника питания.
Перед заменой нужно отметить полярность на плате. В противном случае можно забыть правильное расположение батареи.
Рисунок 6. Устройство в разобранном виде
Для работы нужно использовать паяльник мощностью не менее 65 Вт. Перед пайкой он должен быть прогрет.
Отключение источника питания от транспондера вызывает серьёзный сбой в работе, из-за чего он может перестать функционировать. Для того чтобы этого избежать, контакты от батареи к транспондеру нужно зашунтировать, то есть припаять дополнительные провода.
Рисунок 7. Шунтирование источника питания
Как было написано выше, контакты батареи прикреплены точечной сваркой. Для замены нужно купить похожую батарею с уже присоединёнными контактами. В противном случае при попытке припаять контакт к батарее можно её перегреть и испортить. Затем меняем основную батарейку и отпаиваем дополнительное питание. Сборку устройства производим в обратной последовательности. Закрываем крышку транспондера на защёлки.
Рисунок 8. Плата с новым элементом питания
После сборки проверьте работоспособность транспондера. Он должен нормально функционировать, если всё сделано правильно.
Заключение
Применение транспондера для оплаты проезда по платным автодорогам экономит не только время, но и деньги. При постоянном использовании для оплаты проезда транспондера T-Pass можно накапливать баллы абонента компании «Автодор» и получать кэшбек, например, пользуясь для пополнения счёта банковской картой «Мир».
Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.
Срок работы транспондера продолжителен, но не бесконечен. При соблюдении всех рекомендаций он составляет до пяти лет. Проблема в том, что транспондер, как и любое электронное устройство, может выйти из строя, причём это происходит в самый неподходящий момент.
Есть два пути решения проблемы. Первый — обратиться в сервис компании «Автодор» и заменить источник питания по гарантии или весь транспондер. Второй путь связан с риском потери данных и гарантии. Это самостоятельная замена батарейки. Купить подходящую не трудно. Проблема может заключаться в отсутствии опыта проведения таких работ. Поэтому если не уверены, что справитесь, не делайте.
Могут возникнуть ситуации, когда нет времени ждать, а в сервисном центре большая очередь или он не работает по разным причинам. При самостоятельном ремонте есть риск повредить устройство.
Даже при повреждении транспондера деньги на лицевом счёте не сгорят. Вернуть их можно через техническую поддержку.
Производители транспондеров не рекомендуют пользователям самостоятельно осуществлять замену батареи. Желательно доверить данный процесс специалистам, работающим в сервисных центрах. Если же автовладелец решает справиться с процедурой своими руками, то важно следовать правильной инструкции, а также необходимо поддерживать оборудование в рабочем состоянии.