ЗСД — Личный кабинет — Вход Сегодня разрешенная скорость там составляет 110 км/ч, но нередко люди ездят с большими превышениями.
Сегодня, не рискуя быть оштрафованным, ехать по ЦКАД можно со скоростью до 129 км/ч – нештрафуемый порог позволяет превышать скорость на 19 км/ч (плюс к разрешенным 110 км/ч).
Но по факту штрафы за превышения скорости проезжающим по ЦКАД не выписываются совсем, даже если они едут со скоростью 130 км/ч и быстрее. На автодороге нет ни комплексов фиксации нарушений, ни нарядов ДПС. Почему?
Как заявил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко в интервью
«Коммерсанту», оснований для установки автоматических камер для фиксации нарушений ПДД на Центральной кольцевой автодороге нет. Во всяком случае, пока.
«Сеть госкомпании каждый год прирастает, интенсивность движения увеличивается, при этом количество ДТП с погибшими в этом году на 21% ниже на всей сети, не только на ЦКАД, – говорит он. – Так что пока нет никаких оснований, чтобы вводить фотофиксацию нарушений. Когда водители начнут безобразничать, когда будут массовые ДТП, я буду первым, кто такие камеры на ЦКАД поставит».
Петушенко напомнил, что у госкомпании и властями есть задокументированная договоренность об установке на ЦКАД лишь обзорных видеокамер.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
В московском ГИБДД рассказали об успехах первых передвижных камер, встроенных в «люстры» патрульных Солярисов ЦОДД.
За первые полтора месяца с их помощью вынесли 86 постановлений за превышение скорости, из которых десяток – за превышение на 40–60 км/ч.
В будущем функционал комплексов расширят
. Они станут штрафовать по другим статьям КоАП, а также выявлять угнанные и уехавшие с места ДТП машины. И, разумеется, подобных камер станет больше.
Генпрокуратура за 2021 год выявила много нарушений в работе камер фиксации нарушений. В ведомстве начали работу над поправками в законодательство, которые облегчат процедуру обжалования неправомерных штрафных постановлений, а самих операторов заставят тщательнее соблюдать правила установки камер. Например, станут следить, чтобы камеры ставили в аварийных местах (как это предписано правилами), а не там, где они больше соберут штрафов.
В администрации Москвы утверждают, что камеры контроля скорости требуется установить на ЦКАД. Формально ЦОДД не выйдет за пределы своей территории: 23 км новой кольцевой между трассами М‑3 и М‑4 проходят по Новой Москве. В ведомстве считают, что на перегоне жизненно необходимы шесть комплексов фиксации нарушений и 60 камер, передающих в ситуационный центр потоковое видео.
В ЦОДД заявили, что на магистрали происходит много аварий с тяжелыми последствиями. Однако статистика ГИБДД иная: за год на интересующем ЦОДД участке – всего шесть инцидентов и ни одного погибшего. Пока на скоростных участках ЦКАД камер, рассылающих «письма счастья», нет.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен