екатериновка зсд

ВСД — восточный скоростной диаметр — новый план 2019

Восточный скоростной диаметр будет начинаться от ЗСД, проходить через Неву по неразводному мосту в Невском районе (соединяются Фаянсовая и Зольная улицы), а в восточной части города доходить до новой развязки с КАД на участке между Кудрово и Заневкой. Предположительная длина ВСД 18. 5 километров.

ВСД — восточный скоростной диаметр

Информация о стоимости проезда по ЗСД (Западному Скоростному Диаметру). — Тарифы и опции для владельцев транспондера

C 01. 2017 — отмена абонентской платы за использование транспондера.

Общая тарифная сетка с 01. 2020

Тарифная зона

I категория ТС

II категория ТС

III категория ТС

IV категория ТС

Тарифная зона 1КАД (ЮГ) – ул. Благодатная
200200
350
400

Тарифная зона 2ул. Благодатная – наб. Макарова
200
200
350
400

Тарифная зона 3наб. Макарова – Перспективная развязка ЗСД с дорогой на Каменку
200
200
350
400

Тарифная зона 4Перспективная развязка ЗСД с дорогой на Каменку– КАД (Север)
200
200
350
400

Тарифная зона 5КАД (Север) – Белоостров
200
200
350
400

Проезд по всем зонам
1000
1000

1750
2000

С 4 декабря 2016 вводится новая система тарифов на проезд по ЗСД — FLOW+:

— владельцы транспондеров оплачивают на стоимость зоны, а реальный километраж по съездам. Рассчитать стоимость проезда по новой системе можно с помощью тарифного калькулятора;
— при оплате наличными сохраняется оплата по зонам;
— отменяются скидки по персонифицированным БСК.

В данном разделе представлена общая схема ЗСД (Западного Скоростного Диаметра)

Развязки, съезды:

— Центральный участок
— Южный участок
— Северный участок

Несмотря на то, что последний этап строительства будет завершен не ранее 2014 года, со схемой трассы можно ознакомиться уже сегодня. На карте ЗСД также представлены развязки и съезды на двух открытых участках дороги. Для просмотра выбранной схемы в увеличенном масштабе — кликните на изображение.

Развязки на Центральном участке ЗСД

Центральный участок ЗСД открыт со 2 декабря 2016 года. В первый период работы участка действует один съезд в районе набережной Макарова.

Общая схема

Развязка в районе набережной Макарова

21 июля 2017 изменяется временная схема организации дорожного движения в районе съезда с Центрального участка Западного скоростного диаметра на набережную Макарова. Въезд на ЗСД осуществляется со стороны Наличной улицы по новому участку дороги, построенному в районе д. 43, корп. 1 и д. 45 по Морской набережной. Заезд на ЗСД с Морской набережной в створе Адмиральского проезда закрывается!

Организация съезда с ЗСД остаётся прежней. Смотреть схему организации движения в районе ЗСД с 21. 2017

Развязки на Южном участке ЗСД

Развязка с ПВП на ул. Благодатной

Развязка с ПВП в районе ул. Автомобильной

Развязка ЗСД в районе КАД

Развязка ЗСД в районе наб. Екатерингофки

Развязки на Северном участке

(Северный участок ЗСД открыт для движения транспорта с 3 августа 2013 года)

С 14 сентября 2021 года доступна развязка ЗСД с Шуваловскоим проспектом. Открыты:

— заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону КАД (Север),

— заезд с Шуваловского проспекта на ЗСД в сторону Богатырского пр

— съезд с ЗСД на Шуваловский пр. при движении с юга.

Общая схема и тарифные зоны

На Приморском шоссе

На пересечении c Богатырским проспектом

На пересечении c КАД

На пересечении c трассой Е-18 «Скандинавия»

ЗСД — Новое шоссе

ЗСД — Шуваловский проспект (с 14. 2021)

Изображения — официальный сайт ЗСД www. whsd

Этот пост адресован в основном пикабушникам Питера, но может пригодится и гостям города, чтоб не влететь в ту же ситуацию что и я. И я не поныть хочу, а как-то поучаствовать в решении проблемы.

Необходимо было проехать по ЗСД от Приморского проспекта на юг до Кировского района, навигатор проложил маршрут, согласно которому нужно заехать на ЗСД, сразу же развернуться и потом уже проехать заветные 15 км.

Только свернув с Приморского проспекта на ЗСД сразу уткнулся в пункт оплаты, других вариантов проезда не было. Пока стоял в очереди думал, ну мало ли, может предоплатная система, и надо заплатить перед поездом. Оказалось нет, просто въезд на платную дорогу организован ДО пункта оплаты, а не после. Тем не менее, за 100-200 м дороги с меня требуют 200 руб. На моё объяснение, что я только въехал и даже ещё не начал пользоваться услугами ЗСД положили болт.

Ну ладно, допустим, заплачу, неприятно, но может и правда сам дурак. Плачу, сразу же разворачиваюсь метров через 30 единственным возможным способом чтобы ехать на юг (не съезжая с ЗСД, разворот сразу за пунктом оплаты). Однако снова утыкаюсь в новый пункт оплаты, и по-другому проехать просто нельзя. Снова просят 200 руб.

Это уже начинает раздражать. Объясняю, что я только что въехал на ЗСД, показываю чек, что я уже один раз оплатил мзду на ровном месте, и было это 1 минуту назад. Что я физически за это время не мог хоть сколько-то проехать по их чудесной платной дороге. Но нет, пропускать бесплатно отказываются, разве что говорят «звоните ИМ и разбирайтесь, нас не волнует, думать надо как маршруты прокладывать, у нас на сайте вся информация по тарифам есть». Из диалога косвенно следует, что проблема регулярная. Плачу ещё 200 рублей.

Потом еду 15 км и плачу уже 200 руб. за реальное использование ЗСД. В результате за въезд на дорогу (примерно 200-300 м пути) пришлось заплатить 400 руб. , и за сам путь (15 км) – 200 руб. И это прям безумие.

Кто постоянно пользуется услугами ЗСД, расскажите, это что вообще было? Это мне не повезло и один участок такой кривой, или вся платка сделана через жопу?

Пока разбирался с ситуацией поглядел как устроена дорога, и даже сейчас есть возможность с помощью лёгких ограждений реализовать справедливую оплату (то есть бесплатный проезд через пункты оплаты для тех кто заезжает с Приморского проспекта), но годами происходит вот так как я описал.

Может проблема уже поднималась, и я просто был не в курсе? Или подскажите в какое спортлото писать, чтобы исправить эту дикость? Ну просто стыдно за такое.

ЗСД — схема, развязки, съезды

Фото одной из развязок

Проезд по ЗСД платный. Стоимость проезда устанавливается от участка, времени движения, типа транспорта. Водители за транспортные средства категории В и С оплачивают от 10 до 40 рублей, D и E – 30-130. Все деньги, поступившие за проезд направляются на содержание в надлежащем техническом состоянии этой грандиозной магистрали. История созданияВ 1990 году проект по созданию транспортной развязки был поставлен в десятилетний план по реализации, однако, фактически строительство началось лишь в 2005 году. Когда появилась острая необходимость разгрузки транспортного коллапса в Северной столице. Строительство магистрали ведется практически круглосуточно без остановок длительный период. Готовые участи вводятся сразу в эксплуатацию. По факту завершения строительства магистраль соединит в себе Московский и Кировский районы с Васильевским островом. Центральная часть города будет разгружена, также должно будет произойти уменьшение транспортных средств в южной и северных районах города. Особенность строительства ЗСДБольшая часть диаметра это искусственные сооружения, созданные для сохранения целостности архитектуры и ландшафта, по которой он проходит. Для сохранения зеленых зон и объектов архитекторы разработали проект на эстакадах. Подобной протяженности навесных конструкций и технологии строительства в России еще не возводили, поэтому сооружение можно отнести к уникальным. ЗСД станет новой достопримечательностью города, так как уже завоевал популярность у туристов. Например, протяженность центрального пролета вантового моста над Корабельным форматором больше трехсот метров. Сооружение, расположенное над Петровским форматором, состоит из конструкции в 220 метров, а дополнительно проводится монтаж мосла длиной 400 метров из двух ярусов на Морском канале. Согласно генерального плана ЗСД включает 3 участка:

Северный;
Южный;
Центральный.

Южный участок дороги

На участки предусмотрены 4 развязки:

ул. Благодатной;
ул. Автомобильной;
район КАД;
набережная реки.

Съезд на ул. Благодатной

Участок на ул. Автомобильная

Развязка в районе КАД

Набережная реки Екатерингофки

Карта Северного участка

Пересечение с Е-18 «Скандинавия»

Центральный диаметр ЗСД

Съезды и развязки Центрального участка

Технико-экономическое обоснование строительстваБюджет строительных работ более 210 миллиардов рублей. Денежные средства были привлечены в следующем соотношении:

40% частные инвесторы;
50% государственные;
10% выпуск облигаций.

Приложение «ЗСД» на Android

Приложение «ЗСД» на iOs

Карта Западного скоростного диаметра

Основные преимущества платной автомагистрали

Безупречное качество дорожного полотна;
Отличная освещенность всех участков трассы в темное время суток;
Новые и заметные дорожные знаки, указатели и разметка дороги;
Существенная экономия времени в силу отсутствия пробок;
Минимальный расход топлива благодаря разрешенному пределу скорости.
Риск аварии или ДТП сведен к минимуму.
Возможность удобной оплаты посредством транспондера.

Внимание: если раньше за проезд по ЗСД можно было платить наличными деньгами или банковской картой, то сегодня для этого используется исключительно такое устройство, как транспондер. Это следует учитывать тем, кто планирует проезжать по платной магистрали первый раз.

Внимание: в данной статье описывается принцип работы только для транспондеров ЗСД. Для других платных автомагистралей принцип работы устройства и условия оплаты могут существенно различаться.

Принцип работы устройстваДля того, чтобы более понятно описать принцип работы транспондера ЗСД, нужно сравнить проезд по платной автомагистрали без его наличия на корпусе автомобиля. Случай проезда с транспондером предусматривает его правильную установку и достаточное наличие денег на счете за оплату проезда.

При подъезде к платной автомагистрали каждый водитель сталкивается с преграждением в виде закрытого шлагбаума. Для его пресечения необходимо оплатить проезд по дороге.
Для всех машин при въезде на платную магистраль существует предел скорости: 30 км в час. Это относится как к машинам с транспондером, так и без него.
По мере приближенности к закрытому шлагбауму с транспондера посылается сигнал. Его принимает устройство, «отвечающее» за работу шлагбаума. Водитель машины сидит на месте. А вот владельцу автомобиля без транспондера придется выйти для контакта с обслуживающим персоналом автомагистрали.
Как только устройство получает сигнал от транспондера, с его счета происходит списание денег. Если их достаточно, шлагбаум поднимается, и обладатель транспондера едет дальше. Автомобилисту без устройства придется потратить время, чтобы собственноручно заплатить нужную сумму.

Схема принципа работы транспондера

Вывод: при наличии транспондера для оплаты проезда не нужно не то что выходить из машины, но и даже останавливаться. Достаточно ехать с требуемой скоростью (как правило, 30 км/ч). Всю работу по списанию денег устройство выполнит само. А вот если транспондера нет, придется потратить от 10 до 15 минут своего времени.

Где можно купить транспондер ЗСД?Поскольку устройство является специфичным, его можно приобрести только в строго определенных торговых точках. Транспондеры ЗСД – это не та вещь, которая продается на каждом углу или в магазинах электроники. Покупка устройства осуществляется не на несколько месяцев – оно служит несколько лет, тем самым, экономя как деньги, так и время. Следует учитывать, что корректная работа устройства напрямую зависит от его профессиональной установки. Поэтому, если возникла необходимость в приобретении транспондера, следует обращаться только к официальным представителям, причастность которых имеет документальное подтверждение (сертификаты качества и технические паспорта). Прибор доступен для приобретения как физическим, так и юридическим лицам. Жители Санкт – Петербурга и области могут приобрести транспондер ЗСД в следующих пунктах:

В официальных Центрах продаж и технического обслуживания. В Санкт – Петербурге такой офис расположен на улице Краснопутиловской. Здесь находится не только магазин, но и сервис технического обслуживания, куда можно обратиться в случае проблем или сбоев в работе устройства.
По телефону «Горячей линии». Если нет возможности добраться до офиса продаж компании, можно сделать заказ по телефону, и курьер доставит устройство по указанному адресу. В этом случае транспондер придется устанавливать самостоятельно: курьер подобными навыками и опытом обладать не обязан.
Заполнить специальную форму заказа на сайте. Данный способ идентичен предыдущему за исключением телефонного разговора. Заходите на сайт, заполняете форму с указанием всех данных и ждете доставку на дом.
При въезде на ООО «Магистраль Северной столицы». Система разрешает приобретение транспондера непосредственно «на месте», при въезде на платную магистраль. При этом следует учитывать, что оформление и установка устройства займет определенное количество времени, и является не лучшим вариантом: в момент Вашего приезда на пункте устройства может просто не оказаться в наличии.

Внимание: приобретение транспондера ЗСД подразумевает внесение в базу личных данных покупателя. Поэтому, собираясь приобрести устройство, следует приготовить документ, удостоверяющий личность и подтвердить право на вождение автомобиля (права, доверенность).

Сколько стоит транспондер ЗСДСтоимость устройства является волнительным вопросом для большинства желающих его приобрести. Здесь можно вздохнуть с облегчением: транспондер обойдется бесплатно при соблюдении всех требуемых условий покупки, а именно:

Для того, чтобы стать обладателем транспондера ЗСД, необходимо заключить письменный договор.
При покупке устройства предусмотрен авансовый платеж в размере 1000 рублей.
Вся сумма авансового платежа после приобретения устройства зачисляется на счет и может быть использована для оплаты проезда по платной магистрали.
На один лицевой счет могут быть приобретены несколько устройств.

Как пополнить счет транспондера ЗСД?Компания предоставляет несколько способов для пополнения личного счета транспондера:

В офисах продаж. Обратитесь в ближайший офис продаж компании, и специалист пополнит Ваш счет при указании необходимых данных;
Через мобильное приложение. Скачанное мобильное приложение на смартфон не только даст доступ к различным функциям, но и позволит пополнить счет посредством банковской карты или даже электронного кошелька.
На сайте. На официальном сайте имеется раздел «Личный кабинет», посредством которого можно пополнить счет. Для этого нужно следовать указаниям в своем персональном разделе сайта.
В случае пополнения счета юридическим лицом операция осуществляется только через офис банка с указанием необходимых реквизитов.

Внимание: оплата через мобильное приложение или сайт доступна только после регистрации.

Мобильное приложение ЗСД

Контакты для обращения к специалистам

Внимание: при звонке на «горячую линию» следует приготовить номер устройства и номер личного счета. Все эти данные указаны в договоре, заключенном при покупке транспондера ЗСД.

Преимущества транспондера ЗСДИспользование транспондера для оплаты имеет существенные преимущества. Данное устройство, благодаря своей прогрессивности в плане удобства, «переплюнуло» даже популярный безналичный расчет. Имея в своем автомобиле транспондер ЗСД, его владелец может рассчитывать на:

Феерическую экономию времени. Самостоятельная оплата при въезде на магистраль, диалог с оператором, ввод кода от карты, ожидание очереди – все это уже в прошлом. При наличии транспондера шлагбаум пересекается всего за три секунды!
Экономию денег. Покупка транспондера не только пополняет счет на тысячу рублей, но и дает возможность выбрать свой тарифный план, исходя из частоты и количества поездок.
Всегда под рукой удобные сервисы в виде мобильного приложения или личного кабинета на сайте, что позволяет контролировать не только баланс, но и передвижение машины. Кроме этого, всегда есть возможность узнать баланс по телефону или задать вопрос относительно работы устройства представителю компании. Звонок при этом бесплатный.

Установка транспондера на транспортное средствоНовый транспондер ЗСД может устанавливаться как на легковые, так и на грузовые автомобили. Стандартным местом крепления устройства является ветровое стекло. Не менее 7 см от верха стекла и 10 см свободного пространства рядом: вот основные требования к установке устройства. Ее последовательность выглядит следующим образом:

Освободить устройство от упаковки.
Вымыть и обезжирить участок стекла, на который планируется крепление транспондера.
Снять защитную ленту с липкого слоя и прижать устройство к сухому участку.
Держать около 10 секунд для полного его прикрепления.

Транспондер крепится на ветровое стекло

Внимание: перед установкой устройства нужно убедиться, что температура окружающего воздуха не менее 15 градусов. Настоятельно не рекомендуется устанавливать устройство в мороз. Если выхода нет, то нужно предварительно прогреть участок прикрепления прибора рукой или теплой тканью.