Что сегодня на зсд в спб

ЗСД расшифровывается, как – западный скоростной диаметр. Эта уникальная автомагистраль проходит через центр Санкт-Петербурга. Подобное расположения скоростной дороги больше не встречается по всей территории России.

• 1 Что это
• 2 История возникновения
• 3 Технические параметры3.1 Протяженность3.2 Развязки3.3 Полосы3.4 Скорость
• 3.1 Протяженность
• 3.2 Развязки
• 3.3 Полосы
• 3.4 Скорость
• 4 Экономическое значение
• 5 Особенности
• 6 Перспективы
• 7 Заключение

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга продлил время бесплатного проезда по Западному скоростному диаметру 25 июля. Отмену платы ввели из-за ограничений движения в центре города во время проведения Главного военно-морского парада.

Как сообщает «Фонтанка» со ссылкой на комтранс, бесплатно проехать по ЗСД можно будет 25 июля с 7:00 до 14:00. Ранее бесплатный проезд планировалось открыть в 10:00.

Напомним, Главный военно-морской парад на День ВМФ в этом году решено провести без зрителей из-за тяжелой эпидемиологической ситуации.

Мужчина стал жертвой аварии с двумя фурами на ЗСД в Петербурге

Дорожный инцидент с участием двух большегрузов произошел на 38-м километре Западного скоростного диаметра в Петербурге. Об этом сообщает в воскресенье источник в полиции. По предварительным данным, 45-летний мужчина за рулем фуры MAN двигался в стороу пункта оплаты «Белоостров». В какой-то момент он столкнулся со вторым грузовиком, который стоял в правом ряду ЗСД. В результате водитель скончался на месте. Обстоятельства трагедии сейчас устанавливает полиция.

На ЗСД 17 июля состоится триатлон «Медный всадник», из-за чего движение там ограничат. Об этом сообщили в пресс-службе «Магистрали Северной столицы».

Маршрут велогонки, которая стала вторым этапом соревнований, ляжем по Центральному, Южному и Северному участкам трассы. Участникам предстоит проехать 90 километров. Чтобы им не мешать, с 03:30 до 11:30 машины не пустят на магистраль от съезда с трассы «Скандинавия» на ЗСД до съезда с ЗСД на улицу Благодатную. Также движение перекроют с 03:30 до 14:00 на съезде с ЗСД на набережную Макарова при движении с Юга на Север.

Еще более чем на две недели дорожники перекроют две полосы КАД между ЗСД у Дачного проспекта и Московского шоссе. С 1 по 18 августа там будут ремонтировать асфальт.

Специалисты Западный скоростной диаметр

История возникновения

Еще во времена СССР, когда Санкт-Петербург переживал бурное развитие, появились проблемы, касающиеся транспортных развязок.

В плане городского развития города в 1966 г. было предусмотрено строительство большой автомагистрали. Она должна была проходить около Морского порта и связывать районы Северный и Южный.

В итоге разработали строительный план, маршрут утвердили в 2000, а само строительство началось через 5 лет и продолжалось 3 года.

• В 2012 г. открыли проезд на Южном участке от КАДа до Екатерингофки.
• Северный участок открыли в 2013 году.
• Центральная часть дороги была построена в 2016 году.

Несмотря на тот факт, что дорога является платной, она особо удобна для передвижения крупного автотранспорта: автобусов и грузовиков. Во время час пика, когда в Питере длинные пробки, ЗСД практически полностью свободное.

Финансовая сторона проектаПравить

Структура привлеченного МСС финансирования:

• Внешэкономбанк — 25 млрд руб.;
• ВТБ и Газпромбанк — 17 млрд руб.;
• Европейский Банк Реконструкции и Развития — 200 млн евро;

Западный скоростной диаметр признали одной из самых загруженных дорог в России

Сейчас на платной магистрали фиксируют 375 тысяч транзакций в сутки

Об этом сообщил генеральный директор ООО «Магистраль Северной столицы» на круглом столе «Новый этап развития скоростных дорог в Петербурге», организованном газетой «Деловой Петербург».

По словам Алексея Бнатова, время в движении по ЗСД сократилось в два раза, но одна эта магистраль не может справиться с пробками в городе.

«ЗСД – одна из самых загруженных дорог в Российской Федерации, по ней проезжает около 100 миллионов автомобилей в год, мы фиксируем 375 тысяч транзакций в сутки. Никто не рассчитывал на то, что эта нагрузка придет так быстро, есть определенный предел приема автомобилей, наступает момент, когда дорога может задохнуться. Широтная магистраль скоростного движения приведет дополнительный трафик, все это требует комплексного изучения», — сказал Алексей Бнатов.

По его словам, ЗСД забрал около 20% трафика с Кольцевой автодороги, 80% с портовой зоны, около 50% с Васильевского острова. При этом общее количество дорожно-транспортных происшествий снизилось в 10 раз. При этом Алексей Бнатов отметил, что ЗСД уже требует развития соответствующей инфраструктуры, в частности, строительства развязок в Приморском и Василеостровском районах города.

«В пандемию мы потеряли 47% трафика, сейчас он вернулся», — отметил Алексей Бнатов.

Эксперты в сфере транспорта назвали ЗСД уникальным проектом. По словам заведующего кафедрой транспортных систем Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета Александра Солодкого, эта магистраль стала своего рода опытным полигоном для развития механизма государственно-частного партнерства (ГЧП) в дорожном строительстве. Это первая в России городская трасса, построенная по схеме ГЧП.

ЗСД в СПб

Стала известна стоимость дорожной сети на намывах Васильевского острова
16 сентября 2022 г. 17:23546
Последний дом под ЗСД и водонапорную башню в Парголово продадут за 58 млн рублей
30 августа 2022 г. 13:49525
Транспондеры перестали поставлять в Петербург из-за санкций
9 августа 2022 г. 19:11966

Автомобилисты предложили сделать проезд по ЗСД бесплатным
1 августа 2022 г. 14:47996
В Петербурге на два часа перекроют ЗСД, чтобы убрать поврежденную опору
22 июля 2022 г. 16:211365
Часть ЗСД в Петербурге перекроют с ночи до обеда из-за триатлона
16 июля 2022 г. 20:211249
Движение на Витебской развязке в Петербурге откроют в 2024 году
1 июля 2022 г. 2:41760
Жаркий субботний день привел к заторам на дорогах Петербурга
11 июня 2022 г. 17:501256
Пробки сковали выезды из Петербурга
11 июня 2022 г. 15:371302
Плановый ремонт ограничит движение по ЗСД в июне
30 мая 2022 г. 20:201122
Две полосы КАД в районе пересечения с ЗСД перекроют до 11 мая
29 апреля 2022 г. 13:231521
В Петербурге до середины мая ограничат съезд с ЗСД на КАД в сторону Пулковского шоссе
28 апреля 2022 г. 12:251322
Скидка станет меньше: водителям с транспондерами поднимут стоимость проезда по ЗСД
24 марта 2022 г. 13:425634
На ЗСД провели целую спасательную операцию для заблудившегося щенка
1 февраля 2022 г. 22:323113
ЗСД в Петербурге сделают бесплатным для ветеранов
26 января 2022 г. 10:182264
После аварии на на 43-м километре ЗСД опрокинулась цистерна с дизельным топливом
13 января 2022 г. 15:301302
Стала известна причина огромной пробки на севере ЗСД в Петербурге
12 января 2022 г. 20:364481
В Петербурге на севере ЗСД из-за аварии машины стоят в пробке в 4,5 километра
12 января 2022 г. 12:082957
Стоимость транспондера ЗСД впервые за семь лет повышается
11 января 2022 г. 12:362732
КАД перекрыт, автомобилисты Петербурга ждут, когда проедут кортежи
28 декабря 2021 г. 19:064972
Движение по съездам с ЗСД будет ограничено из-за ремонта наружного освещения
17 декабря 2021 г. 11:112566
Массовая авария затруднила движение транспорта на ЗСД у Васильевского острова
8 декабря 2021 г. 11:381327
Проезд разрешён: на ЗСД заработали все съезды с Шуваловским проспектом
29 ноября 2021 г. 17:352278
Смольный оплатит две развязки ЗСД и закупку новых трамваев
16 ноября 2021 г. 18:471180
ЗСД дойдет до Лиговского проспекта
12 ноября 2021 г. 22:251125
После локдауна стоимость проезда по ЗСД в Петербурге увеличится
26 октября 2021 г. 14:202488
Безбарьерный проезд на ЗСД грозит миллиардными тратами для бюджета Петербурга
21 октября 2021 г. 15:251379
Петербуржцам ответили на предложение увеличить скорость на ЗСД
19 октября 2021 г. 12:141578
Движение автомобилей на ЗСД остановил горящий КАМАЗ
3 октября 2021 г. 17:15895
Почти 3 млрд из федерального бюджета направят на строительство Витебской развязки
27 сентября 2021 г. 16:471044
На ЗСД в Петербурге торжественно открылась Шуваловская развязка
14 сентября 2021 г. 10:482422
Оператор ЗСД рассказал о новом тарифе: его введут с открытием Шуваловской развязки
13 сентября 2021 г. 9:442829
Строительство новых развязок ЗСД и закупку трамваев в Петербурге профинансируют из федерального бюджета
9 сентября 2021 г. 14:401333
Новый тариф введут на ЗСД в сентябре
6 сентября 2021 г. 17:553412
Кредит в помощь: Смольный намерен форсировать строительство Шкиперской развязки с ЗСД
24 августа 2021 г. 18:191709
На ЗСД в Петербурге ввели штрафы за неуплату проезда
20 августа 2021 г. 12:211772
Проезд по ЗСД перекроют ради гонки «Железных людей»
30 июля 2021 г. 9:552183
ЗСД встал в пробках из-за «парадных» перекрытий в центре Петербурга
22 июля 2021 г. 15:152389
В Смольном пообещали убрать свалку бараньих шкур и потрохов у ЗСД
21 июля 2021 г. 12:191124
Новая развязка ЗСД на намыве Васильевского острова обойдется в 2,3 млрд рублей
13 июля 2021 г. 16:552652

Все новости на тему строительства и эксплуатации Западного Скоростного Диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге — Южный, Северный и Центральный участок

Повышение цен на проезд, Эвакуация машин, Мобильная связь, Очевидцы, Платный въезд в центр, Дефицит товара в СПб, Новости Мурино, Лахта Центр, Платные дороги в СПб, Афиша на выходные, Дворцовая площадь и мост, Расселение домов и реновация хрущевок, Мост Бетанкура, Кронштадтский район, Литейный мост, Петербургский экономический форум, Локдаун в СПб, М11, Кредиты, Новости Кудрово, Новости Невского проспекта, Новости Каменки, Фоторадары и камеры, Аукционы, Алые паруса, Автоугоны, Кампус СПбГУ в Пушкине, Шторм, Штормовое предупреждение, Велосипеды, День ВМФ, Инвестиции, Гид по событию, Мост Александра Невского , Троицкий мост, Площадь Александра-Невского, Каршеринг, Большеохтинский мост, ЗСД, Скидки, распродажи, акции, Новости метро Парнас, Новости Янино, ВСД, Дамба, Новости Ленинского проспекта, Трамваи, Благовещенский мост, Новости метро Лесная, Новости Шушар, Майские праздники 2021 в Санкт-Петербурге

Особенности

Практически половина магистрали расположена на эстакадах из-за плотности застройки и множеству систем коммуникаций. Благодаря современным технологиям они соединены в единый архитектурный стиль. Перед архитекторами стояла задача создать единый образ, который был бы узнаваем и отличал ЗСД от других объектов. Особый облик должен был прослеживаться по всей протяженности автомагистрали, поэтому её большая часть отлично просматривается из жилых застроек и других городских сооружений.

Эстакады имеют специальные шумозащитные щиты, которые вдобавок выполняют и декоративную функцию.

Отличительной чертой являются уникальные конструктивные особенности, технологии производства и монтажа, которые уникальны для России.

Хроника реализации проектаПравить

Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности неэнциклопедичного характера. Если вы не согласны с этим, пожалуйста, покажите в тексте существенность излагаемого материала. В противном случае раздел может быть удалён. Подробности могут быть на странице обсуждения.

• В постановлении Совета министров СССР № 341 от 7 апреля 1990 года, в перечне объектов строительства дорожно-транспортной системы на 1991—2005 годы упоминается о сооружении транспортной связи северо-западной части Ленинграда с центром города.
• В 2004 году Институт «Стройпроект» приступил к разработке проекта строительства ЗСД.
• В августе 2010 года появились дорожные знаки об установке терминалов оплаты.
• С 14 мая 2011 года СВП начала работу в «платном режиме». Началось взимание платы за проезд в полном режиме, предусмотренном проектом ЗСД.

Перспективы

В скором времени по ЗСД будут запущены автобусные рейсы, которые свяжут аэропорт Пулково и район Приморский. Использоваться будут не отдельные участки, а вся магистраль. Будут установлены удобные автобусные остановки, оборудованные эскалаторами и лифтами.

Архитектура проектаПравить

Ввиду прохождения трассы в теле сложившейся плотной селитебной и промышленной застройки, насыщенной коммуникациями, более 20 км магистрали запроектировано на эстакадах, которые решены в едином архитектурно-художественном стиле, отражающем современные технические возможности мостостроения, а также деликатное и бережное отношение к городскому ландшафту. Архитектурно-концептуальная задача при проектировании ЗСД состояла в нахождении единого образа, узнаваемого и отличающегося от многих существующих объектов. Этот отличительный образ современного транспортного сооружения должен прослеживаться на всём протяжении магистрали. Большая часть трассы хорошо просматривается с городских магистралей, из жилой застройки, городских общественных центров и транспортных узлов. В связи с таким расположением автомобильные эстакады оснащены шумозащитными экранами, которые активно участвуют в создании формы и образа сооружения так же, как и светильники, которые размещены на поперечных дугах, композиционно и образно направляющих движение по магистрали.

Одной из отличительных особенностей Южно-Восточного участка является сложное, оригинальное для России техническое решение, принятое в связи с особенностями строительства — перевод трассы ЗСД в два уровня, что сократило ширину дороги в два раза. Длина пролётов двухъярусных ферм на южном участке 120 и 140 м. В российской практике монтаж двухъярусных ферм подобных габаритов был осуществлён впервые.

Ключевым результатом работы по данному проекту является разработка уникальных конструкций искусственных сооружений Центрального участка ЗСД, в частности моста через Морской канал, уникального по своим размерам, технологии производства и сборки для России и всего мира. Авторским коллективом инженеров-проектировщиков Стройпроекта обеспечено решение задачи прохождения трассы в очень плотной промышленной застройке — на подходе к порту был создан единый инфраструктурный транспортный коридор: на уровне земли проходит железная дорога, а над ней возведена двухъярусная ферма, где каждый из ярусов представляет собой четырёхполосную дорогу одного направления движения. Метод технологии «Надвижка» позволил выполнять работы при значительных пролётах сооружений с меньшей трудоёмкостью.

Генеральное проектирование вёл петербургский институт «Стройпроект», период работ по проекту: 2004—2016 гг.

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 12 февраля 2022 года; проверки требуют 2 правки.

За́падный скоростно́й диа́метр (ЗСД) — внутригородская платная автомагистраль в Санкт-Петербурге.

Часто задаваемые вопросы

о Западный скоростной диаметр

• 📍 По какому адресу располагается Западный скоростной диаметр?Адрес организации: Россия, Санкт-Петербург, Планерная, 18а.
• ☎️ Какой номер телефона у Западный скоростной диаметр?Звонки принимаются
  по номеру +7 (812) 380-00-30.
• 🕖 С каким графиком работает
  данное заведение?Приём клиентов ведётся
  в следующем режиме: Пн-пт: 09:00 — 21:00; сб-вс: 10:00 — 20:00; работа с юридическими лицами: пн-пт 9:00-18:00.
• ⭐ Как клиенты этого места
  оценивают его уровень на сайте Zoon.ru?Средняя оценка заведения на сайте Zoon.ru: 5.
  Вы можете составить свой отзыв о Западный скоростной диаметр!
• 🧾 Как можно посмотреть, какие услуги и цены в
  данной организации?Это можно сделать
  на карточке заведения в разделе
  услуг и цен Западный скоростной диаметр.
• ✔️ Можно ли доверять информации на данной странице?Zoon.ru делает всё возможное, чтобы размещать максимально
  точную и свежую информацию о заведениях.
  Если вы видите неточность и/или являетесь представителем
  данного заведения, то можете воспользоваться
  формой обратной связи.

Средняя оценка — 5
на основании 1 оценки

Как правительство Петербурга приступило к кризисному секвестрированию бюджета

Ранее источники “Ъ”, близкие к транспортному блоку правительства Петербурга, не исключали, что получившая положительное заключение госэкспертизы в январе 2020 года проектная документация могла стимулировать объявление конкурса уже весной текущего года. Однако ситуация с пандемией внесла свои коррективы в перераспределение бюджета на приоритетные проекты, утверждает собеседник “Ъ” (см. “Ъ” от 30. 2020).

Ситуация с намывными территориями грозит обернуться транспортным коллапсом, сравнимым с таковым в Кудрово, утверждают собеседники “Ъ”: станции метро «Морской фасад» и «Гавань» появятся не раньше 2030 года, а ввод большинства расположенных на намывных территориях жилых комплексов запланирован к 2025 году. «Своевременное обеспечение транспортной инфраструктурой позволило бы избежать острой ситуации в будущем»,— говорит источник “Ъ”.

На намывных территориях Васильевского острова ведут строительство и реализуют квартиры четыре девелопера: группа ЛСР, «Лидер Групп», Glorax Development и Seven Suns, отмечает руководитель отдела исследований Knight Frank St. Petersburg Светлана Московченко. Объем предложения по всем застройщикам составляет 287 тыс. м жилья. Более 250 тыс. м жилой недвижимости уже построено и сдано в эксплуатацию, а планируется еще 680 тыс. Исходя из среднего состава домохозяйств в Петербурге (2,5 человека), на намывных территориях к 2023 году будет проживать более 32 тыс. человек, а к 2026 году — 68 тыс. человек, что составляет треть всего населения Василеостровского района на текущий момент, указывает эксперт.

Уже сейчас на намыве проживает более 10 тыс. человек, подчеркивает директор по продажам Seven Suns Development Алексей Бушуев. Часть внутриквартальных проездов и участок дороги к Морской набережной были построены девелоперами, напоминает он. Учитывая, что квартал активно застраивается, говорит собеседник “Ъ” в другой девелоперской компании, количество автомобилистов исчисляется тысячами. «Основной приоритет сейчас — развитие уличной дорожной сети, которая свяжет между собой новые кварталы и даст жителям возможность диверсифицировать маршруты при пользовании личным и общественным транспортом»,— отмечает управляющий партнер Glorax Development Дмитрий Коновалов. В ЛСР также подчеркивают необходимость своевременной реализации транспортных проектов в этой части города.

Изначально три дополнительные развязки с ЗСД (съезды на Шуваловский проспект, на Новое шоссе в районе Белоострова и развязка со Шкиперским протоком) должны были появиться в 2018–2019 годах. Развязку ЗСД с Новым шоссе (в зоне тяготения проживает около 71 тыс. человек) открыли в сентябре 2019 года, участок с развязкой на Шуваловский проспект еще строится и должен появиться к декабрю 2021 года. Еще одна развязка ЗСД с Витебским проспектом может появиться к концу 2024 года — фактически она станет первым этапом строительства Широтной магистрали скоростного движения, которая более известна под неофициальным названием Восточный скоростной диаметр. Предварительная стоимость проекта оценивается в 30–35 млрд рублей, финансирование может быть распределено между федеральным и региональным бюджетами, а также ВТБ и консорциумом ООО «Магистраль Северной столицы» (оператор трассы ЗСД).

Траектория прохождения трассыПравить

Протяжённость автодороги — 46,6 км, из которых 26,7 км построено на искусственных сооружениях: эстакадах, мостах, путепроводах и тоннелях. Ширина дороги — 4–8 полос (6 км — четырёхполосная, 18 км — шестиполосная, 22 км — восьмиполосная дорога).

Условно ЗСД делится на три участка — Южный, Центральный и Северный. Трасса проходит вдоль западной части Санкт-Петербурга, выходящей на Финский залив, и связывает Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с Кольцевой автомобильной дорогой (КАД) и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Маршрут магистрали проходит от Белоострова на севере города до ж/д станции Предпортовая на юге, где соединяется с КАД. К ЗСД подключена частично построенная магистраль непрерывного движения «Транспортный обход центра» — на Гутуевском острове и на Приморском проспекте.

Южный участокПравить

Схема центрального участка западного скоростного диаметра (показан пунктиром).

• Двухъярусный мост через Морской канал (длина 759 м, центральный пролёт 168 м, подмостовой габарит 52 м). Мост представляет собой семипролетную ферму с двухуровневым расположением проезда, общей длиной более километра. Уникальность технологии монтажа состояла в осуществлении надвижки двухъярусной неразрезной фермы на кривой в плане и в профиле, и на большом уклоне с конвейерно-тыловой сборкой на стапеле из отдельных пространственных блоков. Общая масса надвигаемых конструкций достигала 20000 тонн.
  Мост вокруг острова Белый (~2 км)Мост подхода (~800 м)
• Мост вокруг острова Белый (~2 км)
• Мост подхода (~800 м)

Центральный участок ЗСД, мост над устьем Малой Невы (Петровским фарватером)

• Вантовый мост через Корабельный фарватер в Невской губе (длина 620 м, центральный пролёт 320 м, подмостовой габарит 35 м, высота пилонов 124 м), протяжённость 620 м. Схема: 150+320+150.
  Мост подхода (~300 м)Путепроводы (~1,5 км)
• Мост подхода (~300 м)
• Путепроводы (~1,5 км)
• Туннель длиной 400 м, проложенный открытым способом под рекой Смоленкой (нижняя часть находится на глубине 13 м)
  Развязка на пересечении с набережной МакароваЭстакада (~200 м)Мостовой переход (~2 км)
• Развязка на пересечении с набережной Макарова
• Эстакада (~200 м)
• Мостовой переход (~2 км)

Северный участокПравить

Контракты на строительство северного участка ЗСД были заключены в 2010 году. Отрезки от Приморского до Богатырского, стоимостью 8,9 млрд, и от КАД до Скандинавии, стоимостью 19 млрд, возводил «Мостоотряд-19», отрезок от Богатырского до КАД, стоимостью 8 млрд, возводил «Пилон». Согласно заключённым договорам, движение по всем трём отрезкам должны были открыть в конце 2012 года, но открытие перенесли сначала на июнь 2013 года, а потом — на конец июля.

В центре Петербурга, на КАД и ЗСД ограничат движение

Петербургский международный экономический форум 2022 (ПМЭФ) ограничит движение транспорта в Санкт-Петербурге. Само мероприятие, напомним, проходит с 15 по 18 июня, но ограничения движения вступают в силу уже 10 числа.

Так, с утра 10 июня и до полуночи 18 июня запрещена парковка на подъездах к аэропорту «Пулково». Также запрещено движение по Стартовой улице от Быковской улицы до Внуковской улицы. С 13 июня перекроют Домодедовскую улицу от улицы Пилотов до Внуковской. С 10 по 18 июня на участках улиц Пилотов, Стартовой, Домодедовской будет запрещена остановка.

С 13 июня частично ограничат движение по Петербургскому и Пулковскому шоссе на подъездах к аэропорту – там сузят проезжую часть.

Грузовым машинам массой более 3,5 тонн с 15 по 18 июня запретят движение по Пулковскому и Петербургскому шоссе, а также Витебскому проспекту с 8:00 до 19:00. Также Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» предупредил об ограничениях для грузовиков в тот же период на участке с 60 по 94 километр КАД, между развязками с Софийской улицей и Ропшинским шоссе. Для регулировки движения на КАД будут дежурить патрульные экипажи ГИБДД.

Компания «Магистраль Северной столицы» (оператор Западного скоростного диаметра, ЗСД) сообщила о возможных кратковременных ограничениях движения на некоторых участках трассы «на время прохождения организованных колонн» специальных транспортных средств.

На весь период проведения ПМЭФ на ЗСД ограничат движение грузовых автомобилей на участке от набережной реки Екатерингофки до Автомобильной улицы.

В центре города движение для автомобилей перекроют на период проведения массовых мероприятий. Так, 17 июня весь день будет перекрыто движение по Миллионной улице от Дворцовой площади до Аптекарского переулка, набережной реки Мойки от Невского проспекта до Конюшенного переулка,  а также по Волынскому переулку. 18 и 19 июня будет перекрыта Миллионная улица от Дворцовой площади до набережной Зимней канавки.

КритикаПравить

При строительстве северного участка ЗСД были окончательно утрачены следы вокзала станции Раяйоки, архитектором которого был Бруно Гранхольм.

СсылкиПравить

ЗСД способствует развитию Санкт-Петербурга, как крупного торгово-транспортного города:

• Создает удобный проезд к порту, таким образом, увеличивая грузооборот.
• Обеспечивает выход из портов, железных дорог, автомобильных, воздушных терминалов на дороги федерального значения.
• Предоставляет Пассажирскому порту удобную транспортную доступность.
• Развивает транспортную инфраструктуру северо-запада Северной столицы.
• Пополняет бюджет от эксплуатации.
• Обеспечивает рабочие места.
• ЗСД способствует развитию и застройке территорий.

Технические параметры

Западно-скоростной диаметр представляет собой удобную скоростную дорогу, которая существенно разгрузила центр города и некоторые районы. Её можно назвать отличным примером партнерства предпринимателей и государства в сфере, касающейся дорожно-транспортного строительства.

Состоит автомагистраль из 3 больших зон – Южной, Северной, Центральной. Проезд является платным, но благодаря качественному покрытию и освещению добраться до места назначения стало намного быстрее. ЗСД имеет самое современно дорожное управление движением. По всей протяженности установлены информативные знаки и указатели.

Расход топлива сведен к минимуму по сравнению с передвижением в городских условиях:

• Протяженность ЗСД составляет 46.6 км.
• Длина проезда в самой высокой точке – 19.3 км, в низкой – 2.7 км.
• Развязки – 15.
• Полосы – от 4 до 8.
• Максимальная скорость передвижения – 110 км/ час.

Протяженность

55% от общей длины является протяженность искусственных сооружений: эстакады, путепроводы, мосты, тоннели. Проходит магистраль вдоль Финского залива до запада города, таким образом связывая Морской порт с другими городами, а также с КАД, предоставляя удобный выход в скандинавские и балтийские страны.

Протяженность Южного участка составляет 8. 5 км. Большая часть проходит вдоль железных дорог. Протяженность северного участка 26. 4 км.

Развязки

На трассе есть следующие виды:

• Развязка «Скандинавия». Данная развязка находится практически в самом начале магистрали и представляет пересечение дорог – Зеленогорское и Скандинавское шоссе. Автомобилисты могут не съезжая, оплатить проезд.
• Развязка при пересечении с КАД. Магистраль неоднократно пересекается с КАД, что позволило его существенно разгрузить.
• Развязка на Приморском. Отличается непростым расположением, но благодаря многочисленным съездам водители могут сэкономить время.
• Развязка проспект «Богатырский». Расположена между такими улицами, как Оптиков и Камышовая.
• Развязка наб. Екатерингофка. На этом промежутке находится 4 полосы, 2 из которых являются коммерческими.
• Развязка ул. Благодатная. На этом участке находятся удобные заезды и съезды с Благодатной улицы.
• Развязка ул. Автомобильная. Имеет 2 полосы и находится около улицы Краснопутиловской.
• На пересечении КАД. В разных зонах есть 4 или 2 полосы. Позволяет заехать на магистраль с шоссе – Пулковское.

Полосы

Ширина шоссе составляет до 8 полос (22 км – восьмиполосная, 18 км – шестиполосная, 6 км – четырёхполосная). Были запущены специальные полосы для осуществления бесконтактной оплаты. Это позволило существенно сократить время ожидания в пунктах приёма оплаты.

Скорость

Скоростной режим на западном скоростном диаметре установлен законодательством и относиться к общим требованиям, касающихся скорости передвижение по автомагистралям РФ.

• Максимальная скорость автотранспорта, вес которого не превышает 3500 кг составляет – 110 км/час.
• Маломестные и международные автобусы – 90 км/час.
• Автотранспорт массой более 3500 кг – 90 км/час.
• Автобусы, перевозящие детей, а также грузовики, которые в кузове перевозят людей – 60 км/час.

В Петербурге перекроют несколько съездов и заездов на ЗСД

В Петербурге в связи с проведением «Фестиваля ЗСД» частично перекроют Западный скоростной диаметр, а также съезды и заезды на него. Об этом сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного.

Так, с 1 июня 14:30 мск до 01:00 мск 3 июня будет закрыт заезд для транспорта с Богатырского проспекта на ЗСД в южном направлении. Также с 15:00 1 июня до 01:00 2 июня автомобилисты не смогут проехать по участку от Богатырского проспекта до набережной реки Екатерингофки в южном направлении. Съезд с ЗСД при движении со стороны трассы Е-18 «Скандинавия» будет возможен только на КАД (Север) и Богатырский проспект. В северном направлении движение будет осуществляться в обычном режиме.

Кроме того, 1 июня с 14:30 мск до 01:00 мск для автовладельцев будет закрыт заезд на ЗСД с Богатырского проспекта в южном направлении, с 15:00 мск до 01:00 мск будет закрыт заезд на ЗСД с Васильевского острова в южном направлении, с 21:10 мск до 01:00 мск водители не смогут съехать с ЗСД на набережную реки Екатерингофки при движении с юга на север. Ближайший съезд на улично-дорожную сеть будет возможен только на набережной Макарова.

«Фестиваль ЗСД» начнется 1 июня, мероприятие проводится в Петербурге второй раз. Участники фестиваля (бегуны и велосипедисты) преодолеют дистанцию по магистрали от Богатырского проспекта до конца Крестовского острова и обратно. Длина всего маршрута составит 21 км.

Напомним, ранее в Смольном сообщили об ограничениях движения транспорта в связи со съемками фильма «Мистер Нокаут». Так, 30 мая с 07:00 мск до 24:00 мск движение транспорта будет прекращено по Казначейской улице от набережной канала Грибоедова до Столярного переулка и по нечетной стороне набережной канала Грибоедова от Вознесенского проспекта до Столярного переулка. По этим же адресам будет запрещена парковка 30 мая с 00:00 мск до 07:00 мск.

Автовладельцы также не смогут проехать 2 июня с 07:00 мск до 24:00 мск по Биржевому проезду от Биржевой площади до Менделеевской линии (со стороны Тифлисского переулка), по Тифлисскому переулку, и по Биржевому проезду вдоль дома 4. По этим же адресам нельзя припарковаться с 21:00 мск 1 июня до 07:00 мск 2 июня.